ENERGIOMSTÄLLNINGEN
omvärldsbevakning med de senaste nyheterna från Sverige och världen
- sol - vind - vatten - bio - geotermik, - våg/tidvatten
- batterier - vätgas - pump -mineraler - CCS
Vill du också få vårt färska
nyhetsbrev varje vardag - fyll i
NYHETER IDAG
torsdagen den 18 december
Polen håller sin första auktion av havsbaserad vindkraft för 4 GW
Polen lanserade sin första konkurrensutsatta havsbaserade vindkraftsauktion på onsdagen, där de erbjuder stöd till projekt med en maximal kombinerad installerad kapacitet på 4 GW, enligt landets havsbaserade vindkraftslag.
Vinnarna kommer att få stöd enligt ett tvåsidigt kontrakt för skillnad (CfD) i 25 år.
Auktionen, betecknad som AMFW/1/2025, genomfördes av energimyndigheten (URE) den 17 december via den nationella onlineauktionsplattformen. Budgivningen öppnade klockan 08.00 och avslutades klockan 18.00 lokal tid, enligt tillsynsmyndighetens uppdaterade auktionsmeddelande.
Deltagandet var begränsat till utvecklare som tidigare innehar auktionsbehörighetscertifikat och har projekt som kommer att producera el för första gången efter att anbudsförfarandet avslutats. De maximala budpriserna har satts till 485,71 PLN (135 USD/115 EUR), 499,33 PLN och 512,32 PLN per MWh, beroende på plats, enligt ett tidigare uttalande.
Volkswagen lanserar celltillverkning i Salzgitter
Volkswagens dotterbolag PowerCo har påbörjat produktionen av sina Unified Cells vid sin första europeiska gigafabrik i Salzgitter, Tyskland. Initialt är cellerna baserade på nickel-mangan-kobolt (NMC)-kemi och levereras för närvarande till koncernens varumärken för fordonstester.
Serieproduktionen är planerad att starta 2026 för modeller från serien ”Electric Urban Car” från Volkswagen, Škoda och Cupra. Enligt företaget kommer PowerCo att täcka ungefär hälften av koncernens cellbehov på lång sikt.
Unified Cell är en del av en standardiserad cellarkitektur för att möjliggöra stordriftsfördelar och tillgodose olika kemier, inklusive litiumjärnfosfat (LFP) och fastfasbatterier.
Under den inledande expansionsfasen kommer den nya anläggningens kapacitet gradvis att öka till 20 gigawattimmar per år. En efterföljande fördubbling till 40 gigawattimmar planeras. Högautomatiserade processer är utformade för att säkerställa kvalitet och effektivitet genom realtidsdata och AI-stödd styrning.
BASF och WeLion utvecklar solid state-batteri med extrem energitäthet
Kinesiska WeLion blev omtalade när de häromåret började leverera batterier som gjorde att bilar från Nio fick en räckvidd på 100 mil, enligt den kinesiska körcykeln. Det handlade då om batteripack på 150 kWh som kallades semi solid state, alltså batterier som delvis använde en fast elektrolyt.
Det var däremot endast ett steg på vägen mot målet att ta fram solid state-batterier med enbart fast elektrolyt. Något som en rad utvecklare arbetar på för att kunna erbjuda elbilar med längre räckvidd och snabbare laddning än idag. Nu meddelar WeLion och den tyska kemijätten BASF ett genombrott i deras gemensamma arbete med att ta fram solid state-batterier och presenterar ett batteri med en extremt helg energitäthet på 824 Wh/kg. Som jämförelse kan nämnas att ett värde på 200 Wh/kg är väldigt högt idag och de batterierna som de flesta elbilar använder nu har en energitäthet som är lägre än så.
Med en energitäthet på över 800 Wh/kg är det möjligt att bygga elbilar med betydligt längre räckvidd idag. Eller ta fram batterier som är mindre och lättare än dagens, men med en räckvidd som motsvarar de bästa av dagens elbilar.
Saudiarabien ansluter batterilagringsprojekt på 7,8 GWh till elnätet
Saudiarabien har officiellt slutfört nätanslutningen av sitt banbrytande batterilagringsprojekt med en nominell kapacitet på 7,8 GWh.
Projektet omfattar tre platser i kungarikets sydvästra regioner – Najran, Khamis Mushait och Madaya. Varje plats har en kapacitet på 2,6 GWh och är ansluten till överföringsnätet med 380 kV.
Projektet ägs av Saudi Electricity Company (SEC), med National Grid SA som köpare. Algihaz Holding levererade projektet under ett komplett nyckelfärdigt EPC-kontrakt, inklusive drift och underhåll (O&M) samt leverans och integration av högspänningstransformatorutrustning.
BESS, som är utformat som ett nätbildande system, tillhandahåller avancerade nättjänster inklusive blackstart-kapacitet, virtuell tröghet, snabbt frekvenssvar och spänningsstöd, vilket stärker systemstabiliteten och möjliggör högre penetration av förnybar energi i det saudiska överföringsnätet.
Målet är 1 GWh vanadinbatterier 2026 i Rosersberg
Det låter lite för bra för att vara sant men nystartade Vanadis Energy Sweden siktar på att ha en produktionskapacitet av laddningsbara vanadinbatterier på 1 GWh i slutet av nästa år. Företaget har köpt konkursade Enerpolys kunnande och maskiner i Rosersberg strax norr om Stockholm med planen att återstarta produktionen.
Om du inte har hört talas om vanadinbatterier är du inte ensam. Tekniken är ung och utvecklingen har skett i Japan. Vanadadincellen beskrevs första gången år 2009 i ett papper av professor Yamamura, idag arbetar han på universitet i Kyoto.
– Sen gick det tio år utan att någon försökte kommersialisera det, säger Kazumasa Kurokawa.
Han arbetade 14 år på Toray, ett av Japans största kemiföretag, där han var med och byggde tre större tillverkningsanläggningar. Han har också arbetat på GE Capital och Mitsubishi. För lite drygt tio år sedan startade han eget, MK Plus Co.
Världens största integrerade gröna vätgas- och kemikalieprojekt startar verksamhet i Kina
(Yicai) 16 dec. — Världens största integrerade projekt med grön vätgas, ammoniak och metanol, byggt av Kinas statligt ägda energiinfrastrukturjätte China Energy Engineering Corp., har tagits i drift i nordöstra Kinas Jilin-provins, vilket markerar en milstolpe i den djupa integrationen av förnybar energi och kemisk industri.
Qingqing nr 1-projektet, beläget i Songyuan, Jilin, har en total planerad investering på nästan 30 miljarder CNY (4,3 miljarder USD). Det kommer slutligen att distribuera tre miljoner kilowatt vind- och solcellskapacitet och stödja anläggningar för grön syntetisk ammoniak och grön metanol med en sammanlagd årlig produktion på 800 000 ton, rapporterade CCTV News idag.
Enligt projektets modell överförs elektricitet som genereras från vind- och solceller till en kemisk industripark för att elektrolysera vatten och producera vätgas, som sedan omvandlas till ammoniak och metanol genom mogna kemiska processer. Detta möjliggör långsiktig lagring och transport av grön energi till globala marknader, enligt rapporten.
Nederländerna: Anläggning för däckåtervinning öppnas
Kung Willem-Alexander öppnar Circtecs nya däckåtervinningsanläggning i Farmsum på tisdagen den 27 januari. Anläggningen, som kommer att byggas i två faser, kommer slutligen att bearbeta 180 000 ton utslitna däck årligen och anses vara ett av de största kemiska återvinningsprojekten i sitt slag i Europa.
I den första fasen bearbetar Circtec redan en betydande del av de skrotdäck som samlas in i Nederländerna. I speciella reaktorer bryts däcken kemiskt ner i tre återanvändbara produktströmmar. Det återvunna svarta fyllmedlet kan återanvändas inom däckindustrin, de flytande fraktionerna fungerar som råmaterial för nya plaster och de producerade bränslena är avsedda att göra internationell sjöfart mer hållbar.
Circtec, grundat i Storbritannien 2009, fokuserar på högkvalitativ kemisk återvinning av bildäck. När Farmsum-anläggningen är i full drift kommer projektet att ge en koldioxidminskning motsvarande cirka 5 procent av de totala utsläppen från den nederländska kemisektorn. Företaget förväntar sig att anläggningen ska vara i full drift i slutet av 2028.
Fortum producerar första vätgasen vid Kalla Test Center i Finland
Den första vätgasen har producerats vid Kalla Test Center i Lovisa, Finland, under den inledande fasen av driftsättningen av elektrolysanläggningen. Testcentret beräknas vara fullt operativt under våren 2026. Fortum arbetar för att driva på elektrifieringen i Norden, och Kalla Test Center bidrar med sin del till denna utveckling.
“Den första vätgasen från Kalla är ett konkret steg från vision till verklighet. Det är också en viktig milstolpe för Fortum och vår ambition att utforska vätgasens potential för att minska koldioxidutsläppen inom nordisk industri. Vi bygger nu upp den tekniska och kommersiella erfarenhet som behövs för att skala upp produktionen av fossilfri vätgas och bidra till energiomställningen, säger Satu Sipola”, VP P2X och Project Execution på Fortum.
Fortums strategi fokuserar på att stegvis utveckla teknisk beredskap och kommersiell bärkraft. Kalla är ett tekniskt pilotprojekt som gör det möjligt för oss att gå vidare med potentiellt större projekt som stödjer industrikundernas behov.
Mer än 1 000 batterier i svenska villor bidrar till ett mer förnybart elsystem
Mer än 1 000 villabatterier bidrar nu på ett nytt sätt till ett mer förnybart elsystem. Nya regler har lett till stora kostnader för marknadsaktörer, särskilt producenter av förnybar el, när de behöver betala för obalanser som orsakas av skillnader mellan prognostiserad och faktiskt produktion och förbrukning av el.
Detta har till och med lett till nedstängning av vindkraftverk. Nu avhjälper energitjänsteföretaget CheckWatt dessa obalanser genom att i stor skala koppla samman villakunders batterier och leverera stödtjänsten mFRR som under driftkvarten korrigerar obalanserna.
Stödtjänsten mFRR (manuell frekvensåterställningsreserv) handlas upp av Svenska kraftnät och syftar just till att hantera dessa obalanser, som i förlängningen driver upp elpriset för konsumenter och som blir allt vanligare till följd av att andelen förnybar och mer svårprognosticerad produktion och ökar.
De vill revolutionera hemmabatterier med ny teknik
Målet med partnerskapet är att bygga nya batterilösningar och paketeringar för bolagens kunder. De första initiativen från samarbetet kommer att presenteras tidigt under 2026.
Greenely meddelar idag att bolaget har ingått ett strategiskt partnerskap med Polarium, en ledande utvecklare av energilagringslösningar. Samarbetet markerar ett viktigt steg i Greenelys långsiktiga ambition att göra hållbar, intelligent och ekonomiskt gynnsam energianvändning tillgänglig för hushåll på en nivå som marknaden hittills inte sett.
Målet med partnerskapet är att lägga grunden för nya batterilösningar och paketeringar för konsumenter, där teknik, optimering och affärsmodell samverkar för att skapa ett väsentligt bättre utfall för hushållen. De första initiativen inom ramen för samarbetet planeras att introduceras tidigt under 2026.
torsdag 18 december
onsdag 17 december
1Komma5 öppnar Heartbeat AI för miljontals befintliga hemsystem
Om du redan har solcellsanläggningar på taket, ett batteri i hemmet, en värmepump eller en laddare för elbilar vill 1Komma5 Grad köra dem smartare. Det tyska cleantech-företaget lanserar nu sin AI-energiprogramvara Heartbeat så att den fungerar med enheter som folk har installerat under åren – inte bara med 1Komma5s egna hårdvarupaket.
Vad betyder det i praktiken? Heartbeat tittar på elpriser i realtid, väderprognoser och dina användningsmönster och schemalägger sedan tyst det tunga arbetet. Den förvärmer vatten när solenergin är i överflöd, knuffar din värmepump att gå när elen är billig och renare och laddar bilen när elnätet är lugnt. Målet är enkelt: lägre räkningar och lägre utsläpp utan att du behöver passa en app.
Den större rollfiguren är aggregering. När tusentals hem drivs av samma hjärna kan de fungera som ett miniatyrkraftverk. Några minuters koordinerad batteriurladdning här, mycket laddning av elbilar flyttas dit, och plötsligt glider elnätet igenom en våg utan att ladda lika många toppar. Det är bra för operatörerna – och potentiellt bra för hushållen om de får betalt för hjälpen.
Förnybar energi i Bayern täcker 75 procent av elproduktionen.
Förnybar energi i Bayern stod för ungefär tre fjärdedelar av elproduktionen år 2024. Enligt Bayerns delstatsstatistikkontor kom cirka 45 terawattimmar från förnybara källor. Denna ökning kompenserade till stor del för utfasningen av kärnkraft.
År 2024 genererade Bayern cirka 60 terawattimmar el. Ungefär 75 procent av detta kom från förnybara energikällor. År 2023 var andelen 42,7 terawattimmar av totalt 60,7 terawattimmar.
Ekonomi- och energiminister Hubert Aiwanger talade om en rekordsiffra. Utbyggnaden av förnybar energi hade till stor del kompenserat för den fullständiga utfasningen av kärnkraft och en liten minskning av elproduktionen från fossila bränslen.
Solceller var fortsatt den viktigaste tillväxtmotorn under 2024. Trots lägre solinstrålning ökade elproduktionen från solenergi med 1,3 terawattimmar. I Bayern är över 1,3 miljoner solcellssystem nu i drift. Den installerade kapaciteten är cirka 31,2 gigawatt.
Marin fond ska "frigöra" 19 GW havsbaserad vindkraft i Storbritannien
Den brittiska regeringen har hävdat att dess nya fond för marin återhämtning kommer att ”frigöra” utbyggnaden av upp till 19 GW havsbaserad vindkraft genom att driva på återhämtning av naturen och påskynda tillståndsgivningen för nya vindkraftverk.
Förordningar publicerades tidigare denna månad för att ge ministrar de rättsliga befogenheterna att inrätta det DEFRA-administrerade systemet för att leverera strategiska och samordnade miljökompensationsåtgärder.
Utvecklare kommer att tillåtas betala in i MRF för att uppfylla planeringsvillkor istället för att förhandla om miljömässiga begränsningar projekt för projekt.
Ett separat system planeras av Holyrood för vindkraftparker i skotska vatten. ”Vi bygger nästa generations ren, inhemskt producerade kraft och stärker det marina livet genom fonden för marin återhämtning”, sa marinminister Emma Hardy.
Solenergiprojekt på 1 GW i Zambia
- Det panafrikanska konglomeratet Amsons Group tecknar banbrytande avtal om att utveckla ett solkraftverk på 1 GW i Zambia.
- Projektet positionerar Zambia för att accelerera energidiversifiering och minska beroendet av vattenkraft.
- Investeringen signalerar Amsons Groups strategiska expansion till förnybar energi i stor skala i hela Afrika
Det panafrikanska energi- och tillverkningskonglomeratet Amsons Group har tecknat ett avtal värt 600 miljoner USD för att utveckla ett solkraftverk på 1 gigawatt i Zambia, vilket markerar en av de största investeringarna i förnybar energi i landets historia.
Projektet kommer att genomföras genom Africa Power Generation, ett Zambia-registrerat investeringskonsortium för förnybar energi som stöds av Amsons Group. Solcellsanläggningen i stor skala är en del av koncernens bredare diversifieringsstrategi i takt med att den expanderar bortom sin etablerade cementtillverkning, logistik och petroleumdistribution i Afrika söder om Sahara.
Hur cement "andas in" och lagrar miljontals ton koldioxid per år
Världens vanligaste byggmaterial har en hemlighet. Cement, ”limmet” som håller ihop betong, ”andas in” gradvis och lagrar miljontals ton koldioxid (CO2) från luften under byggnaders och infrastrukturens livslängd.
En ny studie från MIT Concrete Sustainability Hub kvantifierar denna process, kolupptag, på nationell nivå för första gången. Artikeln publiceras i tidskriften Proceedings of the National Academy of Sciences.
Forskare har vetat hur kolupptag fungerar i årtionden. CO2 kommer in i betong eller murbruk – blandningen som limmar ihop block, tegel och stenar – genom små porer, reagerar med de kalciumrika produkterna i cement och låses in i ett stabilt mineral som kallas kalciumkarbonat, eller kalksten.
Kemin är välkänd, men att beräkna storleken på detta i stor skala är det inte. En betongväg i Dallas binder CO2 annorlunda än lägenheter i Mexico City gjorda av betongmurverk (CMU), även kallade betongblock, eller i dagligt tal slaggblock. En grundplatta begravd under snön i Fairbanks, Alaska, ”andas in” koldioxid i en helt annan takt.
Den indiska staten väljer företag för pumpkraftverk på 2,12 GW
BSPGCL har valt GreenCo Energies och Sun Petrochemicals för att utveckla 2,12 GW pumpkraftkapacitet enligt Bihar Pumped Storage Project Promotion Policy–2025, enligt statens energibolag. Projekten planeras i de kuperade områdena i Nawada-distriktet, där höjdskillnader stöder pumpkraftdesign.
Projektutvecklingen kommer att genomföras på utvecklarnas bekostnad, med en sammanlagd investering på cirka 130 miljarder INR. GreenCo Energies kommer att bygga en anläggning på 1 200 MW i byn Ekamba med en uppskattad investering på 78 miljarder INR (863,1 miljoner USD), medan Sun Petrochemicals kommer att utveckla ett projekt på 920 MW i byn Gosaitari med planerade utgifter på cirka 52 miljarder INR.
Projektdesignen bygger på slutna system utanför strömmen som lagrar monsunvatten från floderna Dhanerjay och Sakri för senare generering. Konfigurationen undviker störningar i naturliga flodflöden och är avsedd att förbättra nätstabiliteten i takt med att den förnybara kapaciteten expanderar.
Kina bygger världens kraftfullaste vattenkraftsystem djupt inne i Himalaya. Det är fortfarande höljt i hemlighet.
Hundratals kilometer från Kinas folkrika kustlinje kommer en skarp krök i en avlägsen flod i Himalaya att bli mittpunkten i ett av landets hittills mest ambitiösa – och kontroversiella – infrastrukturprojekt.
Där förväntas ett vattenkraftsystem värt 168 miljarder dollar generera mer el än något annat i världen – en enorm välsignelse för Kina när landet rusar mot en framtid där elfordon dominerar dess motorvägar och kraftkrävande AI-modeller tävlar om att utmanövrera internationella rivaler.
Den kinesiske ledaren Xi Jinping uppmanade till att projektet skulle ”drivas fram kraftfullt, systematiskt och effektivt” under ett sällsynt besök tidigare i år i Tibet, en region där Peking fortsätter att skärpa sitt grepp i namn av ekonomisk tillväxt och stabilitet.
Experter säger att vattenkraftsystemet, som byggs i de nedre delarna av Tibets flod Yarlung Tsangpo, kommer att bli en ingenjörsbedrift olik någon annan som någonsin genomförts. Genom att utnyttja ett fall på 2 000 meter genom att spränga tunnlar genom ett berg kommer det att göra det möjligt för Kina att utnyttja en stor flod i en region som kallas Asiens vattentorn, och det vid en tidpunkt då regeringar skärper sitt fokus på vattensäkerhet.
2025 är Storbritanniens soligaste år någonsin – med rekordnivåer för solenergi
Tidigare i år fanns det långa perioder då varje morgon kom och det var ännu en soldag. Storbritannien har faktiskt blivit soligare sedan 1980-talet, men forskare kan ännu inte säga varför.
Men en rekordstor vår och sommar med solsken har redan placerat 2025 i topplaceringen för soltimmar i Storbritannien, enligt preliminär statistik från Met Office.
De solskensperioderna drevs av frekventa perioder med högt tryck som minskade molnigheten och låste in soliga himmelsmåner i många delar av landet. Även om det kan vara svårt att tro har Storbritanniens väder generellt sett blivit soligare under de senaste decennierna – men forskare kan ännu inte säga varför.
I år, fram till den 15 december, hade landet 1 622 soltimmar, vilket slog det föregående soligaste året 2003. Allt det solskenet drev ett rekordår för solenergi, med stor marginal.
EU backar målet för helelektriska bilar till 2035 och tillåter vissa nya bilar med förbränningsmotorer.
Europeiska unionen upphävde ett förbud från 2035 mot nya bensin- och dieselbilar, vilket har setts som en milstolpe i kampen mot klimatförändringarna, på tisdagen den 16 december, i samband med att blocket omställer sig för att stärka sin krisdrabbade bilsektor.
Enligt förslag som kritiserats av miljögrupper måste biltillverkare minska avgasutsläppen från nya fordon med 90 % från 2021 års nivåer, en minskning från planerade 100 %. I praktiken kommer biltillverkare fortfarande att kunna sälja ett begränsat antal förorenande fordon efter 2023, från laddhybrider till dieselbilar, förutsatt att de resulterande utsläppen kompenseras på olika sätt.
EU:s industrikommissionär, Stéphane Séjourné, sa att blockets gröna ambitioner stod fast när han lade fram planen, som han kallade en ”livlina” för Europas bilindustri. ”Europeiska kommissionen har valt en strategi som är både pragmatisk och förenlig med dess klimatmål”, sa han till Agence France-Presse (AFP).
Solprojekt 1,1 GW skall driva Rio Tintos jättesmältverk
Ett av solprojekten i centrum för Rio Tintos planer att stänga sitt kolkraftverk i Gladstone år 2029 och driva sina gigantiska smältverk och raffinaderier med förnybar energi och lagring har fått utvecklingsgodkännande, vilket banar väg för byggstart.
Solprojektet Upper Calliope på 1,1 gigawatt (GW) fick klartecken från Gladstones regionala råd sent förra veckan, vilket banar väg för byggstart av det enorma projektet.
Nu har man både utvecklings- och federala miljögodkännanden i handen. Projektområdet Upper Calliope, som utvecklas av European Energy, ligger 50 km väster om Gladstone och sträcker sig över 12 tomter och vägreservat samt 8 000 hektar.
Floden Calliope flyter genom projektområdet, som till största delen består av röjd jordbruksmark. Projektets webbplats säger att en tredjedel av området kommer att avsättas för solprojektet och två tredjedelar kommer att vara lämpliga för fortsatt betesmark.
Med sina 1,1 GW kommer det att vara Australiens största solcellsprojekt, och det kommer sannolikt att förbli så tills några av megasolcellsprojekten, som 20 GW SunCable-förslaget, byggs i början av 2030-talet.
onsdag 17 december
tisdag 16 december
För första gången i världen börjar Israel pumpa avsaltat vatten i den uttömda Galileiska sjön.
Vattenmyndigheten har börjat kanalisera avsaltat vatten till Galileiska sjön, vilket är det första försöket någonsin i världen att fylla på en sötvattensjö med bearbetat havsvatten.
Det banbrytande projektet, som tagit flera år att ta sig an och är ett tecken på både Israels framgång med att omvandla tidigare oanvändbart vatten till en viktig resurs och de snabbt sjunkande vattennivåerna i landets största sötvattensreservoar, invigdes i tysthet den 23 oktober.
Det avsaltade vattnet rinner ut i Galileiska sjön via den säsongsbetonade Tsalmonströmmen, och mynnar ut vid källan Ein Ravid, cirka fyra kilometer nordväst om vad som är Israels nöddrickskälla.
Firas Talhami, som ansvarar för rehabiliteringen av vattenkällor i norra Israel för vattenmyndigheten, berättade för The Times of Israel att han förväntade sig att projektet skulle höja sjöns nivå med cirka 0,5 centimeter per månad.
Indien: Åtta vattenkraftprojekt med 8,5 GW kapacitet
HPC Limited och dess joint venture och dotterbolag bygger för närvarande åtta vattenkraftsprojekt med en sammanlagd kapacitet på 8 514 MW, meddelade regeringen Lok Sabha förra veckan.
Tre av dessa projekt, med en total kapacitet på 5 380 MW, genomförs direkt av NHPC. De inkluderar Subansiri Lower vattenkraftsprojektet på 2 000 MW och Dibang Multipurpose Project på 2 880 MW i Arunachal Pradesh, samt Teesta-VI vattenkraftsprojektet på 500 MW i Sikkim. Dessa projekt förväntas generera 21 045 miljoner enheter el och innebära en uppskattad investering på 68 273 crore ₹. Subansiri Lower-projektet är planerat att tas i drift i december 2026, Dibang-projektet i februari 2032 och Teesta-VI i september 2029.
De återstående fem projekten, som motsvarar 3 134 MW, utvecklas genom NHPC:s joint ventures och dotterbolag. Dessa inkluderar Rangit-IV-projektet på 120 MW i Sikkim och fyra projekt i unionsterritoriet Jammu och Kashmir – Kiru-II (850 MW), Ratle (1 000 MW), Kwar (624 MW) och Pakaldul (540 MW). Dessa projekt förväntas tas i drift mellan april 2026 och mars 2028 till en uppskattad kostnad på ₹29 834 crore.
Ford anpassar batterifabrik till lagringsbatterier
Ford återanvänder underutnyttjad batterikapacitet i elbilar och riktar in sig på ”möjligheter med högre avkastning” inom energilagringssektorn. Biljätten meddelade på måndagen att de kommer att investera cirka 2 miljarder dollar under de kommande två åren för att skala upp den nya verksamheten.
Initial produktion förväntas komma igång inom 18 månader, med stöd av Fords tillverkningsexpertis och licensierade batteriteknik. I slutet av 2027 siktar företaget på att driftsätta minst 20 GWh energilagring årligen.
Ford förväntar sig att den nya verksamheten – inklusive försäljning och service – ska fånga den växande efterfrågan på batterilagring från datacenter och nätinfrastruktur. För detta ändamål planerar företaget att återanvända befintlig, underutnyttjad amerikansk batteritillverkningskapacitet i Glendale, Kentucky.
Anläggningen i Kentucky kommer att konverteras för att tillverka avancerade batterilagringssystem på 5 MWh eller större.
Kinas batterijättar CATL och Gotion satsar på varvsindustrin
Kinesiskt tillverkade, helt eldrivna containerfartyg skulle också utöka Pekings ledning gentemot globala konkurrenter inom varvsindustrin, enligt branschtjänstemän och analytiker.
CATL, världens största tillverkare av batterier till elfordon, meddelade nyligen att deras egenutvecklade, helt eldrivna fartyg kommer att segla över haven om tre år, vilket förstärker företagets ambitioner att bygga upp sig till ett globalt kraftpaket inom ny energi.
Ska Volkswagen hinna före Tesla med superbatteriet? – ”Proof of Concept gick bra”
Medan Tesla brottats med produktionsproblem kring sin ”torra” batteriteknik, som ska göra batterier billigare och mer energitäta har Volkswagen nått ett avgörande genombrott. I en intervju med Elbilen bekräftar VW-partnern Koenig & Bauer att deras motsvarande teknik fungerar. Nu återstår uppskalning i Volkswagens fabrik i Salzgitter.
Kapplöpningen om Dry Battery Electrode – en teknik som eliminerar giftiga lösningsmedel och kapar batterikostnaderna med mellan 10 och 20 procent eftersom dyrbar torkningsprocess av elektroderna kan skippas – har gått in i ett nytt skede.
Tekniken lovar inte bara billigare och miljövänligare produktion, batterierna kan få högre energitäthet, och alltså i förlängningen bilar med längre räckvidd. Tesla lanserade idén redan för fem år sedan, men har haft problem att få till produktionen sedan dess. Kanske hinner Volkswagen om dem.
Algbaserad asfalt motverkar minusgrader och minskar koldioxidutsläppet
Sprickbildning i asfalt, tjälskador och gropar är mer än bara irritationsmoment för förare och fotgängare.
De är ihållande säkerhetsrisker som belastar kommunala budgetar, särskilt i kallare regioner där temperaturen snabbt sjunker under noll grader.
Nu säger forskare att svaret på tuffare och mer hållbara vägar kan komma från en oväntad källa: alger.
En ny studie beskriver hur oljor utvunna från mikroskopiska alger skulle kunna ersätta en del av det petroleumbaserade bindemedlet som används i asfalt, vilket gör belagda ytor mer flexibla, hållbara och grönare.
Vestas gör hattrick för Finland på 277 MW
Vestas har säkrat tre beställningar i Finland på totalt 277 MW för EnVentus-turbiner i projekten Kannisto, Korkeamaa och Salo-Ylikoski.
Vestas meddelade att Kannisto-projektet på 124 MW kommer att använda 20 V162-6,2 MW-turbiner, med leverans planerad att påbörjas under andra kvartalet 2027 och driftsättning planerad att påbörjas under tredje kvartalet 2027.
Företaget tillade att Korkeamaa-projektet på 108 MW kommer att bestå av 15 V162-6,4 MW-turbiner och två V162-6,2 MW-enheter, med leverans och driftsättning planerad att påbörjas under andra kvartalet 2027.
Salo-Ylikoski-projektet på 45 MW kommer att använda sju V162-6,4 MW-turbiner under ett 25-årigt AOM 5000-serviceavtal, enligt Vestas. Varje projekt inkluderar ett 25-årigt AOM 5000-serviceavtal.
Irländsk vind når rekordhöga nivåer i november
Vindkraftsproduktionen i Irland var den näst högsta någonsin för en novembermånad, då vindkraftsparker levererade 35 procent av landets el, uppgav Wind Energy Ireland.
Branschorganisationen uppgav att solenergi och andra förnybara energikällor bidrog med ytterligare fyra procent, vilket gör att den totala andelen förnybar el uppgår till nästan 40 procent.
WEI tillade att det genomsnittliga grossistpriset på el i november var 122,75 euro per megawattimme, en minskning med 16 procent från 146,14 euro per megawattimme samma månad förra året.
Organisationen uppgav att priserna sjönk till i genomsnitt 82,55 euro per megawattimme på dagar med mest vindkraftsproduktion och steg till 181,60 euro på dagar då Irland nästan helt förlitade sig på importerade fossila bränslen.
Kondensstrimmor går att minska genom att optimera flygrutterna
Flygets klimatpåverkan handlar om mer än koldioxidutsläpp. En ny studie från Chalmers, Göteborgs universitet och Imperial College visar att flygplans kondensstrimmor kan stå för en betydande del av flygets totala klimatkostnad. Studien visar också att det går att minska klimatpåverkan genom att optimera flygrutterna.
I en ny artikel i Nature Communications, The social costs of aviation CO2 and contrail cirrus, visar de svenska och brittiska forskarna hur flygets utsläpp av koldioxid och uppkomsten av kondensstrimmor påverkar klimatet – och att samhällets kostnader för dessa varierar stort beroende på flygväder och rutt. De finner att på global nivå så står kondensstrimmorna för cirka 15 procent av flygets klimatpåverkan mätt i ekonomiska mått.
Efter att också ha analyserat nästan en halv miljon flygningar över Nordatlanten har forskarna tagit fram ny kunskap som kan hjälpa både industri och beslutsfattare att styra flyget i en mer klimatoptimerad riktning.
– Vår forskning ger underlag till strategier för att minska kondensstrimmornas påverkan på klimatet. Våra beräkningar kan användas för optimering av flygrutter där man väger in flygets klimatsskada utöver till exempel bränslekostnader och tidsåtgång. Resultaten ger flygoperatörer och flygtrafikledning nya verktyg för klimatoptimering. Det kan ge betydande klimat- och samhällsnytta, säger Susanne Pettersson, postdoktoral forskare vid institutionen för rymd-, geo- och miljövetenskap på Chalmers.
OX2 påbörjar byggnationen av 277 MW landbaserad vindkraft i Finland
OX2 har fattat investeringsbeslut om tre landbaserade vindparker med en total kapacitet på 277 MW. Byggnationen påbörjas omedelbart och när parkerna är färdigställda kommer OX2 att fortsätta äga dem.
En av de tre vindparkerna, Kannisto, ligger i centrala Österbotten i Finland. De två andra, Korkeamaa och Salo-Ylikoski, ligger i södra Österbotten. Tillsammans kommer de tre vindparkerna att producera cirka 860 GWh årligen. Tidigare i år investerade OX2 i två vindparker i Finland. Totalt uppgår investeringarna till 750 MW, vilket gör det till den största investeringen i förnybar energi hittills i Finland.
– Den här investeringen innebär ett betydande tillskott till Finlands energiförsörjning och jag är stolt över allt arbete som gjorts för att realisera de här projekten. Det här understryker vår tro på Finland som marknad och på att vara en långsiktig ägare av förnybara energiprojekt.
Det här är väsentligt bidrag till vår portfölj och ett stort steg på vår tillväxtresa och den nya strategin, säger Matthias Taft, vd, OX2. Vindparken Kannisto i Halsua kommer att omfatta 20 Vestas 6.2 MW turbiner och ha en total kapacitet om 124 MW.
tisdag 16 december
måndag 15 december
Kapaciteten för batteriåtervinning i Europa är starkare än efterfrågan
Battery-News ger en översikt över planerade och redan genomförda projekt inom återvinning av litiumjonbatterier i Europa. Underliggande data kommer från officiella tillkännagivanden från respektive aktörer och tillförlitliga källor från batteriproduktionsmiljön. Om ett företag saknas eller om det finns allmänna kommentarer tar Battery-News redaktion gärna emot ett meddelande.
Trots att stora återvinningsprojekt har ställts in och den nuvarande relativt låga tillgången på använda batterier fortsätter den planerade återvinningskapaciteten i Europa att växa kraftigt. På kort sikt kommer därför flera anläggningar sannolikt att arbeta under sin optimala kapacitet och därmed vara mer beroende av produktionsavfall eller importerat material.
Samtidigt förväntas betydligt högre returvolymer och förbättrad planering tack vare det digitala batteripasset från och med 2030. Enligt prognoser kommer detta att leda till en stark ökning av produktiviteten inom den europeiska återvinningsindustrin i början av det kommande decenniet.
Ørsteds största havsbaserade vindkraftspark i Tyskland börjar producera kraft
Den havsbaserade vindkraftsparken Borkum Riffgrund 3, som ägs gemensamt av Ørsted och Nuveen Infrastructure, levererade sin första el till det tyska elnätet den 3 december 2025. Med en installerad kapacitet på 913 MW blir den den klart största havsbaserade vindkraftsparken i Ørsteds tyska portfölj.
Borkum Riffgrund 3 visar bredden i den europeiska leveranskedjan för havsbaserad vindkraft, då projektet har byggts med hjälp av vindkraftverk och fundament från Tyskland och Danmark, kablar från Tyskland och Frankrike samt installationsfartyg från Nederländerna och Belgien.
Den förnybara elen från Borkum Riffgrund 3, som nu har börjat flöda in i det tyska elnätet, kommer, genom flera långsiktiga företagsavtal om elköp (CPPA), att hjälpa industri- och teknikkunder att minska koldioxidutsläppen från sin verksamhet. Den havsbaserade vindkraftsparken förväntas vara helt i drift under första kvartalet 2026.
VW inleder tester med självkörande elbil
I somras presentrerade Volkswagen den självkörande ID. Buzz AD som vi kunde åka med i när den sattes in som en del av taxitjänsten Moia i Hamburg. Genom att kunna leverera ID. Buzz AD med all hård- och mjukvara som behövs för självkörning i upp till nivå 4 räknar Volkswagen med att ha en ny och växande affärdmodell för taxitjänster.
Men ID. Buzz AD är inte det enda självkörande fordonet från den tyska tillverkaren. I hemstaden Wolfsburg rullar nu den eldrivna testbilen Gen. Urban på vägarna där. Med testerna vill Volkswagen inte bara se hur bilen hanterar trafiken utan också hur passagerarna beter sig under en resa där de själva inte behöver köra bilen. Målet är att få svar på frågor som hur fordonet ska interagera med människor i bilen, vilka digitala funktioner som behövs för att kunna använda tiden under resan till att arbeta eller slappna av samt att framförallt äldre och barn känner sig säkra.
En funktion som nämns för att passagerarna ska känna sig hemma i Gen. Urban är att de via en app kan ställa ‘in saker som temperaturen och ljuset i kupén samt stolens position redan innan de hoppas in i bilen. Där möts de av en inredning utan pedaler och ratt, men med en stor skärm vars innehåll också det kan anpassas efter passagerarnas smak.
Vete, korn och majs, kan de bli självförsörjande på kväve?
Växter behöver kväve för att växa, och de flesta grödor får det endast genom gödselmedel. En liten grupp växter, inklusive ärtor, klöver och bönor, kan växa utan tillsatt kväve. Dessa växter är värdar för bakterier som lever i partnerskap med deras rötter och omvandlar kväve från luften till en form som växten kan använda.
Forskare runt om i världen undersöker nu de molekylära och genetiska processerna bakom denna naturliga förmåga i hopp om att den så småningom kan introduceras i viktiga livsmedelsgrödor som vete, korn och majs.
Om denna egenskap kan överföras framgångsrikt skulle dessa grödor kunna bli självförsörjande på kväve. Detta skulle minska efterfrågan på konstgödsel, vilket för närvarande kräver cirka två procent av världens totala energiförbrukning och producerar betydande.
Forskare vid Aarhus universitet har identifierat små men kritiska förändringar i växtreceptorer som påverkar huruvida immunförsvaret är avstängt tillräckligt länge för att kvävefixerande bakterier ska kunna samarbeta med växten.
Växter använder receptorer på sina cellytor för att detektera kemiska signaler från jordmikroorganismer.
Vissa bakterier frigör ämnen som talar om för växten att de är ”fiender”, vilket leder till en defensiv reaktion. Andra signalerar att de är ”vänner” som kan tillhandahålla näring.
Europeisk batterilagring ökar med 45 % till 16 GW år 2025 - Wood Mackenzie
Europas marknad för batterilagringssystem (BESS) förväntas växa med 45 % jämfört med föregående år år 2025, och expandera till 16 GW från totalt 11 GW år 2024, enligt en analys av Wood Mackenzie.
Under 10-årsperspektivet förväntas den europeiska BESS-utbyggnaden öka med en genomsnittlig årlig tillväxttakt på 9 % och nå 35 GW år 2034.
Tyskland håller på att utvecklas till den ledande marknaden med över 3,5 GW förväntad i år, en fördubbling till 7 GW år 2034, säger Wood Mackenzie. Analysföretaget tillade dock att trots robusta nuvarande fundamentala faktorer står den tyska marknaden inför intäktsminskningar under det kommande decenniet, eftersom ökande konkurrens kannibaliserar prisvolatiliteten som lagringstillgångar är beroende av.
Dessutom hotar utmaningar med nätanslutning, då Tysklands anslutningsförfrågningar för BESS har skjutit i höjden till över 500 GW, upp från cirka 300 GW i början av året.
Australien: Subventioner för hembatterier omarbetas med fem nya miljarder dollar
Chris Bowen säger att de första 50 kWh i ett system fortfarande skulle vara berättigade, men rabatterna skulle inte vara lika generösa per kWh för medelstora och större batterier.
Rabatter för större system kommer att minskas inom ramen för ett populärt system för hembatterier i takt med att programmets budget tredubblas.
Det federala subventionet, som har funnits i fem månader, kommer att få en generös påfyllning på 7,2 miljarder dollar under fyra år efter att ursprungligen ha öronmärkts för att kosta 2,3 miljarder dollar, sa energiminister Chris Bowen.
Fonden tros ta slut snabbt, delvis för att hushållen installerade system upp till den maximala subventionerade storleken för att dra full nytta av engångserbjudandet.
"Anmärkningsvärt:" Världens största batterielektriska fartyg startar för första gången i Australien
Det australiska varvet Incat Tasmania har uppnått en historisk milstolpe genom att driva världens största batterielektriska fartyg som någonsin byggts, vilket byggdes vid deras varv vid floden Derwent norr om Hobart.
Milstolpen firades på söndagen inför ett flertal dignitärer, inklusive Australiens handelsminister Don Farrell, den tasmanska oremieren Jeremy Rockliff och Tasmaniens guvernör Barbara Baker.
Milstolpen var en del av det första elmotortestet för fartyget som för närvarande kallas Hull 096, vilket företaget hävdar är ”världens största batterielektriska fartyg och det största elfordonet av någon typ på planeten”.
Hull 096 byggs för den sydamerikanska färjeoperatören Buquebus och var ursprungligen tänkt att vara en LNG-driven färja med namnet China Zorrilla innan revideringar gjordes under pandemin.
Oslo bygger värmelager – utan att bygga något alls
Oslo tar nu ett konkret steg mot att modernisera sitt fjärrvärmesystem genom att låta fastigheter bli en aktiv del av energiflödet. Hafslund Celsio lanserar nu ett nytt erbjudande som kombinerar smart fastighetsoptimering, transparens för kunder och möjligheten att använda byggnadernas inneboende värmelager – ett initiativ som både stärker systemets robusthet och förbättrar kundupplevelsen.
Hafslund Celsio påbörjar nu den breda utrullningen av ett nytt kunderbjudande som gör stadens flerbostadsfastigheter till en aktiv resurs i fjärrvärmesystemet. Lösningen – utvecklad av svenska Utilifeed – kombinerar smart fastighetsoptimering, ett digitalt kundsgränssnitt och möjligheten att använda byggnaders värmetröghet som ett distribuerat värmelager. Tillsammans skapar dessa funktioner ett mer robust, energieffektivt och kundorienterat fjärrvärmesystem.
Solpaneler på åkrar kan bli dubbla skördar – både mat och energi
Agrivoltaiska system, där solpaneler och jordbruk delar samma mark, pekas enligt ny forskning på Mälardalens universitet (MDU) ut som ett av de mest lovande sätten att förena livsmedelsproduktion och förnybar energi. Och nu växer intresset i Sverige.
Traditionellt har solcellsparker och jordbruk konkurrerat om tillgången till mark. Men i ettagrivoltaiskt system är solpanelerna monterade på speciella stödstrukturer som gör det möjligt för maskiner att bearbeta och för luft och regn att nå jorden. Det innebär att samma hektar mark kan producera både mat och elektricitet.
”Marken behöver inte användas antingen till solceller eller till odling. Den kan användas till båda”, säger Pietro Campana, universitetslektor på avdelningen för hållbara energisystem på MDU och en av forskarna bakom studien.
Österrikiska gruvbolaget VA Erzberg elektrifierar med SaltX
Som en del av SaltX strategi att testa nya material och validera bolagets elektrifieringsteknik, har framgångsrika tester genomförts av karbonatrik järnmalm i samarbete med det österrikiska gruvbolaget VA Erzberg. Resultaten visar att SaltX elektriska kalcineringslösning, Electric Arc Calciner (EAC), fungerar effektivt i industriprocesser som kräver upphettning av karbonatrika material till höga temperaturer.
Tester som genomförts tidigare i år, både i laboratoriemiljö och vid SaltX testanläggning i Bollmora (ECTR), bekräftar att tekniken kan upphetta karbonatrik järnmalm till höga temperaturer och uppnå önskad effekt, omvandling till ferros- och ferrioxid. Samtliga tester har utförts på uppdrag av och finansierats av VA Erzberg.
Materialet, järnmalm som VA Erzberg producerar i flera miljoner ton årligen och som levereras till den österrikiska stålproducenten voestalpine, utgör en central råvara i omställningen av landets stålindustri. Testerna utgör en del av VA Erzbergs pågående utvecklingsarbete för att hitta framtida lösningar för en mer hållbar produktion.
måndag 15 december
fredag 12 december
Inlyte visar ett järn-natrium-batterisystem i fabrikstest
Enligt Inlyte innehåller den testade enheten vad de beskriver som världens största natriummetallkloridbattericeller och moduler som hittills byggts, där varje modul kan lagra mer än 300 kWh energi.
”För att vinna framtiden behöver vi rikliga och säkra energiförsörjningar i USA, och samtidigt måste vi få kostnaderna att sjunka, inte öka”, säger Antonio Baclig, VD för Inlyte Energy. ”Vi kan inte göra det genom att bygga samma sak som Kina. Vi måste skapa bättre teknik, med batterier som är fundamentalt billigare, säkrare och har längre livslängd. Genom att utnyttja ett genombrott i användningen av järn i det beprövade natriummetallkloridbatteriet kan Inlyte skala upp snabbt.”
Under fabrikstestet uppnådde Inlytes batteri en verkningsgrad på 83 % tur och retur, inklusive hjälpbatterier – vilket är konkurrenskraftigt med litiumjonsystem och betydligt över det intervall på 40–70 % som är typiskt för andra LDES-tekniker (långvarig energilagring). Systemet är planerat för fältinstallation på Southern Companys testplats för energilagring i Wilsonville, Alabama, i början av 2026.
Inlytes batteriteknik bygger på den etablerade arkitekturen för natriummetallkloridbatterier och förlitar sig på rikligt med järn och natrium. Företaget säger att denna kemi erbjuder hög effektivitet för dagliga cykler (4–10 timmar) och kostnadsfördelar för långvarig drift (24+ timmar).
Ny fönsterisolering blockerar värme, men inte utsikten
Fysiker vid University of Colorado Boulder har utformat ett nytt material för att isolera fönster som kan förbättra energieffektiviteten i byggnader världen över – och det fungerar lite som en högteknologisk version av bubbelplast.
Teamets material, kallat Mesoporous Optically Clear Heat Insulator (MOCHI), kommer i stora skivor eller tunna ark som kan appliceras på insidan av vilket fönster som helst. Hittills tillverkar teamet bara materialet i labbet, och det är inte tillgängligt för konsumenter. Men forskarna säger att MOCHI är långvarigt och nästan helt transparent.
Det betyder att det inte kommer att störa din utsikt, till skillnad från många isoleringsmaterial på marknaden idag.
”För att blockera värmeväxling kan du lägga mycket isolering i dina väggar, men fönster måste vara transparenta”, säger Ivan Smalyukh, seniorförfattare till studien och professor i fysik vid CU Boulder. ”Att hitta isolatorer som är transparenta är verkligen utmanande.”
Norge tilldelar två arrendeavtal i anbudsförfarandet för flytande vindkraft Utsira Nord
Vart och ett av de två konsortierna som bjöd på Norges havsbaserade vindkraftsområde Utsira Nord, ett mellan Equinor och Vargronn och det andra mellan EDF Power Solutions och Deep Wind Offshore, kommer att tilldelas ett arrendeavtal.
Konsortierna, som var de enda konkurrenterna i anbudsrundan, har säkrat rätten att ansöka om licens och konkurrera om statligt stöd på upp till 35 miljarder danska kronor (5,49 miljarder USD/4,68 miljarder EUR), där stödet ska gå till den anbudsgivare som söker den lägsta stödnivån för att slutföra projektet. Licensansökningar ska lämnas in inom två år efter att konsekvensbedömningsprogrammet har fastställts, meddelade Energiministeriet på torsdagen.
Anbudsförfarandet för Utsira Nord lanserades i maj och erbjöd tre separata projektområden. Vart och ett av dessa områden har potential att vara värd för upp till 500 MW flytande havsbaserad vindkraftkapacitet, beläget i sydvästra Norge nära Utsira och 30 km från kuststaden Haugesund.
Maryland lanserar upphandling av havsbaserad vindkraft
Delstaten Maryland har inlett en ny upphandling av havsbaserad vindkraftskapacitet, bara några dagar efter att en amerikansk distriktsdomstol upphävde president Donald Trumps moratorium för havsbaserad vindkraftsutveckling.
I dokument som publicerades denna vecka uppmanade Maryland Department of General Services’ Office of State Procurement utvecklare som har leasingavtal utanför Maryland att lämna in anbud på ett 20-årigt elavtal med delstaten.
Dokumenten specificerar inte hur mycket el Maryland vill köpa i processen, men delstaten har ett mål på 8,5 GW havsbaserad vindkraftskapacitet till 2031.
Orsted, Equinor och US Wind har alla leasingavtal utanför Marylands kust. Delstatens åtgärd är den första upphandlingen som inletts i USA sedan Donald Trump tillträdde i januari 2025 och inledde en omfattande attack mot industrin, inklusive mot US Winds Maryland Offshore Wind.
Naxion Energy hävdar lanseringen av Indiens första natriumjonenergilagringssystem
Naxion Energy (tidigare Sodion Energy) har introducerat sina natriumjonbaserade energilagringssystem för bostads- och kommersiella och industriella sektorer (C&I). Lagringssystemen finns i modeller på 3,5 kW, 5 kW och 10 kW, och batterierna kan utökas för att fördubbla systemets lagringskapacitet.
Företaget säger att deras natriumjonbaserade energilagringssystem erbjuder ett mer kostnadseffektivt alternativ till äldre blybatterier. Tekniken är konstruerad för att möta den växande efterfrågan på ren, tillförlitlig och underhållsfri energilagring inom bostads-, kommersiella, industriella och försvarssektorerna, och levererar lång livslängd och exceptionell prestanda i extrema indiska klimat. Med en underhållsfri design – som inte kräver någon vattenpåfyllning och inte uppvisar någon korrosion, svullnad eller behov av regelbunden service – säkerställer systemen förutsägbar, långsiktig tillförlitlighet.
Den i sig säkra, icke-brandfarliga och giftfria natriumjonkemin eliminerar riskerna med termisk rusning, vilket gör den idealisk för täta bostadsområden, kommersiella byggnader och slutna inomhusinstallationer. Natriumjonens unika kemi möjliggör också mycket högre laddnings- och urladdningshastigheter än bly-syra- eller litiumkemi. Detta leder till betydligt snabbare laddningshastigheter och högre effekt, vilket gör att Naxions nya energisystem kan köra höginduktiva belastningar som luftkonditioneringsapparater, kompressorer, pumpar och industriella applikationer inklusive svetsning, skärning och slipning – funktioner som traditionella batteritekniker inte kan stödja på ett tillförlitligt sätt.
En ny metod för koldioxidavskiljning kan minska kostnaderna
Kemiingenjörer har hittat ett enkelt sätt att göra koldioxidavskiljning från industrianläggningar mer energieffektiv.
Att avskilja koldioxid från industrianläggningar är en viktig strategi i arbetet med att minska effekterna av globala klimatförändringar. Det används i många industrier, inklusive produktion av petrokemikalier, cement och gödningsmedel.
Kemiingenjörer vid MIT har nu upptäckt ett enkelt sätt att göra koldioxidavskiljning mer effektiv och prisvärd genom att tillsätta en vanlig kemisk förening för att avskilja lösningar. Innovationen skulle kunna minska kostnaderna avsevärt och göra det möjligt för tekniken att drivas med spillvärme eller till och med solljus, istället för energiintensiv uppvärmning.
Deras nya metod använder en kemikalie som kallas tris – förkortning för tris(hydroximetyl)aminometan – för att stabilisera pH-värdet i lösningen som används för att avskilja CO2, vilket gör att systemet kan absorbera mer av gasen vid relativt låg temperatur. Systemet kan frigöra CO2 vid bara 60 grader Celsius (140 grader Fahrenheit) – en dramatisk förbättring jämfört med konventionella metoder, som kräver temperaturer över 120 °C för att frigöra avskiljt kol.
Hur batterier kan spela en roll i utrullningar av datacenter
En ny rapport från Oxford-baserade Aurora Energy Research beskriver hur batterilagring på en anläggning kan förbättra datacenters elkvalitet, ge flexibilitet och minska överföringsstockningar, samtidigt som det ger en möjlighet att minska utsläppen.
Batterilagring fungerar redan som en avbrottsfri strömförsörjning (UPS), eller en brygga från nätström till reservkraft, eftersom de flesta generatorer tar allt från fem till 30 minuter att starta upp, säger Lizzie Bonahoom, medarbetare på Aurora Energy Research.
”Alla kämpar verkligen för att lista ut det”, säger Reeves. ”AI har ett ögonblick och alla vill se till att de är där för det.”
Vissa datacenteranläggningar som byggs i Texas har planerat att samlokalisera sina anläggningar med batterilagring. Av Googles tre nya datacenter i hela delstaten, med en total investering på 40 miljarder dollar, kommer ett i Haskell County att paras ihop med en ny sol- och batterilagringsanläggning.
Elon Musks företag Tesla lanserade sitt eget batteri som marknadsförs för industriella anläggningar som datacenter, kallat Megapack. Den används för närvarande på Musks xAI:s Colossus-datacenter i Memphis, Tennessee.
Kinas oljeefterfrågan kommer att plana ut mellan 2025 och 2030, säger statlig forskare
PEKING, 11 december (Reuters) – Kinas oljeefterfrågan förväntas plana ut mellan åren 2025 och 2030, meddelade en forskargrupp knuten till det statliga oljebolaget CNPC på torsdagen, i takt med att ökningen av elbilar minskar efterfrågan på bensin och diesel.
Det mesta av Kinas ökande efterfrågan på olja i år kom från jetbränsle och petrokemikalier, säger Haibo Wang, chef för oljemarknadsundersökningar vid CNPC Economics & Technology Research Institute.
Den synbara oljekonsumtionen förväntas nå 760 miljoner ton år 2025, en ökning med 0,9 % jämfört med året innan, tillade han, men efterfrågan förväntas stabiliseras nästa år och ligga över 700 miljoner ton fram till 2030.
Förra året förutspådde forskningsenheten att oljeefterfrågan skulle kunna nå 770 miljoner ton år 2025, innan den gradvis minskar till 240 miljoner ton år 2060.
I september sa det ledande raffinaderiet Sinopec, som också är statligt ägt, att de förväntade sig att den totala oljeefterfrågan skulle nå sin topp år 2027.
Efterfrågan på naturgas kommer att nå sin topp senare, mellan 2035 och 2045 på 620 miljarder till 650 miljarder kubikmeter, tillade CNPC:s forskningsgrupp.
De höjde också sin prognos för oljeefterfrågan som används för att tillverka kemikalier och nya material till en topp på 290 miljoner ton år 2050, en ökning med 57 % från i år.
Ingemar kommer gärna och berättar om
energiomställningen i världen !
Under fem år har han dagligen arbetat med att spana efter de senaste nyheterna för energiomställningen i Sverige och världen. Han kan ge er en hyfsat träffsäker bild om de olika utvecklingslinjer som finns.
Utifrån Hannah Ritchies bok ”Clearing The Air” ger han sin bild av energiomställningsläget.
Om intresse finns kontakta
ingemar@medsols.nu
Studie visar att ekonomisk tillväxt inte längre är kopplad till koldioxidutsläpp i större delen av världen
Den en gång så stela kopplingen mellan ekonomisk tillväxt och koldioxidutsläpp bryts över den stora majoriteten av världen, enligt en studie som publicerades inför fredagens 10-årsjubileum av Parisavtalet om klimatet.
Analysen, som understryker effektiviteten av starka statliga klimatåtgärder, visar att denna ”frikopplingstrend” har accelererat sedan 2015 och blir särskilt uttalad bland stora utsläppare i det globala syd.
Länder som representerar 92 % av den globala ekonomin har nu frikopplat konsumtionsbaserade koldioxidutsläpp och BNP-tillväxt, enligt rapporten från Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU).
Med hjälp av de senaste uppgifterna om den globala koldioxidbudgeten finner man att frikoppling nu är normen i avancerade ekonomier, med 46 % av den globala BNP i länder som har expanderat sina ekonomier samtidigt som de minskat utsläppen, inklusive Brasilien, Colombia och Egypten. De mest uttalade frikopplingarna skedde i Storbritannien, Norge och Schweiz.
Ikea i Australiens har byggt laddare på alla Ikea-enheter
Den australiska filialen av den svenska heminredningsjätten Ikea har färdigställt ett av landets största laddningsnätverk för elektriska leveransfordon tack vare ett partnerskap med det ledande infrastruktur- och teknikföretaget för elfordon (EV) Jet Charge.
Precis i tid för att stödja Ikeas mål att elektrifiera sin flotta av leveransfordon i slutet av 2025 meddelade Jet Charge denna vecka att de hade slutfört det enorma laddningsprojektet för elfordon och installerat 59 elbilsladdare på sju Ikea-platser runt om i Australien för användning av Ikeas leveranspartners.
Det nya laddningsnätverket förväntas fungera som den nödvändiga ryggraden för att accelerera Ikea Australiens mål att nå 100 procent utsläppsfria leveranser.
För närvarande genomförs 83 procent av Ikea Australiens leveranser av utsläppsfria fordon, och företaget förväntar sig att nå 90 procent i slutet av året – strax under det ursprungliga målet som tillkännagavs i början av 2019.

