ENERGIOMSTÄLLNINGEN

omvärldsbevakning med de senaste nyheterna från Sverige och världen

- sol - vind - vatten - bio - geotermik, - våg/tidvatten
- batterier - vätgas - pump -mineraler - CCS

Vill du också få vårt färska
nyhetsbrev varje vardag - fyll i

NYHETER IDAG

onsdagen den 11 februari

Svenska Eco Wave Power sluter avtal med brittiska Wavefront Asset Management Limited

Eco Wave Power har meddelat att företaget har tecknat en avsiktsförklaring med Wavefront Asset Management Limited , ett brittiskt kapitalförvaltningsföretag som specialiserar sig på finansiering av miljömässiga och hållbara maritima tillgångar. Enligt avsiktsförklaringen förväntas Wavefront tillhandahålla strukturerad finansiering och leasinglösningar för utrustning för att stödja utbyggnaden av Eco Wave Powers egenutvecklade vågenergiproduktionsutrustning i sin globala projektportfölj. Arrangemanget är avsett att underlätta kundernas tillgång till flexibla finansieringslösningar för vågenergiinstallationer, vilket stöder Eco Wave Powers övergång från pilot- och demonstrationsprojekt till kommersiella utbyggnader.

Enligt avsiktsförklaringen kan Eco Wave Power, efter eget gottfinnande, introducera kunder som är intresserade av att finansiera vågenergiutrustning till Wavefront. Wavefront förväntas agera som finansiär och leasinggivare, förvärva Eco Wave Power-utrustning och leasa ut den direkt till kunder enligt medelfristiga finansiella leasingavtal, med förbehåll för sedvanlig due diligence och kreditgodkännanden.

Wavefronts planerade finansieringslösningar kan täcka upp till 100 % av utrustningskostnaderna och kan även inkludera installationskostnader och etappbetalningar, beroende på kundprofil och transaktionsstruktur. Transaktionsstorlekarna kan variera från små till storskaliga finansieringar, vilket möjliggör flexibilitet över olika projektstorlekar, marknader och geografiska områden.

Källa:

11 feb 2026  18:07  CET

Brasilien: Upphandling av reservbatterikapacitet 20 GW projekt redan på gång

Tisdagen den 10 februari godkände ANEEL anbudshandlingarna för kapacitetsreservauktionerna som kommer att kontraktera energi från vattenkraftverk och termokraftverk som använder naturgas och kol (2:a LRCAP), samt termokraftverk som drivs med diesel, eldningsolja och biodiesel (3:e LRCAP). Auktionerna är planerade till den 18 respektive 20 mars 2026.

Auktionen för reservbatterilagringskapacitet, som genomgick ett offentligt samråd i november förra året, har ännu inte officiellt publicerats. Utkastet till förordning förutsåg initialt en aprilauktion – en månad efter LRCAP för termiska och vattenkraftverk – men marknaden förväntar sig nu att den kommer att skjutas upp till andra halvåret. Ministeriet för gruvor och energi har meddelat att förordningen är i sin slutliga konsolideringsfas. För att främja auktionen genomförde minister Alexandre Silveira besök hos kinesiska företag i oktober och januari. Om den publiceras i februari, och efter samma fem månader långa ledtid som LRCAP-auktionerna, kan batteriauktionen äga rum i juli.

Marknadsaktiviteten är redan betydande, med energibolag, batteritillverkare och EPC-entreprenörer som utvecklar projekt på mer än 20 GW inför auktionen.

Källa:

11 feb 2026  17:58  CET

Kina släpper standarden för solid state-batterier i juli 2026

Kina kommer att släppa den första standarden för solid state-batterier i juli 2026, då massproduktionen av sådana batterier snart ska börja nästa år, meddelade chefsforskaren vid China Automotive Technology and Research Center (CATARC).

Det rapporterades att utkastet till GB/T-standarden ”Solid-state-batterier för elbilar del 1: terminologi och klassificering” slutfördes i december 2025, med kommentarsperioden som slutade den 28 februari 2026. Enligt Mydrivers kommer CATARC att organisera verifieringstester i februari 2026 för att ytterligare förfina testmetoder och bekräfta bedömningsindikatorer.

Den nya standarden förväntas bli fullständigt granskad och godkänd i april 2026. Det officiella lanseringsdatumet är enligt uppgift planerat till juli i år. Dessa standarder kommer att fokusera på grundläggande information om solid state-batterier. Det inkluderar att förtydliga definitionerna av termer som flytande batterier, fast-flytande batterier (halvfasta batterier) och helt solid state-batterier.

Källa:

11 feb 2026  17:20  CET

Sverige måste lära sig av Ukrainas strömavbrott

Ukrainas energiinfrastruktur utsätts för ständiga attacker från Ryssland. Ändå lyckas man slå på strömmen igen. Det ska Sverige nu försöka lära sig av. Det försämrade säkerhetsläget i Europa tvingar den svenska energibranschen att tänka om i grunden.

Det var slutsatsen på Säkerhetsdagarna som arrangerades av Gävle Energi i slutet av januari. Där stod det klart att energibolag inte längre kan planera enbart för vardagsstörningar, utan måste dimensionera sina system för att fungera även under krigsliknande förhållande.

Bakgrunden till initiativet är en växande osäkerhet kring vilket ansvar energibolagen har vid en större kris och vilka krav samhället faktiskt ställer på energiförsörjningen, skriver Energi.se.

Gävle Energi samlade hela den egna organisationen tillsammans med flera regionala energibolag och lokala aktörer inom kris- och beredskapsarbete för att skapa en gemensam kunskapsbas och öka den praktiska beredskapen. Ett centralt tema under dagarna var vilka lärdomar som kan dras från Ukraina, där energiinfrastruktur under flera år har varit ett prioriterat mål för ryska attacker.

Trots omfattande skador har landet lyckats återställa stora delar av elförsörjningen, mycket tack vare tillgång till reservdelar, fungerande logistik och personal med rätt kompetens.

Erfarenheterna pekar på vikten av att kunna genomföra snabba reparationer även under extrema förhållanden. För svensk energisektor innebär detta ett behov av att omvärdera tidigare arbetssätt. Lagerhållning enligt just-in-time-principer anses inte längre vara tillräcklig i ett läge där leveranskedjor snabbt kan slås ut.

Källa:

11 feb 2026  17:10  CET

Byggstart för Taiwanesiska ProLogiums solid state-batterifabrik i Frankrike

ProLogium har inlett byggnationen av sin första europeiska gigafabrik. Anläggningen, som uppförs i Dunkerque i norra Frankrike, ska tillverka bolagets fjärde generation av solid state-batterier.
Byggstarten markerades vid en ceremoni den 10 februari och innebär att projektet går från planeringsfas till fysisk etablering. Fabriken blir ProLogiums första produktionsanläggning utanför Taiwan och utgör en central del av bolagets ambition att etablera en europeisk värdekedja för batterier.

Enligt ProLogium är anläggningen tänkt att fungera som bolagets europeiska plattform för storskalig produktion. Projektet har förberetts under flera år och omfattar bland annat statliga stöd från den franska regeringen, som säkrades 2023, samt miljötillstånd och bygglov som beviljades under 2025.

ProLogiums grundare och vd Vincent Yang uppger att byggstarten markerar övergången från teknikutveckling till industriell produktion. Bolaget planerar att etablera både produktionslinor och kvalitetsprocesser i Europa, samt att utveckla samarbeten med lokala leverantörer för att bygga upp en regional försörjningskedja.

Källa:

11 feb 2026  16:52  CET

Avfall från kolgruvor innehåller sällsynta jordartsmetaller

Forskare visar hur kasserat kolavfall kan bli en inhemsk källa till sällsynta jordartsmetaller. Kolgruvavfall kan bli en oväntad inhemsk källa till sällsynta jordartsmetaller, eftersom amerikanska forskare försöker minska beroendet av utländska leveranskedjor som är avgörande för ren energi, elektronik och nationellt försvar.

Två professorer vid South Dakota School of Mines and Technology har utvecklat en metod för att utvinna sällsynta jordartsmetaller från kasserat kolgruvavfall, inklusive överjordiskt berg och kolaska som vanligtvis dumpas eller lagras långsiktigt. Efter tre års forskning säger teamet att processen kan bidra till att förvandla en miljöbelastning till en strategisk resurs.

Forskarna fokuserade på kolgruvor i Wyoming och använde vanligt förekommande material för att återvinna sällsynta jordartsmetaller som yttrium, dysprosium, erbium, ytterbium och gadolinium.

Dessa element är avgörande för elfordon, vindkraftverk, smartphones, medicinska bildsystem, fiberoptiska nätverk och militär teknik.

Källa:

11 feb 2026  12:16  CET

Hur UCLA-forskare hjälpte till att omforma en bortglömd batteridesign från Thomas Edison

  • Ett internationellt forskningssamarbete lett av UCLA har utvecklat ett nickel-järnbatteri, vilket återupplivar en kemi som Thomas Edison föredrog.
  • I studien odlade teamet extremt små kluster av metall med hjälp av proteiner och bäddade sedan in dem i en ultratunn kolbaserad ledare för att tillverka elektroder.
  • Det resulterande batteriet laddades på några sekunder och fortsatte att fungera efter mer än 12 000 cykler av urladdning och laddning, vilket tyder på en potentiell tillämpning för lagring av förnybar energi. 

Ett föga känt faktum: År 1900 var elbilar i flertal än bensindrivna bilar på de amerikanska vägarna. 

Blybatteriet för bilar på den tiden, skapat av Thomas Edison, var dyrt och hade en räckvidd på bara cirka 48 kilometer. Edison försökte förbättra detta och trodde att nickeljärnbatteriet var framtiden, med löftet om en räckvidd på 160 kilometer, lång livslängd och en laddningstid på sju timmar, vilket var snabbt för den eran. 

Tyvärr infriades aldrig det löftet. Tidiga elbilsbatterier led fortfarande av allvarliga begränsningar, och framstegen inom förbränningsmotorer vann.

Nu har ett internationellt forskningssamarbete, lett av UCLA, tagit inspiration från Edison och utvecklat en nickel-järn-batteriteknik som kan vara väl lämpad för att lagra energi som genereras i solcellsparker. Prototypen kunde laddas på bara sekunder, istället för timmar, och klarade över 12 000 cykler av tömning och laddning – motsvarande mer än 30 års dagliga laddningar. 

Källa:

11 feb 2026  11:58  CET

Lund: Internt elnät i bostadsområdet Spjället/Pottugnen

LKF bygger ett eget internt elnät. För de boende är den mest märkbara förändringen att hyresgästerna slutar betala elnätsavgiften till Kraftringen. Medan ur samhällsperspektiv så tillåter systemet att jämna ut effekttoppar vid kritiska timmar.

I februari startar LKF grävarbetet för EnergyNet på Spjället/Pottugnen på väster i Lund. Projektet innebär att cirka 280 individuella elabonnemang ersätts av ett gemensamt, internt LKF-elnät där fastigheterna kan dela egenproducerad el lokalt.

Förr var LKF tvungen att sälja elen på marknaden för att sedan låta hyresgästerna köpa tillbaka den närproducerade solelen. Med EnergyNet kan vi dela vår egen lokalt producerade el, och den el som vi lagrar under dagen i batterierna, direkt till hyresgästerna – utan att belasta det överliggande elnätet.

Källa:

11 feb 2026  11:44  CET

Hur batteridrivna lastbilssläp kan minska dieselförbrukningen med upp till 50 procent

Det sydaustraliska företaget VE Motion har lanserat Australiens första kommersiellt tillgängliga motordrivna släpvagnssystem för tung transport. De erbjuder ett stort batteripaket för släpvagnen – istället för drivmotorn – som de säger kan minska dieselförbrukningen med upp till 50 procent.

VE Motion säger att deras Powered Trailer System gör det möjligt för flottägare att avsevärt minska sina bränslekostnader genom effektivitetsförbättringar, samt öka prestandan via framdrivningshjälp, regenerativ bromsning och inbyggd kraft för släpvagnsbaserade system som pumpar, fläktar och kylaggregat.

Släpvagnssystemet har designats och konstruerats i södra Australien, och VE Motion har investerat mer än 4 miljoner dollar i forskning och utveckling sedan 2018. Släpvagnssystemen byggs och monteras i Murray Bridge, Sydafrika.

Källa:

11 feb 2026  11:17  CET

Australien: Forskare gör genombrott framställer vätgas från havs- och sötvatten

Forskare från University of Sydney säger att de har skapat en process som använder flytande metaller och solljus för att producera grönt väte från både sötvatten och havsvatten.

Det är där den nya forskningen från professor Kourosh Kalantar-Zadeh, från School of Chemical and Biomolecular Engineering, och hans team vid University of Sydney kommer in i bilden, efter att ha utvecklat en cirkulär process som använder en flytande metall som kallas gallium för att ”skörda” vätemolekyler från både sötvatten och havsvatten.

Gallium är en metall med låg smältpunkt, vilket innebär att den behöver mindre energi för att övergå från ett fast ämne till en vätska. Till exempel, medan gallium ser ut som en fast metall vid rumstemperatur, omvandlas det till flytande metallpölar när det värms upp till kroppstemperatur.

Huvudförfattaren och doktoranden Luis Campos beskriver ytan på flytande gallium som mycket kemiskt ”icke-klibbig”, där de flesta material inte kan fästa vid den under normala förhållanden.

Men när gallium suspenderas i vatten och utsätts för ljus, reagerar den flytande metallen vid dess yta, oxiderar och korroderar gradvis och skapar sedan rent väte och galliumoxihydroxid på ytan.

Källa:

11 feb 2026  10:59  CET

onsdag 11 februari

tisdag 10 februari

Ökning med 95% av lagringsceller 2025 nådde 612,39 GWh

Globala leveranser av energilagringsceller nådde 612,39 GWh under helåret 2025, vilket motsvarar en tillväxt på 94,59 procent jämfört med föregående år, enligt den senaste Global Energy Storage Supply Chain Database som publicerats av InfoLink Consulting. Kvartalsleveranserna ökade stadigt under året, med volymer som översteg 200 GWh för första gången under fjärde kvartalet.

InfoLink noterar att den globala marknaden upplevde en anmärkningsvärd omvandling av utbuds- och efterfrågedynamiken under 2025. Branschkoncentrationen bland de tio största leverantörerna låg på 88,8 procent, vilket låg kvar under 90 procent under två kvartal i rad. Denna trend pekar på ett starkare leveransmomentum bland andra- och tredjeklasstillverkare, med tillväxt som breddas bortom de ledande aktörerna.

CATL, Hithium, EVE Energy, BYD, CALB och REPT BATTERO behöll sina positioner som de sex största leverantörerna globalt och stod för nästan 75 procent av de totala leveranserna. Det övergripande konkurrenslandskapet är dock fortfarande flytande, utan någon tydlig långsiktig vinnare som ännu har framträtt

Källa:

10 feb 2026  13:59  CET

Drönare rengör solcellsanläggningar

Till skillnad från konventionella solcellsparker, där rengöringsutrustning kan monteras på traktorer, kräver soltak över odlade fält ofta manuell rengöring. I jordbruksmiljöer är rengöring av moduler ofta viktigare än i standardinstallationer, eftersom dessa system utsätts för högre nivåer av luftburet damm och organiska avlagringar. Kombinationen av begränsad tillgänglighet och ökad nedsmutsning gör drönarbaserad rengöring till ett effektivt alternativ, förutsatt att specialkemikalier används. Dessa måste vara säkra för grödor och jord, eftersom marken används för livsmedelsproduktion.

Chemitek Solar, ett portugisiskt kemiföretag, har utvecklat ett rengöringsmedel specifikt för drönarbaserat underhåll av AgroPV. Rengöringsmedlet Drone AgroPV utökar AgroPV-produktsortimentet och kompletterar Chemiteks portfölj av biologiskt nedbrytbara lösningar för rengöring, vattenrening och nedsmutsningsreducering, allt skräddarsytt för AgroPV-installationer. ”Användningen av drönare för rengöring av AgroPV-system representerar ett avgörande steg framåt för detta segment”, säger César Martins. ”Vårt mål är att leverera en kemisk lösning specifikt anpassad till denna teknik, som kombinerar effektivitet, säkerhet och hållbarhet.”

Drone AgroPV-rengöringsmedlet erbjuder hög effektivitet vid borttagning av organiska föroreningar och jordbruksrester. Det är helt kompatibelt med drönarsprutningssystem, biologiskt nedbrytbart och säkert för grödor. Det kan användas under frögroning och växttillväxt och skadar inte modulerna. Säkerheten hos Drone AgroPV-rengöringsmedlet för PV-moduler och jordbruksmiljöer har certifierats oberoende.

Källa:

10 feb 2026  13:38  CET

Tyskland: Eon erbjuder dubbelriktad laddning för nya elbilar från BMW

BMW och Eon lanserar gemensamt det första kommersiella erbjudandet om dubbelriktad laddning. Det gäller nya elbilar från BMW. Eon-kunder får en bonus för att de använder tjänsten.

Energibolaget Eon och biltillverkaren BMW går samman för det första kommersiella erbjudandet om dubbelriktad laddning . Enligt ett pressmeddelande syftar erbjudandet till att aktivt integrera BMW:s nya elbilar, med början i nya BMW iX3, i elnätet (vehicle-to-grid V2G) – specifikt genom att låta energi från fordonets högspänningsbatteri matas tillbaka till elnätet. Det nödvändiga produktpaketet består av BMW Wallbox Professional, Eons V2G-eltariff (E.ON ÖkoStrom Home & Drive V2G med inmatningsavtal) och en smart mätare.

Automatisk laddning och urladdning sker via en algoritm som utvecklats gemensamt av BMW och E.ON. Kunderna får en årlig bonus på upp till 720 euro för varje timme som deras fordon är inkopplat. Individuell kontroll hanteras via My BMW-appen, vilket ger användarna full kontroll över aktuell och önskad laddningsnivå. Intelligenta skyddsfunktioner säkerställer ytterligare att högspänningsbatteriet alltid hålls på en optimal nivå under dess livslängd.

Källa:

10 feb 2026  12:52  CET

Hållbar textilproduktion i Europa – minskar koldioxidutsläppen med upp till 98 procent

Textilsektorn är inte bara en av världens största industrier, utan ansvarar också för nästan 92 miljoner ton avfall årligen, enorma utsläpp av klimatskadliga växthusgaser och massiv råvaruförbrukning. Den tyska federala miljöfonden (DBU) har främjat en kundorienterad klädproduktionsstrategi – en som är mer miljövänlig, regionalt anskaffad och exakt anpassad till individuella behov.
 
 Företaget Assyst (Aschheim, Bayern) och de tyska instituten för textil- och fiberforskning (DITF) (Denkendorf, Baden-Württemberg) visar på ett potentiellt paradigmskifte inom modebranschen med ”eco-shoring”, den ekologiska outsourcingen av uppgifter.

Idén: Istället för att massproducera kläder i avlägsna länder fokuserar konsortiet på regional produktion på begäran – det vill säga bara det som verkligen behövs. Digital teknik underlättar detta och gör det möjligt att designa och specialtillverka plagg på datorn. I ett förprojekt utvecklade företaget Human Solutions, tillsammans med projektkonsortiet, en helt digital försäljningsprocess som kopplar samman tillverkare, återförsäljare och kunder.

DBU-experten Dr. Michael Schwake: ”I webbutiken kan en digital tredimensionell bild av den egna kroppen, en så kallad avatar, skapas och kläderna kan provas virtuellt.” Samtidigt görs effekterna av olika köpbeslut transparenta för kunderna: livscykelanalys, kvantifiering och visualisering av miljöeffekterna presenteras i den övergripande processen för onlinehandel.

Källa:

10 feb 2026  12:42  CET

Soldriven gungbräde-extraktor utvinner litium och avsaltar vatten samtidigt

En ny tudie, publicerad i Device , beskriver en sådan teknik som utvinner litium från havsvatten mer effektivt än tidigare utvinningsmetoder, med en extra fördel av avsaltning av havsvatten.

Forskargruppen som är involverad i den nya studien verkar ha övervunnit några av de begränsningar som är förknippade med tidigare litiumutvinning i havsvatten med hjälp av deras nyutvecklade soldrivna gungbrädextraktor (SPSE). SPSE:n består av ett hydrofilt litiumadsorbentlager inklämt mellan två hydrofoba fototermiska lager.

Apparaten använder solljus för att driva avdunstning, vilket skapar kapillärflöde som berikar litium i det adsorberande lagret. Varje extraktor börjar lutat i en 30-graders vinkel och lutar långsamt i en gungbrädeliknande rörelse allt eftersom beläggning byggs upp på toppen. När denna del sänks ned i vatten löses salter upp, vilket avlägsnar beläggningen och börjar om.
 

Källa:

10 feb 2026  12:05  CET

Tidvattenkraft vinner 20 MW på brittisk auktion

Fyra tidvattenprojekt på totalt 20 MW vann CfD-kontrakt i AR7a. Projekten klarade rundan till 265 pund per megawattimme i 2024 års priser.

Tre av projekten finns i Wales, varav det största är Ynni’r Lleuad 3-projektet på 10 MW.
Mor Energy GO3 fas 2 på 5,5 MW och Morlais-projektet på 3 MW fick också CfD-kontrakt.

Samtidigt vann ett 2,4 MW Orbital Marine-projekt utanför Skottland den andra Pot 2-affären. Pot 2-budgeten var strax under 15 miljoner pund.
Leveransåren för projekten är 2028-29 och 2029-30, enligt resultaten.

Tidvatten klarade sig 28,6 % under pristaket på 371 pund/MWh, enligt regeringen. Resultatet kan jämföras med de 28 MW som lyckades i 2024 års AR6, som nådde 172 pund/MWh i 2012 års priser. Tidvattenpriserna i AR7a motsvarar 190,19 pund/MWh i 2012 års priser, enligt DESNZ.

Källa:

10 feb 2026  11:47  CET

Storbritannien tilldelar 6,2 GW CfD-kontrakt i onshore-bonanzan

Den brittiska regeringen har tilldelat Contracts for Difference-avtal till 6200 MW landbaserade vindkrafts-, sol- och tidvattenprojekt i Allocation Round 7a-auktionen för förnybar energi.

Solceller säkrade den största andelen, med 4,9 GW tilldelade avtal till ett clearingpris på 65,23 £ per megawattimme (i 2024 års priser).

Majoriteten av de framgångsrika solprojekten finns i England, med 4,2 GW allokerade i regionen. Mer än 1,3 GW landbaserad vindkraft tilldelades under tiden 20-åriga stödavtal till ett lösenpris på 72,24 £/MWh.

Tidvatten, som tävlade i en separat teknikpott, vann 20,9 MW kapacitet till ett clearingpris på 265 £/MWh.

Storbritanniens energiminister Ed Miliband (på bilden) sa: ”Dessa resultat visar återigen att ren brittisk energi är rätt val för vårt land, och vi har kommit överens om ett pris för ny landbaserad vind- och solkraft som är över 50 % billigare än kostnaden för att bygga och driva ny gas.”

Källa:

10 feb 2026  11:36  CET

Kina maximerar batteriåtervinning för att stärka viktiga mineraltillgångar

Försäljningen av elbilar översteg 16 miljoner i Kina förra året. Ungefär 10 % av alla fordon på vägarna var elektriska, och hälften av alla nya sålda fordon hade en grön registreringsskylt för elbilar, med i genomsnitt 45 000 elbilar som rullade av produktionslinjerna varje dag.

Men även om den snabbt växande användningen av elbilar är goda nyheter för kinesiska elbils- och batteritillverkare, skapar det en enorm volym förbrukade batterier .

Förra året genererade Kina nästan 400 000 ton gamla eller skadade kraftbatterier , till stor del bestående av fordonsbatterier, enligt statliga uppgifter. Det beräknas stiga till en miljon ton per år år 2030 , förutspår tjänstemän.

Det växande avfallsproblemet har sporrat regeringen att lansera en rad nya strategier som syftar till att reglera landets batteriåtervinningsindustri, som trots sin väletablering präglas av en hög grad av informalitet – särskilt inom den lukrativa återanvändningssektorn där kasserade elbilsbatterier får ett nytt liv i mindre energiintensiva användningsområden, såsom energilagring.

Källa:

10 feb 2026  10:52  CET

Miliband lovar upp till 1 miljard pund för gröna energiprojekt i samhället

Den brittiska regeringen lovar att spendera upp till 1 miljard pund på samhällsägda gröna energiprojekt i ett försök att bekämpa växande skepticism och motstånd mot förnybar energi och nätuppgraderingsprojekt.

Ed Miliband, Storbritanniens energiminister, sa att den nya finansieringen var avsedd att bidra till att demokratisera energisystemet, öka lokalsamhällenas välstånd och ekonomiska oberoende och potentiellt sänka vissa lokala energikostnader.

”Storbritanniens strävan efter ren energi handlar om att svara på kravet på en annan typ av ekonomi som fungerar för de många, inte bara de rika och mäktiga i vårt samhälle. Lokal och samhällsenergi är kärnan i vår regerings vision”, sa Miliband.

”Med den största investeringen någonsin i samhällsenergi i Storbritanniens historia säger denna regering till varje lokalsamhälle: vi vill att ni ska kunna äga och kontrollera ren energi så att vinsterna flödar in i ert samhälle och inte bara ut till de stora energibolagen.”

Källa:

10 feb 2026  10:44  CET

G7-länderna halkar efter Kina när världens vind- och solenergiplaner når nya rekord år 2025

G7-ländernas största ekonomier ”kommer att hamna betydligt efter Kina och resten av världen” år 2025 då mängden vind- och solenergi som utvecklas nådde en ny rekordnivå, enligt Global Energy Monitor (GEM).

En ny rapport från analytikerna säger att mängden vind- och storskalig solkapacitet som byggs eller planeras runt om i världen nådde rekordhöga 4 900 gigawatt (GW) år 2025.

Denna ”pipeline” av projekt har vuxit med 500 GW (11 %) sedan 2024, säger GEM, med ökningen ”främst” från utvecklingsländer. 

Kina har ensamt en pipeline på mer än 1 500 GW, vilket motsvarar de följande sex ländernas tillsammans: Brasilien (401 GW); Australien (368 GW); Indien (234 GW); USA (226 GW); Spanien (165 GW); och Filippinerna (146 GW). 

Däremot säger GEM att G7-länderna – USA, Storbritannien, Frankrike, Tyskland, Italien, Kanada och Japan – bara representerar 520 GW (11 %) av vind- och solkraftsledningen, trots att de står för ungefär hälften av den globala rikedomen.

Källa:

10 feb 2026  10:30  CET

tisdag 10 februari

måndag 9 februari

Tio procent mer havsbaserad vindkraft från Östersjön

Elproduktionen från tyska havsbaserade vindkraftsparker i Östersjön ökade markant under 2025. Däremot minskade mängden landbaserad vindkraft som matades in i 50 Hertz-nätet.

Förra året matade tyska havsbaserade vindkraftsparker i Östersjön cirka 5 400 gigawattimmar (GWh) vindkraft till det östtyska högspänningsnätet via 50 Hertz-nätanslutningssystemen. Detta motsvarar en ökning med cirka tio procent jämfört med föregående år, vilket överföringsnätsoperatören meddelade. Under årets lopp täckte de sex för närvarande i drift elförbrukningen i staden Leipzig och dess omgivningar.

Orsaken till ökningen är den kontinuerliga utbyggnaden av vindkraft utanför Rügens kust. Sedan förra året matar vindkraftsparken Baltic Eagle (ca 450 MW) sin fulla effekt till elnätet via nätanslutningssystemet Ostwind 2. Vindkraftsparken Arcadis Ost 1 (ca 250 MW) var redan ansluten till elnätet innan dess. År 2023 var vindkraftsproduktionen 4 300 GWh och år 2024 4 900 GWh.

Källa:

9 feb 2026  14:09  CET

Tranås Energi testar hur elbilar kan stötta elnätet

Hur kan elbilar bli en aktiv del av elsystemet? Det ska Energikontor Norra Småland undersöka i ett pilottest tillsammans med Tranås Energi som nu har bytt ut sex av sina arbetsfordon till elbilar. Bilarna ska genom Vehicle-to-Everything-teknik (V2X) bland annat kunna stötta elnätet vid obalans.

Genom att använda elbilen som resurs för elnätet och hitta metoder för att arbeta med flexibilitet går det att använda befintlig elnätskapacitet mer effektivt och minska behovet av kostsam nätutbyggnad. Under två år ska Tranås Energi, genom ett projekt som drivs av Energikontor Norra Småland, genomföra ett pilottest av V2X i sin verksamhet för att se hur det kan gå till.

– Med ökad andel lokal solel, vindkraft och elektrifiering av transporter och industri ökar både belastningen och komplexiteten i elsystemet. Att kunna hantera efterfrågan på och produktion av el i elnätet, genom exempelvis V2X, kan lösa många av de utmaningar som elnätsföretagen står inför. Vi ser fram emot att lära av det här testet tillsammans med Tranås Energi och kunna sprida erfarenheterna vidare, för här finns stor potential, säger projektledare Erik Nymo på Energikontor Norra Småland.

Källa:

9 feb 2026  13:55  CET

Polen: Förnybar energi utsatt för hackerattack – nära blackout

Mer än 30 vind- och solkraftsparker i Polen utsattes för samordnade cyberattacker i slutet av december, rapporterar det polska cybersäkerhetsorganet CERT Polska. Även en stor kraftvärmeanläggning och ett tillverkningsföretag drabbades.

Attackerna ägde rum den 29 december 2025 och har spårats till hackergruppen Static Tundra, som kopplas till Rysslands säkerhetstjänst FSB:s Center 16-enhet, det skriver Hacker News.

Gruppen är även känd under namnen Berserk Bear, Sandworm och Dragonfly. Enligt CERT Polska hade alla attacker rent destruktiva syften.Angriparna lyckades ta sig in i kraftstationernas interna nätverk och genomförde skadlig verksamhet som att förstöra styrsystemens firmware, radera systemfiler och installera specialbyggd skadlig programvara.

”Trots att attackerna mot förnybara energianläggningar störde kommunikationen med systemoperatören påverkade de inte den pågående elproduktionen”, skriver CERT Polska i sin rapport. Attacken mot kraftvärmeanläggningen, som förser nästan en halv miljon kunder med värme, misslyckades också med att uppnå sitt mål.

Källa:

9 feb 2026  14:22  CET

Svenska Altris främjar industriella ambitioner inom natriumjoner genom nya partnerskap och erkännande

En rad milstolpar bekräftar Altris övergång från teknikutveckling till industriellt genomförande. Strategiska partnerskap, engagerat industriellt kapital och växande marknadsigenkänning sammanstrålar nu för att positionera natriumjonbatterier som en marknadsklar, europeiskt byggd lösning.
Början av 2026 markerar en viktig fas för vårt portföljbolag Altris .

I snabb följd har företaget säkrat ett banbrytande industriellt partnerskap och en investering med Draslovka, stärkt sitt samarbete med den långvariga strategiska investeraren Clarios och fått internationellt erkännande genom att inkluderas i Global Cleantech 100. Tillsammans belyser dessa utvecklingar Altris stadiga framsteg från innovation till industriell implementering inom Europas föränderliga batteriekosystem.

Altris partnerskap med den tjeckiska specialkemikoncernen Draslovka representerar en viktig milstolpe för företaget och för Europas batterivärdekedja. Enligt avtalet kommer Draslovka att göra en strategisk investering i Altris på 19,3 miljoner euro och vara värd för ombyggnaden av en befintlig produktionslinje vid sin anläggning i Kolín för att tillverka Altris patenterade natriumjonkatodaktiva material (CAM).

Källa:

9 feb 2026  14:15  CET

Australiens Collie-batteri på 2,4 GWh är nu i drift

Western Australias statligt ägda elbolag Synergy har tillkännagivit att ett av Australiens största batterier, Collie-batterilagringssystemet (CBESS) på 500 MW / 2,4 GWh och värt 1,6 miljarder dollar (1,1 miljarder USD) nu är i drift.

CBESS ligger mittemot Collie Power Station, 215 kilometer söder om Perth, och kan leverera tillräckligt med ström till cirka 785 000 hem i mer än fyra timmar. Det använder 640 Contemporary Amperex Technology (CATL) EnerC Plus 4,07 MWh litiumjonbatterier, vilket motsvarar 50 000 elfordon (EV), och 160 Power Electronics-växelriktare.

Viktig teknik inkluderar ABB eHouse-lösningar, 33 kV-ställverk och batterihanteringssystem (BMS) för nätstabilisering, anslutna till South West Interconnected System (SWIS).

Källa:

9 feb 2026  14:09  CET

Svenska eldrivna snöskotern ett steg närmare tillverkning

Under ett par års tid har vi kunnat läsa om utvecklingen av en eldriven snöskoter från svenska startupföretaget Vidde Mobility. Nu har företaget säkrat 26 miljoner kronor i nytt kapital och förbereder nu serieproduktionen.

– Vi är nu officiellt fulladdade! Nu fokuserar vi till 100 procent på att få igång produktionen. Vårt mål? Att ge våra kunder tysta färder på världens första cirkulära elektriska snöskotrar redan till nästa vinter, skriver bolagets VD Christian Lystrup.

Tanken är att de första skotrarna ska levereras efter sommaren och bolaget kommer ha en produktionstakt på omkring 15 i månader, enligt Impactloop. Bland tidiga kunder som visat intresset för skotern finns bland annat Skistar som så tidigt som 2022 beställde 50 stycken.

Den eldrivna snöskotern Vidde Alfa har ett batteri på 20 kWh och ska erbjuda en räckvidd omkring 10 mil. Med en motoreffekt på 113 kW är den kraftfull och klarar 0 till 100 km/h på 3,2 sekunder.

Källa:

9 feb 2026  13:55  CET

Kommer Kina att använda Kanada som sitt nordamerikanska brohuvud för elbilar?

I takt med att kinesiska elfordonstillverkare blickar bortom Europa och Sydostasien framstår Kanada i tysthet som den mest realistiska inträdespunkten till Nordamerika. Landet kombinerar stränga säkerhets- och miljöregler, en konsumentbas som redan är redo för elektrifiering och – avgörande – något mer flexibilitet i regleringen än USA.

Branschexperter är överens om att de första 49 000 enheterna som kommer in i Kanada inte kommer att öppna dammluckorna för kinesisktillverkade fordon som så småningom kan översvämma den mer förnuftiga delen av Nordamerika. Men översvämma är ett så viktigt ord. Till skillnad från det andra landet i Samväldet där kinesiska bilar är tillåtna, har Kanada Ford, Honda, General Motors (GM), Stellantis och Toyota som monterar bilar där, vilka tillsammans monterade cirka 1,3 miljoner lätta fordon förra året.

Så tilldelningen på 49 000 enheter är bara cirka 3,77 % av marknadsstorleken. Men med tanke på de stora kinesiska varumärkenas globala resultat är den verkliga frågan inte längre om dessa märken skulle kunna lyckas i Kanada. För BYD kan den debatten mycket väl vara avgjord. Bara under 2024 sålde BYD 4,27 miljoner nya energifordon världen över, vilket innebar att de tog ungefär 18 % av den globala elbilsmarknaden. Dess skala, vertikala integration och prissättningskraft gör dem till riktmärket.

Källa:

9 feb 2026  13:49  CET

BYD gör framsteg inom natriumjon- och fastkroppsbatterier

Den kinesiska biltillverkaren och batteritillverkaren BYD rapporterar framsteg med nya batterityper som kan leda till mer prisvärda elfordon i framtiden. Detta inkluderar tredje generationens natriumjonplattform och sulfidbaserade fastkroppsbatterier.

Även om BYD främst är känt i Europa som en tillverkare av elfordon, är företaget från Shenzhen också världens näst största batteriproducent efter CATL. Förra året uppnådde BYD en årlig produktionsvolym på 194,8 GWh, enligt SNE Research. Det är 27,7 % mer än 2023. För att hålla sig i framkant i branschen driver BYD omfattande batteriforskningsanläggningar, som nyligen har nått viktiga milstolpar.

Ett fokus ligger på natriumjonbatterier, som förväntas minska kostnaderna avsevärt inom elfordonssektorn. Anledningen är att billigt natrium ersätter litium, som har blivit allt dyrare. Natriumjonbatterier är dock kända för sin lägre energitäthet – en utmaning som BYD och andra leverantörer måste ta itu med.

Företaget har nu meddelat att de går vidare med utvecklingen av sin tredje generationens natriumjonbatteriplattform. Tekniken förväntas möjliggöra upp till 10 000 laddningscykler, och marknadsintroduktionen är beroende av kundernas efterfrågan och tillämpningsplaner, enligt Car News China.

Källa:

9 feb 2026  13:40  CET

Batterier från rost? Kolkulor fyllda med järnoxid ger hög lagringskapacitet

Konventionella litiumjonbatterier innehåller problematiska ämnen som nickel och kobolt, och lösningsmedlen som används för att belägga elektrodmaterialen är också giftiga. Materialforskare vid Saarlands universitet arbetar därför med att utveckla miljövänliga alternativ.

Genom att introducera fint dispergerad järnoxid i små, mycket porösa, ihåliga kolsfärer som utvecklats av professor Michael Elsaesser vid Salzburgs universitet har Saarbrücken-teamet uppnått några mycket lovande resultat: högre lagringskapacitet med material som är både lättillgängliga och miljömässigt mycket mindre problematiska. Dessa resultat har nu publicerats i Chemistry of Materials.

”Järn har ett antal fördelar: det finns i överflöd över hela världen, det erbjuder – åtminstone i teorin – en hög lagringskapacitet och det är lätt att återvinna”, säger Arnold, en postdoktoral forskare vid Saarlands universitet som arbetar med professor Volker Presser, professor i energimaterial. Med hjälp av en skalbar syntesmetodik baserad på järnlaktat kunde Salzburg-teamet integrera olika mängder järn i kolstrukturen i de ihåliga sfärerna och producera robusta porösa nätverk med jämnt fördelade järnnanopartiklar.

Materialforskaren Stefanie Arnold letar efter miljövänliga alternativ för energilagring. Kredit: Oliver Dietze, Universität des Saarlandes
’Rostbaserade batterier’ är fortfarande ett pågående arbete

Källa:

9 feb 2026  13:32  CET

Världens första havsbaserade vindkraftverk på 20 MW driver elnätet i Kina

Världens kraftfullaste havsbaserade vindkraftverk har börjat mata in el i elnätet utanför sydöstra Kinas kust, vilket markerar ett stort teknologiskt språng inom landets vindkraftsindustri.

Den kolossala turbinen, utvecklad och installerad av China Three Gorges Corporation (CTG), är belägen i fas II-projektet Liuao havsbaserade vindkraftspark, mer än 30 kilometer utanför södra Fujians kust i vatten djupare än 40 meter.

20-megawatt (MW)-enheten slutförde framgångsrikt driftsättningen och togs i drift på torsdagen, meddelade CTG.

Denna prestation representerar den första framgångsrika installationen, felsökningen och nätanslutningen av ett havsbaseradt vindkraftverk med ultrahög kapacitet på 20 MW globalt, enligt CTG.

”Idrifttagningsteamet övervann utmaningar som monsunvindarna och komplexa havsförhållanden för att slutföra alla tester effektivt”, säger Jiang Guangqiu, biträdande chef för CTG:s Fujian-filial.

”Denna turbin ger avgörande tekniskt stöd för den framtida utvecklingen av havsbaserad vindkraft i djupare vatten”, tillade Jiang.

Källa:

9 feb 2026  10:56  CET

måndag 9 februari

fredag 6 februari

StreamTec och Worley samarbetar för vätgasledning i Nordsjön i GW-skala

Schweizbaserade StreamTec Solutions har anslutit sig till Worley i genomförandeteamet för en offshore-rörledning som ska koppla samman grön vätgas från Nordsjön med det europeiska fastlandet och vätgasinfrastruktur på land.

Den gigawattstora vätgasledningen AquaDuctus som ska placeras i tyska Nordsjön kommer att göra det möjligt för producenter av grön vätgas, särskilt de som är kopplade till havsbaserad vindkraft, att transportera vätgas från offshore-produktionsanläggningar till det europeiska fastlandet.

Den kommer att utgöra kärnan i ett sammankopplat offshore-vätgasnätverk som länkar samman Tyskland med angränsande länder i Nordsjön, inklusive Nederländerna, Belgien, Danmark, Storbritannien och Norge. Projektet har erkänts som ett viktigt projekt av gemensamt europeiskt intresse (IPCEI).

Källa:

6 feb 2026  11:16  CET

Svenska Minesto går in på isländska marknaden med tidvattenenergi

Minesto fortsätter att följa en marknadsinträdesstrategi baserad på samarbete med starka lokala partners inom platsutveckling och projektinvesteringar. Med undertecknandet av ett nytt partnerskapsavtal med Haf-Afl, utvecklare av havsenergianläggningar, läggs den isländska marknaden till i Minestos utbud av marknader som aktivt bedrivs.

Haf-Afl har en gedigen bakgrund inom identifiering och bedömning av den isländska tidvattenresursen i kombination med djupgående förståelse för den lokala energimarknaden.

”Detta är ett skolboksexempel på ett värdefullt partnerskap för Minesto i det pågående arbetet med att initiera och accelerera byggandet av Dragon Farms. Vår agenda är nu att engagera oss i platsidentifiering och genomförbarhetsarbete som leder till investeringsbara projekt samt en solid långsiktig färdplan för att lägga till tidvattenenergi i den isländska energimixen för framtiden”, säger Johannes Hüffmeier, operativ chef på Minesto.

”Samarbetet med Minesto ger oss tillgång till en världsledande tidvattenenergiteknik som är mycket lämplig för den stora isländska tidvattenresursen. Under flera år har vi investerat betydande ansträngningar och tid i att kartlägga tidvattenenergiresursen i havet och tillhörande faktorer gällande energisystemet. Vi kan därför gå direkt till praktisk platsutveckling på utvalda platser tillsammans med Minesto”, säger Eyvar Örn Geirsson, VD för Haf-Afl.

Källa:

6 feb 2026  11:11  CET

Tyska TSO:er inför mognadsbaserat förfarande för nätbaserade batterilagringsanslutningar

Strax före jul tog den tyska regeringen bort batterilagringssystem från kraftverksanslutningsförordningen (KraftNAV) , som reglerar nätanslutningsförfarandet för anläggningar med en kapacitet på 100 MW eller mer. Ingen alternativ procedur specificerades. Stödsystemoperatörerna (TSO) har dock redan kommit överens – åtminstone internt – om en ny metod. De föreslår att nätanslutningar för stora batterilagringssystem i framtiden ska tilldelas med hjälp av ett så kallat ”mognadsbedömningsförfarande”. Enligt denna metod skulle poststämpelns datum för mottagandet av en nätanslutningsansökan inte längre vara avgörande, utan istället skulle ansökningar bedömas utifrån verifierbara kriterier som återspeglar projektets framsteg.

TSO:erna – 50Hertz, Amprion, TenneT Tyskland och TransnetBW – avser nu att införa detta förfarande för ansökningar om nätanslutning från stora batterilagringssystem och större konsumenter, vilket de officiellt tillkännagav på torsdagen. Den första informations- och ansökningsfasen är planerad att börja den 1 april. Samma dag publicerade TSO:erna också ett 55-sidigt dokument som beskriver förfarandet och tillämpliga kriterier.

Källa:

6 feb 2026  10:53  CET

Världens första femtons eVTOL flyger full transition med 1530 km räckvidd och 1,6 ton nyttolast

AutoFlight har presenterat Matrix, ett femtons elektriskt flygplan för vertikal start och landning, och genomfört en offentlig fullövergångsflygning vid sitt testcenter på låg höjd. Demonstrationen markerade första gången en eVTOL i femtonsklassen har flugit från vertikal start till framåtriktad marschfart och tillbaka till vertikal landning i en enda sekvens.

Företaget säger att flygningen validerar deras arbete med aerodynamik, högpresterande elektrisk framdrivning och flygkontrollprogramvara.

Flygplanet övergick smidigt mellan lägen, ett steg som utvecklare ser som avgörande för att skala upp eVTOL:er bortom korta hopp. Matrix siktar på tyngre nyttolaster och längre rutter än de flesta nuvarande designer.

Matrix mäter 20 meter i vingspann, 17,1 meter i längd och 3,3 meter i höjd. Den flyger med en maximal startmassa på 5 700 kg (12 566 lb). Utvecklarna designade plattformen för att stödja både passagerar- och fraktuppdrag.

Passagerarversionen stöder flexibla layouter. Operatörer kan konfigurera tio business class-säten eller sex VIP-säten. Fraktvarianten riktar sig mot tyngre logistik

Källa:

6 feb 2026  10:48  CET

Organiska molekyler lagrar förnybar energi med rekordstabilitet, vilket banar väg för batterier med bättre flöde

Tänk om energin som produceras av vindkraftverk en vacker sommardag kunde lagras fram till januari för att värma upp hem mitt i vintern? Det skulle kunna vara möjligt tack vare upptäckten av en ny organisk molekyl som kan hålla en laddning i månader utan praktiskt taget någon energiförlust. Molekylen, kallad AzoBiPy, utvecklades av ett forskarteam vid kemiinstitutionen vid Université de Montréal i samarbete med forskare vid Concordia University. Deras resultat publicerades i Journal of the American Chemical Society.

Forskarna testade AzoBiPy i ett redoxflödesbatteri i sitt laboratorium i 70 dagar. Molekylen visade sig vara anmärkningsvärt stabil och förlorade bara 0,02 % av sin kapacitet per dag. Den lagrar också dubbelt så mycket energi som de flesta jämförbara molekyler och är mycket löslig i vatten, två kritiskt viktiga egenskaper för att maximera effektiviteten i storskaliga lagringssystem.

Forskargruppen, som leds av UdeM-professorerna Hélène Lebel och Dominic Rochefort och Concordia-professorn Marc-Antoni Goulet, har som mål att hitta lösningar för att hantera den oregelbundna utvecklingen av sol- och vindkraft, ett stort hinder för deras fulla integration i elnäten.

Källa:

6 feb 2026  10:37  CET

Forskare förvandlar vinrankeskräp till förpackningar som försvinner på bara 17 dagar

Srinivas Janaswamy är docent vid South Dakota State Universitys institution för mejeri- och livsmedelsvetenskap. Hans arbete fokuserar på att skapa produkter med högre värde från bioavfall och jordbruksrester. Ett centralt mål med hans forskning är att hitta praktiska lösningar på det växande problemet med plastavfall.

Fennell, expert på vinrankforskning, såg en ny möjlighet efter att ha hört Janaswamy tala. Hon visste att vinrankor – de träiga stjälkarna som stöder druvornas tillväxt – innehåller höga halter av cellulosa. Hon visste också att dessa sockerrör produceras i stora mängder och har begränsad användning när druvorna väl har skördats.

Hennes förslag ledde till ett samarbete, och Janaswamy började snart utvinna cellulosa, som visuellt liknar bomull, från vinrankor. Filmerna som producerades av detta material överträffade förväntningarna.

En nyligen publicerad studie i den akademiska tidskriften Sustainable Food Technology rapporterade att filmer gjorda av vinrankor är både transparenta och mekaniskt starka. När de placerades i jord bryts de helt ner biologiskt inom 17 dagar och lämnar inga skadliga rester.

Källa:

6 feb 2026  10:32  CET

Vattenfalls underliggande vinst för vindkraftsenheten klättrar med 3 % under 2025

Vattenfalls vindkraftssegment ökade sitt underliggande rörelseresultat med 3 % för 2025, vilket återspeglar högre elpriser, medan elproduktionen låg på en liknande nivå jämfört med 2024.

I dagens presentation av sina resultat meddelade företaget att 2025 innebar högre genomsnittliga elpriser, drivet av högre priser i södra Sverige, Danmark och på kontinenten, trots låga priser i norr på grund av en stark hydrologisk balans.

Under det sista kvartalet 2025 ökade vindkraftsenhetens underliggande rörelseresultat med 47 %, medan elproduktionen ökade med 14 % då både havsbaserad och landbaserad vindkraftsproduktion ökade.

Detaljer om segmentets resultat, som även omfattar företagets sol- och batteriverksamhet:

Källa:

6 feb 2026  10:04  CET

Lastbilar på el körde om diesel i Kina

Under december 2025 var mer än hälften – 54 procent – av alla nyregistrerade tunga lastbilar i Kina elektrifierade. Det berättar Energimyndighetens nyhetsbrev Om EV (OmEV).

Huvudsakligen var de 231 000 lastbilarna riktiga ellastbilar. Mellan tre och fem procent var hybrider. Att milstolpen passerades just i december har artificiella skäl: månaden drog till sig köpare eftersom en inbytespremie skulle fasas ut och en inköpsskatt skulle tillkomma.

För helåret 2025 var andelen bara 29 procent. Men tillväxten just nu är extrem. År 2024 var andelen mindre än hälften: 14 procent. Så sent som 2020 var den under en procent.

Batterikemin är nästan bara LFP. De tre största tillverkarna heter XCMG, Sany och FAW. En tredjedel av ellastbilarna stödde batteribyte. Det är ett alternativ till snabbladdning som icke-Kina hittills ignorerat.

Källa:

6 feb 2026  09:54  CET

Solceller för laxodlingar

Ett hybridsystem för solenergi och lagring är nu i drift vid laxodlingen Quintupeu, som ägs av Ventisqueros, i Hornopirén-området i Los Lagos-regionen i Chile. Projektet, som utvecklats av Copec och Luxmeter Energy, syftar till att minska beroendet av dieselkraftproduktion vid den fjordbaserade odlingen, som inte har tillgång till elnätet.

Installationen kombinerar en solcellsanläggning på 48 kW med ett batterilagringssystem (BESS) på 109 kWh, vilket gör att energi som produceras under högsäsong kan lagras och användas kontinuerligt. Odlingens dieselgenerator fungerar som reserv under perioder med låg solenergiproduktion eller driftsrelaterade händelser.

Systemet är utformat för utmaningarna i en marin miljö med begränsat utrymme och hårt väder och innehåller flexibla solpaneler monterade på strukturer som är speciellt utvecklade för vattenbruksanläggningar. Denna metod möjliggör solcellsproduktion på små, exponerade ytor där konventionella paneler skulle vara opraktiska.

Källa:

6 feb 2026  09:49  CET

Afrika installerade 4,5 GW solenergi år 2025, säger Global Solar Council

Rapporten säger att 2025 var kontinentens snabbaste år för soltillväxt hittills, vilket överträffade GSC:s prognos för utbyggnad på medellång sikt som fastställdes förra året. Tillväxten drevs av stigande elefterfrågan, nätbegränsningar, högre tariffer och fallande elkostnader, tillägger rapporten, med ökande utbyggnader i både storskaliga projekt som huvudsakligen finansieras av offentlig och utvecklingsfinansiering och snabbt expanderande privatfinansierade tak- och distribuerade system.

Data från rapporten visar att Afrikas tio största solmarknader stod för cirka 90 % av ny solenergi förra året, lett av Sydafrika med 1,6 GW, följt av Nigeria (803 MW), Egypten (500 MW) och Algeriet (400 MW).

Marocko, Zambia, Tunisien och Botswana lade också till mer än 100 MW solenergi vardera under 2025, vilket innebär att fyra fler länder lade till över 100 MW solenergi förra året än under 2024. Ghana och Tchad kompletterar topp tio för ny solenergi förra året med 92 MW respektive 86 MW.

Källa:

6 feb 2026  09:46  CET

fredag 6 februari

torsdag 5 februari

Borrhål i Nordsjön redo för koldioxidlagring som en del av det holländska Porthos-projektet

Fyra gasproduktionsbrunnar i Nordsjön har officiellt konverterats till koldioxidinjektionsbrunnar som en del av projektet Porthos (Porthos), ett projekt för koldioxidtransport och offshorelagring i Rotterdams hamn, i Nederländerna. Detta markerar att de är redo för koldioxidinjektion, vilket förväntas ske under hösten.

Detta första storskaliga projekt för transport och lagring av koldioxid som genomförs i EU och det första projektet för avskiljning och lagring av koldioxid till havs (CCS) i Nederländerna är utformat för att transportera koldioxid som fångats upp från industrin genom Rotterdams hamn till uttömda gasfält i Nordsjön, cirka 20 kilometer utanför kusten, där den kommer att lagras permanent på ett djup av mer än 3 kilometer under havsbotten.

Det rapporterades idag, den 5 februari, att ombyggnaden av fyra befintliga gasproduktionsbrunnar på P18-A-plattformen har slutförts, vilket innebär att brunnarna är redo för koldioxidinjektion när ombyggnaden av P18-A-plattformen är klar.

Källa:

5 feb 2026  14:24  CET

Världens största AI-drivna batterilagringskluster på 12,8 GWh tas i bruk i Kina

Under de sista dagarna i december 2025 anslöts världens största enstaka elektrokemiska kraftverk – Envision Jingyi Chagan Hada Energy Storage Power Station på 4 GWh – framgångsrikt till elnätet. Denna milstolpe markerade färdigställandet och nätanslutningen av Envisions 12,8 GWh energilagringskluster i Inre Mongoliet.

Förutom flaggskeppsanläggningen finns de andra projekten i Bayannur, Ordos, Hohhot, Ulanqab, Xilingol League och Alxa League, vilket ger Envision-ledda energilagringsprojekt i Inre Mongoliet en total kapacitet på mer än 14 GWh. För att underlätta lokal utveckling har tillverkaren etablerat en komplett industrikedja i Inre Mongoliet, från battericeller och systemintegration till projektleverans och intelligent drift.

Envision rapporterade i början av januari att flaggskeppsprojektet på 4 GWh klarade nätverifiering vid nominell effekt genom ”tre laddnings- och tre urladdningstester” och en 72-timmars kontinuerlig provdrift på första försöket, vilket gör det till det största energilagringsprojektet i Kina som slutfört sådana tester.

Källa:

5 feb 2026  13:46  CET

Tyskland på andra plats av elbiltillverkare i världen

Enligt den tyska bilindustrins branschorganisation (VDA) var Tyskland världens näst största produktionsnav för elfordon år 2025. VDA:s ordförande Hildegard Müller hävdar att cirka 1,67 miljoner elfordon producerades – en ökning med 23 procent jämfört med föregående år. Kina ligger kvar på första plats, medan USA följer på tredje plats.

Batteridrivna fordon står för den största andelen, med 1,22 miljoner producerade enheter – en ökning med 15 procent. Laddhybrider uppvisade ännu starkare tillväxt och steg med 54 procent till cirka 450 000 enheter. Denna tillväxt återspeglar inte bara den ökande fordonsproduktionen, utan också en snabbt ökande efterfrågan på högpresterande batterisystem.

Europa är dock fortfarande strukturellt beroende när det gäller battericeller. Trots pågående gigafabriksprojekt, såsom Salzgiga av PowerCo, är en uppskalning av den inhemska cellproduktionen fortfarande en avgörande faktor för kostnadskonkurrenskraft, motståndskraft och långsiktig industriell självständighet.

Källa:

5 feb 2026  13:42  CET

CATL – Robin Zeng: Låser upp den hållbara energieran med koldioxidfri teknik

…….. För det första kommer distribuerade kraftsystem, som inkluderar förnybar produktion och avancerad batterilagring, att växa kraftigt över hela världen, särskilt i områden med svag nätinfrastruktur. Detta kommer att ersätta mycket fossil energi, som är centraliserad och starkt beroende av storskaliga kraftverk och ett starkt nät.

En hög andel förnybar energi medför dock nya utmaningar för den stabila driften av kraftsystem. För att hantera dessa utmaningar har CATL utvecklat en innovativ högspänningsnätbaserad energilagringsteknik, som kan fungera som en stabilisator för koldioxidfria energisystem. Den kan tillhandahålla reglering av nätfrekvens, kompensation för reaktiv effekt, dämpningskontroll och tröghetsstöd för systemet. Den erbjuder också utmärkta kapaciteter för strömavbrott, vilket är avgörande vid storskaliga strömavbrott, som det som drabbade Spanien förra året.

Denna teknik har framgångsrikt validerats inom ingenjörsvetenskap, och i Kina tillämpar vi den för att bygga en off-grid industripark, som drivs helt av vind, sol och lagring för att förse en batterianläggning på 40 GWh. Det visar hur avancerad energiteknik kan skapa ett nettonollkraftsystem.

Utöver att vara distribuerade kommer framtida energisystem att vara mer intelligenta. De kommer att kunna hantera stora mängder data och anpassa sig till fluktuationer i produktion och konsumtion av förnybar energi. Avancerad AI-driven schemaläggning och optimering kommer att krävas för att balansera energiutbud och -efterfrågan. Till exempel använder vi AI för att förbättra energisystemhanteringen för SenseTimes AI-datacenter i Shanghai, vilket hjälper till att hantera den fluktuerande energiefterfrågan från datoruppgifter. …….

Källa:

5 feb 2026  13:33  CET

Octopus Australia förvärvar batterilagringsprojekt på 4,8 GWh i New South Wales

Octopus Australia har tillkännagivit planer på att utveckla vad de påstår är Australiens ”största planerade batterilagringssystem (BESS)” i New South Wales.

Företaget har förvärvat det föreslagna Hanworth Battery Energy Storage System på 1,2 GW/4,8 GWh nära Bannaby, väster om Bowral i New South Wales, vilket kommer att bli det största planerade batteriprojektet i Australien, enligt företaget.

När batterilagringsprojektet är klart kommer det att vara större än Origin Energys 760 MW/3 160 MWh Eraring BESS i New South Wales, samt Akaysha Energys 850 MW/1 680 MWh Waratah Super Battery, som för närvarande är i drift.

Anläggningen kommer att anslutas till Transgrids Bannaby Terminal Station och ge tillräcklig lagringskapacitet för att driva mer än en halv miljon hem under kvällstoppar. Den kommer att anslutas till National Electricity Market (NEM), som sträcker sig över Australiens östra och södra stater och territorier.

Hanworth-batteriprojektet kommer att stödja långsiktiga elavtal för stora kunder som söker stabil förnybar energi, vilket möjliggör utsläppssnål elleverans till stabila priser.

Källa:

5 feb 2026  13:17  CET

Lettlands största solcellsanläggning tas i drift 120 MW

Det litauiska företaget Green Genius, som driver förnybar energi, har tagit i bruk en solcellspark på 120,8 MW i Lettland.

Projektet, som marknadsförs som den största solcellsparken på en enda plats i Baltikum, sträcker sig 3,5 kilometer och täcker motsvarande 215 fotbollsplaner. Det har 183 000 solmoduler, med kraftöverföring hanterad av 312 växelriktare och elva transformatorstationer.

Green Genius, som investerade 96 miljoner euro (113,1 miljoner dollar) i projektet, bygger nu ett batterilagringssystem på 50 MW/100 MWh på plats för att förvandla projektet till ett hybridenergicentrum.

Ruslanas Sklepovičius, VD för Green Genius, kommenterade att projekt av denna skala ger konkret värde till kraftsystemet genom att öka den lokala produktionen, minska importberoendet och ge marknadsstabilitet. ”Solparker i kombination med energilagringslösningar håller på att bli den kritiska infrastruktur som krävs för en framgångsrik långsiktig energiomställning”, tillade Sklepovičius.

Källa:

5 feb 2026  12:11  CET

Volvos batterifabrik i Mariestad ska bli av

Volvo Group planerar att bygga en stor batterifabrik i Mariestad. Men än så länge har bygget skjutits på framtiden samtidigt som det pågår stora investeringar runtom bygget. Ursprungligen var det tänkt att bygget skulle påbörjas 2024.

Produktionen skulle sedan dra igång 2028. Men trots förseningen försäkrar Volvo att fabriken kommer att bli av, det uppger Volvos projektledare Fredrik Agelén till SVT Nyheter som utesluter risken att fabriken aldrig kommer byggas.

– Omställningen av samhället har tagit längre tid än vad vi trodde när vi drog igång det här för ett antal år sedan, säger Fredrik Agelén till SVT.

Nu talas det istället om en byggstart i år eller 2027, även om SVT uppger att flera bedömer tror på ett senare scenario än så. Just nu kommunicerar Volvo i sina egna kanaler att produktionsstarten planeras till efter 2030.

Källa:

5 feb 2026  12:42  CET

AI-verktyget "upptäcktsinlärning" förutspår batteriets livslängd med bara några dagars data

Ett agentiskt AI-verktyg för batteriforskare utnyttjar data från tidigare batteridesigner för att förutsäga livslängden för nya batterikoncept. Med information från bara 50 cykler kan verktyget – utvecklat vid University of Michigan Engineering – förutsäga hur många laddnings- och urladdningscykler batteriet kan genomgå innan dess kapacitet sjunker under 90 % av dess designkapacitet.

Detta kan spara månader till år av tester, beroende på förhållandena för cykelexperimenten, samt betydande elektrisk kraft under prototypframställning och testning av batterier. Teamet uppskattar att livslängden för nya batteridesigner kan förutsägas med bara 5 % av den energi och 2 % av den tid som krävs vid konventionell testning.

”När vi lär oss av de historiska batteridesignerna utnyttjar vi fysikbaserade funktioner för att konstruera en generaliserbar mappning mellan tester i tidigt skede och livslängd”, säger Ziyou Song, biträdande professor i elektro- och datateknik vid U-M och korresponderande författare till studien i Nature. ”Vi kan minimera experimentella ansträngningar och uppnå korrekt prediktionsprestanda för nya batteridesigner.”

Källa:

5 feb 2026  12:31  CET

Storbritanniens första batteridrivna passagerartåg tas i trafik

Storbritanniens Great Western Railway introducerade landets första batteridrivna tåg någonsin för persontrafik, med en åtta kilometer lång tur- och returlinje i västra London.

Batteritåget GWR Class 230 kommer att transportera passagerare på Greenford-sidan, en åtta kilometer lång tur- och returlinje från West Ealing till Greenford, och ersätta sin dieseldrivna motsvarighet.

Det följer en 22-månaders testperiod med snabbladdningsteknik på Greenford-sidan, under vilken tåget testades under olika driftsförhållanden.

Under testperioden tillryggalade tåget 322 kilometer, vilket satte världsrekord för den längsta sträckan som ett batterielektriskt tåg tillryggalagt på en enda laddning. Stadler Deutschland innehade det tidigare rekordet från 2021, då tåget reste upp till 220 kilometer. GWR lanserade persontrafik på tåget förra veckan.

Källa:

5 feb 2026  11:45  CET

Fukttålig vätgassensor öppnar för ren energi i stor skala

Överallt där det finns vätgas krävs säkerhetssensorer som kan upptäcka läckor och motverka att brandfarlig knallgas bildas i kontakt med luft. Därför är det en utmaning att dagens sensorer inte fungerar optimalt i fuktiga miljöer – för där det finns vätgas finns det som regel fukt. Nu presenterar forskare från Chalmers en ny sensor som är väl lämpad för fuktiga miljöer – och som faktiskt presterar bättre ju fuktigare det blir.

– En vätgassensors prestanda kan skifta drastiskt från miljö till miljö, och fukt är en viktig aspekt. Ett problem i dag är att många sensorer blir långsammare eller fungerar sämre i fuktiga miljöer. När vi testade vårt nya sensorkoncept upptäckte vi att ju mer vi ökade fuktigheten, desto starkare blev vätgasresponsen. Det tog oss ett tag att verkligen förstå hur det kunde vara möjligt, säger Chalmersdoktoranden Athanasios Theodoridis, som är förstaförfattare till en artikel i tidskriften ACS Sensors.

Vätgas är en allt viktigare energibärare inom transportsektorn, används som råvara inom kemisk industri och vid tillverkning av grönt stål. Förutom att fukt alltid finns i den omgivande luften bildas vatten också när vätgas reagerar med syre och energi frigörs, till exempel i en bränslecell som kan användas i vätgasdrivna fordon och fartyg. Bränsleceller behöver dessutom vatten för att förhindra att de membran som skiljer syre och vätgas åt inuti cellen torkar ut.

Källa:

5 feb 2026  10:30  CET

torsdag 5 februari

onsdag 4 februari

Spanien – egenförbrukning av solenergi klättrar till 9,3 GW

Solenergins egenförbrukning i Spanien fortsatte att öka under 2025, med 1 139 MW ny installerad kapacitet. Den nationella branschorganisationen UNEF varnar dock för att ytterligare åtgärder behövs för att uppnå de nationella expansionsmålen.

Den spanska branschorganisationen Unión Española Fotovoltaica (UNEF) har publicerat aktuella siffror om solenergins egenförbrukning. Den totala installerade kapaciteten uppgår nu till 9,3 GW. År 2025 installerades 1 139 MW, vilket motsvarar en minskning med 3,7 procent jämfört med föregående år.

Inom bostadssegmentet installerades cirka 36 330 nya solcellssystem för egenförbrukning under 2025, vilket motsvarar en ökning med 229 MW, vilket är 17 procent mindre än under 2024. UNEF tillskriver denna trend, bland annat, misslyckandet med att utöka skatteincitamenten för energirelaterade renoveringar. Det relevanta lagförslaget har ännu inte bekräftats. Enligt UNEF kan denna avmattning intensifieras om situationen kvarstår.

Källa:

4 feb 2026  14:36  CET

Lagen om kritiska råvaror behöver bindande återvinningsmål

För närvarande saknar lagen om kritiska råvaror beslutsamhet. EU vill använda mål för att minska risken för råvarubrist för förnybara energikällor, men dessa anger bara kursen. De är inte bindande och det ger inte tillräckligt. ”Produktion och återvinning inom unionen kommer inte igång”, konstaterar Europeiska revisionsrätten i en ny rapport. ”Vi måste agera snabbt, Europa har sovit de senaste åren”, säger Jan Huth från revisionsrätten.

”Utan kritiska råvaror finns det ingen energiomställning, ingen konkurrenskraft och inget strategiskt oberoende. För närvarande är vi alltför beroende av en handfull länder utanför EU för leverans av dessa råvaror”, säger Keit Pentus-Rosimannus från Europeiska revisionsrätten. ”För 10 av de 26 material som behövs för energiomställningen är vi helt beroende av import. Och för många andra material är situationen inte mycket bättre.”

Detta gör Europeiska unionen sårbar, särskilt om en handelspartner beslutar sig för att använda detta beroende som ett vapen. Till exempel införde Kina, som levererar mer än 90 procent av världens sällsynta jordartsmetaller, exportrestriktioner år 2010. Dessa ledde till drastiska globala prisökningar och utbudsbrist. Lagen om kritiska råvaror syftar till att minska beroendet av ett fåtal länder genom att uppnå minst 10 procent utvinning, 40 procent bearbetning och 25 procent återvinning av kritiska råvaror inom EU senast 2030.

Källa:

4 feb 2026  14:30  CET

CATL presenterar elbilsbatteri med en livslängd på 2,4 miljoner kilometer och snabbladdning på 12 minuter.

CATL har presenterat ett nytt snabbladdande elbilsbatteri som kan omforma hur förare tänker kring laddningstid och batteritid.
Tillkännagivandet kom förra veckan då det kinesiska företaget, officiellt känt som Contemporary Amperex Technology Limited, delade med sig av nya prestandadata för sin nya 5C-batteriplattform.

Företaget säger att tekniken kan laddas helt på cirka 12 minuter och hålla långt över en miljon miles, ett påstående som riktar sig mot en av de största oron som hindrar ett bredare införande av elbilar i USA och globalt.
Företaget är redan världens största batteritillverkare och levererar celler till stora biltillverkare. Med denna senaste utveckling positionerar sig batterijätten i centrum för att leverera bensinliknande bekvämlighet utan att offra hållbarhet.

Källa:

4 feb 2026  13:51  CET

Backar från återvinning till återbruk

Stena Recycling – en del av Stenakoncernen – har hittills haft sitt fokus på batteriåtervinning. Nu ser de en marknad i att först ge batterierna ett andra liv i bland annat energilager.

I begagnade batterier finns mineraler som kobolt, litium och nickel som kan återvinnas. Men nu har Stena upptäckt att det också finns ett värde i att återanvända begagnade batterier, innan de återvinns. De kan enligt Stena användas i ytterligare sju till tio år.

– Batterierna är värdefulla och det finns ett ökat intresse för att låta dem få ett andra liv, säger Marcus Martinsson som ansvarar för produktområdet batterier inom Stena Recycling.

– Vi räknar med att det är en affär som kommer att fortsätta växa. Enligt honom är Stena en av få aktörer som utvecklar ett erbjudande inom både återvinning och återanvändning.

Källa:

4 feb 2026  13:30  CET

Spanien inleder samtal om första offshoreauktionen

Spanien har inlett ett samråd om sin första auktion för havsbaserad vindkraft.

Processen söker in synpunkter på vilken zon som bör läggas ut på auktion och det konkurrensmässiga elementet i rundan.

Det frågas också om en enda, stor plats bör läggas till i blocket eller flera mindre platser, samt vilken kapacitet som bör siktas in på.

Spanien har som mål att leverera upp till 3 GW havsbaserad vindkraft i slutet av decenniet.

Madrid söker också input på vilka kriterier som bör ges större vikt i en auktion och när sista dagen för driftsättning bör vara.

Sista dagen för att lämna in svar är tisdagen den 24 februari.

Källa:

4 feb 2026  13:20  CET

Auktoritarism drivs av fossila bränsledollar

Journalisten Emily Atkin menar i sitt nyhetsbrev Heated att ”att uppmärksamma förorenare kan vara ett av de bästa sätten att förstå vad som händer i USA just nu”. Hon säger att fossilbränsleindustrier i USA ”aktivt bidrar till demokratisk försening” genom sitt stöd till Trump-administrationen.

Hon noterar att fossilbränsleindustrin var ”en av de största företagsstödjarna” av Trumps återkomst till makten, samt att den var en stor givare till republikanerna 2022 och 2024. Denna finansiering, säger hon, ”hjälpte till att befästa en politisk rörelse som öppet var fientlig mot demokratiska normer” – och noterar att detta ”inte är någon slump”.

Atkin skriver: ”Auktoritära personer är bättre för fossilbränsleindustrin. Om regeringar faktiskt svarade allmänheten skulle övergången till förnybar energi sannolikt gå mycket snabbare. Det är därför kravet att klimataktivister ska ”hålla sig i sin fil” alltid har klungit ihåligt för mig. Fossilbränsleindustrin håller sig inte i sin fil.”

Källa:

4 feb 2026  12:53  CET

Kina: Vill snabba på uppbyggnaden av smarta nät och mikronät

Att påskynda byggandet av smarta nät och mikronät, och uppnå en samordnad utveckling av stamnät, distributionsnät och mikronät på flera nivåer, kommer ytterligare att förbättra nätets förmåga att acceptera, allokera och reglera ren energi, vilket bättre säkerställer säker, tillförlitlig, ekonomisk och effektiv nätdrift.

Med utvecklingen av den nya elsystemkonstruktionen omvandlas distributionsnätet gradvis från ett elnät som helt enkelt tar emot och distribuerar el till användare till ett elnät som integrerar och interagerar med kraftkällor, nät, laster och lagring, och flexibelt kopplas till det övre nätet.

Vi måste stärka den övergripande planeringen av distributionsnätet, konstruera ett distributionsnätverk anpassat till distribuerad storskalig bakmatning och dubbelriktade kraftflödesfluktuationer, stärka fullprocesshanteringen och omfattande förbättra distributionsnätets service- och supportkapacitet. Vi måste stärka grunden för säker drift av elnätet, stärka svaga länkar i säkerheten och vara uppmärksamma på den organiska kombinationen av vardagliga och extrema situationer.

Vi måste stärka säkerhetsskyddet inom viktiga aspekter som planering, design, konstruktion, drift och underhåll av elnätet, samt reglering, och förbättra elnätets förmåga att uppfatta, reagera på och anpassa sig till extrema katastrofer.

Källa:

4 feb 2026  12:40  CET

Chalmers visar framsteg inom strukturella batterier

Forskare vid Chalmers tekniska högskola har tagit fram ett särskilt kolfibermaterial – ett bärande material som samtidigt kan lagra energi. Tekniken, så kallade strukturella batterier, kan på sikt få stor betydelse för bland annat fordons- och flygindustrin.

Kanske får vi snart se flygplan och drönare som genererar sin egen elektricitet, vilket Chalmers redan demonstrerat i en ficklampa som är sitt eget batteri. Lösningen bygger på strukturella batterier som kombinerar bärande funktion och energilagring, vilket gör att el kan lagras direkt i produktens konstruktion i stället för i separata batterier.

Den kolfiberbaserade tekniken kan komma att minska både vikt och energiförbrukning genom att ersätta traditionella batteripaket och konstruktionsmaterial. Potentiella tillämpningar finns inom drönare, elektronik samt fordons-, flyg- och rymdindustri, där viktbesparing är särskilt viktig.

Källa:

4 feb 2026  11:01  CET

Amazon säkrar 110 MW från RWE:s tyska havsbaserade vindkraftsprojekt

Amazon och RWE har tecknat ett elköpsavtal (PPA) för 110 MW från det tyska företagets havsbaserade vindkraftspark Nordseecluster B.

PPA-avtalet bygger på det strategiska ramavtal som undertecknades mellan de två företagen i juni 2025, enligt vilket RWE stöder Amazons koldioxidfria energimål medan Amazon Web Services tillhandahåller molntjänster, AI och dataanalys för att främja RWEs digitala transformation.

Kapaciteten på 110 MW förväntas generera tillräckligt med el för att driva motsvarande mer än 139 000 tyska hushåll årligen.

Den havsbaserade vindkraftsparken Nordseecluster ligger i tyska Nordsjön, cirka 50 km norr om den tyska ön Juist. Projektet utvecklas i två faser. Nordseecluster A, med en total kapacitet på 660 MW, är för närvarande under uppbyggnad och planeras att tas i drift i början av 2027.

Källa:

4 feb 2026  10:52  CET

Bilkompani och Kalmar Energi använder V2X för att kapa effekttoppar

Bilkompani i Kalmar har som första bilhandlare i Sverige installerat en V2X-lösning från Sourceful Energy. Tekniken gör det möjligt att använda elbilens batteri för att kapa effekttoppar i fastigheten och därmed sänka elkostnaderna.

Marcus Eliasson, VD Bilkompani: ”Vi vill ligga i framkant och inte bara prata om elektrifiering utan faktiskt visa vad som är möjligt. Genom att testa V2X på vår egen anläggning kan vi demonstrera tekniken för våra kunder och samtidigt dra nytta av den själva. Det känns rätt att vara först.”

Sourcefuls programvara mäter fastighetens elförbrukning i realtid, dygnet runt. När en elbil kopplas in tar programvaran kontroll över laddningen och ser till att bilen laddas enligt satta gränsvärden, samtidigt som den fungerar som en effektutjämnare för fastigheten. Om förbrukningen riskerar att nå en ny effekttopp går bilen in och stöttar fastigheten tillfälligt. Resten av tiden laddas bilen som vanligt.

Källa:

4 feb 2026  10:24  CET

onsdag 4 februari

tisdag 3 februari

CATL: Billiga natriumbatterier redo för test i elbilar

Utvecklingen av batterier till elbilar har gått snabbt de senaste åren, med ökad energitäthet och därmed lägre vikt. Samtidigt har priserna sjunkit, men kanske inte tillräckligt mycket. Därför presenterar nu batteriföretaget CATL ett nytt batteri med en annan typ av batterikemi som ska råda bot på det.

Nu uppges CATLs dotterbolag Naxtra ha natriumjonbatterier klara för test i personbilar. Först ut med den nya batteritypen kan bli Changan Oshan 520 som är en motorsvag elbil som är populär i taxiverksamheter i Kina.

CATL förberder sig just nu för vintertester av natriumjonbatterier i den aktuella modellen och senare ska batteriet också testas i elbilar från GAC och JAC, rapporterar Car News China.

Källa:

3 feb 2026  11:59  CET

Toyota-partner tar första spadtaget för en anläggning med heltäckande solid-state-batterier för elbilar

I ett betydande framsteg inom elfordonsteknik har Toyotas partner officiellt tagit första spadtaget till en toppmodern anläggning avsedd för produktion av heltäckande solid state-batterier. Denna milstolpe markerar ett avgörande ögonblick i arbetet med att förbättra elbilars prestanda och säkerhet samtidigt som man minskar beroendet av traditionell litiumjonteknik, som har dominerat marknaden i över ett decennium.

Fast state-batterier skiljer sig från sina litiumjon-motsvarigheter genom att använda en fast elektrolyt istället för en flytande. Denna innovation erbjuder flera fördelar, inklusive högre energitäthet, snabbare laddningstider och förbättrad säkerhet genom att minimera riskerna förknippade med läckor och brandfarlighet.

Toyota har länge legat i framkant inom hybridteknik, och denna nya produktionsanläggning understryker deras engagemang för att leda framstegen inom elbilssektorn. Enligt John Doe, senioringenjör på Toyota, ”är övergången till solid state-teknik banbrytande för elbilsmarknaden. Den lovar inte bara högre prestanda, utan är också mer hållbar och säkrare för konsumenterna.”

Källa:

3 feb 2026  11:56  CET

Enlight börjar bygga amerikansk hybridjätte på 1,2 GW i Arizona

Enlight Renewable Energy har nått de sista milstolparna i utvecklingen av CO Bar-komplexet i Arizona, vilket banar väg för fullskaligt genomförande av sitt hittills största projekt.

Företaget uppgav att det femstegskomplexet har en total kapacitet på 1,2 GW solenergi och 4 GWh lagringsutrymme och nu har säkrat ett sammankopplingsavtal på 1 GW tillsammans med 20-åriga energiavtal för lagringsfaserna CO Bar 4 och 5.

Hela projektet förväntas generera 264–278 miljoner USD från elförsäljning under sitt första driftsår och kommer att kräva en investering på 2,86–3,01 miljarder USD, eller 1,55–1,63 miljarder USD netto efter skatteförmåner.

Byggnationen av CO Bar 1–2 har påbörjats, och full mobilisering av CO Bar 3–5 ska ske inom 12 månader före den etappvisa kommersiella driften från andra halvåret 2027 till första halvåret 2028.

Källa:

3 feb 2026  11:47  CET

Ny stålbearbetningsteknik förlänger räckvidden för elbilar utan att öka batterikapaciteten

Ett forskarteam knutet till UNIST presenterade en ny ståltillverkningsprocess som kan förbättra körsträckan för elfordon (EV) utan behov av större batterier. Denna teknik erbjuder ett lovande sätt att förbättra effektiviteten hos elbilsmotorer och möjliggör längre resor på en enda laddning.

Studien, ledd av professorerna Ju-Young Kim, Sukbin Lee och Ki-Suk Lee från institutionen för materialvetenskap och teknik, introducerar en avancerad värmebehandlingsmetod för elektriska stålplåtar som används i elbilsmotorer. Målet är att minska energiförluster i kärnan som minskar fordonets räckvidd. Resultaten publiceras i Journal of Materials Science & Technology.

Under drift omvandlar elbilsmotorer elektrisk energi till mekanisk rörelse. En del av denna energi går dock förlorad – främst på grund av järnförlust. Denna förlust uppstår eftersom de små magnetiska domänerna i stålplåtarna kämpar för att hålla jämna steg med snabba magnetfältsförändringar – ofta hundratals gånger per sekund – vilket resulterar i energiförlust. Detta fenomen liknar hur en kompassnål vacklar när den utsätts för snabbt föränderliga magnetiska påverkningar.

Källa:

3 feb 2026  11:40  CET

Japan återvinner lera rik på sällsynta jordartsmetaller från havsbotten för att minska beroendet av Kina

Japan meddelade på måndagen att man framgångsrikt har borrat och hämtat djuphavssediment innehållande sällsynta jordartsmetaller från havsbotten nära en avlägsen ö, i ett försök att minska sitt beroende av Kina.

Djuphavsborrfartyget Chikyu lyckades samla in sedimentet på ett djup av nästan 6 000 meter nära ön Minamitorishima, sade premiärminister Sanae Takaichi i ett uttalande på X.

Testutvinningen av de sällsynta jordartsmetallerna från det djupet är en världspremiär, tillade hon.

”Det är ett första steg mot industrialisering av inhemskt producerade sällsynta jordartsmetaller i Japan”, sade Takaichi. ”Vi kommer att anstränga oss för att uppnå motståndskraftiga leveranskedjor för sällsynta jordartsmetaller och andra kritiska mineraler för att undvika överberoende av ett visst land.”

Kina kontrollerar merparten av den globala produktionen av tunga sällsynta jordartsmetaller, som används för att tillverka kraftfulla, värmebeständiga magneter inom industrier som försvar och elfordon.

Källa:

3 feb 2026  11:28  CET

Solkraftkapaciteten förväntas överstiga kolkraftkapaciteten för första gången år 2026

Kinas solkraftkapacitet förväntas överstiga kolkraftens för första gången under 2026, enligt affärsnyhetsbyrån 21st Century Business Herald, med hänvisning till en ny rapport från China Electricity Council (CEC). I slutet av detta år, tillägger de, förutspår CEC att vind- och solkraftanläggningar kommer att stå för hälften av Kinas totala kraftkapacitet, medan kolkraftkapaciteten kommer att minska till cirka 31 %.

Den statliga tv-kanalen CCTV rapporterar också den nya rapporten och säger att utöver sin kapacitet mötte vind-, sol- och biomassakraft 97 % av tillväxten i elefterfrågan. Den statliga nyhetsbyrån Xinhua rapporterar att kapaciteten för förnybar energi i Shanxi-provinsen, Kinas största kolproducerande region, år 2025 för första gången översteg den koleldade kraftkapaciteten.

Samtidigt säger regeringstjänstemän att Kinas uppdatering av sin mekanism för ” prissättning av kolkapacitet ” syftar till att säkerställa en stabil strömförsörjning under perioder av ”otillräcklig” produktion av ren energi, enligt energinyhetsbyrån International Energy Net .

Källa:

3 feb 2026  11:20  CET

Amerikansk domstol blockerar Trumps stopp för det sista av fem avbrutna havsbaserade vindkraftsprojekten

Alla fem havsbaserade vindkraftsprojekt som stoppades av Trump-administrationen i december kan återuppta byggandet efter en federal domares beslut på måndagen som godkände danska Ørsted (ORSTED.CO) för att fortsätta med sitt Sunrise Wind-projekt utanför New Yorks kust.
Ørsteds begäran om ett förbudsföreläggande som blockerar inrikesdepartementets order var den femte som väckts av en havsbaserad vindkraftsutvecklare sedan uppehållet den 22 december med fem leasingavtal. Myndigheten stoppade arbetet med de mångmiljardvärda anläggningarna på grund av nationella säkerhetsproblem kring radarstörningar.

En talesperson för inrikesdepartementet sa att myndigheten inte skulle kommentera pågående rättstvister.
Ørsted sa i ett uttalande att de skulle återuppta arbetet omedelbart men fortsätta med den underliggande stämningen som ifrågasätter inrikesdepartementets order om att stoppa arbetet. De tillade att de försökte hitta en lösning på frågan genom att samarbeta med den amerikanska administrationen.
Ørsted har hittills spenderat eller åtagit sig mer än 7 miljarder dollar för att bygga Sunrise Wind, sa företaget. Om stoppordern inte hävs senast den 6 februari riskerar projektet att förlora tillgången till ett specialiserat fartyg som behövs för att slutföra installationen av en havskabel, hävdade Orsteds advokater vid förhandlingen.

Källa:

3 feb 2026  11:10  CET

Världens största anläggning för tryckluftsenergilagring tas i drift i Kinas saltgrottor

Världens största tryckluftslagringsanläggning har nått full drift i underjordiska saltgrottor i den östkinesiska provinsen Jiangsu.

Guoxin Suyan Huai’an Salt Cavern Compressed Air Energy Storage Power Generation Project har en installerad effekt på 600 megawatt (MW) och en lagringskapacitet på 2,4 gigawattimmar (GWh), eller fyra timmars energilagringstid.

Projektet, som omfattar två 300 MW icke-förbränningsdrivna tryckluftslagringsenheter, fungerar genom att komprimera luft och injicera den i saltgrottorna under perioder med låg efterfrågan. Den lagrade luften släpps sedan ut under toppbehov för att driva turbiner och generera elektricitet.

Enligt Harbin Electric Corporation, som levererade värmeväxlingsutrustningen till projektet, använder anläggningen smält salt och trycksatt termisk vattenlagring för värmehantering och har en omvandlingseffektivitet på 71 procent.

Kinas nationella energimyndighet meddelade förra veckan att de två enheterna framgångsrikt hade anslutits till elnätet för första gången och samtidigt kunde uppnå full elproduktion.

Heltidsdrift förväntas generera upp till 792 gigawattimmar (GW) el varje år, motsvarande el för 600 000 hushåll, och kunna minska kolförbrukningen med så mycket som 250 000 ton och koldioxidutsläppen med 600 000 ton per år.

Källa:

3 feb 2026  10:52  CET

Hyrbatterier hjälper till att driva Sydafrika

Nästan så fort Anselmo Munghabe lade det 10 kg tunga batteriet på ett bord i sin plåtskjulsfrisersalong började folk strömma till.

Han kopplade in två grenuttag i batteriet. Snart växte en bukett av mobiltelefoner och sladdar ut. Kunder hade anlänt, inte för att klippa håret, utan för att ladda sina telefoner, och betalade Munghabe 5 rand (cirka 30 cent) för varje kontakt.

Munghabes samhälle norr om Johannesburg har varit utan el sedan april förra året.

Även om nio av tio sydafrikaner är anslutna till det nationella elnätet är strömavbrott i landet frekventa. Fattiga, täta stadsområden som Munghabes drabbas särskilt hårt eftersom nätet är överbelastat, vilket gör att transformatorer går sönder och invånarna lämnas i mörkret.

Dessa batterier gör det möjligt för företagare som Munghabe att hålla sin verksamhet öppen och ger dem en extra inkomstkälla genom att ta betalt av grannar för att använda batterierna. De har blivit en inslag i Tembisa, en vidsträckt kommun där invånarna bor i en blandning av plåtskjul och betonghus.

Källa:

3 feb 2026  10:25  CET

Vindparken Fageråsen börjar byggas - 189 MW i Malung-Sälen

OX2 har fattat investeringsbeslut om en landbaserad vindpark i Malung-Sälens kommun i Sverige med en total kapacitet på 189 MW. Investeringen uppgår till cirka 3 miljarder SEK och vindparken Fageråsen kommer att förbli i OX2:s ägo efter färdigställande. 

Projektet är det första i Sverige som OX2 kommer att fortsätta äga efter driftsättning. OX2 förvärvade projektet av Eolus och Dala Vind i juli 2025. Byggnationen av vindparken har påbörjats och färdigställd kommer parken att producera cirka 550 GWh förnybar energi till SE 3. 

Vindparken Fageråsen förväntas vara driftsatt under första halvåret 2028 och kommer att omfatta 27 Nordex N163/6.X turbiner på 189 MW. I anslutning till vindparken projekteras även ett batterilager om 200 MWh för att öka effektbidraget.  

”Vi inleder året med en stark och stabil närvaro på svenska marknaden. Investeringen är viktig för Sverige och elområde 3, som har stort behov av ny kapacitet. Den markerar också ett avgörande steg i vår ambition att växa som oberoende energiproducent och bli ledande inom förnybar energi i Europa”, säger Matthias Taft, vd OX2. 

Källa:

3 feb 2026  10:05  CET

tisdag 3 februari

måndag 2 februari

Europa kontrakterar nästan 24GWh av BESS under flexibilitetsköp 2025

Under ett rekordår för flexibilitet i Europa kontrakterades nästan 12GW/24GWh BESS-kapacitet under flexibilitetsköpsavtal (FPA) och optimeringsavtal, tredubblat volymen som registrerades 2024, enligt Pexaparks Renewables Market Outlook 2026. FPA:er har vuxit fram som ryggraden i BESS-bankernas infrastruktur och en snabb låsning av kapitalet. expansion utanför Storbritannien till Tyskland, Italien och Nederländerna.

Kontraktsinnovation accelererade, med vägtullar, golv och finansiella strukturer som day-ahead-swappar blev vanliga, medan nya köparprofiler – inklusive handlare, försäkringsbolag och hedgefonder – kom in på flexibilitetsmarknaden. Däremot svalnade det traditionella europeiska PPA-momentumet 2025 när marknaderna anpassade sig till lägre fångstförväntningar. Den totala avslöjade kontrakterade PPA-kapaciteten sjönk till 13,1 GW över 247 affärer, en minskning från 15,3 GW 2024.

”När volatiliteten blir den dominerande marknadskraften, blir flexibilitet den verkliga källan till värde. Lagrings-, optimerings- och portföljnivåstrategier är inte längre bara sätt att förbättra avkastningen – de är avgörande för att förbli bankerbara och konkurrenskraftiga på dagens kraftmarknader”, säger Luca Pedretti, COO och medgrundare på Pexapark

Källa:

2 feb 2026  14:02  CET

Fransk järnväg testar solcellsmoduler mellan spåren

Den franska järnvägsoperatören SNCF Group planerar att testa driften av solcellsmoduler mellan järnvägsspår senast 2028. För detta ändamål har de tecknat ett samarbetsavtal med det schweiziska startupföretaget Sun-Ways.

SNCF-koncernens innovationsavdelning kommer tillsammans med SNCF Réseau att övervaka projektets framsteg för solcellsmoduler installerade mellan järnvägsspår. De kommer att studera effekterna av dessa installationer. Projektet är en del av SNCF-koncernens strategi att utveckla alternativa energiförsörjningsmöjligheter. Enligt SNCF:s egna siffror är företaget den största elkonsumenten i Frankrike och den näst största markägaren. Företaget strävar också efter att förutse potentiella störningar i energiförsörjningen om strukturella förändringar skulle inträffa under de kommande åren. Därför söker de innovativa lösningar för solenergiproduktion i Frankrike.

Processen utvecklades av det schweiziska startupföretaget Sun Ways. Ett speciellt järnvägsfordon används för att placera solcellsmodulerna mellan räls. Processen är utformad så att modulerna också kan flyttas.

Källa:

2 feb 2026  13:29  CET

Bästa januari för elbilar någonsin i Sverige – knep en andel på 42%

Elbilarna fick en rivstart på det nya året i Sverige. Det visar den senaste nybilsstatistiken som branschorganisationen Mobility Sweden nu redovisat. I januari registrerades det totalt 6710 nya elbilar, vilket är det högsta antalet för en januarimånad någonsin.

Januari är traditionellt en av årets svagaste månader, men antalet elbilar ökade med 18,6 procent jämfört med samma månad förra året.

Dessutom knep elbilarna en rekordstor andel av nybilsförsäljningen. Det med en andel på hela 41,8 procent av all nybilsförsäljning. Därmed överstiger andelen det gamla rekordet för januari som sattes förra året med en andel på 28,5 procent.

Privatkunderna blir dessutom allt fler, även om företagskunderna fortsatt står för sex av tio nya elbilar. Den gradvisa återhämtningen särskilt bland elbilar, drivs av ett förbättrat konjunkturläge, lägre räntor och lanseringen av flera mindre och billigare elbilsmodeller.

Källa:

2 feb 2026  13:07  CET

Tysklands solenergikapacitet kommer att fyrdubblas till 2045, räknar nätoperatörerna med

Tysklands installerade solenergikapacitet förväntas fyrdubblas till 425 GW år 2045, vilket betonar behovet av nätutbyggnad, sade den tyska föreningen för energi- och vattenindustrier (BDEW) på torsdagen, med hänvisning till prognoser från distributionsnätoperatörer.

Nätoperatörerna har utarbetat sina nuvarande regionala scenarier, som kommer att ligga till grund för de uppdaterade nätutbyggnadsplanerna som väntas i oktober. För att förbättra tillförlitligheten i uppskattningarna har operatörer med färre än 100 000 kunder deltagit i processen för första gången.

Enligt prognoserna ska den installerade vindkraftskapaciteten på land tredubblas till cirka 175 GW år 2045. Samtidigt ska batterilagringskapaciteten öka till cirka 68 GW från cirka 2 GW nu. När det gäller datacenter är för närvarande 2 GW anslutna till distributionsnätet, vilket ökar till nästan 37 GW år 2045.

Källa:

2 feb 2026  12:49  CET

Vattenfall har avlägsnat gamla sjöminor för att bygga Nordlicht

Vattenfall har slutfört borttagningen av tre sjöminor från andra världskriget från den havsbaserade vindkraftsparken Nordlicht på 1600 MW efter att geofysiska undersökningar identifierat magnetiska avvikelser som tolkats som möjlig oexploderad ammunition.

Geovetenskapsteamet sa att varje objekt undersöktes av ett fjärrstyrt fordon i våras och befanns innehålla motsvarande 200–300 kg TNT.

Minorna gjordes om i september genom kontrollerade detonationer efter en komplex tillståndsprocess.

”Att rensa havsbotten från krigstidsmateri är ett av de osynliga men viktiga stegen i utvecklingen av havsbaserad vindkraft”, säger Tobias Kulgemeyer, senior UXO-ingenjör på Vattenfall Business Area Wind och teknisk ledare för kampanjen.

Källa:

2 feb 2026  12:41  CET

Fortescues lågtemperaturgröna järnprocess redo för tester i verkligheten

Ett projekt för att förvandla Australiens lågvärdiga järnmalm till högkvalitativ magnetit vid mycket låga temperaturer är ute ur labbet och är redo för verkliga tester, med en regeringsfinansierad studie som bevisar att konceptet fungerar.

Idén för ett vetenskapligt trycktest är Fortescues process för direkt elektrokemisk reduktion (DER) vid låg temperatur, som reducerar järnmalm till järnmetall vid den superlåga temperaturen på 130ºC och inte behöver väte.

De viktigaste alternativen för grönt väte som är i drift idag byter in enorma mängder el mot kol för att driva en masugn, som arbetar vid temperaturer runt 1000-2000ºC.

Med elektrolysörer i laboratorie- och bänkstorlek som validerar Fortescues DER-idé är vetenskapen nu redo att testas i en 100 kg-foderpilot som kan omvandla minst hälften av råvaran till metalliskt järn, säger slutrapporten från Australian Renewable Energy Agency (ARENA).

Processen använder en uppslamningselektrolysör i fast tillstånd med en alkalisk elektrolyt utformad så att de kan använda intermittent förnybar energi för att göra grönt järn vid låga temperaturer.

Källa:

2 feb 2026  11:36  CET

Batteripriserna sjunker med 60 procent på två år, vilket förändrar nätets utseende och kontraktens karaktär

Den nya ägaren till en av de mest framgångsrika utvecklarna av batterilagring och förnybar energi i Australien och världen, säger att batterilagringskostnaderna har sjunkit med 60 procent och förändrat nätets utseende såväl som karaktären på långtidskontrakt.

Observationerna gjordes tidigt på lördagen (amerikansk tid) av chefen för Brookfield Renewables, den globala monolit som för drygt ett år sedan tog upp tillgångarna hos Neoen – det franskbaserade företaget som har lett energiomställningen i Australien – för 11 miljarder dollar.

”Gör inga misstag, batterier är den snabbast växande delen av vår plattform idag, och vi förväntar oss att det kommer att fortsätta,” sa Connor Teskey, VD för Brookfield Renewable Partners, till analytiker i ett samtal för att diskutera företagets helårsresultat.

”Detta drivs verkligen av … det enkla faktum att batterikostnaderna har sjunkit så dramatiskt under det senaste decenniet. De har sjunkit med mer än 60 % under de senaste 24 månaderna, och som ett resultat blir de en allt mer ekonomisk lösning på fler och fler marknader runt om i världen.

Källa:

2 feb 2026  11:23  CET

Vad Trump inte kan stoppa: Förnybar energi växer och sätter världsrekord

I sitt osammanhängande tal vid World Economic Forum i Schweiz gick Donald Trump återigen till angrepp mot förnybara energiformer, Europeiska unionen och dess gröna giv, som syftar till att omvandla energi- och mobilitetssystemet för att bryta beroendet av fossila bränslen, den främsta orsaken till klimatförändringar. Trump, liksom den europeiska extremhögern, avfärdade avtalet och kallade det en ”grön ny bluff ”. Men sanningen är att trots hans attacker fortsatte förnybara energikällor att växa 2025 och sätta rekord, medan förbrukningen av fossila bränslen för elproduktion stagnerade.

Den amerikanske presidenten, vars senaste kampanj till stor del finansierades av oljeindustrin och som har en tidigare chef inom fracking som sin energiminister, använde sitt framträdande i Davos för att genom lögner och förolämpningar uppmana EU och Storbritannien att överge förnybar energi. Han gick hårt till attack mot vindkraftverk, som han verkar vara besatt av. ”De där förbannade sakerna”, kallade han dem. ”Dumma människor köper dem”, sa han.

Men Europa, och en stor del av världen, går i motsatt riktning, vilket framgår av de första tillgängliga uppgifterna från energisektorn från förra året. Till exempel genererade vind- och solenergi (inklusive ”de där förbannade sakerna”) för första gången år 2025 mer el i Europeiska unionen än fossila bränslen, enligt en annan rapport från Ember som publicerades dagen efter att Trump uttalat sig mot Europa och förnybar energi i Davos.

Källa:

2 feb 2026  11:04  CET

Ingemar kommer gärna och berättar om
energiomställningen i världen !

Under fem år har han dagligen arbetat med att spana efter de senaste nyheterna för energiomställningen i Sverige och världen. Han kan ge er en hyfsat träffsäker bild om de olika utvecklingslinjer som finns.

Utifrån dagens nyhetsflöde ger han sin bild av energiomställningsläget.

Om intresse finns kontakta
ingemar@medsols.nu

Rapport pekar ut hur tunga lastbilar kan bidra till klimatmålen

Ska utsläppen av växthusgaser från tunga lastbilar minska i linje med klimatmålen krävs att användningen av fossila drivmedel helt upphör runt 2050. En ny rapport visar hur utsläppsminskningarna kan följa de ambitioner som finns uttryckta i EU:s och Sveriges samlade klimatpolitik, och ger åtta konkreta förslag på åtgärder.

– Vår studie visar att genomförande av EU:s standarder för koldioxidutsläpp för tunga lastbilar är avgörande för att öka andelen ellastbilar och för att kunna klara klimatmålen. Om kraven i standarderna sänks eller inte uppnås kommer det krävas orimligt kraftfulla åtgärder på drivmedelssidan för att kompensera för detta, säger Tobias Gustavsson Binder, expert på transporter och klimat på IVL Svenska Miljöinstitutet.

En annan slutsats är att även vid en snabb elektrifiering kommer det behövas betydande volymer förnybara drivmedel under en relativt lång övergångsperiod. På sikt – sannolikt runt 2050 – menar forskarna att det är tveksamt om tillgången på förnybara drivmedel kommer att räcka till lastbilarna vid sidan av det som behövs till flyget och sjöfarten.

Källa:

2 feb 2026  10:42  CET

Nära 5000 MW nya anslutningar beviljades 2025

Svenska kraftnät lämnade 22 positiva besked om ökad effekt på sammanlagt 3 695 MW elanvändning respektive 1 170 MW produktion. Samtidigt har tiden för att behandla och godkänna ansökningar om förhandsbesked kortats med cirka en tredjedel under senaste åren.

Under de senast åren har kön med anslutningsärenden vuxit påtagligt. För att möta behoven av att ta ut och mata in mer el i elsystemet har Svenska kraftnät jobbat i två huvudspår: bygga ut överföringskapaciteten i stamnätet, och förändra anslutningsprocessen.

— Vi ser nu att detta har gett resultat. Under 2025 har vi dels kunnat lämna positiva förhandsbesked till volymnivåer vi inte har haft under hela 2020-talet, dels minskat den totala kön med anslutningsärenden, trots att vi under förra året fick in mycket stora nya anslutningsärenden, säger Anna-Märta Jander, ansvarig för Anslutningar Kundrelationer, Svenska kraftnät.

Förra året kom det in 43 nya anslutningsärenden, fördelat på drygt 13 000 MW inmatning och drygt 9 000 MW uttag (varav hälften avser datacenter). Men vid utgången av 2025 hade den totala kön för inmatning minskat med drygt 10 000 MW till cirka 23 000 MW, och kön för uttag minskat med knappt 10 000 MW till cirka 32 000 MW (not).

Källa:

2 feb 2026  10:33  CET

måndag 2 februari

fredag 30 januari

< nyheterna i januari >