Nordrhein-Westfalens geologiska undersökning (NRW) har framgångsrikt genomfört sin första djupa forskningsborrning i Krefeld på uppdrag av delstaten. Ekonomi- och klimatminister Mona Neubaur är optimistisk om resultaten. De ger uppmuntran och momentum för värmeomställningen i Nordrhein-Westfalen.
Nordrhein-Westfalen förlitar sig på geotermisk energi för sin framtida värmeförsörjning. Denna värme från djupt under jord kombinerar många fördelar: Den är tillgänglig dygnet runt, är obegränsad och prisvärd. För att öka användningen av geotermisk energi krävs exakt kunskap om underjorden. För detta ändamål har Nordrhein-Westfalens geologiska undersökning (NRW) framgångsrikt genomfört sin första djupa forskningsborrning i Krefeld på uppdrag av delstaten. Resultaten visar att kalkstenslagret som innehåller varmt vatten är betydligt tjockare och mer produktivt än man tidigare trott. Detta är utmärkta förutsättningar för användning av geotermisk energi i hela regionen.
Ekonomi- och klimatminister Mona Neubaur säger: ”Geotermisk energi är en verklig fördel för vår vardag: Den ger pålitligt värme till våra hem – helt utan avgaser, i alla väderförhållanden och dygnet runt. De framgångsrika borrningarna i Krefeld visar att det finns en enorm potential djupt under våra fötter som vi kan använda för uppvärmning av hem, skolor eller simbassänger.” Samtidigt gör det oss mindre beroende av olja och gas.
Källa:
19 juni 2025 11:42 CET
Nettonollbetong kommer att tillverkas i Norge efter invigningen av en anläggning för koldioxidavskiljning och -lagring (CCS) vid Heidelberg Materials cementfabrik i Brevik.
Brevik CCS är världens första CCS i industriell skala inom cementindustrin och kommer att avskilja cirka 400 000 ton koldioxid per år, vilket är hälften av anläggningens utsläpp.
Anläggningen är en del av den norska regeringens Longship-projekt, som utvecklar Europas första fullskaliga värdekedja för koldioxidavskiljning, transport och lagring från svårreducerade industrier. Inom Longship är Northern Lights-initiativet – ett samarbete mellan Equinor, Shell och TotalEnergies – den partner som ansvarar för koldioxidtransporten och -lagringen.
Den koldioxid som avskiljs i Brevik kommer att kondenseras och transporteras till en landterminal på den norska västkusten. Därifrån kommer den att transporteras via rörledning till permanent lagring under Nordsjön.
Källa:
19 juni 2025 11:30 CET
Forskare fann att naturliga polymerer utvunna från okra och bockhornsklöver är mycket effektiva på att ta bort mikroplaster från vatten.
Samma klibbiga ämnen som gör okra slemmig och ger bockhornsklövern dess geléliknande konsistens kan bidra till att rena vårt vatten på ett betydande sätt. Forskare har upptäckt att dessa naturliga växtextrakt är förvånansvärt bra på att fånga mikroplaster, små plastpartiklar som förorenar hav, floder och till och med vårt dricksvatten.
Faktum är att forskare fann att extrakt från okra och bockhornsklöver kan ta bort upp till 90 procent av mikroplasterna från havsvatten, sötvatten och grundvatten. Dessa resultat publicerades nyligen i tidskriften ACS Omega.
Rajani Srinivasan och hennes forskargrupp har letat efter säkra, växtbaserade sätt att ta bort föroreningar från vatten. I tidigare laboratorieexperiment testade de extrakt från okra, bockhornsklöver och tamarind. De fann att dessa naturliga polymerer fastnar i mikroplaster, vilket får dem att klumpa ihop sig och sjunka till botten, vilket gör det mycket lättare att separera plasten från vattnet.
Källa:
19 juni 2025 11:22 CET
Den sjätte orten i USA där det kommer att gå att beställa en självkörande taxi i USA blir New York. Det meddelade Waymo igår
Googles dotterbolag Waymo är ensamt i USA om att ha självkörande personbilar i drift. Redan 2020 erbjöds tjänsten skarpt till betalande kunder Phoenix, Arizona.
Waymo har med åren mycket försiktigt utvidgat tjänsten till San Francisco, Los Angeles och Atlanta. Den totala flottan omfattar idag 1500 bilar. De ska vara dubbelt så många nästa år.
Det handlar alltid bara om en begränsad täckning i alla dessa områden. I sommar ska tjänsten startas i Austin. Också Miami och Washington finns i färdplanen. Men näst på tur är New York. Det meddelade företaget igår.
Källa:
19 juni 2025 11:17 CET
Överallt i samhället syns byggbodar, nu ska de även producera sin egen el. Byggbodar och moduler har traditionellt varit beroende av dieselgeneratorer. Nu kommer ett system där även temporära arbetsplatser ska kunna drivas med förnybar energi med en nyckelfärdig och mobil solcellslösning.
– Många tänker på solceller som en lösning för villor eller permanenta byggnader, men potentialen är mycket större än så. Genom att elektrifiera byggbodar med förnybar energi kan vi minska utsläppen även där hållbarheten ofta kompromissas av praktiska skäl, säger Oscar Gustavsson, grundare och affärsutvecklare på Ecokraft som utvecklat systemet. Lösningen kan kombineras med batterilagring.
Källa:
19 juni 2025 11:12 CET
Dansk jätte säkrar finansiering för 137 MW solenergi och stärker sin närvaro på den australiska marknaden. European Energy har ingått finansieringsavtal för två stora solcellsparker i Australien.
Det danska företaget European Energy har säkrat mer än 70 miljoner euro, motsvarande cirka 522 miljoner danska kronor, i långfristig portföljfinansiering för byggandet av två solcellsparker i Australien. Medlen kommer att stödja Lancaster Solar Park på 106 MW i delstaten Victoria och Mulwala Solar Park på 31 MW i New South Wales, vars senare förväntas tas i bruk under tredje kvartalet 2025, uppgav företaget i ett pressmeddelande.
– Australien är en viktig marknad för European Energy, och vi är glada över att kunna stärka våra utvecklingsaktiviteter med stöd av etablerade finansiella partners, säger Catriona McLeod, landschef för Australien på European Energy.
Källa:
19 juni 2025 11:09 CET
Kraftproducenten och återförsäljaren EnergyAustralia har samarbetat med EDF Power Solutions Australia för att gemensamt utveckla och leverera det 385 MW stora pumpkraftlagringsprojektet (LLPHES) vid Lake Lyell i New South Wales.
Företagen har bildat ett joint venture (JV) för att driva projektet vidare, meddelade EnergyAustralia på torsdagen. Som en del av initiativet har enheten inom det franska energiföretaget EDF Group förvärvat en 75 % ägarandel i projektet, vars slutgiltiga investeringsbeslut planeras att fattas i slutet av 2026.
Enligt projektets webbplats planeras byggverksamheten att utföras mellan 2027 och 2031. Partnerna sa att de kommer att arbeta för att lämna in en miljökonsekvensbeskrivning (EIS) i år.
Den föreslagna pumpkraftlagringsanläggningen i Lithgow kommer att ge kraftlagringskapacitet för att försörja över 250 000 hem i den australiska delstaten i upp till åtta timmar, vilket bidrar till att stärka produktionen av förnybar energi. EnergyAustralia, som kommer att ansvara för samhällsengagemanget, grannarnas och intressenternas engagemang som en del av projektet, kommer att behålla förstahandsrätten till eluttaget.
Källa:
19 juni 2025 10:55 CET
Koldioxidavtryck från personbilar är mycket känsliga för framtida energisystem, en faktor som ofta förbises i livscykelanalyser. Vi använder en tidsberoende prospektiv livscykelanalys för att förbättra koldioxidavtrycken under fyra 1,5–3,0 °C minskade koldioxidutsläpp för el, bränsle och vätgas från en energibaserad integrerad bedömningsmodell.
I 5000 jämförande fall har batteridrivna elbilar konsekvent de lägsta koldioxidavtrycken jämfört med hybrid-, laddhybrid- och bränslecellsfordon. Till exempel visar batteridrivna elbilar i genomsnitt 32 till 47 % lägre koldioxidavtryck än hybridförbränning i 3,0 °C respektive 1,5 °C klimatkompatibla framtider. Detta drivs av större förväntad minskad koldioxidutsläpp av el jämfört med fossildominerade bränslen och vätgas.
Batteridrivna elbilar behåller på ett betydande sätt sin fördel för körsträckor över 100 000 km, även i regioner med koldioxidintensiv el eftersom dessa förväntas minska koldioxidutsläppen mest. Även om vår studie stöder batteridrivna elbilar som det mest tillförlitliga alternativet för klimatbegränsning av personbilar, är det fortfarande viktigt att minska deras stora tillverkningsavtryck.
Källa:
19 juni 2025 10:44 CET
Batterier börjar dominera kvällstoppen i Kaliforniens elnät, och laddas upp med solenergi på dagtid och urladdas sedan när solenergin minskar.
För två dagar sedan satte de ett nytt produktionsrekord på 10,4 GW, innan de slog rekordet igen igår och nådde en topp på 10,9 GW. Detta representerar en snabb utveckling – för två år sedan var rekordet mindre än 4 GW och för fem år sedan var det mindre än 200 MW.
Det är anmärkningsvärt att medan kvällstoppsefterfrågan nu är 10 GW högre än den var i april, når batterierna fortfarande en andel av utbudet över 30 %. Och de förblev den största försörjningskällan från 19:00 till 21:45.
I takt med att mer och mer batterilagring kommer in i mixen kommer batterier att fortsätta spela en allt större roll i statens elnät och fortsätta att slå fler rekord.
De är flexibla och extremt snabba att reagera. Genom att ladda mitt på dagen absorberar de överskott av solenergi och använder detta sedan på ett bra sätt senare, vilket minskar behovet av gas och import under nattetimmarna.
Från bara 0,5 GW år 2018 hade Kalifornien redan nästan 16 GW batterilagringskapacitet i april 2025, och mer är på väg. Även om det kan låta mycket, är det fortfarande en bit kvar att gå. California Energy Commission uppskattar att delstaten kommer att behöva cirka 52 GW batterilagring för att nå sitt mål för 2045 att få all sin energi från koldioxidfria källor.
Källa:
19 juni 2025 10:29 CET
Det finns vissa egenskaper hos felinformation som förblir mycket konsekventa. En av de viktigaste är hur snabba reaktionerna tenderar att vara.
Det är svårt att underskatta hur utbrett detta antagande blev: Spaniens strömavbrott var antingen en skamlig läxa i varför vi måste återgå till kol och gas, förlita oss mer på kärnkraft, eller bara en läxa i misslyckad integration av vind och sol.
”Breakthrough Institute”, en tankesmedja med en långvarig fientlighet mot miljöaktivister och förnybar energi, publicerade en artikel med titeln ”Det är okej att märka när sol- och vindkraft misslyckas”.
Bloombergs Blas utropade det högljutt till ”den gröna erans första strömavbrott”. Norska kärnkraftsförespråkare tvekade inte att lägga skulden specifikt och enbart på ”otillräcklig tröghet”.
Nåväl, det är en och en halv månad senare, och den första officiella rapporten har släppts. Som det rapporterades här på Renew Economy, beskriver den första presskonferensen från regeringen hur spänningsproblem inte hanterades tillräckligt av en flotta av värmekraftverk – kol, gas och kärnkraft – som fick betalt för att göra just det.
”Den spanska regeringen har uppgett att konventionella kraftverk var en viktig bidragande faktor till händelsen på grund av att de inte tillhandahöll spänningskontrolltjänster, tillsammans med möjliga problem med näthanteringen”, sa Sarah Brown från Ember.
Källa:
19 juni 2025 10:19 CET
Regn tar världen med storm som en förnybar resurs. Fallande vattens kinetiska energi står i centrum för aktuell forskning och kan snart ansluta sig till sol- och vindkraftens dominans i samtal om hållbar energi. Så här omvandlar forskare världen över nederbörd till energi och vad det kan innebära för framtiden för att utnyttja förnybar energi.
Jorden får över 100 centimeter regn årligen, även om fördelningen varierar beroende på region. Ekvatorialländer och monsunbenägna områden i Sydostasien får de högsta nederbördsnivåerna, medan många regioner på mellersta breddgrader fortfarande upplever tillräckligt med nederbörd. Detta gör regnenergi tillgänglig över en mängd olika geografiska platser.
Ett av de mest spännande genombrotten inom detta område är att använda pluggflödeseffekten för att generera elektricitet. Denna metod, som utvecklats av forskare vid National University of Singapore, innebär att regnstora droppar riktas genom smala polymerrör. Istället för att bilda en kontinuerlig ström separeras dropparna av luftfickor och färdas i korta skurar, vilket skapar ett flödesmönster som kallas pluggflöde.
Detta kan låta som en liten skillnad, men det har en betydande inverkan på prestandan. När dropparna strömmar genom de smala rören orsakar kontakten mellan vatten och rörets inre yta laddningsseparation. Eftersom vattnet är segmenterat av luft genererar varje utbrott en starkare och mer definierad laddning, som kan samlas upp genom anslutna kretsar.
Källa:
18 juni 2025 15:03 CET
Jordkraft Energy AB har valts ut som en kärnindustriell partner i ett nytt konsortium inom ramen för den brittiska regeringens Innovate Ukraine II-initiativ. Projektet syftar till att tekniskt validera nästa generations geotermiska energiteknik från varma, torra bergbrunnar i västra Ukraina. I en tid då Ukraina strävar efter att stärka sitt energioberoende och sin motståndskraft erbjuder geotermisk energi ett inhemskt, säkert och hållbart alternativ till importerade fossila bränslen.
Med anbudsförfarandet lett av Getech, en ledande leverantör av energi- och mineralresurser som är avgörande för världens energiomställning, och UGV (en del av Naftogaz-gruppen), inkluderar konsortiet även akademiska och industriella partners från Storbritannien, Ukraina, Polen och Litauen. Jordkrafts fokus ligger på att utveckla slutna geotermiska system i sedimentära bergformationer, vilket möjliggör tillförlitlig, utsläppsfri elproduktion dygnet runt, året runt, oberoende av väder eller nätinfrastruktur.
Projektet medfinansieras av den brittiska regeringen med en total budget på 1,41 miljoner pund under en 24-månadersperiod. Resultatet av bidragsansökan förväntas under sommaren 2025.
Konsortiet kommer att testa Jordkrafts egenutvecklade, patentsökta teknik, nyckeln till Jordkrafts modulära geotermiska kraftaggregat på 5 MW. Företaget samarbetar redan med forskare vid Kungliga Tekniska Högskolan (KTH), Sigma Technology Insight Solutions och Jernbro Industrial Services. Jordkraft söker också stöd från Energimyndighetens program Industrilivet.
Källa:
18 juni 2025 14:35 CET
Den kinesiska batterijätten Gotion High-tech lyfter sina banbrytande cylindriska battericeller i 46-serien till luften.
Företaget har tillkännagivit ett strategiskt partnerskap med Ehang, utvecklare av elektrisk vertikal start och landning (eVTOL), vilket markerar ett stort steg framåt för att driva nästa generations flygfarkoster.
Detta samarbete kommer att uppgradera EH216-serien, Ehangs flaggskeppsflygplan inom eVTOL. Enligt pressmeddelanden från båda företagen kommer Gotion att tillhandahålla en anpassad batterisystemlösning, med sina senaste battericeller i 46-serien med hög energidensitet och hög effekt i centrum.
Dessa avancerade celler är utformade för att tänja på gränserna för flygprestanda. EH216, när den är utrustad med de nya batterierna, kommer att dra nytta av längre räckvidd, kraftfullare effekt och förbättrad säkerhet.
Källa:
18 juni 2025 13:51 CET
Skottland har inlett ett offentligt samråd om planer på att höja sin ambition för havsbaserad vindkraft till så mycket som 40 GW ny kapacitet fram till 2040.
Förslaget skulle markera en betydande ökning från det befintliga målet på 8–11 GW som satts för 2030, och är avsett att ge investerare säkerhet samtidigt som det är i linje med den skotska regeringens långsiktiga nettonollmål.
När kabinettssekreteraren för klimatåtgärder och energi, Gillian Martin, tillkännagav åtgärden vid Global Offshore Wind Forum i London, sa hon: ”Skottlands havsbaserade vindkraftssektor skapar redan betydande möjligheter, levererar jobb och lockar till sig stora investeringar över hela landet.”
Källa:
18 juni 2025 12:49 CET
Det franska energiföretaget TotalEnergies har tilldelats havskoncessionen N-9.4 i tyska Nordsjön av landets federala nätverksmyndighet (Federal Network Agency).
N-9.4-koncessionen, som ligger i Nordsjön, cirka 150 km nordväst om den tyska ön Helgoland, täcker ett område på cirka 141 kvadratkilometer och kommer att möjliggöra utvecklingen av en havsbaserad vindkraftspark på 1 GW. Koncessionen beviljas för en period på 25 år, med möjlighet till förlängning till 35 år.
Koncessionen ligger nära platserna N-9.1 och N-9.2, som ägs gemensamt av RWE och TotalEnergies. Det franska företaget avser att prioritera utvecklingen av detta kluster och utnyttja synergier för att optimera bygg- och driftskostnader till förmån för sina kunder.
Företaget kommer att betala 18 miljoner euro (20,7 miljoner dollar) till den tyska federala regeringen år 2026, vilket kommer att anslås till marin bevarande och främjande av miljövänliga fiskemetoder. Ett årligt bidrag på 8,1 miljoner euro (9,3 miljoner dollar) kommer att betalas under 20 år till den systemansvariga för elöverföring som ansvarar för att ansluta projektet, med början från driftsättningen av anläggningen.
Källa:
18 juni 2025 11:38 CET
Guvernörer och justitieminister i ett dussin amerikanska delstater uttrycker sitt motstånd mot olje- och gasborrning till havs i Atlanten och Stilla havet.
Justitieminister i Delaware, Maine, Maryland, Massachusetts, New Jersey, New York, Oregon, Rhode Island, Washington och, senast, Kalifornien har lämnat in kommentarer till det amerikanska inrikesdepartementets Bureau of Ocean Energy Management (BOEM).
Det senaste brevet kom från Kaliforniens justitieminister Rob Bonta, som anslöt sig till en koalition av tio justitieminister för att uppmana den federala regeringen att exkludera alla planeringsområden i Atlanten och Stilla havet från det kommande elfte nationella uthyrningsprogrammet för olje och gas på den yttre kontinentalsockeln.
Det slutgiltiga programmet kommer att avgöra vilka havsområden som kan öppnas för uthyrning för olje- och gasaktivitet under den nuvarande femåriga planeringsperioden, som omfattar perioden 2024-2029.
Källa:
18 juni 2025 11:35 CET
Förnybar energi behöver inte subventioner för att konkurrera med fossila bränslen när det gäller att bygga nya kraftverk.
Det är en viktig slutsats i Lazards årsrapport om elproduktionskostnader. Investeringsbankens rapport mäter den utjämnade energikostnaden för olika former av elproduktion. Rapporten följs noga och kritiseras ofta inom energibranschen, där den hjälper till att vägleda investeringsbeslut.
Årets utgåva, som släpptes på måndagen, är anmärkningsvärd eftersom den kommer samtidigt som president Donald Trump och kongressrepublikaner försöker eliminera skattelättnader för vind- och solenergi. Den politiska debatten utspelar sig vid en tidpunkt då energiprognosmakare förutspår en snabb ökning av elbehovet på grund av datacenter och artificiell intelligens.
Lazard beräknar en energiresurs utjämnade kostnad, eller LCOE, genom att dividera ett projekts livstidsenergiproduktion med dess kostnad. Årets rapport drar slutsatsen att förnybar energi är den ”mest kostnadskonkurrenskraftiga formen av produktion”, även utan subventioner.
”Förnybar energi kommer därför att fortsätta spela en nyckelroll i utbyggnaden av ny kraftproduktion i USA”, skrev banken. ”Detta gäller särskilt i den nuvarande miljön med hög elefterfrågan, där förnybar energi framstår som både den billigaste och snabbast utbyggda kraftresursen.”
Källa:
18 juni 2025 10:59 CET
I takt med att de globala miljöutmaningarna intensifieras, går Kina och Europa vidare med ett fördjupat samarbete kring hållbar utveckling och den gröna omställningen, vilket driver momentum mot FN:s mål för hållbar utveckling (SDG) 2030.
Detta partnerskap tar form inom olika sektorer, med gemensamma initiativ inom utbyggnad av ren energi, teknisk innovation och infrastrukturutveckling som redan accelererar regional motståndskraft och stöder globala klimatambitioner.
Sådant samarbete är särskilt tydligt inom förnybar energi, där Europas ambitiösa mål för minskade koldioxidutsläpp i allt högre grad har överensstämmit med Kinas växande roll som en viktig partner inom tillverkning och teknik. Pedro Amaral Jorge, VD för den portugisiska föreningen för förnybar energi, sa att Kinas kapacitet har blivit oumbärlig för att uppnå nationella energimål.
För närvarande tillverkas cirka 85 procent av de solpaneler som används på den portugisiska marknaden i Kina. Alla har fått högkvalitativa certifieringar och är allmänt erkända av energibolag och finansinstitut, noterade han. Jorge betonade att Portugals strävan efter sina solkapacitetsmål för 2030 i hög grad är beroende av kinesisk expertis och kallade ett starkare samarbete med Kina för ”nödvändigt”.
Källa:
18 juni 2025 10:14 CET
Att omvandla nyligen stängda kolgruvor till solenergianläggningar skulle kunna ge nästan 300 GW förnybar energi till 2030, vilket skulle omvandla övergivna ödemarker till produktiv användning, enligt en ny rapport.
I en analys som är den första i sitt slag identifierade forskare från Global Energy Monitor (GEM) 312 dagbrottskolgruvor som stängts sedan 2020 runt om i världen, och 134 som sannolikt kommer att stängas i slutet av decenniet, vilka tillsammans täcker 5 820 kvadratkilometer – ett landområde nästan lika stort som Palestina.
Stripbrytning förvandlar terräng till ödemarker, förorenade och befriade från matjord. Men om de fylldes med solpaneler och utvecklades till energianläggningar, hävdar rapporten, skulle de kunna generera tillräckligt med energi för att driva en lika stor och energikrävande nation som Tyskland.
Cheng Cheng Wu, projektledare för energiomställningsspåraren på GEM, sa: ”Kolets arv är skrivet i naturen, men det arvet behöver inte definiera framtiden. Övergången från kolgruva till solenergi är igång, och denna potential är redo att frigöras hos stora kolproducenter som Australien, USA, Indonesien och Indien.”
Källa:
18 juni 2025 10:24 CET
Den spanska regeringen har medgett att den behöver installera fler batteriväxelriktare i sitt nät, efter att ha skyllt det dramatiska landsomfattande strömavbrottet i april på några dåliga beslut av nätoperatören och att vissa värmekraftverk inte gjorde det de fick betalt för att göra.
Strömmavbrottet den 28 april togs omedelbart tillvara av motståndare till förnybar energi och kärnkrafts- och kollobbyer som bevis på att nät med höga andelar förnybar energi är i sig sårbara.
Men den första rapporten pekar på bristen på näthanteringstekniker – asynkrona installationer som kan tillämpa kraftelektroniska lösningar för att hantera spänningsfluktuationer.
Med andra ord, som vi skrev då – Inga batterier, ingen flexibilitet: Spanien kunde ha undvikit strömavbrott med lärdomar från södra Australien – accepterar regeringen nu att den behöver mer elnätssmart teknik och batteriväxelriktare. Det spanska elnätet hade bara en liten mängd av dessa vid tidpunkten för systemkollapsen.
Källa:
18 juni 2025 10:14 CET
Tyskland och Danmark närmar sig varandra inom havsbaserad kraftproduktion. I hjärtat av detta ligger Bornholms Energiö – en havsbaserad vindkraftspark på 3 gigawatt (GW) i Östersjön, som kommer att fungera som den första hybridförbindelsen mellan de två länderna.
Mot bakgrund av global osäkerhet har båda länderna åtagit sig strategiska energipartnerskap. Målet är att stärka Europas oberoende från import av fossila bränslen, skapa jobb inom industrin och påskynda energiomställningen.
Projektet betraktas som en modell för ett sammankopplat europeiskt energisystem och finansieras av EU som en del av initiativet ”Connecting Europe”. Transmissionssystemoperatörerna Energinet (Danmark) och 50Hertz (Tyskland) ansvarar för genomförandet.
Förutom Bornholms Energiö driver samarbetet andra viktiga projekt. Dessa inkluderar ett gränsöverskridande radiellt projekt som direkt ansluter danska havsbaserade vindkraftsparker till det tyska elnätet. Transmissionssystemoperatören 50Hertz har inkluderat projektet i sin tioåriga nätutvecklingsplan (TYNDP 2026). Båda regeringarna stöder projektet.
Källa:
17 juni 2025 13:53 CET
ett förrådsutrymme på Brunnshögsgatan 39 i Lund sitter ett par unga personer och skarvar färggranna elkablar. Kablarna ska inom kort installeras i den energiväxel som står i hörnet av rummet: ett 19-tumsrack med åtta orangea standardiserade uttag.
Energiväxeln är själva hjärtat i den innovativa lösning som företaget ViaEuropa nu installerat i de två angränsande byggnaderna. De inrymmer dels det kommunala fastighetsbolaget LKF:s huvudkontor, dels lägenheter med LKP:s parkeringshus och en Hemköpsaffär.
I energigemenskapens nya elsystem produceras, lagras och delas elen genom ett parallellt elnät – med energiväxeln som enda förbindelselänk ut till överliggande elnät. I energigemenskapen ingår 1 400 kvadratmeter solcellspaneler (307 kW), två batterier på 150 kWh och 16 elbilsladdare (16 x 3,7 kW).
Denna nya energigemenskap är en central del i projektet CoAction Lund som syftar till att uppnå ett klimatneutralt Lund till 2030.
Källa:
17 juni 2025 13:45 CET
Skulle du vilja bo granne med en solcellspark? Traditionellt har man trott att även om folk gillar idén med förnybara energianläggningar, vill de inte ha dem i närheten. Nu har forskning som undersöker hur människor som bor nära storskaliga solcellsprojekt känner inför dem visat att 82 % av de som bor inom en timmes promenad från nuvarande projekt skulle stödja, eller är neutrala till, nya projekt i sitt område.
”De flesta grannar till befintliga storskaliga solcellsprojekt antingen stöder eller är neutrala till ytterligare projekt i eller nära deras samhällen, med endast 18 % som motsätter sig det”, säger Dr. Sarah Mills vid University of Michigan, författare till en artikel i Frontiers in Sustainable Energy Policy.
”Precis som har dokumenterats för vindkraft fann vi att NIMBY-förklaringen – inte i min trädgård – till motståndet mot solenergi var alltför förenklad och ohjälpsam för att förklara grannarnas känslor.”
USA har redan mer än 4 000 storskaliga solcellsanläggningar som kan producera mer än en megawatt el vardera. Vissa studier tyder på att landet skulle kunna öka sin solkapacitet med upp till 70 gigawatt per år under det kommande decenniet, vilket skulle innebära att cirka 1 650 projekt byggs årligen. Men om denna övergång till grön energi ska fungera måste vi förstå vilka effekter solkraftverk har på samhällen.
Källa:
17 juni 2025 13:40 CET
Källa:
17 juni 2025 13:32 CET
Fossilbränsleanläggningar kan släppa ut en kraftfull växthusgas långt efter att de stängts av.
Metan är luktfri och färglös, en gas som är lätt att missa – men den är en av de viktigaste bidragsgivarna till den globala uppvärmningen. Den kan fånga upp till 84 gånger så mycket värme som koldioxid i atmosfären, även om den bryts ner mycket snabbare. Mätt över 100 år är dess uppvärmningseffekt ungefär 30 gånger högre än en motsvarande mängd koldioxid .
Det betyder att det under årtionden krävs mindre mängder metan än koldioxid för att värma upp planeten till samma nivå. Nästan en tredjedel av ökningen av de globala medeltemperaturerna sedan den industriella revolutionen beror på metan, och ungefär två tredjedelar av dessa metanutsläpp kommer från mänsklig aktivitet som energiproduktion och boskapsuppfödning . Det är ett av de största och snabbaste sätten som människor värmer upp jorden.
Källa:
17 juni 2025 13:18 CET
Källa:
17 juni 2025 13:14 CET
Marockanska myndigheter har officiellt meddelat att landet kommer att bygga sitt första havsbaserade vindkraftsprojekt, en första någonsin även för Afrika, utanför Essaouiras kust.
Vindkraftsparken med en kapacitet på 1 000 MW kommer att vara bland de första investeringarna som finansieras av Mediterranean Blue Partnership (MBP), en fond med flera givare som stöder en hållbar blå ekonomi i södra Medelhavet och Röda havet.
Projektet är planerat att påbörjas 2029. Detta överensstämmer med landets nationella strategi att säkra mer än 52 % av sin el från förnybara källor senast 2030. Hittills har landets förnybara projekt kretsat kring solenergi och utveckling av landbaserad vindkraft.
Världsbanken hävdade nyligen att Marocko har stor potential för havsbaserad vindkraft. Den uppgav också att landet, förutom att generera ren el, också skulle kunna använda den för att producera grön vätgas.
Källa:
17 juni 2025 13:12 CET
Källa:
17 juni 2025 13:08 CET
Järnmalmsjätten Fortescue har tagit emot sin första prototyp för ett batterielektriskt lok, vilket innebär att de fortsätter sin kapplöpning mot sitt mål att eliminera alla fossila bränslen från gruvdrift och landtransporter i sina gigantiska Pilbara-gruvor.
Det batterielektriska loket, utvecklat av Fortescue Zero, företagets gröna teknikavdelning, är en del av företagets planer på att utveckla det som de har kallat ”oändlighetståg”.
Detta koncept innebär att fullastade tåg skickas nedför backen från gruvorna till hamnen, batterierna laddas med regenerativ kraft längs vägen och sedan skickas de tomma tågen tillbaka uppför backen med batterikraft.
The Driven förstår att detta lok, som en prototyp, inte är ett ”oändlighetståg” i sig, eftersom det fortfarande är under testning, men kan återvinna energi (laddas) när det körs nedför backen. Fortescue har inte släppt detaljer om storleken på batteriet som driver loket.
Källa:
17 juni 2025 13:05 CET
Källa:
17 juni 2025 13:01 CET
Det italienska startupföretaget Heiwit har utvecklat ett natriumjonbatteri för hushållsbruk.
Heiwit sa att batteriet utgör en lägre brandrisk, undviker material med betydande geopolitiska problem och erbjuder enklare återvinning vid slutet av sin livscykel. ”Den totala kostnaden är lägre än litiumbatterier med motsvarande kapacitet”, sa företaget i ett uttalande.
Systemet mäter 700 mm x 480 mm x 170 mm och väger 130 kg. Det har en nominell effekt på 10 kW och en energilagringskapacitet på 9,8 kWh.
Företaget sa att systemet ger en tur-retur-effektivitet på 95 % och stöder ett urladdningsdjup på 100 %. Det fungerar i omgivningstemperaturer mellan -10 °C och 55 °C och erbjuder en rapporterad livslängd på 6 500 cykler vid 80 % urladdningsdjup.
Källa:
16 juni 2025 15:25 CET
Källa:
16 juni 2025 15:06 CET
Insikter från en ny studie kan hjälpa till att frigöra den fulla potentialen hos en utvecklande form av mindre vindkraftproduktion, säger forskare.
Ingenjörer från University of Glasgow har använt sofistikerade datorsimuleringar av bladlösa vindkraftverk (BWT) för att för första gången identifiera hur framtida generationer av tekniken kan byggas för maximal effektivitet.
Teamets artikel, med titeln ”Prestandanalys och geometrisk optimering av bladlösa vindkraftverk med hjälp av wake oscillatormodell”, publiceras i Renewable Energy.
Resultaten kan hjälpa förnybarhetsindustrin att ta BWT, som fortfarande befinner sig i ett tidigt skede av forskning och utveckling, från småskaliga fältexperiment till praktiska former av kraftproduktion för nationella elnät.
Till skillnad från konventionella vindkraftverk, som omvandlar den kinetiska energin hos blad som drivs av luft till elektricitet, genererar BWT kraft genom en process som kallas virvelinducerad vibration.
BWT har formen av smala cylindriska strukturer som svajar i vinden, som lyktstolpar i dåligt väder. När vinden blåser mot dem skapar BWT:er virvlar – alternerande luftvirvlar som gungar hela strukturen fram och tillbaka. När gungningsfrekvensen matchar strukturens naturliga tendens att vibrera förstärks rörelsen avsevärt och den ökade rörelsen omvandlas till elektricitet.
Källa:
16 juni 2025 13:47 CET
Källa:
16 juni 2025 13:38 CET
Axel Eitzens företag Eitzen Avanti, som ansvarar för ett nätverk som inkluderar Christiania Shipping, som specialiserar sig på kemikalietankfartyg och även driver LPG-fartyg, samt den helelektriska sjöfartsaktören Eitzen Electric, har säkrat 200 miljoner norska kronor (19 miljoner dollar) från Enova, Norges statligt ägda företag som främjar gröna energilösningar, för ett par nybyggda fartyg på 850 teu.
Fartygen kommer att ha batteripaket på över 100 MWh och är öronmärkta för att transportera containrar mellan Norge, Sverige och Tyskland.
”Dessa projekt visar på sitt sätt vad som är möjligt med batterielektrifiering inom sjöfarten. Tekniken är nu mogen och projekten finns”, säger Andreas Jahn, seniorrådgivare inom sjöfart på Enova, och tillade: ”Om elektrifiering av bilfärjor var den första vågen, hoppas vi att detta blir starten på den andra vågen av elektrifiering inom närsjöfart.”
Källa:
16 juni 2025 13:15 CET
Källa:
16 juni 2025 13:05 CET
Precis som under tidigare år fick en av scenerna sin elförsörjning direkt från ett av Hybricons mobila batteripack. Samtidigt används batterielektrisk lastbil, en Scania 25P, för att driva några av campingens servicestationer med ljus, varmvatten och duschar – den försörjde även en del av husbilarna och husvagnarna med elektricitet på campingen. Allt sammans något som både förbättrar komforten för besökarna, underlättar arrangörens arbete med kabeldragning och minimerar miljöpåverkan.
Hybricon har ett etablerat samarbete med Sweden Rock Festival, och under 2024 testades en tidig prototyp av det som nu lanserats som strömomvandlaren GridLink™. Erfarenheterna från fjolåret har varit avgörande i utvecklingen av dagens system, som nu levererar både hög kapacitet och stor flexibilitet – anpassat för verkliga behov i fält. Festivalmiljön har fungerat som en värdefull testbädd där tekniken har fått visa vad den klarar av.
– ”Att vara på plats på Sweden Rock och få bidra med smart energiförsörjning i full skala är både inspirerande och viktigt för oss. Vi vill visa hur mobil el kan användas där den verkligen behövs, på ett hållbart, enkelt och tillförlitligt sätt,” säger Mårten Fuchs, vd på Hybricon.
Sweden Rock Festival uppskattar det långsiktiga samarbetet: – ”Vi gillar lösningar som fungerar. Hybricon har visat att det går att leverera energi till både scen och camping på ett sätt som känns modernt, hållbart och väldigt smidigt. Det är ett samarbete vi verkligen tror på,” säger Per Åberg, Produktionschef på Sweden Rock Festival.
Källa:
16 juni 2025 11:06 CET
Källa:
16 juni 2025 11:00 CET
Megawatt Charging System laddar upp till dubbelt så snabbt som dagens CCS2-standard och möjliggör 80 procents laddning på under 30 minuter.
Scania, en global ledare inom transportlösningar, lanserar nu Megawatt Charging System (MCS) för sina lastbilar, med kommersiell tillgänglighet från början av 2026.
Med betydligt snabbare laddkapacitet markerar MCS ett viktigt steg mot en mer hållbar och effektiv framtid för tunga transporter. Som en internationell standard för snabbladdning av eldrivna lastbilar är MCS specificerat för upp till 3 000 ampere (Scanias första MCS-lösning kommer att leverera upp till 1 000 ampere). Denna teknik gör det möjligt att ladda från 20 till 80 procent på mindre än 30 minuter – perfekt för att nyttja förarens lagstadgade raster. Detta banar väg för att fjärrtransporter med elfordon inte bara blir möjliga, utan också lönsamma.
Med MCS kan Scanias eldrivna lastbilar laddas med upp till 750 kW, vilket är ungefär dubbelt så snabbt som dagens CCS2-standard. Denna höga laddkapacitet kräver innovativa och säkra lösningar, som vätskekylda kontakter i laddaren och förbättrade kommunikationsprotokoll för stabil och förutsägbar drift.
– På Scania driver vårt engagemang för innovation utvecklingen av högkapacitetslösningar som MCS, som möjliggör laddning upp till dubbelt så snabbt som traditionella standarder, säger Daniel Schulze, Head of Scania eTruck Solutions.
Källa:
16 juni 2025 10:52 CET
Källa:
16 juni 2025 10:45 CET
Standardinställningen för lagring av stora batterier i Australiens största delstat kommer snart att höjas till sex timmars varaktighet – eller ännu mer – då nätmyndigheterna förbereder sig för stängningen av sitt sista kolkraftverk i slutet av decenniet.
Western Australia – som har världens största isolerade nät, utan anslutningar till andra delstater eller länder – har blivit en av de mest populära platserna för batterilagring under de senaste åren, i ett försök att utnyttja sina extraordinära mängder solenergi på taket och ge nätstöd under kvällstopparna.
Deras första stora batteri – vid Kwinana – började produceras för bara två år sedan, men inom de kommande två månaderna kommer de att slutföra driftsättningen av vad som kommer att bli de två största batterierna i landet – Neoens batteri på 560 MW, 2 240 MWh och Synergys batteri på 500 MW, 2 000 MWh, båda belägna i kolstaden Collie.
Det finns minst ett halvdussin ytterligare stora batterier under uppbyggnad eller som har vunnit statliga kontrakt och kommer att byggas snart. Och från en stående start har W.A. lett vägen i utvecklingen av fyratimmarsbatteriprojekt, med en total kapacitet på 1,3 GW respektive 5,2 GWh.
Källa:
16 juni 2025 10:35 CET
Källa:
16 juni 2025 10:22 CET
Gridparitys nya 1 MW Agri-PV-kit är utformad så att lantbrukare kan installera systemet själva efter att grunden har gravats ner. Det högt placerade solcellssystemet är avsett för frukt- och grönsaksodlingar samt för boskapsuppfödning.
Företaget har utvecklat detta självmonterande solcellspaket på 1 MW specifikt för användning i bär-, frukt- och grönsaksodlingar samt inom boskapsuppfödning. Strukturen är baserad på en rad stöd som rymmer en eller två genomskinliga dubbelglasade moduler från Agriglass Pro-serien. Solcellsmodulerna erbjuder 45 % transparens.
Designen är avsedd att vara robust men ändå enkel att installera. Den är avsedd att göra det möjligt för jordbrukare att själva bygga solcellssystemet utan att behöva förlita sig på specialiserade företag. Gridparity har också lanserat Farmercapital-programmet för att underlätta finansiering. Det bygger på det faktum att Gridparity omvandlar jordbrukarnas egna bidrag till kapital, vilket gör projektet ekonomiskt hållbart även med låga inmatningstariffer.
Källa:
13 juni 2025 13:22 CET
Källa:
13 juni 2025 13:10 CET
Genom batterilagringen kan Wallfast bidra till stabilitet i det svenska elnätet och samtidigt utforska nya möjligheter för energilagring och energioptimering.
Inom koncernen Soya Group, som Wallfast tillhör, har batterilagring använts inom sjöfarten på flera fartyg. Nu tar Wallfast med sig batterilagringen in i fastighetsbeståndet, och Papayan med 117 hyreslägenheter på Södermalm i Stockholm blir först ut.
– Det känns jättespännande! Nu är allt på plats, och vi räknar med att batteriet är i drift från mars månad, säger Carl Talling, marknadschef på Wallfast i ett pressmeddelande.
Batterilagringen i Papayan är ett pilotprojekt och kommer att ingå i Svenska kraftnäts frekvensmarknad för att bidra till stabiliteten i Sveriges elnät. Intäkterna styrs av marknadspriset på den dagliga auktionen, vilket varierar beroende på utbud och efterfrågan
Källa:
13 juni 2025 13:06 CET
Källa:
13 juni 2025 12:49 CET
Mer än 50 % av medlen anslogs till miljöinitiativ, infrastruktur och utvecklingsprojekt. En ny rapport från Världsbanken har visat att intäkterna från koldioxidprissättning översteg 100 miljarder dollar år 2024, vilket innebär ett betydande bidrag till de offentliga budgetarna.
Mer än 50 % av dessa medel anslogs till miljöinitiativ, infrastruktur och utvecklingsprojekt, vilket indikerar ett fortsatt engagemang för hållbar tillväxt. Rapporten ”State and Trends of Carbon Pricing 2025” visar att antalet instrument för koldioxidprissättning globalt har nått 80, med en nettoökning på fem under det senaste året.
Denna expansion innebär att alla stora medelinkomstländer nu antingen använder eller överväger att införa direkta koldioxidprissättningsmekanismer. Utsläppshandelssystem (ETS) är det dominerande valet för nya och planerade styrmedel.
I takt med att fler nationer inför eller förbättrar koldioxidskatter och utsläppshandelssystem, är cirka 28 % av de globala utsläppen av växthusgaser nu föremål för koldioxidprissättning i ekonomier som representerar nästan två tredjedelar av världens ekonomiska produktion.
Källa:
13 juni 2025 12:43 CET
Källa:
13 juni 2025 12:39 CET
BYD har lanserat sina billigaste och minsta elbilar i Europa, då det kinesiska priskriget för elbilar sprider sig över hela världen.
Dolphin Surf, en halvkombi, kommer att säljas för cirka 25 000 dollar i Storbritannien och EU, tre gånger det kinesiska priset, delvis tack vare tullar.
Europeiska tillverkare, inklusive Citroën, Renault och Dacia, har förutsett detta genom att släppa sina egna kompakta elbilar för att konkurrera, och analytiker sa att priserna hade utrymme att sjunka ytterligare i takt med att biltillverkarna övergår till billigare batterityper.
Priskriget är hårt för Kinas inhemska bilindustri, men Financial Times hävdade att ökad konkurrens i Storbritannien och Europa skulle kunna öka efterfrågan på fordon, som fortfarande ligger under nivåerna före pandemin, och få priserna på elbilar i linje med bensinbilar.
Källa:
13 juni 2025 12:25 CET
Källa:
13 juni 2025 12:30 CET
I delstatens senaste stämningsansökan anklagas administrationen för att olagligt ha riktat in sig på dess befogenhet att fastställa strängare utsläppsnormer för fordon. Tio justitieminister från delstater som följer dessa regler anslöt sig till stämningen.
President Donald Trump undertecknade kongressresolutioner på torsdagsmorgonen för att upphäva Kaliforniens banbrytande utsläppsnormer för fordon, vilka han kallade en ”katastrof för detta land”.
”Vi lovade att om presidenten försökte olagligt störa våra standarder för ren luft, skulle vi hålla honom ansvarig i domstol”, sa Kaliforniens justitieminister Rob Bonta i en presskonferens samma dag. ”Idag håller vi det löftet.”
Bonta lämnade in en stämningsansökan till den amerikanska distriktsdomstolen för norra distriktet i Kalifornien tillsammans med justitieminister från tio delstater som följer Kaliforniens banbrytande utsläppsnormer. I stämningsansökan begärs att domstolen ska förklara att resolutionerna ”inte har någon effekt på statusen eller verkställbarheten av delstaternas utsläppskontrollprogram”.
Källa:
13 juni 2025 12:25 CET
Källa:
13 juni 2025 12:17 CET
Svenska Cling Systems ska hjälpa kinesiska batteritillverkaren Farasis att hitta användning för sina elbilsbatterier i en annan tillämpning – energilager.
Konkret kommer Farasis celler och moduler – nya och begagnade – vad som för tillfället finns på lager – att bjudas ut på Clings batterimarknadsplats S1.
– Varje kilowattimme vi återanvänder till långtidslagring sparar råmaterial och minskar CO₂-utsläpp, säger Shawn Wu, Head of Operation på Farasis Energy Europe.
– Genom samarbetet med Cling får vi en nyckelfärdig kanal för att göra detta i stor skala. Farasis batterier är egenligen designade för elfordon – bland annat Mercedesbilar.
Källa:
12 juni 2025 14:15 CET
Källa:
12 juni 2025 14:10 CET
Litiumjonbatterier har varit branschstandarden eftersom de kombinerar kompakt storlek, tillförlitlighet och lång livslängd. De innehåller dock en flytande ”elektrolyt”, som hjälper litiumjoner att röra sig i batteriet men som också är brandfarlig. I fasta batterier är denna elektrolyt ett fast material som är mindre brandfarligt. Utmaningen är att när batteriet används ändrar litiummetallen i batteriet sin form, vilket potentiellt förlorar kontakten med den fasta elektrolyten, vilket försämrar prestandan. Ett vanligt sätt att säkerställa att metallen inte tappar kontakten är att applicera högt tryck på dessa batterier.
”Detta gör batteriet för tungt och skrymmande för att vara effektivt.” Forskarna, ledda av forskaren Sun Geun Yoon vid Georgia Tech, sökte en lösning. Solid state-batterierna skulle fortfarande kräva ett visst tryck för att fungera, men de fann att genom att också använda en mjukare metall krävs mindre tryck. Forskarna bestämde sig för att para ihop den vanligt förekommande litiummetallen med ett överraskande element: natrium.
”Det verkar kontraintuitivt eftersom natrium inte är aktivt i batterisystemet, men det är väldigt mjukt, vilket bidrar till att förbättra litiumets prestanda.”
Källa:
12 juni 2025 13:36 CET
Källa:
12 juni 2025 13:42 CET
SSAB och Volvo Cars har tecknat ett avtal om leverans av SSAB Zero-stål med start i år. Volvo Cars blir därmed första biltillverkaren att använda stål utan fossila koldioxidutsläpp i serieproduktion.
SSAB Zero-stålet kommer att användas i nyckelkomponenter i Volvo Cars kommande helelektriska SUV, samt i andra modeller baserade på nästa generation av SPA3-plattformen. Tony Harris, Head of SSAB Europe, beskriver samarbetet som ett viktigt steg framåt för att minska koldioxidutsläppen.
”Med framåtblickande partners som Volvo Cars fortsätter vi att leda omställningen av stålindustrin – utan att kompromissa med den exceptionella kvalitet som krävs för att motsvara Volvo Cars höga standarder”, säger han.
SSAB Zero beskrivs av bolaget som världens första kommersiellt tillgängliga stål av sitt slag, tillverkat av återvunnet skrot med fossilfri el och biogas. Processen uppges resultera i stål med ”i princip noll” fossila koldioxidutsläpp.
Källa:
12 juni 2025 13:36 CET
Källa:
12 juni 2025 10:47 CET
Talgas svenska batterigruva får klartecken: ”Alla huvudsakliga tillstånd på plats”
Regeringen avslår samebyarnas överklagan vilket innebär att bearbetningskoncessionen nu har vunnit laga kraft. ”Vi är jätteglada över beslutet”, säger Cen Rolfsson, presschef på Talga.
Tidigare i våras utsågs Talgas grafitprojekt vid Nunasvaara till ett strategiskt projekt innanför ramarna för EU:s förordning om kritiska råmaterial. Nu ger regeringen också klartecken för brytning genom att avslå Talma och Gabna samebys överklagande av Bergsmästarens koncessionsbeslut.
– Vi är jätteglada över beslutet och att nu ha alla huvudsakliga tillstånd på plats, säger Cen Rolfsson, presschef på Talga till Energy Supplys systersajt Metal Supply.
Regeringen menar att bolagets förslag att begränsa verksamheten så att borrning, sprängning och hantering av gråberg endast sker under de sex månader per år som rennäringen är om minst aktiv, minskar den negativa påverkan väsentligt
Källa:
12 juni 2025 11:04 CET
Källa:
12 juni 2025 10:47 CET
Under ett delstatsmöte lyfte den nyvalde kanslern Friedrich Merz fram energiön Bornholm, som annars har blivit inträngd i ett hörn.
Tysklands förbundskansler Friedrich Merz och statsminister Mette Frederiksen lyfter fram gemensamma investeringar i energiön Bornholm som ett strategiskt samarbete i framtidens gröna energilandskap.
Vid en gemensam presskonferens i Berlin på onsdagseftermiddagen betonade Friedrich Merz att Tyskland kommer att fortsätta stödja utvecklingen av Bornholms energiö – som han beskrev som ”den första hybrida havsbaserade hubben”. Enligt förbundskanslern kommer Danmark och Tyskland att öka samarbetet inom vindkraft, vätgas och elnät.
Mette Frederiksen uppmärksammade tillkännagivandet och betonade att Danmark vill utöka samarbetet specifikt kring energiön. Tillkännagivandena skapar uppståndelse inom den danska energibranschen.
Källa:
12 juni 2025 10:42 CET
Källa:
12 juni 2025 10:39 CET
Root-Power, en ledande specialist på batterilagringssystem (BESS), har lämnat in projekt på 300 MW till Ofgems anbudsförfarande för långvarig energilagring (LDES), vilket utökar sitt betydande erbjudande i planer för att minska koldioxidutsläppen i Storbritanniens elnät.
Projekten, som är fördelade på fyra platser, kommer att använda vanadiumflödesbatterisystem för att leverera en sammanlagd lagringskapacitet på 2400 MWh. Projekten har utvecklats av Root-Power-teamet och ligger i West Yorkshire, North Yorkshire, Buckinghamshire och Lincolnshire.
Ofgem öppnade de första ansökningarna för LDES-tak- och golvsystemet i april 2025 som en del av planerna att utöka det brittiska elnätets tillgång till energilagring, där alla projekt kräver 25 års kapacitet och elleverans. LDES ingår i regeringens program Clean Power 2030, med prognoser om att en indikativ kapacitet kommer att ligga mellan 2,7 GW och 7,7 GW år 2035.
Källa:
11 juni 2025 13:55 CET
Källa:
11 juni 2025 13:41 CET
Motståndskraftiga energisystem är beroende av pålitliga batterier. Litiumjonbatterierna (Li-jon) som driver vår värld måste utstå den ständiga belastningen av tid, laddningscykler och miljöförhållanden som gradvis sliter ut dem genom nedbrytning.
Att förstå ett batteris hälsa kan hjälpa både tillverkare, forskare och konsumenter att optimera dess livslängd. Att diagnostisera ett batteris hälsotillstånd är dock ingen enkel uppgift, eftersom varje cell är ett komplext system av kemiska reaktioner och fysiska förändringar som standardutvärderingsmodeller kämpar för att fånga med hastighet och precision.
Forskare vid National Renewable Energy Laboratory (NREL) har utvecklat och demonstrerat en banbrytande fysikinformerad neural nätverksmodell (PINN) som kan förutsäga batterihälsa nästan 1 000 gånger snabbare än traditionella modeller.
Källa:
11 juni 2025 13:21 CET
Källa:
11 juni 2025 12:52 CET
Kinesiska AESC:s gigafabrik i Douai invigdes i förra veckan. Frankrikes president har stöttat projektet under åtta år. På bilden skakar han hand med vd för den kinesiska huvudägaren.
I spåren efter Northvolt – som tvingades bryta loppet efter att ha öppnat för starkt – har nu ytterligare en gigafabrik nått mållinjen och inlett volymproduktion i Europa.
AESC:s första produktionslina i Dohai ska rampas upp till 9 GWh/år. Kommande linor ska dra upp fabrikens totala kapacitet till 30 GWh år 2030.
Emmanuel Macron klippte inga band men skakade mången hand vid invigningen. En av dem tillhörde Lei Zhang, vd för AESC:s kinesiska huvudägare Envision.
Källa:
11 juni 2025 12:45 CET
Källa:
11 juni 2025 12:18 CET
Indiens energiministerium har tillkännagivit den andra delen av sitt VGF-program för att stödja utvecklingen av 30 GWh BESS, med en total budget på 5,4 miljarder INR. Finansieringen kommer att komma från Power System Development Fund.
Programmet kommer att ge ekonomiskt stöd till 15 stater och NTPC, med anslag på 1,8 miljoner INR/MWh för varje projekt. Av det totala målet på 30 GWh kommer 25 GWh att fördelas mellan 15 stater för att möta deras energilagringsbehov, medan 5 GWh kommer att tilldelas NTPC för att optimera befintlig infrastruktur för värmeproduktion och överföring och leverera el på ett tillförlitligt och kostnadseffektivt sätt under icke-soltimmar.
Fördelningen per delstat är följande:
Rajasthan, Gujarat, Maharashtra med 4 GWh vardera
Karnataka, Andhra Pradesh med 2 GWh vardera
Tamil Nadu, Madhya Pradesh, Telangana, Uttar Pradesh med 1,5 GWh vardera
Haryana, Kerala, Punjab, Chhattisgarh, Odisha, Uttarakhand med 500 MWh vardera
Källa:
11 juni 2025 11:51 CET
Källa:
11 juni 2025 11:30 CET
Resultat belyser hur felaktig information om batterisäkerhet hindrar förare från att investera i bilar med låga utsläpp
Mer än en tredjedel av australierna tror på felaktig information om elfordon, medan nästan hälften accepterar myten att batteridrivna bilar är mer benägna att fatta eld, visar en studie.
Interventioner med faktablad och chattrobotar med artificiell intelligens kan bidra till att minska falska föreställningar, säger forskare, men de med en stark ”konspirationsmentalitet” är svårare att övertyga.
Forskare från University of Queensland och tre tyska institutioner släppte resultaten sent på måndagen, efter undersökningar av mer än 6 300 personer i Australien, USA, Tyskland och Österrike.
Deras resultat speglade oro i en NRMA-studie som fann att felaktig information om batterisäkerhet hindrade bilister från att investera i bilar med låga utsläpp.
Källa:
11 juni 2025 11:22 CET
Källa:
11 juni 2025 10:27 CET
Elområde 4 har ett underskott på elproduktion. Men bara ett vindkraftsprojekt har fått tillstånd – på fem år. – Vi hade kunnat bygga väsentligt mycket mer, säger Dan Sandros, projektchef på vindkraftsbolaget SR Energy.
SVT träffar Dan Sandros på ett bygge av vindkraft utanför småländska Åseda. Bygget här fick sitt första tillstånd redan 2016 och beräknas kunna producera el nästa år.
Elområde 4 i södra Sverige har ett underskott av elproduktion, vilket påverkar konsumenterna i form av högre priser.
– Det är väldigt olyckligt att vi inte kan åstadkomma mer produktion där den som mest behövs, säger Dan Sandros. Ofta är det det så kallade kommunala vetot som sätter stopp för vindkraftsplanerna. I elområde 3 och 4 sa kommunerna nej till över 80 procent av vindkraftverken mellan år 2020 och 2024, visar siffror från intresseorganisationen Svensk vindenergi.
SR Energy hade ett projekt i Hultsfred där kommunstyrelsen år 2021 sa ja – men efter protester ändrade sig politikerna och i fullmäktige röstade de emot sitt eget förslag. Politikerna har ju sina kommuninvånare att ta hänsyn till, är det så konstigt att de säger nej?
– Så är det. Man kommer nära sina invånare och det är dem man är satt att företräda. Jag har full förståelse för att det är en komplex fråga, som kräver sitt mod att stå upp för, säger Dan Sandros. År 2020-2024 sa kommunerna i elområde 4 ja till sex projekt – i Växjö, Nybro, Kalmar, Ljungby och i Halmstad
Källa:
10 juni 2025 13:32 CET
Källa:
10 juni 2025 12:32 CET
Vattenfall eldistribution ökar användningen av drönare och AI underhållsarbetet. Den årliga besiktningen av nätet i nordöstra Götaland gjordes med hjälp av autonoma drönare.
Användandet av drönare är på framväxt i branschen. Förra året testade Vattenfall besiktning med hjälp av drönare längs en kortare sträcka i Borås. I år gjordes besiktning i nordöstra Götaland helt med hjälp av drönarteknik, vilket innebär att 200 mil kraftledningar besiktigades.
Drönarna flyger själva efter en förprogrammerad rutt. Efteråt tolkas det insamlade materialet av en besiktningsman med hjälp av AI.
Besiktningarna görs i samarbete med Vattenfall services, Airpelago, som hanterar flygningarna och Arkion, som arbetar med bildanalys.
Källa:
10 juni 2025 13:07 CET
Källa:
10 juni 2025 13:04 CET
Att använda en elektrisk smältugn (ESF) kan ge tillräckligt med värdeökning till Pilbara-järnmalmen genom att omvandla den till tackjärn för att så småningom helt ersätta vår kol- och gasexport, vilket genererar över 100 miljarder dollar i exportintäkter till aktuella priser.
Att omvandla järnmalm till grönt järn löser två problem samtidigt. För det första minskar det koldioxidutsläppen avsevärt från stål, vilket totalt släpper ut cirka 8–9 % av de årliga globala koldioxidutsläppen. För det andra ger det de exportintäkter som Australien kommer att behöva för att ersätta kol- och gasexporten när dessa minskar till noll under de kommande 25 åren.
Möjligheten är stor, men den är i stort sett obevisad och den investering som krävs överträffar allt som någonsin övervägts tidigare i Australien.
Tjugofem megaton (Mt) vätgas per år skulle krävas, vilket skulle förbruka 1,8 petawattimmar (PWh) per år, med cirka 1 biljon dollar i investeringar i elproduktion och ytterligare 1 biljon dollar i elektrolysörer. Det är möjligt att elektrolysörerna, med tillräcklig skala, skulle kunna falla kraftigt i pris.
Källa:
10 juni 2025 12:57 CET
Källa:
10 juni 2025 12:32 CET
Skandia Fastigheters handelsplats Väla är sedan länge ett föredöme när det gäller kundnöjdhet och har utsetts till svenskarnas favoritcentrum hela sju gånger. Nu tar de även ledartröjan i fastighetsbranschens energiomställning. Som första handelsplats i Sverige uppnår de en årlig nettonoll energianvändning för fastighetsenergi, det vill säga el, värme och kyla.
Arbetet för att nå nollvisionen inleddes redan 2013 med ett långsiktigt och systematiskt energiarbete. År 2018 formulerades en tydlig vision: att effektivisera Välas energianvändning till en nettonoll-nivå av inköpt fastighetsenergi på årsbasis.
– Vi är otroligt glada att ha nått målet med nollvisionen och självklart stolta att vara pionjärer i Sverige på det här området, säger Fredrik Arvidsson, teknisk chef på Väla.
För att nå målet har en rad större energiprojekt genomförts, tillsammans med kontinuerlig driftoptimering och detaljerad energiuppföljning. Bland åtgärderna finns förbättrad värmeåtervinning i ventilationssystemen, väderstyrd klimatkontroll och behovsstyrd ventilation. Dessutom har Väla solcellsanläggningar med en total effekt på 3,8 MW installerade på 30 000 kvadratmeter takyta. Nyligen har även flera värmepumpar installerats för att ytterligare minska behovet av inköpt värme.
Källa:
10 juni 2025 12:36 CET
Källa:
10 juni 2025 12:32 CET
Den amerikanska solcellsindustrin blomstrar fortfarande, men hotande politiska hot kan sätta stopp för den utvecklingen.
Enligt den nya rapporten US Solar Market Insight från SEIA och Wood Mackenzie installerade branschen 10,8 gigawatt (GW) ny elproducerande solenergi under första kvartalet 2025, där solenergi och lagring utgör hela 82 % av all ny kapacitet som läggs till elnätet.
Och den amerikanska solcellstillverkningen är också i full gång: Under första kvartalet togs 8,6 GW ny modultillverkningskapacitet i drift, den tredje största kvartalsökningen någonsin.
Den tillväxten kom från åtta nya eller utökade fabriker i Texas, Ohio och Arizona. Samtidigt fördubblades den amerikanska solcellsproduktionen till 2 GW, tack vare en ny fabrik i South Carolina.
Men branschens snabba expansion är hotad. Nya tullar och den ”Big, Beautiful Bill” som antagits av representanthuset och som skulle urholka skatteincitamenten för ren energi skapar allvarlig osäkerhet på marknaden. SEIA varnar för att om senaten inte agerar för att åtgärda lagstiftningen kommer konsekvenserna att bli allvarliga: fabriksnedläggningar, energibrist, förlorade arbetstillfällen och högre elräkningar.
”Solenergi och lagring fortsätter att dominera Amerikas energiekonomi och tillför mer ny kapacitet till elnätet än någon annan teknik som använder alltmer amerikansktillverkad utrustning”, säger SEIAs president och VD Abigail Ross Hopper. ”Men vår framgång är i fara.”
Källa:
10 juni 2025 12:29 CET
Källa:
10 juni 2025 12:24 CET
Chiles miljökonsekvensbedömningssystem har godkänt Orion Powers projekt Remanso batterilagringssystem (BESS) i kommunen Rancagua, provinsen Cachapoal, i regionen Libertador General Bernardo O’Higgins.
Det 165 miljoner dollar stora, 4,9 hektar stora och 150 MW/750 MWh stora BESS-projektet kommer att bestå av 160 litiumjonbatteribehållare fördelade på 40 transformatorstationer. Transformatorerna kommer att hysa den utrustning som behövs för att höja spänningen för att ansluta till en transformatorstation med spänningen 23 kV till 154 kV.
Anslutningen till Chiles nationella elsystem kommer att ske via en 65 meter lång högspänningsledning till transformatorstationen Punta Cortés och platsen kommer att gynna landets central-södra region med projektet nära Rancaguas viktigaste energibehovscentra.
Källa:
9 juni 2025 15:54 CET
Källa:
9 juni 2025 15:42 CET
Även om tidvattenkraft är en relativt ny aktör inom förnybar energi, kan den representera en välsignelse för energiomställningen.
I takt med att havsbaserad vindkraft har gjort anmärkningsvärda framsteg på moderna energimarknader är det bara naturligt att utvecklare i allt högre grad vänder sig till havet för ytterligare kraftproduktionsmöjligheter.
Efter årtionden av långsamt upptag får tidvattenkraft äntligen fäste, med stora projekt som leder an för att bevisa teknikens lönsamhet och tillförlitlighet.
Om industrin fortsätter att skala upp till kommersialisering kan den ge ett betydande bidrag till den globala energiefterfrågan och målen för nettonollutsläpp.
Källa:
9 juni 2025 15:04 CET
Källa:
9 juni 2025 14:56 CET
Det EU-finansierade projektet Macbeth ska bygga två fullskaliga megawattladdstationer (MCS:er) – ett i Sverige och ett i Nederländerna. Projektet ska bana väg för det laddnät för tung trafik som är tänkt att täcka Europa år 2030.
Macbeth står för Multipoint Megawatt Charging for Battery Electric Truck Hubs. ”Megawatt” är nyckelordet. Finska Kempower bidrar med snabbladdare.
– Idag är megawattladdning i stort sett obefintlig i Europa, och vår teknik blir nyckeln till att täppa till det här gapet, säger Ville Naumanen, forskningschef på Kempower.
Stationerna kallas ”hubbar” och ska stödja både tunga och medeltunga transportfordon och lätta privata elfordon.
Projektet ska undersöka hårdvara, kontaktstandarder, robotteknik, design, nätintegration, säkerhet och driftstrategier.
Källa:
9 juni 2025 14:21 CET
Källa:
9 juni 2025 14:12 CET
Viking Line presenterar den eldrivna konceptfärjan Helios – en del av visionen om en grön sjöfartskorridor över Finska viken i början av 2030-talet.
Helios baserar sig på ett forskningssamarbete mellan Viking Line och Raumo varv samt några övriga samarbetspartners. Med en batterikapacitet på cirka 85–100 megawattimmar skulle Helios kunna transportera 2 000 resenärer och 650 bilar över Finska viken på drygt två timmar. Konceptfartygets längd är 195 meter, bredd 30 meter och fart cirka 23 knop.
”Helios öppnar upp vyerna för en ny era inom sjöfarten, precis som de första segel-, ång- och motorfartygen gjorde på sin tid. Konceptet bevisar att en storskalig utsläppsfri sjöfart inte längre är en utopi, utan världens största helt eldrivna passagerarbilfärjor skulle kunna vara i trafik redan i början av nästa årtionde,” berättar Viking Lines verkställande direktör Jan Hanses.Jämfört med silhuetten på traditionella fartyg särskiljer sig Helios främst genom att skorstenen saknas.
Konceptet är planerat speciellt för linjen Helsingfors–Tallinn, eftersom den 80 kilometer långa rutten lämpar sig för eldriven fartygstrafik, med kontinuerlig laddning då fartyget ligger i hamn.
Källa:
9 juni 2025 14:05 CET
Källa:
9 juni 2025 11:12 CET
De första leveranserna av lastbilarna är beräknade till att ske under det första halvåret 2026, det framgår av ett pressmeddelande.
S-eWay kommer i olika konfigurationer, men i Sverige kommer fokus ligga på 4×2-chassi med plats för 18 pallar och bakgavellyft, samt ett 6×2-chassi för lösningar med upp till 24 pallar, skriver fordonstillverkaren Iveco vidare.
– Iveco har alltid varit känt för mångsidighet och styrka. Med den elektriska S-eWay erbjuder vi svenska åkerier en robust, pålitlig och utsläppsfri transportlösning som klarar även de mest krävande uppdragen. Det här är ett fordon som kombinerar verklig prestanda med smart teknik och komfort, säger Marcus Torin, Country Sales Manager på Hedin Nordic Truck AB, i en kommentar.
Källa:
9 juni 2025 11:21 CET
Källa:
9 juni 2025 11:12 CET
Företagets plan är att utveckla en superhet, superdjup geotermisk resurs som är tillgänglig över hela världen. Det innebär att dela upp världen i tre nivåer baserat på geotermisk gradient, eller hur nära resursen är ytan. Nivå 1, till exempel, kommer att fokusera på relativt tillgänglig superhet bergart. Det innebär att det första Quaise-kraftverket troligen kommer att placeras i den amerikanska västern, kanske nära Newberry-vulkanen i Oregon. Newberry har en lång historia av geotermisk prospektering.
Även om det fortfarande är en bit bort, har Tier III-platser, som kommer att innebära borrningar upp till 19 kilometer djupt, ”nyckeln till att göra superhet geotermisk energi till en verkligt global energikälla”, enligt den här Quaise-videon . ”Tier III-platser skulle kunna förse mer än 90 % av mänskligheten med ström.”
Araque beskrev Quaises mål att frigöra superhet, superdjup energi för världen som ”ett månskott. Men det är inte ett månskott”. De människor som arbetar för att ”vara pionjärer i denna transformativa strategi för ren energi har gått från karriärer inom olja, gas, kärnklyvning och kärnfusion”, och alla har en historia av framgångar.
Till exempel var flera involverade i uppfinningen och utvecklingen av Manara , en produktions- och reservoarhanteringslösning som utvecklats på Schlumberger för att avsevärt öka utvinningen av olja från komplexa produktionssystem. Och bland dem innehar Quaises teammedlemmar flera patent.
Källa:
5 juni 2025 15:06 CET
Källa:
5 juni 2025 14:45 CET
I nederländska Utrecht lanseras nu vad som beskrivs som den första storskaliga satsningen på Vehicle to Grid tillsammans med lånebilar i Europa. Projektet ”Utrecht Energized” annonserades förra hösten och är ett samarbete mellan staden, Renault, bildelningstjänsten MyWheels och laddföretaget We Drive Solar. 50 exemplar av Renault 5 ingår i bildelningstjänsten som kan mata tillbaka ström från bilarnas batterier till elnätet när de inte används och är inkopplade till de dubberiktade laddarna från We Drive Solar.
På sikt ska flottan med bilar utökas till 500 exemplar av Renault 5, som då väntas kunna täcka upp till 10 procent av Utrechts behov av elnätets flexibilitet vid höga belastningar. Testet beskrivs också som ännu ett steg i att möjliggöra den gröna energiomställningen i Utrecht, där det hittas solceller på 35 procent av stadens husttak idag.
Renaults elbilar kommer idag förberedda för Vehicle to Grid, men än så länge är det inget som går att använda på den svenska marknaden.
– För att frigöra V2G:s fulla potential måste vi undanröja befintliga hinder – från att anpassa skatteregler och nätavgifter till att främja interoperabilitet och förenkla certifieringsprocesser. Med rätt inriktning kan V2G bli en hörnsten i morgondagens elnät, säger Jérôme Faton som är Energy director hos Renaults dotterbolag Mobilize för laddlösningar.
Källa:
5 juni 2025 14:25 CET
Källa:
5 juni 2025 14:03 CET
Den 13 januari 2026 träder en ny elbilspremie i kraft, som enligt Naturvårdsverket är en central del av Sveriges sociala klimatplan. Målet är att mildra de sociala effekterna av det nya europeiska handelssystemet för utsläpp (ETS 2), som riskerar att slå hårdast mot hushåll på landsbygden. Genom att använda en elbil, istället för en bil med förbränningsmotor, blir mottagaren av premien och dess hushåll i mindre grad påverkad av de kostnader för fossila drivmedel som ETS 2 medför.
Premien är särskilt riktad till hushåll med låg inkomst i kommuner där tillgången till kollektivtrafik är begränsad. Det här är ett verktyg för att säkerställa en rättvis klimatomställning.
Källa:
5 juni 2025 12:55 CET
Källa:
5 juni 2025 12:50 CET
Gruvjätten Fortescue är inledd en världsomspännande kampanj för att omforma framtiden för maritim dekarbonisering med sitt flaggskeppsfartyg, Fortescue Green Pioneer, i spetsen för en satsning på att etablera grön ammoniak som framtidens marina bränsle. Från Sydostasien till Västeuropa och snart Sydamerika seglar det 75 meter långa offshorefartyget med ett budskap om utsläppsfri sjöfart – backat upp av verkliga resultat.
Fortescue har satt som mål att eliminera utsläpp i Scope 1 och 2 från sin australiska järnmalmsverksamhet senast 2030 och nettonollutsläpp i Scope 3 senast 2040.
Tidigare i år skapade Green Pioneer rubriker när det blev världens första fartyg att genomföra ett dubbelbränsledrivet ammoniakförsök i Singapore. Sedan dess har dess resa utvecklats till ett högprofilerat påverkansarbete, med stopp vid några av världens mest strategiska maritima nav och politiska forum.
Källa:
5 juni 2025 12:20 CET
Källa:
5 juni 2025 12:09 CET
En stor majoritet av nya bostäder och byggnader i Tyskland har en värmepump som huvudsakligt värmesystem, visar siffror från regeringens statistikbyrå Destatis.
Den klimatvänliga uppvärmningstekniken installerades i mer än två tredjedelar (69,4 procent) av de 76 100 bostäder som färdigställdes 2024, en ökning med fem procentenheter jämfört med 2023.
Omkring 15 procent av Tysklands koldioxidutsläpp kommer från uppvärmning av byggnader, vilket innebär att den stora majoriteten av länets 40 miljoner bostäder måste byta till klimatneutral uppvärmning om landet ska nå sitt mål om nettonollutsläpp 2045.
En byggnadsenergilag som utformats för att främja denna övergång utlöste dock en hård debatt för två år sedan, vilket spred osäkerhet bland konsumenterna.
Medan nästan tre fjärdedelar (74,1 procent) av nya fristående och parhus använde en värmepump som primär värmekälla förra året, var mindre än hälften (45,9 %) av alla flerbostadshus utrustade med tekniken.
Källa:
5 juni 2025 11:35 CET
Källa:
5 juni 2025 11:31 CET
Flottoperatören Nobina AB samarbetar med STABL Energy för att återanvända avställda batterier från elbussar för användning i stationära energilagringssystem.
Batterierna från Nobinas egen elbussflotta som tagits ur bruk kommer att installeras i lagringssystem istället för att skickas för tidig och kostsam återvinning. Efter ett framgångsrikt pilotprojekt kommer batterilagringssystemen att driftsättas i de länder där Nobina är verksamt och drivas av företaget för att stödja elnätet. Dessutom kommer lokala nät att stabiliseras överlag, och överskottsel kommer att göras tillgänglig för handel på spotmarknaden.
Nobina är den största bussflottoperatören i Norden, med verksamhet i Sverige, Finland, Norge och Danmark. Varje dag täcker företaget motsvarande 23 varv runt jorden och transporterar cirka en miljon passagerare. Dess flotta omfattar över 1 000 elbussar av totalt 5 000, med en sammanlagd batterikapacitet på cirka 500 MWh.
”Vi är stolta över detta partnerskap, som utvecklar nya banbrytande lösningar som kan påverka både hela branschen och samhället positivt. Detta hållbarhetsinitiativ stärker inte bara vår operativa motståndskraft och sänker energikostnaderna, utan minskar också Europas beroende av kritiska råvaror och hjälper till att stabilisera lokala elnät – ett verkligt cirkulärt och hållbart tillvägagångssätt”, säger Petra Hammarin,
Källa:
4 juni 2025 15:01 CET
Källa:
4 juni 2025 14:45 CET
Uppstarten Rebaba inviger en anläggning för att bygga om elbilsbatterier till batterilager. De första systemen är i produktion, och leveranserna startar senare i år.
Anläggningen byggs i samarbete med Energibruket, som är en installatör av storskaliga solcellsanleäggningar och batterilager. Under 2023 stod Energibruket för över fem procent av den nya batterikapaciteten i Sverige.
Lidingö är Rebabas första riktiga produktionsplats. Företaget kallar den för en CircularHub eftersom konceptet är ett steg till att göra batterier till en cirkulär produkt.
Konceptet är enkelt: återanvänd batterimoduler i fordonsklass till energilagringssystem som driver industrier, fastigheter och laddstationer med grön el. Rebaba är tidigt ute i en industri som troligen kommer att bli betydligt större.
Källa:
4 juni 2025 14:35 CET
Källa:
4 juni 2025 14:30 CET
Den amerikanska värmespecialisten GE Appliances, en enhet inom det kinesiska företaget Haier Smart Home Company, som i sig är en del av det kinesiska multinationella företaget för hushållsapparater och konsumentelektronik, Haier Group, har lanserat en varmvattenberedare med värmepump för bostäder.
Den nya produkten kommer initialt att finnas tillgänglig för försäljning i USA och Kanada.
”GE Profile Geospring använder avancerad värmepumpsteknik för att ge upp till 4,7 gånger mer energieffektivitet än vanliga elektriska varmvattenberedare och är upp till 20 % mer energieffektiv jämfört med andra varmvattenberedare med värmepump, vilket leder till betydande besparingar på energikostnaderna”, sa tillverkaren i ett uttalande. ”FlexCapacity-funktionen, som möjliggörs med en patenterad, elektroniskt integrerad blandningsventil, kan ge upp till 60 % mer varmvatten.”
Systemet finns i 240 V- och 120 V-alternativ och med en kapacitet från 160 L till 190 L. 120 V-modellerna ansluts till ett vanligt uttag och kan konverteras till 240 V på en 20 A dedikerad krets, medan 240 V-modellerna kan drivas på en 30 A dedikerad krets.
Källa:
4 juni 2025 14:23 CET
Källa:
4 juni 2025 14:19 CET
DTEK, Ukrainas största privata energiföretag, arbetar med att återställa den energiinfrastruktur som skadats av kriget samtidigt som man bygger vindkraftsparken Tiligul på 500 MW och expanderar till Central- och Sydösteuropa för att diversifiera risker och förvärva expertis för tillämpning i Ukrainas återhämtning, sa Dmytro Sakharuk, VD för DTEKs D.Trading-avdelning, i en intervju.
DTEK investerar i återställningen av Ukrainas energiinfrastruktur, eftersom värmekraftverk, solanläggningar och transformatorstationer har drabbats av omfattande skador från missilattacker sedan den ryska invasionen 2022, med endast cirka 10 % av den värmeproduktionskapaciteten i drift vid vissa tidpunkter, sa Sakharuk i samband med ReSource Southeast-konferensen i Sofia, Bulgarien.
”Det här är vårt jobb från krigets första dag, att hålla ljuset tänt i Ukraina, att se till att vi återuppbygger det som förstördes. Vi investerade mycket resurser i det. Det vanliga beloppet var mer än 100 miljoner euro per år för återuppbyggnad av värmekraftverk och tiotals miljoner euro för att återuppbygga transformatorstationer och förnybar energi”, sa Sakharuk.
Källa:
4 juni 2025 14:07 CET
Källa:
4 juni 2025 13: CET55
I ett banbrytande tillkännagivande på Blue Talks-scenen på Nor-Shipping presenterade Höegh Autoliners och Nordic Circles ett banbrytande avtal som kan revolutionera både fartygsåtervinning och byggindustrin. Initiativet på 1,3 miljarder norska dollar kommer att uppgradera avvecklade fartyg från Höegh Autoliners till certifierade byggmaterial med låga utsläpp – helt inom Norge, utan smältning, export eller stora utsläpp.
Projektet markerar ett stort steg framåt inom maritim hållbarhet och cirkulär ekonomi. Upp till åtta fartyg från Höegh Autoliners kommer att genomgå upcycling, varav det första planeras att avvecklas 2026 vid AF Offshore Decom i Vats, känt som en av världens mest miljövänliga nedmonteringsanläggningar. Utsläppsbesparingarna från dessa åtta fartyg ensamma skulle kunna uppgå till 100 000 ton CO₂, hävdar de två företagen, vilket direkt gynnar den koldioxidintensiva byggsektorn.
”Detta är en lösning från vaggan till graven”, säger Sebjørn Dahl, operativ chef för Höegh Autoliners. ”Vi strävar efter att vara grönast inom djuphavssjöfart med ett nettonollutsläppsmål till 2040. Vi investerar redan i grön ammoniak och bygger världens mest miljövänliga biltransportfartyg. Detta avtal lägger grunden för ett nytt grönt industriellt kapitel i Norge.”
Källa:
4 juni 2025 13:45 CET
Källa:
4 juni 2025 13:39 CET
Det brittiska redaren Union Maritime har lanserat ett nytt leasingfinansieringsprogram som kommer att bidra till att påskynda införandet av vinddrivna framdrivningssystem inom sjöfartssektorn.
Det nya programmet, SeaBreeze, erbjuder 100 % finansiering, vilket gör hållbara tekniker mer tillgängliga för redare som strävar efter att möta de ständigt föränderliga utsläppsmålen.
Inom ramen för programmet kommer företaget att samarbeta med tillverkare av vinddrivna framdrivningssystem för att erbjuda skräddarsydda leasingfinansieringslösningar för förvärv och driftsättning av vinddrivningsteknik.
Initiativet, enligt Union Maritime, är planerat att lanseras i slutet av 2025 och kommer att ta itu med problemet med ”begränsad traditionell bankfinansiering” för vindteknikutrustning.
”Det finns ett tydligt marknadsbehov för innovativa finansieringslösningar, och vi är unikt positionerade för att fylla det gapet. Vi ser fram emot att dela mer allt eftersom projektet fortskrider”, säger Guy Blunden, chef för transaktioner och strategi på Union Maritime.
Källa:
3 juni 2025 12:35 CET
Källa:
3 juni 2025 12:31 CET
Nya motorn ska spara 6 miljoner dollar vid ett stålverk. ABB menar att de har slagit sitt eget världsrekord i energieffektivitet för stora synkrona elmotorer med en ny motor som konstruerats i linje med initiativet Top Industrial Efficiency (TIE), vilket ger utrustning som överträffar standardprestanda.
Motorn, som är avsedd för ett stålverk i Indien, har under testning uppnått en effektivitetsnivå på 99,13 procent, en avsevärd förbättring jämfört med ABB:s tidigare världsrekord på 99,05 procent som sattes 2017. Effektivitetsnivån är förhållandet mellan den energi en motor drar och den mängd den omvandlar till rörelse.
Den teoretiska gränsen är 100 procents effektivitetsnivå. Det blir allt svårare att komma närmare den gränsen med motordesign och tillverkning. Det är därför det tidigare världsrekordet har stått sig i 8 år.
Källa:
3 juni 2025 12:11 CET
Källa:
3 juni 2025 12:04 CET
LITTLETON, Colorado, 3 juni (Reuters) – Östeuropa förbises ofta i diskussioner om solenergiproduktion i Europa, där länder som Tyskland och Spanien dominerar tillväxten av solenergiproduktion.
Men solkapaciteten hos de nio största solproducenterna i Östeuropa har vuxit mer än dubbelt så snabbt som Europa som helhet under de senaste fem åren, och har hjälpt Östeuropa att fördubbla sin andel av den regionala solenergiproduktionen sedan 2019.
Minst sex östeuropeiska länder kommer att generera över 20 % av sin totala månatliga el från solcellsparker i sommar, när regionala solstrålningsnivåer når sin årliga topp.
I många av dessa länder förskjuter eller begränsar den snabba solenergitillväxten produktionen från kol- och naturgaskraftverk, och leder till en brantare minskning av utsläppen från kraftsektorn i Östeuropa än på hela kontinenten.
Fortsatt tillväxt av solenergikapacitet förväntas i Östeuropa på medellång sikt, eftersom länderna där försöker begränsa beroendet av importerade fossila bränslen.
Detta bör i sin tur ytterligare öka områdets betydelse för att driva Europas bredare energiomställningsmomentum.
Källa:
3 juni 2025 11:56 CET
Källa:
3 juni 2025 11:52 CET
Ett strategiskt partnerskap har inletts mellan Öresundskraft och Sigholm med fokus på att utveckla öppna källkodslösningar för energibranschen. Samarbetet syftar till att möta de utmaningar som energisektorn står inför i en tid av snabb digitalisering och omställning till en mer hållbar energiproduktion.
Det första konkreta projektet inom ramen för samarbetet är implementeringen av OpenSTEF, ett prognosverktyg baserat på öppen källkod som utvecklats inom Linux Foundation Energy. Verktyget kommer att hjälpa Öresundskraft att förutse och hantera flaskhalsar i elnätet – en växande utmaning i takt med samhällets elektrifiering.
– Utan den här typen av lösningar riskerar elnätet att bli flaskhalsen i hela den gröna omställningen. Det har vi inte råd med – vare sig som samhälle eller energibolag. Därför är det här projektet helt avgörande för att vi ska klara framtidens krav, säger Jenny Gustavsson, digitaliserings- och ITchef på Öresundskraft.
Källa:
3 juni 2025 11:05 CET
Källa:
3 juni 2025 11:27 CET
Med Kinas infrastrukturboom som närmar sig sitt slut och landet som beslutsamt övergår till ljusbågsugnar (EAF) som huvudsakligen använder återvunnet stålskrot snarare än nyutvunnen järnmalm, står Australiens sedan länge etablerade järnmalmsexportmodell inför en strukturell nedgång. 80 % till 87 % av Australiens järnmalm går till just detta land.
I takt med att Kina minskar sitt beroende av järnmalm står australiska producenter inför den akuta övergången till stålprodukter med högre värde och lägre kolhalt. Australiens strategiska övergång till grönt stål är inte bara ett miljömässigt eller tekniskt val – det håller på att bli en grundläggande ekonomisk nödvändighet i takt med att traditionella exportmarknader börjar krympa.
Att övergå från råjärnmalm till bearbetat grönt stål ökar dramatiskt Australiens exportintäktspotential; för närvarande omsätter exporten av järnmalm ungefär 110 australiska dollar per ton, medan grönt stål kan kosta uppåt 800–1 000 australiska dollar per ton.
Källa:
3 juni 2025 11:05 CET
Källa:
3 juni 2025 10:59 CET
Europeiska kommissionen meddelade att den kommer att lansera ett europeiskt nätpaket under fjärde kvartalet 2025 för att utöka energilagringskapaciteten och locka till sig investeringar i ren energi.
Planen tillkännagavs tillsammans med en granskning av medlemsstaternas nationella energi- och klimatplaner och uppgav att den kommer att effektivisera EU-lagstiftningen och minska projektens godkännandetider, bland annat genom uppdateringar av miljöregler, för att påskynda utbyggnaden av förnybar energi, nätinfrastruktur och lagring.
Kommissionen publicerade också sin senaste NECP-rapport, som visar att Europeiska unionen är på väg att minska utsläppen av växthusgaser med 54 % till 2030 – bara en procentenhet ifrån sitt mål på 55 %.
Källa:
2 juni 2025 14:23 CET
Källa:
2 juni 2025 14:02 CET
FlexBase Group kommer att påbörja byggandet av ett datacenter plus ett 800 MW/1 600 MWh flödesbatteri i Schweiz inom kort, hävdade företaget och förklarade för Energy-Storage.news hur och varför.
Det private equity-stödda företaget har fått lokalt bygggodkännande för Laufenburg Technology Center (TZL), som kommer att inrymma ett datacenter plus ett redox-flödesbatterisystem, vilket troligen skulle bli det största i sitt slag i världen.
Godkännandet tillkännagavs i början av april och det officiella första spadtaget sades då äga rum inom de närmaste veckorna, medan driftsättningen är planerad till 2028. Det kommer att byggas vid ”Laufenburgs stjärna”, en transformatorstation med 41 gränsöverskridande kraftledningar som förbinder elnäten i Schweiz, Tyskland och Frankrike.
Källa:
2 juni 2025 13:04 CET
Källa:
2 juni 2025 11:41 CET
När Afrikanska utvecklingsbankens (AfDB) årsmöten ägde rum denna vecka i Elfenbenskusten uppmanade civilsamhällesaktivister banken att sluta finansiera gas – men en högt uppsatt tjänsteman berättade för Climate Home att banken kommer att fortsätta stödja fossila bränslen vid behov för att stödja intermittenta källor till förnybar el.
I anslutning till mötena i Abidjan kritiserade miljöaktivister bankens beslut att inte undanta investeringar i gas från sin energisektorpolicy och uppmanade den att exkludera gasprojekt i Mission 300 – ett gemensamt initiativ från AfDB och Världsbanken som lanserades förra året för att ansluta 300 miljoner afrikaner till el senast 2030.
”Vi bör göra allt vi kan för att hjälpa Afrika att hoppa över [till förnybar energi] och inte dyka djupare in i gaseran”, sa Greenwatchs policyrådgivare Anja Gebel vid ett sidoevenemang organiserat av Power Shift Africa.
Källa:
2 juni 2025 11:29 CET
Källa:
2 juni 2025 11:22 CET
– Ska man producera vätgas från havsbaserad vindkraft är det mest kostnadseffektivt att vika all el till det. Orsaken är att annars riskerar investeringar i infrastruktur för både vätgas och el in till land att bli för kostsamt, säger Gustav Green från Rise, en av författarna till rapporten ”Vätgasens möjligheter för vindkraften”.
Rapporten visar att vätgasproduktion i direkt anslutning till vindkraft har stor potential i Sverige. Optimala system för havsbaserad vindkraft innebär att elektrolysörens kapacitet uppgår till 98–100 procent av parkens installerade effekt.
– För landbaserad vindkraft är det som mest intressant att låta vätgasproduktion vara ett komplement till övrig elproduktion, det vill säga, att parken producerar och levererar både el och vätgas. Där blir det optimalt när elektrolysörens kapacitet motsvarar cirka 30–40 procent av den installerade effekten, säger Gustav Green.
Källa:
2 juni 2025 11:10 CET
Källa:
2 juni 2025 10:27 CET
Utifrån Hannah Ritchies bok ”Not the End of the World” ger han sin bild av energiomställningsläget.
Om intresse finns kontakta
ingemar@medsols.nu
Prognosen för effektbalans för kommande vinter är mer positiv än tidigare. Sverige bedöms ha en nationell effektbalans under topplasttimmen på plus 600 MWh/h vid en normalvinter och minus 600 MWh/h vid en tioårsvinter.
– Detta beror till stor del på en ökad prismedvetenhet hos elkunderna, säger Eva Vitell, divisionschef System, Svenska kraftnät
Nedbrutet per elområde blir bilden en annan. Prognosen för effektbalansen för södra halvan av Sverige – elområdena 3 och 4 – är minus 7 700 MWh/h vid en normalvinter. Huvudsakligen kommer effekten (inflödet av el) från norra Sverige, men även effekt från utlandet kan behövas då överföringskapaciteten från norra Sverige inte är obegränsad.
– Detta speglar tydligt det faktum att södra Sverige har ett stort effektunderskott och norra Sverige ett effektöveröverskott, säger Eva Vitell.
Svenska kraftnät redovisar årligen, på regeringens uppdrag, Kraftbalansrapporten, som behandlar effekttillräckligheten under vintern och sommaren. Centralt för rapporten är hur Sverige klarar den timme på vintern då elförbrukningen är som störst – topplasttimmen.
Källa:
2 juni 2025 10:20 CET
Källa:
2 juni 2025 10:16 CET
Stöd vår verksamhet med att snabba på energiomställningen med bra nyheter varje vardag.
Swischa till 1231064401 TACK på förhand!
