ENERGIOMSTÄLLNINGEN
omvärldsbevakning med de senaste nyheterna från Sverige och världen
- sol - vind - vatten - bio - geotermik, - våg/tidvatten
- batterier - vätgas - pump -mineraler - CCS
Vill du också få vårt färska
nyhetsbrev varje vardag - fyll i
NYHETER IDAG
fredagen den 27 februari
Indiens solcellstillverkare har ålagts amerikanska tullar på 126 %.
- USA har infört en brant preliminär tull på 126 % på indiska solceller och moduler.
- Tullarna följer på klagomål om subventioner från amerikanska tillverkare, vilket effektivt stänger Indien ute från sin största exportmarknad och utlöser kraftiga lagernedgångar bland stora indiska solcellsföretag.
- Tullarna drabbade Indien i en sårbar tidpunkt, då exporten till USA hade ökat nästan tiofaldigt sedan 2022 under Modis produktionskopplade incitamentssystem.
Det amerikanska handelsdepartementet har infört en preliminär utjämningstull på 126 % på indiska solceller och moduler, vilket effektivt stänger av den lukrativa amerikanska marknaden och förvärrar överkapacitetsproblemen för Indiens växande solcellssektor.
Avgifterna följer på ett klagomål från Alliance for American Solar Manufacturing and Trade (AASMT), som hävdar att indiska företag gynnades orättvist av statliga subventioner. AASMT, en koalition som inkluderar USA-baserade First Solar (NASDAQ:FSLR) och Mission Solar samt kinesiska Hanwha Qcells, lämnade in framställningar i juli 2025 där de hävdade att import av solenergi från Indien, Indonesien och Laos gynnades av orättvisa statliga subventioner.
Nytt genombrott inom litiumbatteriteknik möjliggör en energitäthet på 700 Wh/kg
Ett kinesiskt forskarteam har övervunnit långvariga kinetiska begränsningar i litiumbatterielektrolyter genom att designa och syntetisera en serie nya elektrolytsystem baserade på fluorerade kolvätelösningsmedel, vilket gör det möjligt för litiumbatterier att uppnå en energitäthet på 700 wattimmar per kilogram.
Forskningen genomfördes gemensamt av team ledda av professor Zhao Qing från kemihögskolan vid Nankai University, akademikern Chen Jun, vice vd för Nankai University, och forskaren Li Yong från Shanghai Institute of Space Power Sources. Resultaten publicerades online i den internationella tidskriften Nature den 25 februari.
Som rapporterats av Xinhua News består kommersiella litiumbatterielektrolyter vanligtvis av litiumsalter och karbonatesterlösningsmedel, där jon-dipolinteraktionen mellan litium och syreatomen i karbonatesterlösningsmedlet främjar upplösningen av litiumsalter.
"Solbatteri" lagrar solljus i flera dagar och släpper sedan ut vätgas vid behov
Ett nytt material kan lagra energi från solljus och omvandla den till väte några dagar senare. Materialet, som utvecklats gemensamt av forskare från Ulm och Jena, kan göra detta även i mörker. Processen är reversibel och kan återaktiveras flera gånger med hjälp av en pH-brytare. Resultaten publiceras i tidskriften Nature Communications.
Grönt väte är en av de viktigaste pelarna i energiomställningen. Det produceras från solljus med hjälp av fotokatalytiska processer. Det finns nu en mängd olika tekniker för att omvandla och lagra solenergi till kemisk energi. Men nu har man för första gången framgångsrikt utvecklat ett material som kan lagra energin från solljus i flera dagar och sedan frigöra den i form av väte ”med en knapptryckning”.
”Man kan tänka på det som en kombination av en solcell och ett batteri på molekylär nivå”, förklarar professor Sven Rau, som leder Institutet för oorganisk kemi I vid Ulms universitet.
Hur annorlunda kristaller driver framtidens solenergi
Defektfyllda blyhalogenidperovskiter konkurrerar med kiselsolceller eftersom domänväggar inuti materialet separerar och styr laddningar. Forskare visualiserade dessa laddningstransportnätverk med hjälp av en ny silverfärgningsteknik, vilket löste ett långvarigt effektivitetsmysterium.
Perovskiter tillverkade av blyhalogenider produceras genom billig lösningsbearbetning och innehåller många defekter. Ändå omvandlar de solljus till elektricitet med effektivitet nära kiselcellernas, vilka fortfarande är den kommersiella riktmärket. I en studie publicerad i Nature Communications rapporterar fysiker vid Institute of Science and Technology Austria (ISTA) en detaljerad fysikalisk förklaring till denna överraskande prestanda.
I åratal har forskare undrat hur ett material tillverkat med relativt enkla, billiga metoder skulle kunna konkurrera med kiselteknik som förfinats under årtionden. Under de senaste 15 åren har blyhalogenidperovskiter snabbt framstått som lovande kandidater för nästa generations solceller. Till skillnad från kisel, som kräver extremt rena enkristallskivor, kan perovskitenheter tillverkas med hjälp av prisvärda lösningsbaserade tekniker samtidigt som de ger jämförbara resultat.
Europa når över 300 GW vindkraftskapacitet efter 19 GW tillkomna år 2025
Landbaserad vindkraft stod för 17,2 GW installationer förra året, medan endast 2 GW anslöts till havs i tre länder: Storbritannien, Tyskland och Frankrike. WindEurope förväntar sig en upphämtning inom havsbaserad vindkraft under 2026 efter förseningar i byggnationen.
EU-27 installerade 15,1 GW ny vindkraftskapacitet under 2025, varav 14,2 GW landbaserad.
De totala kapacitetstillskotten drevs av Tyskland, som byggde 5,7 GW, följt av Turkiet med 2,1 GW och Sverige med 1,8 GW. Därefter kom Spanien med 1,6 GW, Frankrike med 1,4 GW, Storbritannien med 1,3 GW och Finland med 1 GW.
Litauen visade stark tillväxt och installerade 759 MW, vilket hjälpte landet att möta 33 % av elbehovet med vindkraft. Rapporten säger att detta visar hur förnybar energi kan ha en snabb effekt och minska ett lands beroende av energiimport.
Batterier ersätter dieselreserv vid avloppsreningsverk i New York
Viridi har ersatt en dieselreservgenerator med ett batterisystem vid en kommunal avloppspumpstation i Erie County, New York. Beroende på pumpbehovet kan RPSLink-systemet på 150 kWh ge ström i 32 till 90 timmar.
Litiumjonbatterisystemet, nickel-mangan-kobolt, för 130 000 dollar, specialdesignades för att anpassa sig till energibehovet hos pumparna på plats. Viridi noterade specifikt att situationer med ”hög rusning” – när maskiner slås på och omedelbart kräver stora mängder ström för att fysiskt flytta komponenter – kan belasta batterierna och kräva underhåll för att säkerställa att de inte överhettas eller brinner ut.
Viridi uppskattar att de årliga underhållskostnaderna för anläggningen och generatorn, såsom bränslehantering, testning och underhåll, varierar från 8 000 till 15 000 dollar per anläggning. Företaget säger att Erie County överväger att implementera nästan 100 liknande pumpinstallationer.
Viridis system kan fjärrövervakas och testas medan generatorer behöver operatörer på plats. Om 100 platser ersattes skulle det spara mellan 800 000 och 1,5 miljoner dollar per år, inklusive många timmars körning som människa.
Google bevisar att du inte behöver gas på plats för att snabbt bygga stora datacenter
Amazon och Meta har sagt att de bygger gasanläggningar för att driva sina datacenter eftersom det är den snabbaste vägen till el. Men den här veckan bevisade Google att man kan göra det ännu snabbare med samlokaliserad förnybar energi. Och jag hittade dokument som visar deras strategi.
På onsdagen tillkännagav Google ett nytt datacenter i Texas som kommer att drivas av förnybar energi, byggt av AES Clean Energy. Pressmeddelandet var knapphändigt med detaljer, så jag använde Cleanviews plattform för att försöka lära mig mer om projektet.
I december lämnade AES in ett dokument som visade att de planerar att ansluta ett datacenter på 850 MW (Googles) till sitt massiva sol- och vindkraftsprojekt i västra Texas.
Projektet skulle använda 600 MW solenergi och 945 MW vindkraft. Att använda både sol- och vindkraft möjliggör ren energi nästan dygnet runt. Och genom att ansluta till elnätet får Google den tillförlitlighet de behöver när sol- och vindkraftsproduktionen minskar.
Lyten har slutfört sitt köp av batterifabriken i Skellefteå
– Vi är självklart mycket glada över att Lyten kunnat slutföra köpet för att fortsätta bedriva batteriproduktion i Skellefteå. Det är viktigt, inte minst för att stärka såväl stadens som Sveriges och Europas konkurrenskraft, säger Joachim Nordin, vd och koncernchef på Skellefteå Kraft.
Lyten meddelar också att de kommer att etablera ett industrikluster i anslutning till fabriken. Detta bland annat genom datacenterleverantören EdgeConneX, som ägs av det svenska bolaget EQT.
– Dagens besked är en bekräftelse på att samhällsomställningen fortsätter och att vi är många aktörer som fortsätter driva utvecklingen framåt. Det är också ett bevis på att Skellefteå har internationellt attraktiva förutsättningar för etablering av elintensiva verksamheter. Och då främst i form av tillgång till förnybar energi, konkurrenskraftiga elpriser, stabil infrastruktur och en stor industriell kompetens, säger Joachim Nordin.
Rostbatteriet (järn-luft) från Form Energy en lösning för Googles AI-kluster 30 GWh (5 dgr med 300 MW)
Det amerikanska startupföretaget Form Energy kommer att installera 30 GWh järn-luft-batterier från det amerikanska startupföretaget Form Energy i ett datacenter i Pine Island, Minnesota, som tillhör teknikjätten Google.
Xcel hävdar att datacentret och dess elavtal (ESA) kommer att stärka Minnesotas ekonomi avsevärt. Detta inkluderar omfattande utveckling av nya projekt för ren energi som stöder statens mål för ren energi, samtidigt som det säkerställer att Xcels befintliga kunder drar nytta av expansionen.
Enligt avtalet kommer Google att täcka alla kostnader för sin nya tjänst enligt sin vanliga praxis och följa Minnesotas regulatoriska och lagstadgade krav för stora belastningar.
Xcel hävdar också att installationen av batterilagringssystemet (BESS) på 300 MW är ”det största batteriprojektet sett till GWh energikapacitet som hittills aviserats i världen.”
100-timmarsbatterisystemet lagrar energi under perioder med hög produktion och låg efterfrågan och släpper sedan ut den till nätet under hög efterfrågan. Detta bidrar till att säkerställa tillförlitlig strömförsörjning och stärker nätstabiliteten, även över flera dagar.
Form Energys VD, Mateo Jaramillo, noterade på den sociala mediesidan LinkedIn: ”Batterierna till detta projekt kommer att tillverkas i Amerika på Form Factory 1 i Weirton, West Virginia. FF1 har redan startat kommersiell produktion och är på väg att nå en produktionskapacitet på 500 MW per år år 2028.”
Ny teknik kan utvinna fosfor ur Östersjön
Forskare vid KTH ser en möjlig lösning på de stora mängder fosfor som leder till övergödning av Östersjön. Genom att ta tillvara fosforn skulle Europas beroende av fosfatbrytning kunna minska, samtidigt som havets ekosystem förbättras.
Östersjön är ett av världens mest syrefattiga havsområden, något som beror på höga halter fosfor – ett livsnödvändigt grundämne och en viktig komponent i gödsel som används inom livsmedelsproduktionen. Europa är dock mycket beroende av importerad fosfor.
Nu hoppas forskare vid KTH kunna omvandla problemet till en resurs. Fosfor som ligger lagrad i bottensedimenten i Östersjön kan frigöras och återvinnas på ett kontrollerat och effektivt sätt.
I en studie presenteras en metod i två steg. Först används mikroorganismer för att lösa upp fosforn ur sedimenten. Därefter tillsätts ett metallbindande ämne som frigör ännu mer fosfor, vilket gör det möjligt att samla in och omvandla den till en användbar produkt, till exempel gödsel.
Norge: 710 000 euro i offentlig finansiering syftar till att förbättra prestandan för flytande solenergiteknik
Norska Ocean Sun har säkrat 8 miljoner norska kronor (cirka 710 000 euro) i offentlig finansiering för ett projekt som syftar till att stärka den långsiktiga prestandan och tillförlitligheten hos deras flytande solcellsteknik.
Den offentliga finansieringen beviljades forskningsprojektet Enhanced Environmental Resilience for OS FPV System (EROS), ett innovationsprojekt för industrisektorn (IPN), som löper från 2026 till 2029.
Enligt Ocean Sun kommer EROS att förse företaget med förbättrade metoder för att bedöma nya typer av solcellsmoduler (PV), modellera miljöstressorer och implementera riskreducerande åtgärder i systemdesign och drift. Resultaten förväntas stödja framtida produktutveckling och stärka konkurrenskraften för Ocean Suns teknik på mer utsatta platser.
Arbetet kommer att fokusera på miljöstressorer som vågor, fukt, hög salthalt och nedsmutsning och hur det påverkar PV-modulerna, och inkluderar testning och optimering av Ocean Suns automatiserade rengöringssystem.
Kinesiska forskare utvecklar elektrolyt som gör att litiumbatterier kan fungera vid minus 50°C
Ett kinesiskt forskarteam har utvecklat en ny elektrolyt som avsevärt förbättrar litiumbatteriers prestanda i ultralåga temperaturer, med potentiella tillämpningar inom elfordon, flyg- och rymdteknik och robotteknik, enligt en studie publicerad i Nature.
Genombrottet åtgärdar en långvarig begränsning hos litiumbatterier, som kämpar för att bibehålla prestanda under minus 50 grader Celsius. Den nydesignade elektrolyten gör att batterier kan bibehålla nästan 400 wattimmar per kilogram även vid minus 50 grader Celsius, jämfört med de 100 till 300 wattimmar per kilogram som är typiska för kommersiella batterier idag.
Forskningen, som publicerades i Nature igår, utfördes av forskare från kemihögskolan vid Nankai University och Shanghai Institute of Space Power-Sources. Teamet designade en ny fluorerad kolvätelösningsmedelsmolekyl och byggde ett elektrolytsystem som ersätter det konventionella litium-syre-koordinationsläget som finns i vanliga elektrolyter.
Nya kinesiska regleringar för autonoma L3-fordon närmare L4-kapacitet med förbättrade säkerhetsprotokoll
Kinas ministerium för industri och informationsteknik (MIIT) har slutfört utarbetandet av landets första obligatoriska säkerhetsstandarder för autonoma körsystem på högre nivå, med en implementering som föreslås den 1 juli 2027. Utkastet, med titeln ”Intelligenta uppkopplade fordon – säkerhetskrav för autonoma körsystem”, släpptes för offentlig kommentar den 12 februari 2026.
De nya standarderna höjer säkerhetsbaslinjen för autonoma körsystem på nivå 3 avsevärt. Enligt internationella klassificeringar från Society of Automotive Engineers (SAE) kan L3-system utföra alla köruppgifter under specifika förhållanden men kräver att föraren svarar på begäran om övertagande.
Utkastet till standarder introducerar ett viktigt nytt krav: om förare inte svarar på begäran om övertagande måste L3-systemen kunna utföra minimalriskmanövrer självständigt. Detta inkluderar möjligheten att byta fil och parkera fordonet säkert på en plats som inte hindrar trafiken samtidigt som riskerna för passagerare och andra trafikanter minimeras.
En expert på fordonssäkerhetsteknik som citeras av Caixin noterade att dessa nya krav effektivt skjuter L3-system mycket närmare L4-kapacitet, vilket åtgärdar en branschutmaning med vad som händer när förare inte kan ta kontroll.
Johan kör eldriven plogbil: ”Överraskad att det funkar”
Johan Strid kör en eldriven lastbil som plogbil. Nu har Raketforskaren mött upp Johan och hänger med på en åktur på de snöiga vägarna i Jämtland. Det är den enda helelektriska plogbilen av sitt slag i regionen.
Det fanns inget facit. Ingen hade testat det här förut så för Johan blev det som ett experiment. En typisk plogrunda är omkring elva mil tur och retur, inklusive enskilda vägsträckor. Vid kall, lätt snö klarar bilen hela sträckan utan mellanladdning.
– Har det varit blötsnö och tungt motstånd har vi ibland fått stanna och mellanladda i 45 minuter. Men det har räckt för att klara resten av dagen, säger Johan.
Investeringskostnaden är den stora tröskeln. Efter påbyggnation med plogutrustning landade priset på ungefär det dubbla jämfört med en motsvarande dieselbil. Samtidigt slipper han dieselräkningarna. Laddningen fungerar i praktiken som en tankning. se video
Stort genombrott: Vakuumdeponerade perovskitceller bibehåller 80 % prestanda efter 1 080 timmar
Forskare har gjort ett stort genombrott inom produktion av perovskitsolceller då de har utvecklat ett recept för samförångning med flera källor som markant förbättrar kristallkvaliteten hos vakuumdeponerade perovskitfilmer.
Framsteget för alla vakuumdeponerade perovskitceller med en enda övergång samt tandemsolceller av perovskit på kisel närmare skalbar produktion, enligt forskare från Hong Kong University of Science and Technology (HKUST).
Forskargruppen avslöjade att införandet av en ”samkälla” av blyklorid (PbCl2) under termisk samförångning effektivt kan styra hur perovskitkristallerna växer. Metoden ger en mycket ordnad perovskit med brett bandgap (1,67 eV) med många korn uppradade i en (100) ”uppåtriktad” orientering, vilket är ett kännetecken för en mer kristallin film som bättre motstår ljus- och värmedriven nedbrytning, vilket resulterar i förbättrade optoelektroniska egenskaper och starkare stabilitet under ljus- och värmestressorer.
Med hjälp av detta nyutvecklade deponeringsrecept uppnådde teamet den första certifierade prestandan för en helt vakuumdeponerad perovskit-solcell med brett bandgap, och nådde en maximal effektpunktsspårad effektomvandlingseffektivitet på 18,35 % på en 0,25 cm2-enhet. I labbet uppnådde cellerna 19,3 % effektivitet och levererade 18,5 % på den mer utmanande cellstorleken på 1 cm2, enligt ett pressmeddelande.
Tysk startup lanserar gateway för att blockera växelriktarens dödsbrytare
Solarsecure Tech uppger att deras SolarSecure Vision-gateway är installerad vid mätarens anslutningspunkt och avbryter direktkommunikationen mellan växelriktaren och tillverkarens moln.
Enheten analyserar inkommande kontrollkommandon och vidarebefordrar endast signaler som klassificeras som säkra eller kryptografiskt autentiserade, vilket blockerar overifierbara instruktioner.
Legitime signaler från nätoperatörer, såsom effektreduceringskommandon enligt avsnitt 9 i Tysklands lag om förnybara energikällor, överförs via en separat säker kanal.
Företaget uppger att metoden minskar beroendet av externa molnplattformar samtidigt som den upprätthåller regelefterlevnad.
Gatewayen erbjuder också en valfri drönardetekteringsmodul som fångar radiofrekvenssignaturer från obemannade luftsystem och integrerar dem i vad företaget kallar flerdimensionell sensorfusion. Genom att korrelera ovanlig driftstekniknätverksaktivitet med närliggande drönarsignaler kan systemet utlösa ett förhöjt säkerhetsläge, begränsa kommunikationen eller meddela operatörer.
Solenergi och lagring kommer att leda till rekordhög installation på 86 GW i USA år 2026
Projektutvecklare och energibolag förbereder sig för en historisk utbyggnad av det amerikanska elnätet, med 86 GW ny produktionskapacitet i stor skala planerad att tas i bruk 2026.
Enligt rapporten ”Electric Power Monthly” från februari 2026 från Energy Information Administration (EIA) representerar ökningen det största kapacitetstillskottet på ett enskilt år på över två decennier, nästan en fördubbling av de 53 GW som installerades 2025.
Tillväxten drivs överväldigande av ”de två stora” i energiomställningen: solenergi och batterilagring. Tillsammans står dessa två tekniker för 79 % av alla planerade tillskott för året.
Solenergi fortsätter sin bana som den snabbast växande källan till ny produktion. Utvecklarna planerar att lägga till 43,4 GW solenergi i stor skala 2026, en ökning med 60 % jämfört med de rekordstora 27,2 GW som lades till 2025. Om projekten förverkligas som planerat kommer 2026 att markera det tredje året i rad med rekordstora solenergiinstallationer.
Studie visar fördelar med dubbelriktad laddning i hemmet
Två år, tio hushåll och omkring 10 terabyte data. I en långsiktig fältstudie har Hager, tillsammans med Audi, visat hur dubbelriktad laddning fungerar i praktiken – och hur tekniken kan bidra till ökad självförsörjning och en mer hållbar energiförsörjning. I studien kunde Hagers team tydligt visa att dubbelriktad laddning ger mätbara fördelar. Samtidigt öppnar tekniken för nya sätt att stärka elnätets stabilitet och göra det lättare att använda mer förnybar energi.
En av de mest effektiva funktionerna som utvecklades av Hager är det så kallade ”shift-läget”. Där förs energin först över till hemmets stationära energilager innan den används. Urladdningen sker med en jämn effekt på 4,5 kilowatt, vilket skonar bilens batteri och elektronik och bidrar till lång batterilivslängd.
Studien visade också tydliga skillnader mellan årstiderna. Dubbelriktad laddning i så kallade vehicle-to-home-lösningar (V2H) gav störst nytta under de kalla årstiderna. Exempelvis genom att täcka det extra elbehov som uppstår när en värmepump används mer under dessa perioder.
Vindkraftsplaner för enormt område för förnybar energi i södra Australien får federalt grönt ljus
Neoens vind-, sol- och batteriprojekt Goyder i södra Australien förverkligas långsamt i sin helhet, och planerna för etapp 1 och 2 av den norra sektionen har fått grönt ljus från federal myndighet.
Planerna för Goyder North, etapp 1 och 2 på 600 megawatt (MW), är EPBC-godkända med villkor kring förskjutningar, röjning och hur man hanterar dvärgblåtungade ödlor och Flinders Ranges-masködlor.
Neoen justerade de två etapperna förra året, tog bort fem turbiner och lade till 12 till en ny sektion vid områdets norra spets.
Utvecklaren utökade också turbinerna något och bad om och fick godkännande från EPBC att lägga till ytterligare 5 meter till bladen, vilket skulle ta dem till 95 meter.
Det föreslagna batterilagringssystemet (BESS) på 225 MW/900 MWh är oförändrat men kommer att ha en mindre yta.
Medan Neoens varumärke fortfarande syns över hela Goyders förnybara energicentrum, ägs det enorma projektet nu av Brookfield vars köp av det franska företaget för 10,2 miljarder dollar slutfördes i mars förra året.
Den nuvarande visionen för hela projektet är mer än 2,6 gigawatt (GW) vind- och solenergiproduktion, och för flera batterier med så mycket som 1 800 MW kapacitet och tre timmars lagring.
Australien: Nya AI-center uppmanas att bygga sol vind och lagring till sig själv
Nya datacenter måste ha sina egna, nya källor till förstärkt förnybar energi, annars möter de sociala motreaktioner, säger en ny allians.
Rädslan för att datacenter ska suga upp den framväxande kapaciteten för förnybar energi och lämna kolkraften kvar i boxen blir alltmer på listan över saker som behöver åtgärdas hos regeringar och tillsynsmyndigheter runt om i världen.
Och med nationella principer för datacenter som förväntas kräva hållbarhet och mål för förnybar energi i utbyte mot snabba planeringsgodkännanden, vill en koalition av 11 australiska industri-, fack- och samhälls- och miljögrupper att dessa regler ska införa ett visst minimum av kontroll över den framväxande sektorn.
”Vi har en unik möjlighet i generationer att forma denna industri så att den stöder billig, ren energi, starkare regionala ekonomier, säkrar viktiga tjänster och sysselsättningsmöjligheter, snarare än att undergräva dem”, säger ett gemensamt uttalande som stöds av bland annat Clean Energy Council, Electrical Trades Union och Smart Energy Council.
Ett nytt miljövänligt vattenbatteri skulle teoretiskt sett kunna hålla i århundraden
Problemet med många typer av moderna batterier är att de är beroende av starka kemikalier för att fungera. Dessa frätande vätskor kan inte bara skada interna delar med tiden, utan de kan också läcka ut i jord och vatten när de kasseras och förorena det. Men forskare från City University of Hong Kong och Southern University of Science and Technology har utvecklat ett alternativ, en ny typ av miljövänligt batteri som drivs av en lösning som liknar de mineraler som används i tofusaltlake.
Forskarna ersatte traditionella syror och alkalier med neutrala salter av magnesium och kalcium för att skapa elektrolyten. Dessa är samma mineraler som används som saltlake i tofuproduktion. Att hålla denna vätska vid ett neutralt pH på 7,0 förhindrar den typ av frätande reaktioner som kan förstöra ett batteri inifrån och ut.
För att slutföra batteridesignen ersatte de den negativa elektroden, som ofta är gjord av metallbaserade material, med ett speciellt material som de konstruerade av kovalenta organiska polymerer (COP). De tillverkade tre av dessa plastliknande strukturer och valde en som heter Hex TADD COP. Den är byggd med elektrondonerande kemiska länkar som gör den mer ledande.
Forskarna parade ihop detta med en positiv elektrod gjord av preussisk blå analog, ett material som vanligtvis används som ett blått pigment i färger.
Lagring minskar den irländska fossila energiproduktionen med 30 %
En ny studie från Energy Storage Ireland och TNEI visar att långtidslagring kan minska produktionen av fossila bränslen i elnätet med mer än 2 TWh per år.
Rapporten modellerar ett framtida system som täcker hela ön med 9 GW landbaserad vindkraft, 8 GW solkraft och 5 GW havsbaserad vindkraft för att bedöma hur lagring kan stärka elnätet och ersätta fossila bränslen.
ESI sa att åtta timmars lagringsportföljer skulle minska fossilproduktionen med upp till 1 TWh årligen, medan anläggningar med 100 timmars lagringstid som används över elnätet skulle kunna fördubbla den effekten.
När rapporten lanserades sa Bobby Smith (på bilden), chef för ESI, att produktionen av fossila bränslen ligger kvar på cirka 7,4 TWh år 2035 i ett scenario med hög förnybar energi.
Han tillade att införandet av energilagring i stor skala minskar det beroendet avsevärt.
Geotermisk el dygnet runt: Het brunn i Utah visar att tekniken kan skalas upp
Fervo Energy har borrat sin hittills hetaste brunn vid ett nytt geotermiskt fält i Utah, med uppmätta temperaturer över 290 grader på cirka 3 400 meters djup. Fervo pumpar ner kallt vatten under jord, där det värms upp av jordens naturliga värme. Vattnet förs sedan tillbaka till ytan.
- Fervo Energy har borrat sin hittills hetaste brunn vid ett nytt geotermiskt fält i Utah, med uppmätta temperaturer över 290 grader på cirka 3 400 meters djup.
- En oberoende bedömning visar att platsen har potential för flera gigawatt geotermisk energi.
- Fervo pumpar ner kallt vatten under jord, där det värms upp av jordens naturliga värme. Vattnet förs sedan tillbaka till ytan.
Geotermisk energi innebär att man utvinner värme från jordens inre och omvandlar den till elektricitet. Till skillnad från sol- och vindkraft kan den leverera el dygnet runt, oavsett väder. Fervo Energy är ett av de bolag som utvecklar nästa generations geotermiska teknik, och har nu slutfört en provborrning vid ett nytt fält kallat Project Blanford i Millard County, Utah.
Godisbolaget Mars satsar på svensk vindkraft
När branschorganisationen Green Power Sweden nyligen listade Sveriges största vindkraftsparker kom Kölvallen i Ljusdal på åttonde plats. Parken färdigställdes i höstas.
Det nya PPA-avtalet (Power Purchase Agreement) omfattar cirka 670 gigawattimmar per år. Enligt Mars motsvarar det 70 procent av parkens årliga produktion. Kölvallen har en installerad effekt på 277 megawatt och beräknas producera el motsvarande årsförbrukningen för omkring 95 000 hushåll.
Avtalet är en del av Mars så kallade Renewable Acceleration Program, som syftar till att öka andelen förnybar energi i bolagets verksamhet och värdekedja. Företaget har som mål att minska sitt totala koldioxidavtryck med 10 procent till 2030 jämfört med 2015 års nivå.
”Vårt partnerskap i den här svenska vindkraftparken är en tydlig signal om vår ambition att stödja omställningen till förnybar energi i Europa”, säger Kevin Rabinovitch, global hållbarhetschef på Mars, i en kommentar.
Mobilt soltak modererar mikroklimatet för unga vinstockar
Ett pilotprojekt med solcellssystem från SPV Sonneburg hjälper till att skydda vinrankor under tidig tillväxt, med lovande testresultat.
Ett forskningsprojekt som involverar ingenjörsföretaget SPV Sonneburg, Geisenheims universitet och Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems (ISE) testar ett mobilt solcellssystem som utvecklats specifikt för vingårdar. Målet är att skydda unga vinstockar från värme- och torkstress under deras första år samtidigt som vi genererar förnybar energi. ”Vi bestämde oss för att utveckla ett flexibelt system som är enkelt att installera och demontera, och som kan flyttas till en annan tomt efter några år”, säger projektledaren Paul Weinbauer.
Systemet bygger på befintliga vingårdspålar, som är förstärkta med stålkablar för att stödja strukturen. I Geisenheim slås speciella ankare cirka 3,5 meter ner i marken för att säkerställa stabilitet. Flexibla solcellsmoduler från Mirai Solar monteras sedan mellan pålarna med hjälp av stålkablar.
OX2 investerar i energilagring i Finland
OX2 har fattat investeringsbeslut om att påbörja byggnationen av sina första energilagringsanläggningar i Finland med en sammanlagd kapacitet på 235 MW/470 MWh. Anläggningarna kommer att samlokaliseras med vindkraftsprojekten Kannisto och Korkeamaa, som nådde investeringsbeslut i december 2025.
Energilagringsanläggningarna utgör OX2:s första tillskott inom energilagring till den finska IPP-portföljen. De kommer att ägas av OX2 som en del av bolagets växande portfölj av förnybar energiproduktion. Enbart under 2025 investerade OX2 750 MW i fem vindkraftsprojekt i Finland.
Byggnationen beräknas starta omedelbart och anläggningarna förväntas vara i drift 2028. Energilagringsprojekt tillhandahåller kritiska systemtjänster, stärker nätets tillförlitlighet och kompletterar förnybara investeringar genom att möjliggöra effektutjämning. När projekten är färdigställda kommer OX2 att ansvara för den tekniska och kommersiella förvaltningen av energilagringssystemen.
– Genom att integrera energilagringsanläggningar i projekt som Kannisto och Korkeamaa stärker vi inte bara flexibiliteten och stabiliteten i det regionala elsystemet, utan även OX2:s egen portfölj när det gäller tillförlitlighet och intäktsstabilitet. Investeringen är ett viktigt steg i att utveckla och stärka vårt erbjudande inom förnybar energi,” säger Matthias Taft, vd OX2 AB.
Vattentillgång avgörande för lyckad vätgassatsning i Europa
Grön vätgas anses vara en viktig pusselbit i den globala klimatomställningen, särskilt som bränsle och energibärare för tunga transporter och industri. En storskalig grön vätgasproduktion kräver dock hållbara sätt att hantera vattenresurser, för att undvika vattenbrist och konflikter med jordbruket. Det visar en unik studie från Chalmers, som kopplar ihop lokal vattentillgång med scenarier för framtida europeiskt vätgasbehov.
Att ersätta fossila bränslen med vätgas i den tunga fordonssektorn och industrin skulle minska utsläppten av växthusgasen koldioxid kraftigt. Detta gäller särskilt om vätgasen är grön, det vill säga framställs genom så kallad elektrolys, då vatten delas upp i vätgas och syre med hjälp av förnybar el. En ny studie från Chalmers visar att planering för var vätgasen ska tillverkas, och användning av nya tekniska lösningar, är viktigt för att undvika att storskalig produktion av grön vätgas leder till lokal vattenbrist i delar av Europa.
I studien, som publicerats i Nature Sustainability, har forskarna genom en avancerad modell kunnat utforska olika scenarier för hur Europas vätgasproduktion kan påverka vattenresurser, elpriser och markanvändning år 2050 – ett år då många länder har kommit överens om att ha sänkt sina utsläpp, vilket skulle kunna innebära en utbredd användning av vätgasteknik
SGU har hittat kritiska råvaror i Småland
Sveriges geologiska undersökning har gjort undersökningar och provtagningar i berggrunden i Småland med fokus på förekomster av kritiska och strategiska råvaror och att få bättre förståelse för när och hur dessa har bildats. Nu har undersökningarna visat ytterligare fynd av kritiska råvaror.
– Att vi nu identifierat flera nya förekomster av sällsynta jordartsmetaller visar att de mineraliserande systemen har en större regional utbredning än tidigare antagits. Detta indikerar att det finns betydande potential för ytterligare fynd av mineraliseringar innehållande sällsynta jordartsmetaller och andra kritiska och strategiska råvaror i projektområdet, säger Stefan Andersson, statsgeolog vid SGU.
Förnybar energi är vad du tror att det är och så mycket mer
Längs den kenyanska kusten omformar solenergi utan elnät i tysthet det dagliga livet. För Mama Karangas, de lokala kvinnliga fiskhandlarna, betyder pålitlig elektricitet mycket mer än ljus. Med solcellsdrivna system kan de nu arbeta produktivt på kvällen, medan kyllagring avsevärt minskar fiskförstörelse och utökar deras tillgång till marknader. Detta är ett utmärkt och verkligt exempel på produktiv användning av förnybar energi (PURE), vilket genererar inkomst, motståndskraft och möjligheter.
Över hela det globala syd fortsätter den ekonomiska klyftan att öka. Att överbrygga den kräver mer än bara anslutningar till elnätet. Det kräver riktat stöd för försörjning, produktiv användning av förnybar energi (PURE) och industrialisering möjliggjord genom förnybar elektrifiering.
När elektricitet kombineras med produktiv utrustning är resultaten omedelbara och mätbara. En soldriven kvarn kan fördubbla en bondes produktion. Kylkedjans lagring kan förhindra upp till 40 % av skördeförstörelsen. Sammantaget blir förnybar energi, när den används för produktiv användning, en av de kraftfullaste motorerna för lokal ekonomisk tillväxt.
Everdrones nya sjukvårdsdrönare E3
Everdrone AB lanserar en nyutvecklad drönare (E3) för längre och snabbare utryckningar vid akutlarm. Drönarens nya funktioner innebär bland annat tyngre last för transportering av hjärtstartare och annan akutmedicinsk utrustning.
– Vid ett hjärtstopp är omedelbar hjärt- och lungräddning samt tillgång till hjärtstartare avgörande för överlevnad, varje minut räknas. I väntan på ambulans kan Everdrones nya drönare vara på plats inom tre minuter med en hjärtstartare, säger David Borkmann, medicinsk expert på Everdrone, i ett pressmeddelande.
E3 har förbättrad prestanda och är helt utvecklad av svenska Everdrone, till skillnad från föregångaren som var baserad på kommersiella komponenter. Drönaren flyger snabbare, längre sträckor och är anpassad för det nordiska klimatet. Den nya drönaren kan dessutom lastas upp till 4,5 kg vilket ger flexibilitet i vilken akututrustning som kan transporteras. Lastförmågan är därmed dubbelt så stor än föregångaren E2.
Air New Zealand slutför tester med elektriska flyg
Air New Zealand har avslutat en fyra månader lång flygdemonstrationskampanj med Beta Technologies elflygplan Alia CX300, meddelade flygbolaget den 17 februari.
Enligt Air New Zealand reste Alia CX300 cirka 13 000 kilometer (7 000 nm) över mer än 100 flygningar och besökte 12 flygplatser över Nord- och Sydöarna. Åtta Beta-piloter och fyra Air New Zealand-piloter turades om att leda flyget.
Vermont-baserade Beta Technologies har leasat ut det sexsitsiga Alia-flygplanet (registrerat i USA som N401NZ) till Air New Zealand för flaggbolagets program ” Mission Next Gen Aircraft ”, som syftar till att påskynda införandet av utsläppsfria och utsläppssnåla flygplan i flygbolagets inrikesfraktverksamhet som en del av dess bredare insats för att minska koldioxidutsläppen.
Bioinspirerad fotokatalys förvandlar plast till vinäger
Forskare i Kanada har upptäckt en fotokatalysator som omvandlar plast till ättiksyra, den aktiva komponenten i vinäger.
Processen, som utvecklades vid University of Waterloo, använder en fotokatalysator med järnatomer inbäddade i kolnitrid. Denna bryter först ner plast till CO2-mellanprodukter och fotoreducerar sedan dessa mellanprodukter till ättiksyra (CH3COOH) via ”kaskadfotokatalys”.
Reaktionen sker i vatten under omgivande förhållanden, vilket innebär att det kan vara en potentiell lösning på det utbredda problemet med plastföroreningar i vattendrag och hav. Arbetet är publicerat i Advanced Energy Materials.
”Vårt mål var att lösa utmaningen med plastföroreningar genom att omvandla mikroplastavfall till högvärdiga produkter med hjälp av solljus”, säger Dr Yimin Wu, professor i maskin- och mekatronikteknik vid Waterloo.
Kinas takmonterade robotarm som laddar elbilar i parkeringsgarage
Den automatiska roboten eliminerar behovet för förare att köa för laddning.
En viral video som cirkulerar på sociala medier har visat hur Kina använder robotladdare överliggande för att förse elfordon med ström. Den innovativa lösningen har distribuerats i olika garage över hela landet, vilket minskar bördan för förare att hitta lediga laddplatser.
Systemet i fråga omvandlar en parkeringsplats till en laddningsnav utan att installera individuella laddare. Videon delades på sociala medieplattformen X den 20 februari.
Systemet fungerar via en takmonterad robotladdare som rör sig längs en skena överliggande som är installerad i parkeringsgarage. Skenan fungerar både som en strömledning och ett mobilitetsspår och gör att enheten kan köras till vilken parkeringsplats som helst den betjänar.
Omtvistade finska batteriet tål snabbladdning
Battericellen V1 från finska uppstarten Donut Lab klarar snabbladdning och kan nå 80 procents laddningsnivå på fem minuter. Detta enligt det finska institutet VTT som redovisar det första av en serie tester på uppdrag av Donut Lab – som anklagats för att marknadsföra ett bluffbatteri.
I sin första rapport uttalar sig inte VTT om huruvida V1 faktiskt är den fantastiska solid cell som Donut hävdar att det är, utan gör mätningar enligt sitt uppdrag och refererar till V1 som ”det som kunden beskriver som en solid state-battericell”.
VTT testade laddprestandan. Resultaten låg i linje med bolagets förutsägelser. Testet gjordes på en enda cell.
V1 nådde 80 procents laddnivå på omkring fem minuter vid laddhastigheten 11C (286 ampere). VTT fastställde cellens nominella kapacitet till 26 amperetimmar. Efteråt kunde 98,4–99,6 procent av den tillförda kapaciteten tas ut.
Israel godkänner regler för agrovoltaik
Israels nationella planerings- och byggnadsråd har godkänt en översiktsplan för agrivoltaik.
Planen, som utarbetats under ledning av Israels planeringsförvaltning och ministeriet för energi och infrastruktur, representerar landets första försök att definiera regler som heltäckande reglerar agrivoltaiska installationer.
Den specificerar att solpanelers täckning inte får överstiga 30 % av en odlad areal, även om undantag kan beviljas av jordbruksministeriet. Solpanelernas nedre kant måste vara minst 1,5 m över marken för åkergrödor, för att möjliggöra obehindrad åtkomst för jordbruksmaskiner, och 4,5 m för fruktträdgårdar och andra grödor än åkergrödor.
Agrivoltaiska projekt i naturreservat, nationalparker, skogar, stränder och vattendrag är förbjudna. Befintliga ekologiska korridorer måste bevaras, samtidigt som skador på naturlig vegetation bör undvikas.
Fortescues gröna järnsatsning i en värld med järnpriset 300 euro per ton
Fortescue flyttar sin vätefria elektrokemiska järnprocess från labbet till Pilbara. I ett decennium har den dominerande berättelsen kring grönt stål varit grön vätematning med direktreducerat järn (DRI).
Fortescue var en gång en av de högsta rösterna som förespråkade väteexport från västra Australien. Nu testar de en lågtemperaturelektrokemisk väg som reducerar järnmalm direkt med elektricitet.
Istället för att först framställa väte och sedan använda det vätet för att reducera malmen, applicerar processen elektricitet inuti en elektrokemisk cell som innehåller en cirkulerande uppslamning av finmalen malm blandad med en alkalisk lösning.
Arenas interims- och slutrapporter beskriver systemet som arbetar under cirka 130 °C, med en lösning som består av ungefär 50 viktprocent natriumhydroxid. Elektrolysören har två kammare separerade av ett membran som släpper igenom laddade partiklar samtidigt som gaser och fasta ämnen hålls isär.
Högsta domstolen ogiltigförklarar Trumps IEEPA-tullar, batteriindustrin begär miljarder i tullåterbäring
Batteritillverkare ställer sig bakom stora återbetalningar efter att Högsta domstolen avskaffat de flesta av Trumps tullar, även om sektorspecifika tullar kvarstår på viktiga material.
- Batteriföretag lämnar in klagomål och begär återbetalning av uppskattningsvis 133,5 miljarder dollar i IEEPA-insamlade tullar
- 205 % tullar på kinesiska anodmaterial kvarstår trots Högsta domstolens beslut om att avskaffa ett bredare system
- Nätbatteriinstallationer nådde rekordnivån 13 GW år 2025 då handelsosäkerheter fortsätter att omforma sektorn
USA:s högsta domstols beslut med 6 röster mot 3 den 20 februari 2026, som avvisade president Trumps användning av International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) för att införa globala tullar, skapar omedelbara ringeffekter inom batteri- och energilagringsindustrin. Beslutet, där chefsdomaren John Roberts skrev majoritetsutlåtandet, fann att IEEPA ”inte bemyndigar presidenten att införa tullar för att hantera de deklarerade nödsituationerna med narkotikahandel och handelsunderskott.”
Miljardsatsning på ett stamnät som vi kan lita på i kris och krig
Svenska kraftnät satsar upp mot tio miljarder för att förbättra myndighetens förmåga att reparera stamnätet, elens motorvägar.
– Det här är en viktig satsning på ett tåligare och tryggare Sverige, säger Magnus Lindholm, chef för Nätdivisionen på Svenska kraftnät. Rysslands fullskaliga invasion i Ukraina har visat vikten av att kunna upprätthålla en fungerande elförsörjning i kris och krig.
Riktade attacker mot elsystemet lämnar människor utan elektricitet och värme. Det drabbar sjukhus, skolor och andra vitala samhällsfunktioner. I denna mycket svåra situation har Ukrainas förmåga att snabbt reparera trasiga stationer och elledningar visat sig oerhört viktigt.
Svenska kraftnät har en god reparationsberedskap, men nu görs en satsning på cirka tio miljarder för att vi ska stå än bättre rustade i ett försämrat säkerhetspolitiskt läge.
– Det här kommer att förbättra vår förmåga att reparera stamnätet oavsett om vårt land befinner sig i kris eller i krig. Det handlar också om att skapa en uthållighet, om att vi ska kunna göra det under en längre tid, säger Magnus Lindholm.
Arrangörerna av vinter-OS prioriterade ren energi.
”Detta är också en möjlighet att bidra till en bredare förändring – att visa idrottare, åskådare och framtida värdstäder att renare energilösningar är alltmer gångbara för evenemang av denna skala”, sa kommittén i ett uttalande till Associated Press på fredagen. ”Vi hoppas att de steg som vidtagits för dessa spel kan stödja fortsatta framsteg inom större evenemang.”
- Arrangörerna av vinter-OS Milano-Cortina 2026 lovade att praktiskt taget all el till arenorna skulle komma från certifierade förnybara energikällor genom Italiens största kraftbolag.
- Enel skulle leverera 85 gigawattimmar ren energi genom att köpa certifikat för förnybar energi, en europeisk mekanism som bevisar att elen kommer från gröna källor.
- Trots löften om ren el stod arrangörerna inför en tuffare utmaning: att minska utsläppen från åskådares och idrottares resor, vilka utgjorde spelens största koldioxidavtryck.
Kazakstan avslöjar enorm fyndighet av sällsynta jordartsmetaller
Störst i världen på elbilar: Etablerar 80 bilhandlare i Sverige i år
BYD som är världens största tillverkare av elbilar tar nu ett hårdare grepp om den svenska marknaden. Förra året meddelade BYD att man tog över distributionen i Sverige från Hedin Mobility Group.
Nu följer en gigantisk expansion av återförsäljarnätverket. Det påbörjas genom ett nytt samarbete med Bendt Bil i Halmstad, vilket därmed blir den första återförsäljaren utanför Hedin Automotive.
Det nya partnerskapet markerar starten på ett bredare återförsäljarnätverk i Sverige. BYD berättar att man siktar på 80 etableringar i Sverige innan slutet på detta året.
– Vi går nu från en etableringsfas till att bygga en långsiktig kommersiell struktur i Sverige, och ett starkt och geografiskt brett återförsäljarnätverk är avgörande för vår fortsatta tillväxt, säger Niklas Gustafson, Sverigechef på BYD Sverige.
Hitachi presenterar 13-tons batterielektrisk grävmaskin som kan användas dygnet runt
Det japanska byggföretaget Hitachi Construction Machinery NV (HCME) har presenterat ZX135-7EB, en 13-tons batteridriven grävmaskin för att utöka sitt utbud av utsläppsfria byggmaskiner. Den dubbla lägesdesignen hos företagets största batteridrivna grävmaskin gör att den kan köras dygnet runt.
Den är utformad för att möta de miljövänliga behoven hos anläggningsmaskiner och är byggd för användning i stads- och bostadsmiljöer där buller och avgasutsläpp är begränsade.
Med sina utsläppsfria funktioner kommer maskinen att visas upp på CONEXPO, som hålls i Las Vegas i mars. Hitachi tillkännagav tillägget av denna modell i sitt produktsortiment via ett pressmeddelande förra veckan.
Byggbranschen förändras redan, driven av ökande efterfrågan på hållbarhet. Lanseringen av ZX135-7EB är ett viktigt steg i den riktningen, eftersom Hitachi och andra liknande företag utforskar sätt att minimera koldioxidavtrycket och minska utsläppen.
Robotaxi kommer till London - Chaufförer till stadens berömda svarta taxibilar är skeptiska
Ford Mustang Mach-E kör fram längs en trafikerad Londonväg och använder sitt inbyggda AI-system för att undvika fotgängare och cyklister, och navigera vägarbeten på vägen till sin destination.
Det autonoma fordonet från den brittiska startupen Wayve Technologies testas inför den brittiska regeringens robottaxi-försök som ska starta i vår. Teknikföretag, inklusive det amerikanska företaget Waymo och kinesiska Baidu, planerar också att delta i pilotprogrammet, vilket gör London till den senaste arenan i den globala robottaxi-tävlingen.
Även om självkörande taxibilar inte är nya, kan Londons gamla vägstruktur och livliga gatumiljöer innebära särskilda utmaningar för tekniken.
Det finns också skepticism från Londons berömda svarta taxichaufförer, som måste klara en krävande utbildning som kallas ”Kunskapen”, vilken kräver att man memorerar hundratals rutter och tar år att genomföra. De har tidigare motsatt sig teknik som har stört deras bransch och protesterat mot Ubers ankomst.
Finsk teknik vill göra trådlös laddning enkel
Willo Technologies från Helsingfors har tagit in 2,9 miljoner euro i pre-seed-finansiering för att utveckla sin teknik för trådlös kraftöverföring. Enligt bolaget gör lösningen det möjligt att ladda enheter utan fysisk kontakt eller exakt positionering – även när enheten rör sig eller roterar.
Bolaget visade tekniken offentligt för första gången på CES 2026 i Las Vegas. Willos system belönades med utmärkelsen Best of CES 2026 från CNET Group. Demonstrationen syftade till att visa att en mottagare kan få ström trådlöst i luften utan laddningsplatta eller exakt inriktning.
Willo Technologies grundades av Harri Santamala, tidigare vd för Sensible 4, Nam Ha-Van, som forskat kring trådlös kraftöverföring vid Aalto-universitetet, samt Marko Voutilainen, tidigare verksam vid Slush. Bolaget kombinerar över ett decennium av forskning inom trådlös kraftöverföring med hårdvaru- och produktutvecklingserfarenhet från bland annat Microsoft, Nokia och Oura. Företaget är verksamt i Finland samt i övriga Europa, USA och Japan.
Texas: Solenergianläggning på 500 MW har driftsatts i Ector County
Origis Energy har färdigställt och driftsatt sina tre Swift Air Solar-anläggningar i Texas för att stödja Occidentals verksamhet i västra Texas.
Företaget sa att den etappvisa utvecklingen slutfördes i slutet av 2025 och representerar mer än 650 miljoner dollar i infrastrukturinvesteringar i Ector County och västra Texas.
Den tillade att energiinfrastrukturen också kommer att stödja Occidentals Stratos-anläggning för direkt luftinsamling.
”Vi är stolta över vårt partnerskap med Occidental, en branschledare med oöverträffat tekniskt djup och en lång meritlista av innovation”, säger Vikas Anand, VD för Origis Energy.
”Oxys STRATOS-anläggning är ett ledande exempel på den infrastruktur som Amerika behöver för att säkra sina energiambitioner för 2000-talet”, konstaterade han.
Solenergiproduktionen (LCOE) kommer att minska med 30 % till 2035, enligt BloombergNEF
Den utjämnade elkostnaden (LCOE) för solenergi förväntas falla med 30 % fram till 2035, enligt en analys från BloombergNEF.
Analytikerns rapport Levelized Cost of Electricity 2026 säger att medan riktmärkeskostnaderna för solenergi alla steg under 2025, på grund av en kombination av begränsningar i leveranskedjan, sämre resurstillgång och marknadsreformer i Kina, kommer innovation och konkurrens att leda till minskande kostnader under det kommande decenniet.
Den globala riktmärkes-LCOE för en typisk solcellspark med fast axlar ökade med 6 % jämfört med föregående år och låg på 39 USD/MWh år 2025, enligt Bloombergs data. I början av decenniet hade solenergi med fast axlar en global riktmärkes-LCOE på drygt 60 USD/MWh. Dess nuvarande kostnader jämförs med en LCOE på 40 USD/MWh för landbaserad vindkraft och 100 USD/MWh för havsbaserad vindkraft.
Bloombergs senaste analys tillägger att medan de flesta rena energitekniker blev dyrare förra året, sjönk kostnaden för batterilagringsprojekt till nya bottennivåer. När kostnaderna fortsätter att sjunka förväntar vi oss att batterilagring kommer att stärka intäkterna från solenergiprojekt
Kartläggning: Solpotential på stora tak
En ny rapport från Becquerel Sweden, framtagen på uppdrag av Svensk Solenergi, visar att stora takytor i Sverige kan möjliggöra en betydande utbyggnad av solkraft – om energiskatten på egenanvänd solel avskaffas.
Rapporten identifierar och kartlägger takytor hos totalt 12 000 byggnader som är tillräckligt stora för solcellsanläggningar på minst 500-kW. Den möjliga solelproduktionen från dessa tak uppskattas till cirka 18 TWh per år.
Byggnaderna med störst potential hittas inom industri- och kommersiella segment, som tillsammans står för merparten av takytan och den simulerade produktionen. Stora takytor kombinerade med hög egenförbrukning gör dessa anläggningar särskilt kostnadseffektiva.
Rapporten visar att en utbyggnad av 500 kW-anläggningar på dessa tak skulle ge ett tydligt bidrag till sysselsättningen. Beroende på utbyggnadstakt uppskattas:
- 8 % utbyggnad: cirka 3 600 årsanställningar
- 15 % utbyggnad: cirka 6 750 årsanställningar
- 25 % utbyggnad: cirka 11 250 årsanställningar
Kalmar Energi lanserar Zap – realtidsmätare som ger kunder kontroll över elanvändning och effektavgift
Nu lanserar Kalmar Energi Zap, en realtidsmätare som gör det möjligt för hushållskunder att följa sin elanvändning och sina effekttoppar direkt i Kalmar Energis app. Tjänsten ger kunderna bättre kontroll över sin elanvändning, särskilt inför den nya prismodellen med effektavgift som träder i kraft under hösten 2026.
Med Zap kan kunden i realtid se när elanvändningen är som högst, till exempel när flera elintensiva apparater används samtidigt. Genom att sprida ut elanvändningen över dygnet finns möjlighet att påverka sina kostnader och samtidigt bidra till ett mer stabilt elnät.
– Med Zap ger vi våra kunder ett konkret verktyg för att förstå och påverka sin elanvändning. När effektavgiften blir en del av elnätskostnaden är det extra värdefullt att kunna se vad som händer här och nu, säger Per-Martin Carlsson, marknadschef på Kalmar Energi.
Storbritannien har just lagt sin vikt vid gemenskapens energi. Australien borde också
Övergången till förnybar energi är inte bara en teknologisk bedrift. Det är en av de mest betydande sociala förändringarna som Australiens regionala område har navigerat på årtionden.
När samhällen har genuin handlingskraft och delar meningsfullt i fördelarna kan motstånd ge vika för deltagande, och till och med stolthet.
Manilla Solar Project i norra New South Wales är ett bra exempel. I hjärtat av Barnaby Joyces väljarkår utvecklar en samhällsorganisation ett sol- och batteriprojekt på 4,6 MW (AC) med 186 investerare – cirka 80 procent av dem lokala. Som deras ordförande Emma Stilts säger till den utvalda kommittén för informationsintegritet om klimatförändringar och energi:
”När du känner markägaren och vem som förespråkar [projektet] kan du lita på att de håller sitt ord. Och jag tror att det är den typen av förtroende som är något speciellt.”
Samhällsbaserade energiprojekt kan bygga broar där polariseringen har blivit djupt rotad. Voices for Walcha, en samhällsgrupp som motsätter sig storskaliga vindkraftsparker och planerad överföringsinfrastruktur för deras område, har ett blogginlägg som föreslår att Walcha-samhället istället bör utforska samhällsägd förnybar energi, bland annat med hänvisning till Manillas projekt.
Ny global data bekräftar att förnybar energi blomstrar – och inte bara i de stora ekonomierna
IEA släpper en .csv-fil med global eldata varje månad. Den är lite eftersläpande på grund av sin omfattande natur, den senaste informationen sträcker sig till november 2025. Jag har en dashboard på min webbplats som uppdaterar informationen varannan månad och tittar på trenderna.
Databasen fångar inte upp alla länder, Ryssland och Nordkorea saknas, men den är ganska omfattande. De första fyra diagrammen visar: – Förnybar energi dominerar tillväxten i elförbrukningen sedan 2016 och under de senaste 12 månaderna;
– Det beror inte bara på att stora länder ökar sin andel förnybar energi, även om de gör det. Den kanske viktigaste egenskapen hos informationen är att alla länder gör samma sak.
– Under de senaste 12 månaderna minskade koleldad el globalt sett marginellt och förnybar energi fångade upp all tillväxt. Med risk för överbelastning av diagrammen visar jag inte det diagrammet.
Observera att att titta på vad som har hänt, även de senaste trenderna, inte nödvändigtvis är en vägledning för vad som kommer att hända. För det måste vi titta på investeringar.
Världens största ångproducerande värmepump tas i drift i Finland
Turboden, en italiensk tillverkare av organiska rankinecykelsystem (ORC), har tillkännagivit uppstarten av vad de definierar som världens största ångproducerande värmepump.
Företaget, en del av japanska Mitsubishi Heavy Industries, sa att projektet består av en stor värmepump (LHP) kopplad till mekanisk ångkompression (MVR).
”Den kan generera 12 MWth överhettad ånga vid 3,4 bar(a), vilket höjer temperaturen till 150–180 C. Systemet återvinner lågkvalitativ spillvärme från industriprocessen och uppgraderar den med hjälp av CO₂-fri elektricitet”, sa företaget i ett uttalande. ”Det överträffar förväntningarna, med en värmefaktor (COP) 10 % över det garanterade värdet.”
Det ursprungliga garanterade COP är 2, enligt information som publicerats av företaget på webbplatsen för Technology Collaboration Programme on Heat Pumping Technologies (HPT TCP) under Internationella energiorganet (IEA).
Alla fundament installerade vid Baltic Powers havsbaserade vindkraftspark
Baltic Power, ett joint venture-projekt för havsbaserad vindkraft mellan ORLEN Group och Northland Power, har slutfört de huvudsakliga installationsarbetena för alla 78 nyckelelement i fundamenten – monopiler för turbiner och offshore-transformatorstationer.
Över 20 fartyg och 500 besättningsmedlemmar och entreprenörsrepresentanter deltog i denna del av installationskampanjen.
Installation av havsbaserade fundament är en enorm utmaning; företaget genomförde en kampanj som saknar motstycke i Polen vad gäller omfattning och skala. Fartygsbesättningarna arbetade exakt med tunga laster, som nådde 1300–1700 ton och var 100 m långa. Därför var flera operationer ett enda försök, vilket lämnade inget utrymme för misstag. Dessutom utfördes de under utmanande sjö- och väderförhållanden.
Installation av monopiler krävde användning av en hel flotta av specialiserade fartyg. Förutom de huvudfartyg som utförde lyft- och pilningsarbeten, stödde en flotta av bogserbåtar, besättningsöverföringsfartyg, miljöövervakningsfartyg och offshore-försörjningsfartyg huvudoperationerna. Installationsområdet omgavs av en dubbel bubbelgardin för att mildra buller och vibrationer från huvudhammaren under pilningsarbetet.
Svenska guldbolagets vd om rekordfyndet: ”Gåshud"
De nya borrresultaten i Stortjärnhobben fick luttrade prospektörer som sett mycket guld att höja på ögonbrynen. Enligt Lappland Guldprospekterings vd Fredrik Johansson kan fyndet bana väg för något historiskt. ”Det är inte alls osannolikt att vi kommer att vara Sveriges största guldgruva om det här går vägen”, säger han till Dagens PS.
Bolaget har fått fina resultat från sju av 16 borrhål i det pågående programmet. Särskilt ett, STH2025009, sticker ut: en sektion med i snitt 21,72 gram guld per ton över åtta meter. En enskild meter innehöll hela 133 gram guld per ton.
För att sätta resultaten i perspektiv: många kommersiella guldgruvor i världen bryter malm med halter på bara 1–2 gram per ton. Johansson beskriver hur han fick ”gåshud” när resultaten kom in. Men fyndet är bara början. Stora delar av det guldbördiga området är inte undersökt. Man har fortfarande inte hittat var guldet börjar och slutar, men det är över 200 meter mellan de guldrikaste borrproverna.
Malmen är ytnära och mineraliseringen sträcker sig just nu över ett 750 meter långt område som kan visa sig vara större vid fortsatt undersökning. Nästa steg är en första resursberäkning där man uppskattar hur mycket guld som faktiskt finns i marken. Den kommer sedan att uppdateras löpande. Därefter följer lönsamhetsstudier och omfattande tillståndsprocesser. Det är några år kvar innan en kommersiell gruva kan se dagens ljus.
Hybridplattformar kan öka havsbaserad kraftproduktion med 70 procent
”Havsbaserade vindkraftparker upptar för närvarande tusentals kvadratkilometer hav, men själva turbinerna använder mindre än en procent av den ytan”, säger huvudhandledaren och medförfattaren till studien, Dr Liang Cui, från Surrey’s School of Engineering.
”Genom att lägga till vågenergiomvandlare, tidvattenturbiner eller solpaneler till befintliga vindkraftsplattformar kan vi generera mycket mer kraft från samma havsavtryck.”
Surrey-teamet analyserade data från flera demonstrationsprojekt, inklusive Norges vind- och vågkraftssystem W2Power, samt NoviOcean-plattformen som kombinerar vind-, våg- och solenergi. De fann att hybridsystem kunde minska elkostnaden med 10 till 15 procent jämfört med fristående havsbaserade vindkraftsparker. Tidvattenkraft i synnerhet visade sig vara en bra matchning, där kraftproduktionen ökade med upp till 70 procent när den kombinerades med vindkraft på rätt platser.
Malmö CO2 Hub beviljas statligt stöd – kan bli nav för transport och lagring av koldioxid
Att fånga in och lagra koldioxid är en viktig pusselbit för att Sverige ska nå sina klimatmål. Malmö CO2 Hub är Sveriges första projekt för att skapa en gemensam infrastruktur för transport och mellanlager av flytande koldioxid. Energimyndigheten har via stödprogrammet Industriklivet beviljat 31 miljoner kronor i stöd till Nordion Energi för att göra projektet redo för investeringsbeslut.
– Det finns en stor potential för att göra södra Sverige mer hållbart med hjälp av koldioxidinfångning och med en hubb kan vi bidra till att möjliggöra den potentialen. En gemensam infrastruktur för flytande koldioxid kommer göra hela processen från infångning till slutlagring betydligt mer kostnadseffektiv för kunderna, säger Henrik Nebrelius, chief development officer på Nordion Energi.
Solpark med lagring i Motala, 24 MW /10 MWh
Alstra Energy har fått uppdraget att uppföra en ny solpark med 24 MW installerad effekt och 10 MWh batterilagring vid Ulvåsa utanför Motala. Anläggningen beräknas producera 25,4 GWh per år – motsvarande hushållselen för över 2.100 villor. Projektet genomförs på uppdrag av ewz Solare Sverige AB.
– Den här solparken löser två utmaningar samtidigt. Batterierna gör det möjligt att optimera solproduktionen till timmar med högre elpriser och samtidigt stödja nätstabiliteten. Det är den här typen av flexibla lösningar som kraftsystemet behöver, säger Marie Strannegård, vd för Alstra Energy.
Solparken vid Ulvåsa omfattar cirka 25 hektar och får en installerad kapacitet på 24 MW. Det kompletterande batterilagringssystemet (BESS) på 10 MWh möjliggör både tidsförskjutning av energi till mer lönsamma timmar och deltagande på marknaden för stödtjänster. Den årliga produktionen beräknas uppgå till 25,4 GWh, vilket motsvarar hushållsförbrukningen för över 2.100 villor.
Investeringstakten i ny vindkraft är fortsatt nästintill obefintlig
Sverige missar viktiga investeringar i vindkraft och riskerar på sikt att hamna efter i elektrifieringen. Investeringstakten i ny vindkraft är fortsatt nästintill obefintlig, en situation som är mycket oroande. Under fjärde kvartalet gjordes inte en enda turbinbeställning, visar branschorganisationen Green Power Swedens senaste statistik.
Förnybartbranschen stärker svensk självförsörjningsgrad och energisäkerhet, och är en förutsättning för att Sverige ska bibehålla internationell konkurrenskraft. En minskning av investeringar i vindkraft på den svenska marknaden är i förlängningen en försvagning av Sverige, säger Anton Johansson, ansvarig för analys och marknad på Green Power Sweden.
Under det fjärde kvartalet 2025 fattades inga nya investeringsbeslut på vindkraftsmarknaden i Sverige, vilket skapar osäkerhet kring Sveriges framtida elförsörjning och konkurrenskraft. Förnybara kraftslag har visat på kraftig tillväxt på den fria marknaden, men har under senare år utmanats. Ökad politisk och regulatorisk risk, dramatiska marknadsförändringar och fördröjd elektrifiering resulterar i ett tufft läge för nyinvesteringar i elproduktion.
Holland letar efter långtids-lagring
Långsiktig energilagring skiftar snabbt från nischbaserad till systembaserad efterfrågan. Överbelastning i elnätet, topppriser och elektrifieringen av industrin blottlägger en strukturell svaghet: bristande flexibilitet. Det nya TNO-programmet RenewaFLEXNL fokuserar just på denna brist. Tillsammans med 17 partners undersöker man hur lagring i 8 till 100 timmar kan integreras i det nederländska energisystemet.
Inom dessa testbäddar testas olika lagringsvägar. Aquabattery utvecklar ett saltvattenflödesbatteri baserat på syra- och baslagring. Säkert, skalbart och baserat på billiga material är det särskilt intressant för stationära applikationer som kluster och förnybara energihubbar. ORE Energy arbetar med järn-luft-batterier som lagrar energi genom reversibel korrosion. Målet är flerdagarslagring med billiga råvaror – en potentiell roll som fossilfri backup under vindstilla perioder. BB1-konceptet väljer en hybridväg som kombinerar värmelagring, natriumjonbatterier och värmepumpar. Detta är särskilt relevant inom sektorer där värme dominerar, såsom industri och växthusodling.
RenewaFLEXNL visar att långtidslagring inte längre är en teknikdebatt, utan en systemisk fråga. Litiumjonbatterier dominerar på kort sikt, och vätgas ses ofta som en säsongsbuffert, men det finns ett alltmer pressande gap mellan dem. Det är just här de största spänningarna uppstår i energisystemet. För industrin påverkar detta direkt elektrifieringsparadoxen: elektrifieringen stannar av inte bara på grund av nätkapacitet, utan också på grund av bristande flexibilitet. Lagring kan lindra detta tryck – förutsatt att det är överkomligt och skalbart.
Samtidigt berör projektet strategisk autonomi. Både saltvatten- och järn-luft-koncepten är beroende av rikliga material och passar in i en europeisk strävan att minska beroendet av kritiska råvaror.
Österrike siktar på förnybar energi och afrikansk gas för att minska USA:s beroende av LNG, säger biträdande minister
PARIS, 18 februari – Österrike strävar efter att utöka förnybar energi och öka gasimporten från Afrika för att undvika att bli alltför beroende av amerikansk flytande naturgas i takt med att Europa omformar sin energiförsörjning, sa landets biträdande energiminister till Reuters på onsdagen.
Europeiska länder brottas med hur de ska hålla elpriserna överkomliga i takt med att Europeiska unionen fasar ut rysk gas senast 2027 som svar på Moskvas invasion av Ukraina 2022. Många regeringar fruktar att ersätta ett beroende med ett annat under USA:s president Donald Trump.
”USA är inte förutsägbart i dessa tider, så för Österrike ser vi verkligen noga till att vi har LNG från olika källor”, säger Elisabeth Zehetner, Österrikes statssekreterare för energi.
Zehetner är bland ministrar från 38 OECD-länder som möts i Paris för att diskutera energisäkerhet vid ett möte inom Internationella energiorganet (IOA).
”Sedan början av förra året har vi inte importerat någon rysk gas, men vi står nu inför samma problem med LNG. Och om mer än 40 % av Europas LNG-import enbart kommer från USA, måste vi fråga oss om vi inte har bytt ut ett beroende mot ett annat”, tillade hon.
Tyskland, Lettland och Litauen planerar baltisk länk
Tyskland, Lettland och Litauen planerar ett gemensamt gränsöverskridande elprojekt i Östersjön.
Transmissionssystemoperatörerna 50Hertz, AST och Litgrid fick i uppdrag att utveckla ett tekniskt och ekonomiskt implementeringskoncept för den baltisk-tyska PowerLink till hösten, meddelade de tre parterna.
Ett samförståndsavtal undertecknades av den tyska förbundsministern för ekonomi och energi, Katherina Reiche, och hennes litauiska och lettiska motsvarigheter Žygimantas Vaičiūnas och Kaspars Melnis på onsdagen i Paris.
De betonade att hybridelförbindelser som fungerar både som sammankopplingar och som havsbaserade nätförbindelser kan ge konkurrenskraftiga elpriser och minska beroendet av fossila bränslen.
Projektet har lämnats in till den europeiska tioåriga nätutvecklingsplanen, som möjliggör analys av effekterna på den inre elmarknaden, försörjningstrygghet och potentiell EU-finansiering.
Tysk tillsynsmyndighet föreslår att producenter av förnybar energi betalar nätavgifter
Tysklands nätmyndighet har föreslagit att elproducenter, inklusive operatörer av anläggningar för förnybar energi, ska betala nätavgifter för att bidra till moderniseringen av överförings- och distributionsnät. ”Producenternas bidrag till nätkostnaderna är fortfarande ett önskvärt alternativ”, sade tillsynsmyndigheten BNetzA i en rapport om planerade reformer av nätreglerna, som syftar till att anpassa avgifterna till de ”föränderliga förutsättningarna” för energiomställningen, såsom den växande andelen intermittent förnybar energi.
Elproducenter i landet har hittills i stort sett varit befriade från att betala nätavgifter, och en förändring skulle påverka affärsmässigheten för investeringar i förnybar energi. BNetzA sa att de för närvarande förespråkar införandet av en ”dynamisk tariffmodell” , potentiellt senast 2029, enligt vilken avgifterna skulle variera beroende på aktuellt utbud, nätkapacitet och anläggningens plats.
Tysklands federation för förnybar energi (BEE) sa att alla reformer bör ”belöna systemvänligt beteende” från producenter. Detta skulle kräva en tydlig definition av vilken typ av inmatningsmönster som stöder nätstabilitet, för att ge kraftproducenter klarhet i stödnivåer, nätavgifter och anslutningsvillkor, sa BEE:s chef Ursula Heinen-Esser.
Xi Jinping: Ny el-efterfrågan skall huvudsakligen tillgodoses genom förnybar energiproduktion
Artikeln påpekar att det är nödvändigt att formulera regler för byggandet av en enhetlig nationell marknad, utfärda en lista över uppmuntrade och förbjudna åtgärder för lokala myndigheter för att attrahera investeringar, och på ett omfattande korrigerande sätt utnyttja medel som kapacitetsreglering, standardvägledning, prisupprätthållande, kvalitetsövervakning samt antimonopol- och antiillojal konkurrens för att grundligt korrigera ett ”involutionärt” och skapa marknadssystem.
Artikeln anger tydligt att insatser bör göras för att samordna koldioxidminskning, föroreningsminskning, grönare utveckling och tillväxt för att öka momentumet för grön utveckling. Den efterlyser ytterligare främjande av energibesparingar och uppgraderingar av koldioxidminskning i viktiga industrier och stadigt drivande av kol- och oljeförbrukningen till toppnivåer. Den efterlyser också formuleringen av en planeringsöversikt för att bygga en stark energination, påskynda byggandet av ett nytt energisystem och att bekämpa ny elefterfrågan främst möts av förnybar energiproduktion.
Artikeln betonar vidare byggandet av smarta nät och mikronät, utökad tillämpning av grön el och byggandet av ett antal koldioxidfria industriparker och fabriker. Den efterlyser också stärkt byggandet av en nationell marknad för handel med koldioxidutsläpp och studier av inrättandet av en nationell fond för koldioxidsnål omvandling för att odla nya tillväxtpunkter som vätgasenergi och gröna bränslen.
Litauen förankrar tillväxt inom förnybar energi med en BESS-flotta på 291 MW / 582 MWh
Litauen fortsätter med en av Baltikums största utbyggnader av batterilagringsanläggningar som en del av en bredare insats för att omstrukturera sin nätarkitektur kring en ökande andel variabel produktion. Programmet, som leds av energibolaget Ignitis, omfattar 291 MW och 582 MWh fördelade på tre platser och planeras att tas i full drift senast 2027.
I Litauen expanderar vindkraftskapaciteten snabbare än konventionella balanseringsanläggningar. Med tanke på denna utveckling är installationerna vid vindkraftparkerna Kelmė och Mažeikiai och nära Kruonis pumpkraftverk utformade för att tillhandahålla toppreducering, balansering och reservtjänster, vilket ger snabb responsflexibilitet till ett kraftsystem i övergångsfas. Rolls-Royce Power Systems kommer att leverera mtu EnergyPack-batterisystemen i vad som representerar deras största BESS-kontrakt hittills.
I takt med att Trump drar sig tillbaka från sina klimatmål håller Kina på att bli en grön supermakt
Kina har skapat en öken som inte längre bara reflekterar solen. Den fångar den. Aluminium absorberar strålarna på de gyllene sanddynerna i Inre Mongoliet och förvandlar ett av de mest krävande landskapen till en av världens största solcellsparker. Xin Guiyi, som har bott här hela sitt liv, verkar välkomna förändringen.
”Det brukade vara så torrt och öknen blev större”, förklarar han, medan han blandar foder till sin lilla fårhjord efter att ha hämtat in dem från kylan. I årtionden såg Xin och tusentals andra hjälplösa bönder i dessa trakter sina betesmarker krympa.
Vegetationen tunnades ut, matjorden blåste bort och marken förlorade sitt liv på grund av överbetning och stigande temperaturer. Solpanelerna, upptäcker forskare, fungerar som skugga och vindskydd för att skydda gräset och återställa marken. Det stoppar inte öknen men det finns en blygsam påverkan – och det ger Xin hopp.
”Vind- och solenergi finns i överflöd i Inre Mongoliet. Vi kan bidra till vårt land.” Den känslan kanske inte delas överallt, men Pekings beslutsamhet att förvandla Kina till en supermakt inom förnybar energi är nu tydlig i dess vidsträckta landskap.
I Gansu och Xinjiang har böljande kullar och öppna slätter förvandlats till massiva vind- och solkraftsbaser. Skimrande kiselpaneler sitter under turbiner och kan generera tillräckligt med el för att driva tiotals miljoner hem.
Regeringen kommer med den utlovade ersättningen till landets vindkraftskommuner
Det var i september 2024 som regeringen lade fram budgetnyheten om att ett stöd motsvarande fastighetsskatten för vindkraft (cirka 0,5 procent) ska delas ut till kommuner där det finns vindkraft. Branschaktörerna har dock fått vänta länga på att förslaget ska genomföras. Men vid ett sammanträde den 12 februari beslutade regeringen om att stödet ska komma igång. Totalt handlar det om 340 miljoner kronor för 2025 och 370 miljoner kronor för 2026.
Det blir Energimyndigheten som ska administrera utbetalningarna, framgår det av ett tillägg till myndighetens regleringsbrev. Det retroaktiva stödet för 2025 ska betalas ut senast den 30 mars 2026 och ersättningen för 2026 betalas ut den 30 april.
Fördelningen av stödet baseras på antalet installerade MW vid utgången av 2025. Det betyder att kommunerna kommer få en ersättning på cirka 20 000 kr per MW och år. För till exempel en kommun som Ånge – med cirka 750 MW vindkraft – betyder det cirka 15 miljoner kronor per år i ekonomiskt stöd. Kommunerna kommer själva att få bestämma hur pengarna ska användas.
Spaniens lagring bakom mätaren ökade med 119 % år 2025
Egenförbrukning av solceller (PV) i Spanien har etablerat sig som en strukturell drivkraft för energiomställningen, trots att sektorn har upplevt tre år i rad av nedgång och för närvarande ligger efter den takt som krävs för att uppnå målen i den nationella integrerade energi- och klimatplanen (PNIEC). Detta enligt den fjärde upplagan av årsrapporten om egenförbrukning av solceller och lagring 2025, utarbetad av APPA Renovables.
Under 2025 installerades 1 214 MW ny egenförbrukningskapacitet, varav 846 MW inom industri- och kommersiella segmentet och 368 MW inom bostadssegmentet. Mer specifikt fanns det 66 909 bostadsinstallationer och 4 700 industriinstallationer, med en genomsnittlig kapacitet på 5,5 kW respektive 180 kW.
Detta innebär att den totala installerade egenförbrukningskapaciteten uppgår till 9 590 MW, vilket motsvarar cirka 24 % av Spaniens årliga toppbehov av el (cirka 40 GW). Energimässigt levererade dessa anläggningar 10 550 GWh under året, vilket motsvarar 4,1 % av den nationella elbehovet.
Ørsted slutför 150 km kabelgrävning i Baltica
Ørsted har slutfört 150 km schaktning för kablar mellan ledningsnäten vid den 1500 MW starka havsbaserade vindkraftsparken Baltica 2 i Östersjön.
Ørsted sa att fartyget BOKA Falcon, som ägs av Boskalis, utförde den första etappen av bottenförberedelserna för att skapa rutter som förbinder projektets vindkraftverk.
Nästa fas kommer att innebära att schaktning av 260 km exportkabelrutter sker innan installationen av kabelläggningsfartygen Ndurance och Boka Ocean, enligt byggherren.
Ulrik Ankerstjerne Lange, vice vd och verkställande direktör för Baltica 2 på Ørsted, sa: ”Att slutföra arbetet med kabelrutterna mellan ledningsnäten innebär att vi avslutar ett viktigt steg i bottenförberedelserna för anslutningarna mellan turbinerna. Kvaliteten på schaktningen och korridorförberedelserna påverkar direkt installationssäkerheten och skyddet av kablarna när de väl är lagda. Vi fokuserar nu på nästa arbetspaket till havs och bibehåller takten och sekvensen av aktiviteterna i linje med projektets tidsplan.”
Baltica 2 utvecklas av Ørsted i samarbete med PGE Polska Grupa Energetyczna och är för närvarande det största havsbaserade vindkraftsprojektet under uppbyggnad i Polen.
Kaliforniens batterier klarar nästan 24 timmars solenergidrift
Tekniskt sett kan alla batterier drivas som ”långtidsbatterier”, och de kan köras i tjugofyra timmar så länge som effekten är begränsad i förhållande till den lagrade energin. Men när vissa batterier körs över natten betyder det lite mer.
Den 1 februari gav batterierna bara lite mer i California Independent System Operator (CAISO) elnätsregion. CAISO, som tillgodoser 80 % av statens elbehov, slutade aldrig att mata nätet med batterier och var på tills solen gick upp.
Eftersom batterierna dessutom laddas mestadels av billig – eller i praktiken begränsad – solenergi, kan man rimligen hävda att solljuset åtminstone delvis drev staten i långt mer än 24 timmar i sträck.
Ettåriga tester av perovskitsolmoduler visar lovande stabilitet utomhus
En grupp forskare från Europeiska kommissionens gemensamma forskningscenter (JRC) har testat prestandan hos två olika typer av perovskitsolmoduler med en enda övergång under en ettårsperiod och har slutsatsen att testerna gav ”stabila resultat”.
”Vi anser att testet gav ett lovande resultat för perovskitsolmoduler”, sa huvudforskaren Hanna Ellis till pv magazine. ”Vi måste vara medvetna om att all ny teknik presenterar utmaningar vid sin första implementering. För att perovskittekniken ska kunna bedömas på ett adekvat sätt behövs fler oberoende studier av kommersiella modulers utomhusprestanda.”
”Vi försökte ta itu med två frågor i den här artikeln; utmaningen att visa att vi kan utföra repeterbar och tillförlitlig karakterisering av perovskitmoduler, och perovskitmodulens förmåga att fortsätta prestera på denna nivå under verkliga förhållanden. Vi anser att den initiala karakteriseringen är det viktigaste resultatet för kommersialiseringen av denna teknik, medan den långsiktiga stabiliteten är mycket lovande”, fortsatte hon.
Ellastbilar demonstrerar megawattladdning i minusgrader
Den finska tillverkaren av snabbladdningslösningar för elfordon, Kempower, var nyligen värd för tre av Europas största tillverkare av kommersiella fordon för att testa sitt megawattladdningssystem (MCS) i Sveriges minusgrader.
Den tyska tillverkaren av kommersiella fordon, Man Truck & Bus, och de svenska leverantörerna av kommersiella transportlösningar, Scania och Volvo, deltog alla i Kempower MCS Live Winter Days som hölls i januari, vilket dock avslöjades först förra veckan.
”Vårt mål med det här evenemanget var att visa att MCS finns kvar och är här för att stanna”, säger Antti Vuola , produktchef på Kempower.
”Ännu viktigare var att vi ville sammanföra de viktigaste aktörerna i branschen för att belysa vikten av samarbete för att främja ytterligare utbyggnad av MCS för elektrifiering av tunga fordon.”
Stockholms flygande elfärja en succé – kommer tillbaka
Förra året seglade den eldrivna färjan Candela P-12 ”Nova” genom Stockholms skärgård på uppdrag av kollektivtrafiken. Det hela var en del av ett pilotprojekt där den nya färjelinjen utvärderades av Trafikverket.
Candela P-12 är en färja av typen bärplansbåt som gick i reguljär SL-trafik på linje 89 mellan Ekerö och Stockholm. Något som den skötte med bravur enligt forskningsrapporten. Den visar bland annat att restiden kunde kortas ner från 55 till 30 minuter.
Samtidigt minskade energiförbrukningen med 66 procent och koldioxidutsläppen med över 90 procent jämfört med dieseldrift. Projektet blev också en populärt bland resenärerna, där 95 procent uppgav att de hade en positiv upplevelse och det totala resandet på linjen ökade med över 22 procent.
Kiselbatterier garanterar oavbruten strömförsörjning i 14 dagar
Silbat är en spansk startup som utvecklar en teknik för långvarig energilagring (LDES) baserad på kisel. Företagets batteriteknik lagrar elektricitet som latent värme i smält kisel med hjälp av billig och allmänt tillgänglig kisel av metallisk kvalitet. Kisel har den näst högsta latenta smältvärmen av alla grundämnen, efter det mycket sällsyntare bor. I Silbats design hålls metallisk kisel i en eldfast behållare i en värmeisolerad degel. Elektricitet omvandlas till termisk energi genom resistiv (Joule) uppvärmning, och när temperaturen når 1 410 °C börjar kiseln smälta. Batteriet är fulladdat när kiseln är helt smält.
Silbat tillkännagav nyligen till tidningen pv lanseringen av projektet Research and Analysis of Long-Duration Energy Storage for Operational Resilience in Critical Military Infrastructure (ARMIC). Initiativet syftar till att stödja en motståndskraftig och självförsörjande energiförsörjning för kritiska militära installationer och åtgärda strategiska sårbarheter i samband med beroendet av civila elnät. Projektet kommer att pågå i tre år.
”Syftet med ARMIC-projektet är att säkerställa en pålitlig elförsörjning i minst 14 dagar i följd, i linje med militära motståndskraftsstandarder”, berättade en talesperson för företaget för pv magazine. ”Det erbjuder också kostnadsbesparingar samtidigt som det tillgodoser värme- och kylbehov genom integrerad värmelagring och kraftvärme. Vårt mål är att uppnå konkurrenskraftiga energilagringskostnader och främja nationell teknisk suveränitet, tillämpligt i både militära och civila sammanhang.”
Världens största solenergi-plus-lagringsprojekt slutför initial nätsynkronisering
Den inledande nätsynkroniseringen och strömförsörjningen av den första fasen av MTerra Solar-projektet på Filippinerna har slutförts.
MTerra-solenergiprojektet omfattar ett planerat 3,5 GW solenergi- och 4,5 GWh batterilagringssystem (BESS) som byggs på ön Luzon, vilket är tänkt att bli världens största integrerade solenergi-plus-BESS-anläggning när den är färdigställd. Det implementeras i två faser, varav den första förväntas täcka cirka 2,5 GW solenergi tillsammans med 3,3 MWh BESS.
En första inkoppling av projektet till Luzons nät, som ägde rum sent förra veckan, har bekräftat systemberedskap och säker anslutning, enligt en uppdatering som delats av Meralco PowerGen Corporation (MGEN). Chefen för överföringsplanering på National Grid Corporation of the Philippines, Redi Allan Remoroza, kallade milstolpen ”ett viktigt steg i att etablera överföringsgränssnittet för ett av landets mest betydande projekt för ren energi”.
Solsambruks/Agrivoltaikens inverkan på markens egenskaper
Ett forskarteam i Indonesien har genomfört en omfattande granskning av hur agrivoltaiska system påverkar markens egenskaper och funnit att dessa installationer inte bara påverkar grödor och mikroklimat utan även de grundläggande processer som styr markens funktion och långsiktig markproduktivitet.
”Vår granskning löser till synes motstridiga fynd i litteraturen genom att visa att jordar direkt under PV-paneler i allmänhet är torrare än omgivande områden, med enstaka rapporter om högre fuktighet som återspeglar korta övervakningsperioder, bevattnade system eller fuktansamling vid panelernas droppledningar snarare än verkliga förhållanden under panelerna”, berättade forskningens huvudförfattare, Budiman Minasny, för pv magazine.
”Vi granskade de senaste vetenskapliga studierna som undersöker hur solpaneler och agrivoltaiska system påverkar jordens kemiska, biologiska och fysikaliska egenskaper. Litteraturen visar att jordar under PV-paneler vanligtvis upplever minskad avdunstning, lägre marktemperaturintervall och förändrad fuktdynamik. Panelkonfiguration – såsom höjd, avstånd och orientering – skapar mycket heterogena markförhållanden, med högre fuktighet som ofta förekommer mellan paneler och längs panelernas droppkanter”, tillade han.
Politisk ideologi har blivit den nya formen av hållbarhetsförnekelse!
Vår världsbild formas i allt mindre grad av fakta och i allt högre grad av åsikter och ideologiska lojaliteter. Det vi nu ser är att politisk ideologi, oavsett var på spektrumet den befinner sig, allt oftare får företräde framför vetenskapliga rön, beprövad erfarenhet och expertkunskap.
I dag blir det allt vanligare att vi först försöker orientera oss i det sociala och kulturella landskapet: Vilka grupper identifierar vi oss med? Vilka förebilder inspirerar oss? Vilka narrativ och symboler känner vi igen oss i?
Utifrån dessa markörer bygger vi sedan vår identitet, vår tillhörighet – och i förlängningen också våra åsikter.
I stället för att börja med fakta, resonemang och öppna frågor börjar vi ofta med att avgöra vem vi är och vilka vi vill vara. Därefter formar vi våra ställningstaganden för att passa den grupp vi identifierar oss med. Åsikter blir då inte främst resultatet av analys, utan av social lojalitet och identitetsbyggande.
Som den politiske talespersonen i New Yorker Magazine, Hendrik Hertzberg, utrycker det: ”En politisk ideologi är oerhört praktisk. Den sparar tid. Den talar nämligen om för dig vad du tycker om saker du inte vet någonting om…”
LKF satsar på eget elnät i Lund
LKF inleder nu arbetet med ett eget elnät i form av en energigemenskap, baserat på systemet EnergyNet, i ett bostadsområde på Väster i Lund.
LKFs energigemenskap med EnergyNet är ett världsunikt projekt för lokal delning av el i ett bostadsområde. Genom att koppla ihop fastigheter i ett internt elnät kan lokalt producerad el användas där den gör mest nytta, samtidigt som belastningen på det överliggande elnätet minskar.
EnergyNet gör det möjligt att dela el mellan byggnader i området i stället för att överskottet ska matas ut på det överliggande elnätet och sedan köpas tillbaka. Tillsammans med batterilagring och smart styrning skapas nya möjligheter att jämna ut effekttoppar – en av de stora utmaningarna i dagens och morgondagens elsystem.
– Vi behöver använda elen smartare, inte bara producera mer. EnergyNet visar hur lokal delning, lagring och styrning kan minska trycket på det övergripande elnätet och samtidigt skapa nytta lokalt, säger Henrik Adamsson, energi- och fastighetsteknikchef på LKF.
Volvos ellastbilar vinnar mark i Australien
Toll Group, med huvudkontor i Melbourne, meddelade förra veckan att de lanserat fem nya Volvo-ellastbilar i samarbete med Asahi Beverages, vilka kommer att trafikera storstadsregionen Perth.
I fortsättning på expansionen av sitt nationella program för tunga elfordon (EV) avslöjade Toll förra veckan lanseringen av fem Volvo FE-ellastbilar som kommer att köras från Asahis distributionscenter i Forrestfield, öster om Perth.
De fem lastbilarna kommer att användas för distribution av drycker i storstadsregionen Perth och förväntas genomföra över 36 000 leveranser per år, och transportera fat och förpackad öl, sprit och alkoholfria drycker till flaskbutiker och serveringsorter över hela staden.
Varje lastbil kan köra upp till 270 kilometer på en enda laddning och kommer att ersätta dieseldrivna lastbilar, vilket bidrar till att tillsammans minska 140 ton koldioxidutsläpp varje år.
Mexikos satsning på att bygga viktiga mineralförsörjningskedjor
I takt med att marknaden finner behovet av att diversifiera sina inköp från Kina söker Mexiko tillgång till 13 kritiska mineraler för att upprätthålla tillverkningskapaciteten.
Kritiska mineraler har blivit en viktig råvara de senaste åren, men leveranskedjorna har visat sig vara volatila.
2025 visade farorna med en enda källa, där kritiska mineraler blir ett vapen i handelsförhandlingar.
Nu försöker Mexiko få tillgång till 13 kritiska mineraler genom en serie internationella förhandlingar. Kritiska mineraler är råvaror som är kritiska för globala ekonomier, ofta inklusive teknikkritiska element, sällsynta jordartsmetaller eller strategiska material. Även om definitionen av ”kritisk” varierar från land till land, finns det vissa kärnmaterial som är eftertraktade runt om i världen.
Indiens försäljning av elbilar kan nå 22 miljoner enheter år 2035.
Försäljningen av elbilar i Indien kan nå 22 miljoner enheter år 2035, och elbilspenetrationen förväntas överstiga 50 procent inom de flesta fordonssegment, enligt en rapport från KPMG India som släpptes på måndagen. Rapporten sa att tillväxten skulle drivas av stark efterfrågan, förbättrade leveranskedjor och stödjande regleringspolicyer.
Den varnade dock för att Indiens framsteg kommer att bero på hur effektivt landet hanterar risker i leveranskedjan kopplade till kritiska råvaror som litium, nickel, kobolt och sällsynta jordartsmetaller, vilka används i mycket större mängder i elbilar än i konventionella fordon. Rapporten noterade att mer än 70 procent av den globala raffineringskapaciteten för dessa mineraler är koncentrerad till ett fåtal regioner, vilket utgör geopolitiska och handelsmässiga risker.
KPMG sa att Indien skulle kunna minska importberoendet genom inhemsk prospektering, inklusive reserver identifierade i Jammu och Kashmir, tillsammans med investeringar i bearbetning och återvinning. Den tillade att policyer som främjar lokal raffinering, långsiktiga leveransavtal och forskning om alternativa material skulle vara avgörande.
Malaysia och Japan planerar stort gränsöverskridande koldioxidavskiljningsprojekt, trots tvivel om klimatnyttan
BANGKOK (AP) — Japan vill transportera koldioxidutsläpp till Malaysia i ett projekt i Sydostasien, ett projekt som är det första i sitt slag för koldioxidavskiljning och -lagring, en mycket debatterad process som kritiker menar är mer symbolisk än effektiv för att begränsa klimatförändringarna.
Trots sådana tvivel positionerar Malaysia sig som Sydostasiens nav för alternativ teknik, en trestegsprocess som fångar, transporterar och begraver koldioxid, vilket bidrar till klimatförändringarna. Med cirka 81 % av Malaysias el genererad från fossila bränslen säger klimataktivister att koldioxidavskiljning är en dyr distraktion från beprövade utsläppsminskande åtgärder som att övergå till förnybar energi.
Japan, en av världens största koldioxidutsläppare, planerar att transportera utsläpp från sina kraftigt förorenande industrier – som omfattar elkraft, oljeraffinering, cement, sjöfart och stål – till Malaysia inom de närmaste åren. Om projektet lyckas säger experter att det kan bana väg för andra sydostasiatiska länder med potential för koldioxidlagring, som Indonesien och Thailand.
Vågenergi i Jaffa visar bra resultat menar svenska Eco Wave Power
EWP-EDF One-systemet fortsatte att visa stabil och tillförlitlig drift under verkliga sjöförhållanden. Under cirka 11 dagar, kännetecknade av våghöjder mellan 1 och 2 meter, genererade projektet mer än 2 300 kWh ren, förnybar el.
Sedan början av 2025 har EWP-EDF One-systemet i Jaffa Port upprätthållit noll driftstopp, med konsekvent prestanda registrerad i vågförhållanden på 1 meter och högre. Resultaten från januari 2026 bekräftar ytterligare systemets operativa robusthet och dess förmåga att leverera tillförlitlig energiproduktion under måttliga vågförhållanden.
Projektet är en demonstrationsmatris i pilotskala, bestående av ett begränsat antal småskaliga flytande anläggningar. Projektet är främst utformat för att validera kontinuerlig drift, systemhållbarhet och verklig energiproduktionsprestanda, samtidigt som det genererar högkvalitativa driftsdata för att stödja framtida kommersiella driftsättningar.
Prestandadata som samlats in under januari 2026 stöder ytterligare skalbarheten hos Eco Wave Powers egenutvecklade teknik. Framtida kommersiella projekt planeras att använda betydligt större flottörer och ett väsentligt större antal enheter.
Organiska molekyler lagrar solenergi i åratal och frigör den sedan som värme vid behov
När solen går ner slutar solpanelerna att fungera. Detta är det grundläggande hindret för förnybar energi: hur man sparar solens energi för en regnig dag – eller en kall natt. Kemister vid UC Santa Barbara har utvecklat en lösning som inte kräver skrymmande batterier eller elnät.
Materialet, en modifierad organisk molekyl som kallas pyrimidon, är det senaste framsteget inom molekylär soltermisk (MOST) energilagring.
”Den typen av reversibel förändring är vad vi är intresserade av. Bara att istället för att byta färg vill vi använda samma idé för att lagra energi, frigöra den när vi behöver den och sedan återanvända materialet om och om igen.”
För att skapa denna molekyl tittade teamet på en överraskande källa: DNA. Pyrimidonstrukturen liknar en komponent som finns i DNA som, när den utsätts för UV-ljus, kan genomgå reversibla strukturella förändringar.
Genom att konstruera en syntetisk version av denna struktur skapade teamet en molekyl som lagrar och frigör energi reversibelt. De samarbetade med Ken Houk, en framstående forskningsprofessor vid UCLA, för att använda beräkningsmodellering för att förstå varför molekylen kunde lagra energi och förbli stabil i åratal utan att förlora den lagrade energin.
Både truck och laddare på Volvos batteriteknik
En gaffeltruck med batteriteknik från Volvo Penta laddas av ett batterilager med batteriteknik från – Volvo Penta även där. Demonstrationen genomförs i italien.
Volvo Penta har anpassat Volvos batteripack för bussar och lastbilar för att användas som energilager. På detta har den italienska kunden Tecnogen byggt ett bess (batterienergilagringssystem).
I en demonstration används besset för att ladda en gaffeltruck från italienska FTHM. Den använder i sin tur Volvo Pentas elektrisk drivlina.
– Detta kommer att bana väg för elektrifieringen av hela FTMH:s sortiment av gaffeltruckar och tomcontainerhanterare, säger FTMH:s tekniska direktör Eugenio Ponzini.
Vuolijoki blir med BESS-batteri 125MW
Fu-Gen har slutfört ett byggklart batterilagringssystem på 125 MW i Vuolijoki, centrala Finland, med Nala Renewables.
Transaktionen är den första inom ramen för ett ramavtal som de två företagen ingick i oktober 2025 för en finsk BESS-portfölj, sa Fu-Gen.
Nala Renewables tillförordnade VD Remy Verot uppgav att affären återspeglar Finlands strategiska betydelse för energilagring i Europa.
Företagen arbetade tidigare tillsammans på 50 MW BESS-anläggningen i Kauhava i södra Österbotten, som Nala förvärvade från Fu-Gen som ett byggklart projekt i början av 2025.
Fu-Gens utvecklingsdirektör Seppo Tupeli sa: ”Att leverera ytterligare ett storskaligt, byggklart BESS-projekt visar styrkan i vår nordiska utvecklingsstrategi och vår förmåga att leverera omfattande energilösningar till den nordiska marknaden.”
Frankrike planerar 2,9 GW solcellsupphandling trots lägre mål för 2030
Efter det officiella tillkännagivandet av målen för solceller i Frankrikes nya fleråriga energiprogram (PPE 3) bekräftade ekonomiminister Roland Lescure vid en presskonferens att specifikationerna för kommande solcellsupphandlingar kommer att publiceras inom kort.
”Vi kommer att lansera en upphandling nästa vecka med en målvolym på 2,9 GW till 2026, tillsammans med en upphandling på 300 MW för stora byggnader, publicerad i Europeiska unionens officiella tidning”, sa han. ”Detta motsvarar 3 GW ny kapacitet. Vi är fast beslutna att upprätthålla en stark ambition för solceller: att nå mellan 55 och 80 GW till 2035, vilket motsvarar två tredjedelar av våra datacenterbehov.”
Tillkännagivandet följer ett dekret som publicerades i den officiella tidningen den 13 februari 2026, vilket begränsar tilldelningen av offentligt stöd för landbaserad vindkraft och solceller till och med den 31 december 2028, i linje med artikel 3 i dekret nr 2020-456 av den 21 april 2020.
Den franska branschorganisationen för solenergi, Enerplan, sa att texten sätter ett mål på 2,9 GW för 2026–2028, och bibehåller den takt som fastställts enligt PPE 2. Det motsvarar ett årligt program på 3,6 GWp, inklusive ett tak på 2,9 GWp för anbud och 0,7 GWp som stöds genom direkt finansiering.
Optimalt radavstånd mellan solmoduler för solsambruk/agrivoltaik i hela Europa
Forskare vid Mälardalens högskola har föreslagit en ny metod för att förbättra markekvivalentkvoterna (LER) i agrivoltaiska anläggningar över hela Europa.
LER är ett koncept som används inom jordbruket för att mäta effektiviteten i samodling. Det definierar hur mycket mark som skulle behövas under monokulturförhållanden för att uppnå samma avkastning som vid kombinerad användning. Inom agrivoltaik är LER avgörande eftersom det hjälper till att kvantifiera avvägningen mellan skuggning från solpaneler och grödotillväxt, samtidigt som det tar hänsyn till elproduktion.
”Agrivoltaisk prestanda är starkt kontextberoende och drivs av interaktioner mellan lokalt klimat, grödval och systemdesign”, berättade forskningsförfattaren Sebastian Zainali för pv magazine. ”Skuggtoleranta grödor kan dra nytta av tätare PV-konfigurationer, medan mer ljuskänsliga grödor kräver större avstånd och olika layouter. Detta innebär att agrivoltaiska system inte kan användas som standardiserade lösningar, utan måste skräddarsys för både grödan och klimatförhållandena på varje plats.”
Italienska FuturaSun visar upp ett integrerade solcells-sortiment
Från den 4 till 6 mars kommer den italienska tillverkaren att visa upp solcellslösningar för bostäder, bygg- och inredningsprojekt samt storskaliga tillämpningar, med fokus på arkitektonisk integration, systemtillförlitlighet och prestandaoptimering.
Silk Color-serien är utformad för tillämpningar där visuell integration är både ett tekniskt och regulatoriskt krav, såsom historiska centrum, skyddade byggnader och BIPV-projekt.
Silk Nova Duetto-moduler i rött, orange, silver och grönt, med effekter upp till 410 W, använder n-typceller och uppnår effektivitet på upp till 20,48 procent, vilket bibehåller stabil elektrisk prestanda även vid suboptimal bestrålning. Färgfinisherna möjliggör förbättrad integration på tak, fasader och skuggningssystem, vilket minskar den visuella påverkan utan att kompromissa med energiutbytet.
FuturaGen Kit är en nyckelfärdig solcellslösning som kombinerar moduler, växelriktare, energilagringssystem och femårig italiensk allriskförsäkring. Denna systembaserade metod stöder komponentkompatibilitet, förenklar design och minskar komplexiteten under installation och eftermarknadshantering. Satsen kan paras ihop med FuturaPulse hybridväxelriktare på 6 kW och 15 kW, med batterihantering, avancerad övervakning och en EPS-funktion för att upprätthålla strömförsörjningen under strömavbrott.
Fortescue driver fem gruvor, 760 kilometer järnvägar och en hamn och siktar på nollutsläppsmål 2030
Järnmalmsjätten Fortescue har bara fyra år kvar på sig att nå sitt verkliga nollutsläppsmål till 2030, en enorm uppgift som kommer att kräva att de fundamentalt förändrar hur de arbetar. Men järnmalmsjättens VD Dino Otranto tror fortfarande att de kommer att nå och överträffa målet.
”Det är absolut målet”, sa han till Renew Economy , eftersom företaget strävar efter att helt ta bort fossila bränslen från sin Pilbara-verksamhet. ”Vi tvivlar inte ens på oss själva… Om du tvivlar, så smyger tvivlet sig på, då börjar du sakta ner och lura dig själv. Det gäller bara att bygga upp det. Kommer det att misslyckas? Ibland. Kommer du att få kritik? Japp.”
”En dieselmotor med två slag är anmärkningsvärt effektiv och vi måste konkurrera med den, och den tekniken har utvecklats och itererats i 150 år. Så för att vi på relativt kort tid ska kunna konkurrera ekonomiskt och tekniskt med den [för tåg]… är det vi nu behöver fokusera vår uppmärksamhet på den fortsatta utbyggnaden av billigare elektronik för att ladda den.” Projektets storlek, att helt slippa använda fossila bränslen i hela gruvdriften år 2030, kräver lite tilltro.
Långa kyltransporter med eldrivna lastbilar
Nu har de två första eldrivna Mercedes-Benz eActros 600 ekipagen med kylaggregat satts i drift i Sverige. Det är restauranggrossisten Martin & Servera som kör bilarna på två långa rutter på 64 respektive 81 mil per dag.
Under december anlände två eActros 600 6×2 kylbilar med släp till Martin & Serveras lager i Norrköping. Lastbilarna har dubbla eldrivna kylaggregat som gör att det går att transportera både kylda och frysta varor samtidigt.
–Nu är det möjligt att köra långa temperaturkontrollerade transporter med el och samtidigt ha lastbilar som är på vägarna mer än 21 timmar om dagen, säger Per-Erik Kanström som är vd på Martin & Servera Logistik.
– Det här är ett viktigt genombrott för både oss och hela transportbranschen i stort. Inom allt som har med livsmedel att göra är hållbarhet enormt viktigt. Och detta är ett stort och viktigt steg för oss.
Turkiet prioriterar sanering av sopor i COP31:s handlingsplan
Den turkiska regeringen har valt att minska utsläppen från avfallssektorn som sin högsta prioritet för COP31:s handlingsplan, enligt ett utkast som Climate Home News tagit del av.
Dokumentet, som andra länder kommer att återkomma med feedback på innan det publiceras i mars, listar 14 prioriteringar, där ”snabb minskning av metanutsläpp från avfall” rankas först.
”Handlingsagendan” är den del av COP-processen som syftar till att inspirera till och möjliggöra verkliga klimatåtgärder. Den sker separat från de formella förhandlingarna mellan länder, vilka huvudsakligen kommer att ledas av Australien enligt ett ovanligt kompromissavtal.
Att minska utsläppen från sopor är den turkiska första damen Emine Erdoğans personliga projekt. Hon leder Zero Waste Foundation och har framgångsrikt lobbat hos FN för en global Zero Waste Day.
USA slopar regler för utsläpp av växthusgaser från fordon
Skattelättnaderna vid köp av en elbil på upp till 7.500 dollar togs bort i USA redan förra hösten. På beslut av president Donald Trump slopas nu också bedömningen från Environmental Protection Agency (EPA) som 2009 slog fast att sex växthusgaser, som koldioxid och metan, utgör en hälsofara för människor och orsakar klimatförändringar. Något som i praktiken innebär att regler för utsläpp av växthusgaser från fordon nu avskaffas i USA.
Att Donald Trump anser att hotet om klimatförändringar är en lögn är ingen nyhet. Regleringar som den han nu slopat ses av den amerikanske presidenten därför som ett hinder för landets ekonomi.
När beslutet presenterades beskrev Donald Trump och chefen för EPA, Lee Zeldin, att det innebar den största avregleringen i landets historia som för landets skattebetalare kommer innebära en besparing på 1,3 biljoner dollar. Då genom att det inte längre kommer krävas någon mätning, rapportering, certifiering eller efterlevnad av de federala utsläppsstandarderna för växthusgaser från bilar och andra fordon.
Den amerikanska bilbranschen välkomnar beslutet. Enligt branschorganisationen Alliance for Automotive Innovation innebär beslutet en ”korrigering” av vad som beskrivs som tidigare omöjliga utsläppsregler. Till amerikanska medier kommenterar Ford beslutet med att de ”uppskattar arbetet av president Trump och administratör Lee Zeldin, som syftar till att åtgärda obalansen mellan de nuvarande utsläppsstandarderna och kundernas valfrihet”.
Omdesignad elektrolyt hjälper litiummetallbatterier att säkert nå full laddning på 15 minuter
Trots sina fördelar har litium-batterierna ännu inte uppnått sin fulla potential och det har visat sig vara en utmaning att ladda dem på ett säkert sätt på korta tidsperioder. I synnerhet har det visat sig svårt att möjliggöra snabb och effektiv förflyttning av elektroner och joner över gränsen mellan elektroder och elektrolyt, en process som kallas laddningsöverföring.
Forskare vid University of Science and Technology of China och andra institut har nyligen molekylärt konstruerat en ny elektrolyt som skulle kunna mildra denna viktiga begränsning hos LMB:er. Denna elektrolyt, som introducerades i en artikel publicerad i Nature Energy, visade sig möjliggöra utvecklingen av mer stabila LMB:er som kan laddas både snabbt och säkert.
”Laddningsöverföring över gränssnitt utgör det hastighetsbestämmande steget i elektrokemiska system”, skrev Digen Ruan, Shunqiang Chen och deras kollegor i sin artikel.
”Trög kinetik utlöser sidoreaktioner och farliga ytmorfologier, vilket representeras av dendritiskt/dött litium (Li0) i LMB, särskilt under ultrasnabb laddning (UFC). Vi rapporterar en metod för att accelerera gränssnittsladdningsöverföring genom att omforma lösningsmedlets molekylstruktur till en distinkt plan koordination av ensamma elektronpar (LPE) med alkaliska katjoner (Li+ eller Na+).”
Natriumbatterier: en strategisk möjlighet för EU:s energioberoende
Natriumbatterier framträder som ett alternativ till traditionella litiumjonbatterier för olika strategiska sektorer. Det är därför vi enligt vår mening betonar deras betydelse för att bidra till EU:s energioberoende och konkurrenskraft på den globala marknaden.
Natriumbatterier erbjuder inte bara ett mer miljövänligt alternativ utan också en möjlighet för Europa att skapa ett ekosystem som integrerar forskning, industri och arbetskraftsutveckling. Att bygga detta ekosystem kräver starkt samarbete mellan intressenter, inklusive regeringar, den privata sektorn och forsknings- och teknikorganisationer.
För att utnyttja potentialen hos natriumbatteritekniken behöver EU genomföra stödåtgärder som investeringssubventioner och produktionsskatteavdrag. Dessa ekonomiska incitament kan öka efterfrågan och bidra till att skala upp produktionen. I vårt yttrande efterlyser vi också mer investeringar i gemensam forskning och utveckling (FoU), särskilt inom områden som fasta elektrolyter och natrium-saltvattensystem, med en föreslagen budget på minst 220 miljarder euro.
Optimismen kring europeisk solenergi återhämtar sig till högsta nivåer sedan maj 2025
Den europeiska köpstämningen för solcellsmoduler och -komponenter förbättrades avsevärt i januari 2026, till nivåer som inte setts sedan förra våren, med tanke på i stort sett stabila solcellsmodulpriser på kontinenten.
Detta är den viktigaste slutsatsen från sun.stores senaste pv.index-rapport, som sammanställer modul- och komponentpriser och bedömer den allmänna branschstämningen i Europa, månad för månad. Rapporten, som publicerades förra veckan, innehåller ett PV Purchasing Managers’ Index (PV PMI)-mått som bedömer optimismen för solcellsindustrin bland sun.store-användare.
Det ger ett PV PMI på 69, den högsta siffran som rapporterats sedan siffran 70 i maj 2025, och en betydande ökning jämfört med den historiskt lägsta siffran på 62 som presenterades i december 2025 års utgåva av rapporten.
Marklutningens inverkan på solsambruk/agrovoltaik
Forskare från Federala universitetet i Rio de Janeiro (UFRJ) i Brasilien har utvecklat ett ramverk för att bedöma jordens lämplighet för agrivoltaik inom jordbruket, och har funnit att lutningar under 15 % ger de mest balanserade förutsättningarna för projektimplementering.
”Agrivoltaiska system har stor potential, inte bara för att de gör det möjligt att använda samma mark samtidigt för energi- och livsmedelsproduktion, utan också för att de uppvisar egenskaper som ökar motståndskraften mot klimatförändringar”, berättade forskningens korresponderande författare, José Luiz Gouvêa Gasparini, för pv magazine. ”Flera studier har behandlat dessa aspekter; agrivoltaiska systems förmåga att anpassa sig till olika terrängsluttningar är dock fortfarande i sin linda. Den teoretiska studien som vårt team genomförde försökte bidra till att minska denna skillnad.”
”Länder som Kina har installerat solcellssystem i brant terräng för att utnyttja dessa områden för energiproduktion, med hänsyn till jordbruksbegränsningar som antingen uppstår på grund av lutning eller klimatförhållanden. Samtidigt har den mesta forskningen som involverar agrivoltaiska system, oavsett om den är experimentell eller kommersiell, utförts i plana eller svagt sluttande områden”, fortsatte han. ”Det finns väletablerad litteratur som definierar tröskelvärden för jordbruksmarkens kapacitet, vilka beror på flera faktorer, inklusive terrängens lutning, en viktig avgörande faktor för korrekt markvård.”
Skogsindustrins restprodukt kan bli framtidens smörjfett
Ett nytt smörjfett baserat på lignin visar att förnybara material kan konkurrera med dagens fossilbaserade industriprodukter. I tester har materialet uppvisat låg friktion, god slitstyrka och hög motståndskraft mot oxidation utan att använda traditionella tillsatser.
Smörjfett spelar en avgörande roll för att minska friktion och slitage i maskiner och industriella system. De flesta kommersiella fetter bygger i dag på petroleumoljor som kombineras med förtjockare, vanligtvis metalltvålar. Dessa förtjockare ökar främst viskositeten för att förhindra oljeläckage, men systemen har flera begränsningar, bland annat låg biologisk nedbrytbarhet, risk för oljeseparation samt känslighet för höga temperaturer och mekanisk belastning.
I sin avhandling har Zhipeng Wu, doktorand i maskinelement vid Luleå tekniska universitet, undersökt hur dessa utmaningar kan hanteras genom att ersätta traditionella förtjockningsprinciper med ligninbaserad gelbildning. Lignin är en restprodukt från skogsindustrin och ett förnybart material med inneboende antioxidativa egenskaper.
Ett nytt sätt att tillverka stål kan minska USA:s importberoende
Hertha Metals, grundat av Laureen Meroueh SM ’18, PhD ’20, använder naturgas och elektricitet för att producera stål och högrent järn till magneter.
Amerika har tillverkat stål från järnmalm på samma sätt i hundratals år. Tyvärr har man inte tillverkat tillräckligt av det. Idag är USA världens största stålimportör och förlitar sig på andra länder för att producera ett material som fungerar som ryggraden i vårt samhälle.
Det betyder inte att USA är ensamt: Globalt sett tillverkas det mesta stålet idag i enorma anläggningar värda flera miljarder dollar med hjälp av en kolbaserad process som inte har förändrats mycket på 300 år.
Nu skalar Hertha Metals, grundat av VD Laureen Meroueh SM ’18, PhD ’20, upp ett nytt stålproduktionssystem som drivs av naturgas och elektricitet. Processen, som också kan drivas med vätgas, använder en kontinuerlig elektrisk ljusbågsugn i vilken järnmalm av alla kvaliteter och format reduceras och karburiseras till smält stål i ett enda steg. Det eliminerar också behovet av koks- och sintringsanläggningar, tillsammans med andra farliga och dyra komponenter i traditionella system. Som ett resultat säger företaget att deras process använder 30 procent mindre energi och kostar mindre att driva än konventionella stålverk i Amerika.
Grenergy säkrar finansiering för 400 MW/1,4 GWh solcells- och lagringsplattform i Central Oasis i Chile
Den spanska oberoende kraftproducenten (IPP) Grenergy har slutit ett seniort finansieringsavtal utan regressrätt på 355 miljoner USD för sin solcells- och lagringsplattform Central Oasis i Chile.
Finansieringen kommer att täcka tre projekt under Central Oasis-plattformen, som presenterades i maj 2025, med en total kapacitet på 398 MW solceller och 1,4 GWh batterilagringssystem (BESS).
Transaktionen möjliggör refinansiering av två solcellsanläggningar i drift, Gran Teno (241 MW) och Tamango (49 MW), som båda kommer att paras ihop med BESS, med en kapacitet på 884 MWh respektive 158 MWh.
Det tredje projektet som påverkas av finansieringen är Planchón solcells- och lagringsprojekt, som kommer att ha 108 MW solceller och 379 MWh BESS.
Fortescue lanserar sina första ellok – med batterier lika stora som fler än 200 Tesla elbilar
Fortescue har officiellt avtäckt det första av sina två första batterilok – till tonerna av högljudd australisk rockmusik – som kommer att bli en viktig del av företagets ambitiösa planer att eliminera användningen av fossila bränslen vid gruvdriften i Pilbara senast 2030.
De två loken är de första av 70 som planeras att ersätta den nuvarande flottan av diesellok som transporterar upp till 40 000 ton järnmalm från Pilbara-gruvorna till Port Hedland.
Vad loken kan göra visades upp på torsdagen denna vecka, när Fortescue avtäckte de nya maskinerna på sin Thomas-bangård i Port Hedland inför inbjuden media.
Det ena poserade, kameraklart, på bangårdens förgård. Det andra rullade långsamt in i sikte från hamnens riktning – hyllat av högljudd australisk rockmusik då det bevisade att det kan göra vad Fortescue säger att det kan: framgångsrikt dra de mer än 200 vagnar (då tomma) som behövs för att flytta järnmalm.
Att krypa uppför stegen fram leder till en beige klädd förarplats med pekskärm för att övervaka batteriet, och körkontroller som imiterar de i dieseltågen.
Norges oljeinvesteringar väntas minska från 2025 års högsta nivå
Energiföretag som är verksamma utanför Norge förväntar sig att investeringarna i olje- och gasverksamhet kommer att vara lägre i år jämfört med 2025 eftersom många fältutvecklingar till stor del slutförs, visade Statistisk sentralbyrås senaste kvartalsundersökning på torsdagen.
Förra året uppgick de totala investeringarna i olje- och gasverksamhet, inklusive rörledningstransporter, till 28,8 miljarder dollar (273 miljarder norska kronor), en rekordhög nivå och en ökning med 8,7 % jämfört med 2024.
För 2026 uppskattar operatörer på den norska kontinentalsockeln nu investeringarna till cirka 26,9 miljarder dollar (255 miljarder kronor), högre än uppskattningen i den föregående kvartalsundersökningen men lägre jämfört med de faktiska investeringarna 2025, visade Statistisk sentralbyrås undersökning.
En första uppskattning för 2027 visar att investeringarna skulle vara 21,2 miljarder dollar (201 miljarder kronor) för olje- och gasverksamhet utanför Västeuropas största olje- och gasproducent.
Kommunalt veto kan stoppa 50 gruvor
Om kommunerna får säga nej till gruvbrytning i alunskiffer skulle 50 beviljade undersökningstillstånd i praktiken ryka. Och i många av fallen handlar det om de så kallade sällsynta jordartsmetallerna. – Det är relativt stora tillstånd det handlar om, säger bergmästare Helena Kjellson.
Det var i förra veckan som regeringen vände i gruvfrågan. Kommunerna ska nu få veto mot gruvtillstånd i alunskiffer, som anses vara miljömässigt farligare.
Enligt gruvbranschen skulle det i praktiken sätta stopp för brytning av uran och sällsynta jordartsmetaller – grundämnen som används i elektrifieringen av samhället och som hela EU lider kraftig brist på.
Bergsstaten, som är en del av myndigheten Sveriges geologiska undersökning (SGU), hanterar ansökningar om gruvtillstånd. Enligt dess statistik skulle 50 beviljade undersökningstillstånd i brytning i alunskiffer ligga pyrt till, förutsatt att de aktuella kommunerna skulle utnyttja sitt veto.
Vad är det för typ av metaller man letar där? – Det är mycket sällsynta jordartsmetaller. Det är vanadin, nickel och zink i huvudsak. Sen är det mycket koppar, säger Helena Kjellson. Huruvida de sällsynta jordartsmetallerna i större utsträckning skulle finnas i alunskiffer är inte lätt att svara på.
Finländsk litiumgruva startade efter en investering på 800 miljoner – första i sitt slag i Europa
I sträng kyla och på behörigt avstånd bevittnade inbjudna gäster och medierepresentanter en historisk händelse, när de första spodumengångarna sprängdes loss från berget i Syväjärvi dagbrott i Kaustby.
Av dessa malmblock kommer man så småningom att framställa den första litiumkemikalien av batterikvalitet i Europa. – Det här är en festdag, säger verkställande direktör Hannu Hautala.
Vägen fram till detta historiska ögonblick har varit lång och mödosam. I år är det 25 år sedan gruvbolaget Keliber grundades. Gruvområdet ligger i Kaustby, Karleby och Kronoby. Gruvan kallas Kaustby gruvan, men för att vara exakt ligger Syväjärvi dagbrottet i Karleby.
När företaget grundades användes litium huvudsakligen i mobiltelefoner och andra småapparater. Nu finns kundkretsen särskilt inom den europeiska bilindustrin, och i framtiden allt mer även bland tillverkare av stora industriella energilager.
Enligt Hautala behöver välfärdssamhället olika batterier för att fortsätta fungera. – Litium finns i nästan allt vi använder. Dessutom behövs arbetstillfällen, som skapas vid litiumtillverkning, för att upprätthålla välfärdssamhället.
Vinnarna av Guadeloupes upphandling för lagring tillkännagivna: Priserna faller med 25 % i takt med att sektorn mognar
Den franska energikommissionen (CRE) har presenterat vinnarna i sin senaste utlysning för projekt inriktade på ellagring i Guadeloupe. Totalt valdes fem anläggningar ut, med en sammanlagd effekt på 32 MW och en kapacitet på 170 MWh. Dessa projekt är utformade för att säkra elnätet och påskynda utbyggnaden av förnybar energi i territoriet.
Denna ”guichet de saisine” (remissfönster), som lanserades den 18 december 2024, väckte stort intresse från utvecklare. Av 14 inlämnade underlag, totalt 84,7 MW, valdes fem projekt som leddes av fyra olika företag ut, vilket något översteg det mål på 30 MW som ursprungligen sattes av CRE.
Denna utgåva bekräftar en stark trend i sektorn: en betydande kostnadsminskning. Den genomsnittliga investeringskostnaden (CAPEX) för de utvalda projekten ligger på 698 euro/kW, medan den årliga driftskostnaden (OPEX) är 42 euro/kW/år. Detta motsvarar en minskning med cirka 25 % jämfört med tidigare liknande upphandlingar på Martinique och Réunion.
Enligt CRE beror denna ökade konkurrenskraft främst på fallande batteripriser och optimering av anslutningskostnader, vilka ungefär har halverats tack vare lokaliseringsrestriktioner som gynnar områden där högspänningsnätet (HTB) inte är begränsat.
Andelen elbilar ökar i alla län – utgör nu 8,6% av alla bilar
Elbilarna fortsätter att öka i samhället och vid årsskiftet fanns det enligt Trafikanalys 432 709 elbilar i Sverige (eldrivna transportbilar exkluderat). Vid årsskiftet utgjorde elbilarna 8,6 procent av den totala personbilsflottan på 5 039 431 bilar.
I Stockholms län är andelen elbilar på vägarna det högsta i landet. Det med en andel på hela 17,2 procent av alla personbilar. På plats två kommer Västra Götalands län med en andel på 8,5 procent och Hallands län kvalar in på en tredjeplats med 8,1 procent.
Antalet elbilar ökar tydligt i samhället och gör det i alla län. För ett år sedan fanns det 358 260 elbilar registrerade för trafik på de svenska vägarna. Med dagens antal på 432 709 elbilar ger det en ökning på 21 procent.
I det totala beståndet motsvarar det en ökning på 1,4 procentenheter på ett år. Vid årsskiftet 2024/2025 var andelen elbilar 7,2 procent mot årsskiftet 2025/2026 när andelen alltså nådde 8,6 procent.
Den största ökningen av beståndet elbilar på länsnivå skedde i Västernorrlands län med en ökning på 26 procent, vilket kan jämföras med Stockholms län samt rikssnittet som båda landade på 19 procent.
Tysklands nya projekt kan minska laddningstider för elbilar med 1000V högspänningsteknik
Högspänningstekniker över 800 volt möjliggör dramatiskt kortare laddningstider. Ett nytt projekt som startat i Tyskland syftar till att drastiskt minska laddningstiderna för elbilar. Långa laddningstider och begränsade räckvidder är fortfarande två stora hinder som avskräcker många potentiella elbilsköpare.
För detta är forskare vid Dortmunds universitet starkt involverade i EU:s forskningsprojekt ODYSSEV. ODYSSEV står för ”Optimised Dynamics of High-Voltage Powertrains: Developing Sustainable Systems for Electric Vehicles” (Optimerad dynamik hos högspänningsdrivlinor: Utveckling av hållbara system för elbilar).
Målet är att främja användningen av högspänningstekniker i elbilar och definiera säkerhetsstandarder. Projektet är utformat för att pågå i 42 månader och finansieras av EU:s Horisont Europa-program genom 2ZERO-partnerskapet. Projektet lanserades i början av 2026 med ett kick-off-evenemang på CIRCE-institutet i Zaragoza, Spanien.
Vattenbaserad elektrolyt hjälper till att skapa säkrare och mer hållbara Zn-Mn-batterier
En lovande typ av batteri för detta ändamål är baserad på zink-mangan (Zn-Mn) och använder vattenbaserade elektroder istället för brandfarliga organiska elektrolyter. Dessa batterier använder processer som kallas elektroavsättning och upplösning, där fasta material bildas och löses upp på elektroderna när batteriet laddas och urladdas.
I Zn-Mn-batterier fungerar Zn som anod (dvs. elektroden som frigör elektroner) och mangandioxid (MnO₂) som katod (dvs. elektroden från vilken elektroner utvinns). En viktig kemisk reaktion som utlöser deras funktion, känd som MnO₂/Mn²⁺-omvandlingsreaktionen, kan vanligtvis bara ske under sura förhållanden.
En känd begränsning med dessa batterier är att även om de vanligtvis kräver sura elektrolyter, kan dessa elektrolyter få Zn-elektroden att korrodera. Detta kan avsevärt begränsa batteriernas hållbarhet och förkorta deras livslängd, vilket är mycket oönskat för praktiska tillämpningar.
Forskare vid University of Waterloo, University of California och DEVCOM Army Research Laboratory introducerade nyligen en vattenhaltig organisk elektrolyt som kan stabilisera Zn/MnO2- batterier , förhindra oönskade sidoreaktioner och bromsa deras nedbrytning över tid. Den nya elektrolyten, som introduceras i en artikel publicerad i Nature Energy , kan bana väg för säkrare och mycket hållbara batterier för pålitlig långsiktig lagring av energi i elnätsskala.
Solsambruk/Agrivoltaik? Ja, i min vingård
En grupp forskare i Spanien har genomfört en undersökning bland vinturister för att bedöma deras uppfattning och sociala acceptans av agrovoltaiska installationer som installeras i vingårdar.
Urvalet omfattade 238 respondenter över 18 år som var bosatta i Murcia-regionen. Inga statistiskt signifikanta skillnader hittades för ålder, inkomst eller bostadsort. Forskarna noterade dock statistiskt signifikanta skillnader i kön, utbildningsnivå och miljömedvetenhet. Omkring 94 % av respondenterna stödde integration av solpaneler i vingårdsspaljer.
Studien fann en i stort sett positiv social uppfattning om agrivoltaiska system, särskilt i vingårdsmiljöer i Murcia-regionen. Undersökningen visade på en betydande enighet om vikten av solenergiproduktion på jordbruksmark, och en klar majoritet stödde att kombinera energi- och jordbruksanvändning på samma tomt, vilket bekräftar en hög acceptans av agrivoltaisk energi som en markmodell med dubbel användning.
”Resultaten av denna studie visar på en i stort sett positiv social uppfattning om implementeringen av AVS, särskilt inom vingårdsmiljöer i Murcia-regionen i södra Spanien”, förklarade forskargruppen. ”En betydande enighet har identifierats bland den undersökta befolkningen om betydelsen av solenergiproduktion på jordbruksmark. Dessutom uttryckte en klar majoritet av respondenterna stöd för att integrera energi- och jordbruksanvändning på samma tomt, vilket bekräftar en hög grad av acceptans av agrovoltaik som en markmodell med dubbel användning.”
Ny landbaserad vind- och solenergi i Storbritannien är "50 % billigare än ny gas".
Den brittiska regeringen har säkrat rekordhöga 7,4 gigawatt (GW) solenergi, landbaserad vindkraft och tidvattenkraft i sin senaste auktion för ny förnybar kapacitet.
Det är den andra och sista delen av den sjunde auktionsrundan för ”kontrakt för skillnad” (CfD), känd som AR7a. I den första delen, som hölls i januari 2026, ingick regeringen kontrakt för rekordhöga 8,4 GW ny havsbaserad vindkraftskapacitet.
Detta gör AR7 till Storbritanniens enskilt största auktionsrunda totalt sett, med sina 14,7 GW ny förnybar kapacitet, vilket är 50 % större än det tidigare rekordet som AR6 satte 2024. I AR7a säkrade 157 solprojekt kontrakt för att leverera el för 65 pund per megawattimme (MWh) och 28 landbaserade vindkraftsprojekt kontrakterades till 72 pund/MWh.
Detta innebär att de kommer att bidra till att sänka konsumenträkningarna, enligt flera analytiker. Energiminister Ed Miliband välkomnade resultatet av auktionen och sa i ett uttalande att de nya projekten skulle vara ”50 % billigare” än ny gas:
Ingemar kommer gärna och berättar om
energiomställningen i världen !
Under fem år har han dagligen arbetat med att spana efter de senaste nyheterna för energiomställningen i Sverige och världen. Han kan ge er en hyfsat träffsäker bild om de olika utvecklingslinjer som finns.
Utifrån sitt dagliga undersökande jobb ger han sin bild av vad som händer i den globala energiomställningen. Om intresse finns kontakta med e-post:
ingemar@medsols.nu
Kinas CO2 har nu varit "oförändrade eller minskande" i 21 månader
Kinas koldioxidutsläpp (CO2) minskade med 1 % under sista kvartalet 2025, vilket sannolikt innebär en minskning med 0,3 % för helåret som helhet. Detta förlänger en ”oförändrad eller fallande” trend i Kinas koldioxidutsläpp som började i mars 2024 och nu har varat i nästan två år.
Den nya analysen för Carbon Brief visar att utsläppen från fossila bränslen ökade med uppskattningsvis 0,1 % under 2025, men detta mer än väl motverkades av en minskning med 7 % av koldioxidutsläppen från cement.
- Koldioxidutsläppen minskade jämfört med föregående år i nästan alla större sektorer under 2025, inklusive transport (3 %), kraft (1,5 %) och byggmaterial (7 %).
- Det viktigaste undantaget var kemiindustrin, där utsläppen ökade med 12 %.
- Solkraftproduktionen ökade med 43 % jämfört med föregående år, vindkraft med 14 % och kärnkraft med 8 %, vilket bidrog till att minska kolproduktionen med 1,9 %.
- Energilagringskapaciteten ökade med rekordhöga 75 gigawatt (GW), långt före ökningen av toppbehovet på 55 GW.
- Detta innebär att tillväxten av energilagringskapacitet och produktion av ren energi översteg ökningarna av toppbehovet respektive den totala elefterfrågan.
Kina flyttar sin enorma kolflotta från baslast till flexibilitet, vilket banar väg för sin slutgiltiga exit
Kina är för närvarande på god väg att helt ombygga sin kolkraftflotta från baslastgenerering till flexibilitetsstöd senast 2027, vilket banar väg för ett slutligt utträde ur landets kraftsystem helt och hållet.
Detta är den häpnadsväckande slutsatsen från den globala energitankesmedjan Ember, som i en ny rapport avslöjar att Kina är på god väg att uppnå sitt nationella mål att ombygga nästan hela sin befintliga kolkraftflotta för flexibel drift senast 2027.
När Kina går in i det 15:e finansåret har Ember funnit att de stadiga framstegen under de senaste fem åren med ombyggnad av sin kolkraftflotta har överträffat det ursprungliga målet för 2025, med 360 gigawatt (GW) befintlig kolkraftkapacitet ombyggd för flexibilitet.
Tillsammans med nya kolenheter som har utformats med större driftsräckvidd översteg Kinas totala flexibla kolkapacitet 600 GW i slutet av 2024, och nuvarande policysignaler tyder på att ombyggnadspotentialen i den befintliga flottan är på god väg att till stor del realiseras inom de kommande två åren.

het med att snabba på energiomställningen med bra nyheter varje vardagSwischa till TACK på förhand!