ENERGIOMSTÄLLNINGEN
omvärldsbevakning med de senaste nyheterna från Sverige och världen
- sol - vind - vatten - bio - geotermik, - våg/tidvatten
- batterier - vätgas - pump -mineraler - CCS
Vill du också få vårt färska
nyhetsbrev varje vardag - fyll i
NYHETER IDAG
torsdagen den 11 december
Rystad: 15-minuters handelsintervall ökar BESS vinster i Europa med i genomsnitt 14 %
Ekonomin för batterilagringssystem (BESS) i Europa har förbättrats markant efter förändringarna i Europeiska unionens prissättningsstruktur för el i oktober. Enligt Rystad Energy erbjuder flera länder nu potentialen för att BESS-vinsterna ska öka med mer än 15 % och till och med över 20 %.
Enligt det reviderade systemet sätts elpriserna var 15:e minut istället för varje timme, vilket ger lagringsoperatörer oftare möjligheter att köpa el när den är billig och sälja den när priserna stiger. Sedan skiftet har arbitragepotentialen ökat med i genomsnitt 14 % på Europas elmarknader. Vissa länder – som Österrike och Slovakien – har sett vinster på över 20 %, medan andra, inklusive Portugal, Norge och Sverige, endast har upplevt marginella förbättringar.
Om ett batteri tjänar ungefär 20 % mer intäkter per år från dessa prissvängningar, kan dess totala avkastning på investeringen öka med cirka 3 % under en 20-årig livslängd, beräknar Rystad.
Batterier driver övergången från solenergi till 24/7
Kostnaden för att lagra solenergi dagtid för användning som el när som helst har sjunkit till 65 dollar/MWh år 2025, enligt en ny analys från Ember. Tankesmedjan uppgav att kostnaderna för batterilagring i stor skala utanför Kina och USA har fortsatt att falla kraftigt i år efter en brant nedgång 2024.
Ember tillade att deras resultat bygger på aktuell auktionsdata från Italien, Saudiarabien och Indien samt intervjuer med utvecklare på globala marknader.
Kostantsa Rangelova, global elanalytiker på Ember, sa: ”Efter en minskning med 40 % under 2024 av kostnaderna för batteriutrustning är det tydligt att vi är på väg mot ytterligare ett stort fall under 2025.” Forskningen bedömer kostnaderna för hela systemet till 125 dollar/kWh för långvariga nätanslutna batterier och noterar att kärnutrustning som levereras från Kina nu kostar cirka 75 dollar/kWh.
Ember uppgav att lägre kostnader, längre livslängder, högre effektivitet och tydligare intäktsmodeller har pressat ner den nivåstyrda kostnaden för lagring kraftigt. Tankesmedjan sa att billigare lagring förändrar hur solenergi kan användas eftersom endast en del av dagproduktionen behöver flyttas för att tillhandahålla styrbar försörjning.
Nanorör av kol kan driva fram en ny generation flexibla solpaneler
Perovskitsolceller kan göras inte bara mer robusta utan också mer effektiva, skalbara och billigare att tillverka genom att ersätta indiumtennoxiden (ITO) i enheten, enligt forskning ledd av University of Surrey. Teamet föreslår att ersättning av ITO – ett av de mest ömtåliga och dyra materialen inom solceller – med enkelväggiga kolnanorör (SWCNT) skulle kunna ta perovskitsolceller till nästa nivå och skapa verkligt flexibla, prisvärda och hållbara paneler.
I en ny studie ledd av Surreys Advanced Technology Institute och internationella partners visar forskare att en enkel svavelsyrabehandling gör kolnanorörsfilmerna bättre på att transportera elektricitet samtidigt som de förblir tillräckligt klara för att solljus ska kunna passera igenom till sollagret under.
Professor Wei Zhang, huvudförfattare från University of Surreys Advanced Technology Institute, sa: ”Vår process resulterade i en flexibel perovskitsolcell fri från indiumtennoxid som uppnådde mer än 20 % effektomvandlingseffektivitet över stora områden, där småskaliga enheter nådde rekordhöga 24,5 %. Det är säkert att säga att våra egna resultat överraskade oss alla.”
EU når solenergimålet för 2025 men marknadsnedgången äventyrar målet för 2030
EU:s solenergiboom under 2020-talet är över. Med en minskning på 0,7 % från 65,6 GW installerat år 2024 till 65,1 GW installerat år 2025 är detta år det första året sedan 2016 där EU har installerat mindre solenergi än året innan.
Nyheten om nedgången mildras av att milstolpen i mitten av decenniet uppnåtts. I EU:s solenergistrategi för 2022 satte EU upp ett mål på 400 GW installerat i blocket till 2025. Europa har nått denna mållinje, med uppskattningsvis 406 GW totalt installerat solenergi i hela EU i slutet av året.
Avmattningen väntas dock fortsätta under 2026 och 2027, med tillväxt som återvänder under 2028 och 2029, och EU återgår slutligen till 2025 års solenergiinstallationsnivåer år 2030, med cirka 67 GW årliga installationer. I vårt mest sannolika scenario innebär detta att EU inte kommer att nå sitt mål på 750 GW solenergi* för 2030.
Stor flaskhals bortbyggd – elnätsatsning genom Nationalstadsparken stärker Stockholms elförsörjning
Ellevios jättesatsning på en ny elnätsförbindelse mellan Ålkistan och Fisksjöäng tas nu i drift. Därmed undanröjs en av Stockholms mest kritiska flaskhalsar och viktiga förutsättningar skapas för bostadsbyggande, företagsetableringar och stadens fortsatta elektrifiering.
Efter flera års planering, tillståndsprocesser och ett överklagande som pausade projektet har Ellevio nu färdigställt och driftsatt den nya kabelsträckan genom Nationalstadsparken. Den tidigare luftledningen har ersatts med markförlagda kablar med betydligt högre kapacitet, vilket förstärker hela regionens elförsörjning och gör nätet mer driftsäkert.
– Projektet har tagit många år att genomföra men nu kan ledningen tas i drift och med det försvinner en av de största flaskhalsarna i det regionala nätet, säger Ann Bjurström, chef för program och projekt på Ellevio.
En miljard för den gröna framtidsindustrin i norra Nederländerna
Tjugo kemiföretag i norra Nederländerna går samman för ett av de mest ambitiösa privata omställningsprogrammen som för närvarande finns tillgängliga. Under namnet Chemport 10x10x10 kommer de tillsammans att investera mer än 1 miljard euro i grön kemi i norra Nederländerna under de kommande tio åren.
Företagen – verksamma inom cirkulära plaster, biobaserade material, gröna råvaror och CO₂-återvinning – vill visa att hållbar kemi inte längre är en dröm, utan kan bli industriell verklighet. Målet är att påskynda uppskalningen av tekniker som för närvarande är i forskningsfasen till kommersiell, unik produktion.
Deltagarna inkluderar Avantium, BioBTX, SkyNRG, Paques Biomaterials, ChainCraft, Recell, Senbis, ChemCom, Verborg Group, UPPact och olika företag från återvinnings-, biobaserade råvaror- och CCU-sektorerna. Tillsammans utgör de kärnan i ett nordligt ekosystem som redan har investerat 300–350 miljoner euro i pilot- och demonstrationsanläggningar de senaste åren – och nu är redo att ta steget till industriell skala
Skånemejerier når sitt mål om fossilfri energi i produktionen
Skånemejerier har nu nått sitt mål om att ha en helt förnybar energiförsörjning på sina anläggningar 2025. Under 2024 var energin som driver företagets fyra produktionsanläggningar till 99 procent förnybar och kom från biogas, fjärrvärme och certifierad förnybar el. Den sista utmaningen för att kunna nå 100 % har varit att ersätta olja som energikälla på produktionsanläggningen i Hjo, vilket nu har skett genom en övergång till HVO100.
Sedan tidigare är energiförsörjningen på mejeriet i Malmö, samt mejeriet och ostförädlingen i Kristianstad, fossilfri. I och med övergången till HVO100 på företagets minsta mejeri drivs numera alla fyra av Skånemejeriers produktionsanläggningar helt på förnybar energi.
Eltraktorer, solkraft och vätgas - historia och framtid möts på Kärrbo Prästgård
På Kärrbo prästgård utanför Västerås föddes 1805 industrimannen Theofron Munktell, grundaren av Munktells Mekaniska som senare blev en del av Volvo. Nu, drygt 200 år senare, är Kärrbo Prästgård central i utvecklingen av ett modernt och mer hållbart samhälle.
– Vår nya Volvo L25 Electric är en liten men viktig pusselbit, säger Ulf Andersson som under hösten startade Sveriges första vätgasanläggning kopplat till jordbruk.
Den nya elektriska hjullastaren Volvo L25 Electric, som levererades i juni, har snabbt blivit en naturlig och mycket uppskattad del i skötseln av gården. Den tankas med el från den egna solcellsparken, ett forskningsprojekt i samarbete med Mälardalens universitet, och utfasningen av den gamla dieseltraktorn gillas av alla på gården.
Australien: Batterilagring i Eraring skall nu växa till 700 MW och 3,1 GWh
Origin Energy har godkänt en ytterligare utbyggnad på 80 miljoner dollar av vad som – åtminstone för en tid – kommer att bli det största batterilagringsprojektet i Australien, byggt på platsen för landets största kolgenerator, Eraring.
Origin sa på torsdagen att den nyligen påbörjade fjärde etappen av projektet skulle ”avsevärt förlänga” batteriets leveranstid för att täcka kvällstoppen på elnätet i New South Wales, som förväntas säga adjö till alla sina återstående kolgeneratorer under de kommande 10 åren.
Origin säger att den totala storleken på Eraring-batteriet nu kommer att vara 700 megawatt (MW) och 3 160 megawattimmar (MWh) över alla fyra etapper, vilket ger 4,5 timmars lagring i genomsnitt.
Svenska Ligna Energy och Altris tar fram världens första supertunna natriumjonbatteri
Ligna Energy och Altris driver ett utvecklingsprojekt för att ta fram världens första supertunna natriumjonbatteri, baserat på Altris industrialiserade natriumjonteknologi och med planerad produktion hos Ligna i Norrköping. Ligna har redan en rulle-till-rulle-baserad produktionslina i drift för tunna superkondensatorer, och samma teknik kan anpassas för battericellerna, vilket gör bolaget till en naturlig tillverkningspartner i projektet. Utvecklingen har pågått under större delen av 2025 och får nu Vinnovastöd för uppskalning och industrialisering inför kommersiell lansering.
Vinnova ser en växande strategisk betydelse i att etablera natriumjonteknologi i Sverige som ett hållbart alternativ till litiumbaserade batterier. I sin beslutsmotivering betonar myndigheten att projektet har stort nyhetsvärde, bygger på en mogen teknisk grund och inkluderar aktörer längs hela värdekedjan: från cellkemi och produktion till implementering i elektroniksystem.
torsdag 11 december
onsdag 10 december
EU når överenskommelse om klimatmål för att minska utsläppen med 90 % till 2040
- EU:s klimatmål bland världens mest ambitiösa
- Hårdkämpad kompromiss mitt i motstånd i vissa länder
- Avtalet kräver 85 % minskning av utsläppen från EU:s industrier till 2040
- EU ska köpa utländska koldioxidkrediter för att täcka 5 % av målet
Europeiska unionen enades på onsdagen om att sätta ett rättsligt bindande klimatmål för att minska utsläppen av växthusgaser med 90 % från 1990 års nivåer fram till 2040, och köpa utländska koldioxidkrediter för att täcka 5 % av utsläppsminskningarna, mål som inte nådde den ursprungliga planen.
Förhandlare från EU-länder och Europaparlamentet nådde överenskommelsen tidigt på onsdagen, bekräftade de i separata uttalanden.
I praktiken kommer målet att kräva en utsläppsminskning på 85 % från europeiska industrier och betalning till utvecklingsländer via koldioxidkrediter för att minska utsläppen å Europas vägnar för att kompensera för resten.
Målet går utöver de flesta andra stora ekonomiers löften om utsläppsminskningar, inklusive Kinas. Ändå nådde det inte den som rekommenderades av EU:s klimatvetenskapliga rådgivare och var svagare än Bryssels ursprungliga plan för målet, vilket återspeglar oenighet mellan EU-regeringarna om hastigheten och kostnaden för deras gröna agenda.
”Målet uppfyller behovet av klimatåtgärder samtidigt som det skyddar vår konkurrenskraft och säkerhet”, sa den danska klimatministern Lars Aagaard, som förhandlade fram avtalet å EU-regeringarnas vägnar.
Japans nya osmotiska kraftverk i Fukuoka City
En metod för förnybar energi med stor potential kallas osmotisk kraft. Det är inte en ny teknik, men den har bara implementerats i liten skala, tills Japan nyligen tog ett nytt kraftverk i drift i Fukuoka City.
Normalt sett är denna typ av kraftproduktion ganska begränsad i mängden el den kan skapa eftersom det är nödvändigt att ha tillgång till både sötvatten och havsvatten hela tiden. Denna anläggning har dock en tydlig fördel.
Anläggningen byggdes nära en avsaltningsanläggning. En av avsaltningsprodukterna är högkoncentrerad ”saltlösning” som blir kvar efter att saltet har tagits bort från vattnet. Att ha detta högkoncentrerade vatten innebär att det blir en större skillnad på de två sidorna, vilket möjliggör mer tryck.
När anläggningen arbetar med maximal kapacitet kan den generera 110 kilowatt, vilket kan ge 880 000 kilowattimmar per år. Som jämförelse är detta ungefär samma mängd kraft som skulle kunna genereras från två fotbollsplanstora områden med solpaneler.
Det faktum att den här tekniken kan köras dygnet runt (så länge det finns salt- och sötvatten tillgängligt) gör den till ett utmärkt komplement till en blandad energiproduktionsstrategi.
Svenska CorPower leder vågparksprojekt på 30 miljoner euro
Sveriges CorPower Ocean leder ett europeiskt konsortium som ska undersöka kommersiell utbyggnad av vågenergi.
POWER-Farm EU-projektet, som stöds av Horizon Europe, omfattar även EMEC (European Marine Energy Centre), Edinburgh University, Ocean Energy Europe, Renewable Risk Advisers och Kristinehamn Teknik & Service. Från EMECs testplats på Orkney kommer konsortiet att försöka validera prestandan och tillförlitligheten hos vågenergi i stor skala, med fokus på Storbritanniens uppskattade praktiska vågpotential på 25 GW.
Projektet kommer också att validera brittiska och skotska leveranskedjor som kan stödja kommersiell utbyggnad av vågenergi. Under ett ”högambitionsscenario” skulle vågenergi kunna leverera över 30 miljarder pund i bruttoförädlingsvärde (GVA) till den brittiska ekonomin, enligt forskning från Supergen ORE Hub och Edinburgh Universitys Policy and Innovation Group.
”POWER-Farm EU-initiativet kommer vid ett avgörande ögonblick för vågenergisektorn, då branschen övergår från forskning och utveckling till kommersiell utbyggnad”, säger Anders Jansson, chef för affärsutveckling på CorPower Ocean.
Amerikanskt företag börjar producera "världens första" elektriska flygande bil i Kalifornien
Den amerikanska startupen Alef Aeronautics markerar en milstolpe inom personlig flygmobilitet och förvandlar science fiction till verklighet genom att börja tillverka sina elektriska flygande bilar i Kalifornien.
År 2022, efter ett decennium av utveckling, presenterade företaget sin helelektriska Model A, som kan köra 354 kilometer och flyga 177 kilometer.
Med stöd av den tidiga Tesla- och Bitcoin-investeraren Tim Draper gick Alef från sin prototyp från 2016 till fullskaliga testflygningar 2018 och fick luftvärdighetscertifiering från Federal Aviation Administration (FAA) 2023.
”Vi är glada att kunna rapportera att produktionen av den första flygande bilen har startat enligt schema. Teamet arbetade hårt för att hålla tidslinjen, eftersom vi vet att folk väntar. Vi kan äntligen få igång produktionen”, säger Jim Dukhovny, VD för Alef, i ett uttalande.
Alef, som är helt elektrisk och laglig för vägtrafik, har rapporterat att deras flygande bil redan har fått 3 500 förbeställningar värda 1 miljard dollar, vilket visar på en stark efterfrågan på det futuristiska men praktiska fordonet.
Norge startar tävling om flytande vindkraft värd 10 miljarder norska kronor
En tävling för att säkra statligt stöd på upp till 10 miljarder norska kronor för småskaliga flytande havsbaserade vindkraftsprojekt i Norge har lanserats.
Enova, ett statligt ägt företag under Klimat- och miljödepartementet, sa att utvecklare med projekt på mellan en och fem vindkraftverk kan ansöka om maximalt två miljarder kronor. Sista ansökningsdag är den 12 februari 2026.
Enova sa att småskaliga projekt är viktiga för att testa teknik och minska kostnader och risker innan storskaliga utvecklingar påbörjas. ”Om vi ska lyckas måste flytande havsbaserad vindkraft bli lönsam. Enova hjälper till att påskynda övergången”, sa de.
Enova har tidigare beviljat 2 miljarder norska kronor till det flytande havsbaserade vindkraftsprojektet GoliatVIND på 75 MW som utvecklas av Source Galileo Norge, Odfjell Oceandwind, Kansai Electric Power och ENEOS Renewable Energy. Goliat ligger i Barents hav, 85 km nordväst om Hammerfest i norra Norge.
Scania ger batterierna nytt liv – satsar på cirkulär energilagring
Scania testar ny teknik för batterielektriska system och energilagring för att göra transporter ännu mer hållbara. Fokus här ligger på cirkulära lösningar som är bra för både kunder och miljön. I takt med att världen elektrifieras blir batterienergilagringssystem, BESS, en nyckelkomponent i framtidens energilandskap. De bidrar till att balansera tillgång och efterfrågan, samtidigt som de gör verksamheter mer effektiva och hållbara.
Det som gör just detta system unikt är dess cirkulära grundprincip. En central del i detta ekosystem är att ge batterier ett andra liv. När batterierna i Scanias eldrivna lastbilar har tjänat ut på vägarna kan de återanvändas för stationär energilagring hos kunden.
– Systemet kan drivas med återanvända batterier från eldrivna lastbilar, vilket förlänger batteriernas livscykel och skapar en ny, hållbar tillämpning för dem. Samtidigt fungerar energilagringssystemet precis som en konventionell BESS-lösning och erbjuder samma nätnytta, kapacitet och tillförlitlighet som andra avancerade lösningar på marknaden – den kan lagra energi, jämna ut effekttoppar och bidra till ett stabilt elnät för alla kunder oavsett lastbilsmärke, säger Tony Sandberg, ansvarig för Scania Pilot partner.
Öresundskraft lanserar ny tjänst - IndustriFlex
När lasttopparna i elsystemet ökar sätter det press på både företag och nätbolag. IndustriFlex gör det möjligt för verksamheter med flexibel kapacitet att bli en aktiv del av lösningen, samtidigt som de får betalt för elen de redan använder.
– Det här är en konkret insats för att stärka Skånes och resten av Sveriges tillgång till förnybar el. Med IndustriFlex kan företag bidra med kapacitet när det behövs som mest – utan att göra några större investeringar, något som ger både klimatnytta, affärsnytta och samhällsnytta. Det är en win-win för alla, säger Niklas Lewéus, strategisk Key Account Manager på Öresundskraft.
Med hjälp av den tekniske samarbetspartnern Skye hanteras tekniken och styrningen som möjliggör handeln på flexibilitetsmarknaden. Företagen fortsätter arbeta som vanligt enligt en gemensam energiplan.
Volvos lastbilstillverkning i Australien stöttas med $70 miljoner
Den australiska regeringen kommer att investera 70 miljoner dollar med Volvo Group Australia för att påskynda elektrifieringen av landets lastbilsflotta med australiskt tillverkade ellastbilar.
Australiens minister för klimatförändringar och energi, Chris Bowen, säger att finansieringen, som tillhandahålls genom regeringens Clean Energy Finance Corporation (CEFC), kommer att ge rabatterad finansiering och restvärdestöd för att hjälpa fler operatörer att övergå från diesel till lokalt tillverkade ellastbilar.
Investeringen på 70 miljoner dollar kommer att stödja rabatterad finansiering för att leasa ellastbilar, stödja förbättringar av leasingvärdena och stödja installationen av laddningsanläggningar vid deras depåer.
”Regeringen stöder batterielektriska lastbilar i Australien samtidigt som de sänker kostnaderna för tunga elfordon och positionerar oss som en global ledare inom transportteknik med låga utsläpp”, sa Bowen.
Priserna på storskalig lagring sjönk med 45 % 2025
Priserna på litiumjonbatterier har fallit med 8 procent under det senaste året till en ny rekordlåg nivå på 108 USD per kilowattimme (kWh), trots en ökning av batterimetallkostnaderna och den tröga ökningen av den lokala produktionen i Nordamerika och Europa.
Ny forskning som publicerades denna vecka av energiforskningsleverantören BloombergNEF (BNEF) pekade specifikt på fortsatt överkapacitet inom celltillverkning, intensiv global konkurrens och den pågående övergången till billigare litiumjärnfosfatbatterier (LFP) som de viktigaste faktorerna som drev ner kostnaden för batteripaket.
Detta skedde mot bakgrund av stigande metallpriser under hela året orsakade av leveransrisker vid vissa kinesiska litiumtillgångar, samt nya koboltexportkvoter i Demokratiska republiken Kongo.
Australien: 2,3 GWh batteri i Queensland
Den franska utvecklaren av förnybar energi, Neoen – den mest framgångsrika utvecklaren av batterilagringsprojekt i Australien – har tillkännagivit planer på att mer än fördubbla storleken på sitt Western Downs-batteri för att göra det till det största de hittills har byggt i landet.
Neoen, som byggde landets första stora batteri i Hornsdale i södra Australien 2017, har just slutfört den andra etappen av Western Downs-batteriet och fördubblat dess storlek till 540 megawatt (MW) och 1080 megawattimmar (MWh).
Nu har de tillkännagivit planer på att fördubbla batteriets storlek igen, och lägga till ytterligare 305 MW och 1 220 MWh för att ta den totala storleken till 845 MW och 2 300 MWh.
onsdag 10 december
tisdag 9 december
En ny aluminiumlegering omvandlar lågkvalitativt skrot till högkvalite
En stor mängd skrot av aluminium från bilkarosser förväntas gå igenom återvinningssystem under de kommande tio åren. Mycket av detta material innehåller för många föroreningar för att kunna återanvändas på ett säkert sätt i högpresterande bilkomponenter, vilket avsevärt minskar dess värde.
Forskare vid energidepartementets (DOE) Oak Ridge National Laboratory (ORNL) har nu utvecklat en lösning: en ny aluminiumlegering som kallas RidgeAlloy. Denna legering gör det möjligt att omvandla lågkvalitativt skrot till material som lämpar sig för att producera starka och tillförlitliga strukturella fordonsdelar, vilket skapar en värdefull inhemsk leveranskedja.
Aluminium finns med på DOE:s lista över kritiska material eftersom det spelar en nyckelroll i tekniker som genererar, transporterar, lagrar och sparar energi.
RidgeAlloy skapas genom att smälta ner återvunnet aluminiumskrot och omgjuta det till en formulering som uppfyller branschstandarder för styrka, duktilitet och krockprestanda. ORNL:s långvariga ledarskap inom forskning om aluminiumlegeringar gjorde det möjligt för teamet att använda en fokuserad designstrategi som påskyndade utvecklingen.
Tyskland: Skall stora batterilagringssystem tas bort från nätanslutningsförordningen?
Tysklands federala ministerium för ekonomi och energi (BMWE) föreslår att batterilagringssystem omedelbart tas bort från landets förordning om anslutning till kraftverksnät (KraftNAV).
Ministeriet avser att komplettera avsnitt 1, punkt 1 i KraftNAV, en regelbok för anslutning av kraftverk över 100 MW till Tysklands högspänningsnät, med meningen: ”Denna förordning gäller inte energilagringsanläggningar enligt definitionen i avsnitt 3, nummer 36 i den tyska energiindustrilagen.”
Revideringen av KraftNAV, som först diskuterades vid ett evenemang i Berlin i november, följer en överväldigande ökning av batterilagringsansökningar.
BMWE:s motivering till ändringen säger att genom att undanta ellagringssystem kommer man att undvika ”för det första att behandla nätanslutningsansökningar för ellagringssystem enligt KraftNAV:s olämpliga krav, och för det andra att dela upp nätanslutningsprocessen för produktions- och förbrukningssidan av ellagringssystem.” Ministeriet ger dock ingen indikation på något framtida förfarande genom vilket nätanslutningar för stora batterilagringssystem kommer att tilldelas. Under rubriken ”alternativ” står det helt enkelt: ”Inga alternativ är uppenbara eller lika lämpliga för att lösa problemet.”
Den tyska federationen för förnybar energi (BEE) säger att de inte överväger att omedelbart ta bort batterilagring från KraftNAV:s tillämpningsområde som en lösning om det inte finns någon strukturerad procedur eller alternativ process.
Storbritannien sätter nytt rekord för vindkraftproduktion
Storbritannien satte ett nytt vindkraftsrekord och producerade tillräckligt med el för mer än 23 miljoner hem, meddelade National Energy System Operator på måndagen.
NESO betonade att vindkraft genererade 23 825 megawatt el klockan 17:30 GMT den 5 december, vilket slog den tidigare rekordnivån på 22 711 MW som sattes den 11 november.
Vid den tidpunkten levererade vindkraft 47,4 % av Storbritanniens elbehov. Storbritannien är nu värd för fem av världens största havsbaserade vindkraftsparker och satte i juli ett solkraftsrekord på 14 GW, vilket motsvarar nästan 40 % av elproduktionen vid den tidpunkten, tillade NESO.
NESO sa att landets 47 operativa havsbaserade vindkraftsparker står för nästan 17 % av den nationella elproduktionen.
Kinas handelsöverskott på 1 biljon dollar omformar de globala containerflödena 2025
Kinas handelsöverskott har passerat 1 biljon dollar under de första 11 månaderna 2025 – ett rekord som understryker hur dramatiskt de globala containerflödena har förändrats i år, trots att handeln med USA sjunker med nästan 29 %.
Huvudsiffran, som släpptes av den kinesiska tullmyndigheten, belyser två samtidiga trender som har omformat det globala linjelandskapet: kollapsande transpacifikvolymer till USA och kraftigt ökande export till tillväxtmarknader och icke-traditionella handelspartner.
Ökningarna mellan Kina och USA har varit i strukturell nedgång under hela 2025, tyngda av Trumps protektionism, nearshoring, lagerkorrigeringar och en våg av handelsomledningsstrategier bland amerikanska importörer. Ändå har underskottet mer än väl uppvägts av en kraftigt ökande efterfrågan från Latinamerika, Mellanöstern, marknader angränsande till Ryssland och delar av Afrika och Sydasien.
Operatörer på traderna mellan Asien och Latinamerika, Mellanöstern och Afrika har upplevt tvåsiffrig volymtillväxt i år, vilket har lett till en rad serviceuppgraderingar, extra lastare och en kaskadökning av större tonnage.
Domare upphäver Trumps förbud mot vindkraftsprojekt
Mindre än ett år efter att USA:s president Donald Trump förbjöd nya vindkraftsprojekt i USA har en federal domare beslutat att Trumps exekutiva order är olaglig. Den amerikanska distriktsdomaren Patti Saris beskrev Trumps order som ”godtycklig, nyckfull och grundlagsstridig”. Domaren ställde sig på mer än ett dussin staters och en miljöorganisations sida som hade ifrågasatt ordern.
Trumps direktiv utfärdades i januari, bara timmar efter att han återvänt till Vita huset för sin andra mandatperiod. Ordern blockerade federala godkännanden för vindkraftparker på land och till havs. Dussintals projekt för ren energi, inklusive stora projekt utanför USA:s östkust, frystes trots utvecklarnas varningar om förlorade arbetstillfällen och miljarder dollar i förlorade investeringar.
Trumps kampanj mot förnybara energikällor har satt betydande press på sektorer som fick momentum under den tidigare presidenten Joe Biden. Medan Biden drev på för gröna elnät har Trump vidtagit åtgärder för att stödja traditionella bränslen, inklusive naturgas, kol och kärnkraft. Han menar att dessa kan tillhandahålla ström dygnet runt i en tid av ökande efterfrågan på el från datacenter.
Scania och LKAB tar elektrifierade gruvtransporter till nästa nivå
Scania och LKAB fördjupar samarbetet för att fortsätta elektrifiera gruvtransporter. En ny, helt elektrisk 8×4 tung tippbil med två styrbara framaxlar, den första i sitt slag från Scania, har nu tagits i drift i LKAB:s gruva i Malmberget i norra Sverige.
Fordonet, som fått smeknamnet ”Sleipner” efter Odens legendariska åttabenta häst, symboliserar styrka, innovation och pålitlighet. Det är också den första elektriska Scania-lastbilen utrustad med två styrbara framaxlar, utvecklad på företagets modulära elektriska plattform för att ha ännu högre lastkapacitet och vara stabil i krävande gruvmiljö. Ett robust svar på en komplex utmaning.
– Om den presterar som förväntat får vi en helt fossilfri lösning för att transportera gråberg även i de mest krävande gruvmiljöerna, säger Peter Gustavsson, projektledare för elektrifiering av mobila maskiner på LKAB. Eftersom LKAB transporterar över 5 miljoner ton gråberg årligen kommer CO₂-besparingarna att bli betydande, ett exempel på vilken effekt Scanias praktiska lösningar kan ha för en kund med höga ambitioner.
Vattenfall och Cemvision tecknar nytt kommersiellt avtal för cement med nära nollutsläpp
Vattenfall och Cemvision har tecknat ett kommersiellt avtal om leverans av cement med nära nollutsläpp av koldioxid. Cementet kommer att användas i Vattenfalls landbaserade vindkraftsprojekt i Europa. Cemvisions produktionsanläggning planeras vara klar 2028 och då förväntas även den första leveransen av cement.
Avtalet innebär att Cemvisions cement prioriteras av Vattenfalls underleverantörer vid byggandet av ny landbaserad vindkraft på de marknader där Vattenfall är verksamt. Genom att använda återvunnet material och fossilfri el, har Cemvisions teknik potentialen att minska utsläppen av koldioxid med upp till 95 procent* jämfört med användning av traditionell cement.
– Avtalet med Cemvision påskyndar omställningen mot nära nollutsläpp inom en väsentlig del av vindkraften och vi är stolta över att bidra till den utvecklingen. För Vattenfall innebär det att koldioxidutsläppen från våra vindkraftsparker i Europa minskar samtidigt som vi optimerar projektens ekonomi. Samarbetet stärker vår konkurrenskraft och stödjer våra långsiktiga hållbarhetsmål. Vi ser fram emot att arbeta nära underleverantörer och Cemvision för att maximera användningen av cement med nära nollutsläpp i våra vindkraftsprojekt, säger Ulrika Ritzén, chef för Onshore Wind på Vattenfall.
Australiensiskt skeppsbyggare får order på tredje stora batterielektriska färja till Danmark
Det australiska varvet Incat Tasmania har valts ut för att designa och bygga en tredje ny batterielektrisk färja för den danska färjeoperatören Molslinjen, i vad de säger är en del av ”världens största elektrifieringsprojekt till sjöss”.
Incat Tasmania meddelade i juli att Molslinjen hade valt dem för att bygga två nya batterielektriska färjor för den livligt trafikerade Kattegattrutten mellan Jylland och Själland. Företaget säger att Molslinjen nu har anlitat Incat för att bygga en tredje elektrisk färja vid sitt varv i Hobart för samma rutt.
Var och en av de tre höghastighetsfärjorna kommer att vara 129 meter långa och kommer att vara 100 procent batteridrivna. De kommer att ha batterier på 45 megawattimmar och kommer var och en att transportera upp till 1 483 passagerare och 500 bilar, och trafikera hastigheter över 40 knop.
Australiensisk innovatör använder Lego som mall för kolfri järnsmältningsteknik
Den Australienbaserade termodynamiska smältteknikgruppen Metal Logic använder den danska leksakstillverkaren Lego som mall för att minska ståltillverkarnas koldioxidavtryck.
Metal Logics VD Joel Nicholls berättade för Renew Economy att målet är att störa den utsläppsrika ståltillverkningsindustrin genom att modernisera den århundraden gamla masugnsprocessen genom att installera små modulära ugnar nära järngruvor.
Ugnarna som är utformade för att uppnå större termodynamisk effektivitet kräver inte kokskol för att smälta råstål, vilket effektivt eliminerar behovet av fossila bränslen.
Med några av världens rikaste järnmalmsfyndigheter belägna i Australiens Pilbara-region ser Nicholls att termodynamisk energi banar väg för Australien att så småningom spela en global roll i ren stålproduktion, trots att de är en liten elritsa på den internationella ståltillverkningsscenen – Australien rankas som nummer 28 i ståltillverkningsvärlden.
”För att göra det måste vi ompröva hur vi bygger denna industri från grunden”, sa Nicholls. ”Istället för att investera miljarder dollar i massiva, engångsprojekt inom gröna stålverk måste vi ta LEGO-inspiration och bygga smarta, skalbara och modulära system som kan växa i takt med efterfrågan.”
Förnybar energi levererar nästan två tredjedelar av den el som matas in i elnätet i Tyskland, exklusive egenförbrukning
Nästan två tredjedelar av all el som matades in i Tysklands offentliga elnät mellan juli och september 2025 kom från förnybara energikällor, enligt landets statistikbyrå Destatis, baserat på preliminära uppgifter.
Med 98,3 miljarder kilowattimmar (kWh) bidrog vindkraftverk, solpaneler och andra förnybara energikällor med 64,1 procent till elmixen, upp från 63,5 procent under samma period förra året. Den totala produktionen av förnybar kraft ökade med tre procent jämfört med tredje kvartalet 2024, medan den totala elproduktionen ökade med två procent.
En kraftig expansion av förnybara kraftkällor ledde till rekordnivåer för ett tredje kvartal: Vindkraftsproduktionen ökade med mer än tio procent jämfört med tredje kvartalet 2024 och nådde en andel på över en fjärdedel (26,8 %) av elmixen, medan produktionen av solceller ökade med 3,2 procent till en andel på 24,1 procent.
tisdag 9 december
måndag 8 december
Ladda elbilar snabbt och enkelt utan kablar
Automatisk laddning istället för att ansluta kablar: Empa-forskare har tillsammans med partners undersökt induktiv laddning av elbilar. Detta är inte bara lika effektivt som trådbunden laddning, utan kan också förenkla integrationen av fordonsbatterier som flexibel lagring i elnätet. De första bilarna i Schweiz som eftermonterats för induktiv laddning har redan fått godkännande för trafik.
Det som redan är vanligt för mobiltelefoner och eltandborstar kan snart bli verklighet för elbilar: induktiv laddning utan kablar. En sändarspole i en basplatta överför energi via ett magnetfält till en mottagarspole i bilen. Detta ökar bekvämligheten avsevärt: laddningsprocessen startar automatiskt så snart bilen är korrekt parkerad. Samtidigt öppnar det upp helt nya möjligheter. Parkerade elbilar skulle automatiskt anslutas till elnätet – och skulle kunna bidra till energiomställningen i framtiden som mobila energilagringsenheter.
I pilotprojektet INLADE testade Empa, under ledning av energileverantören Eniwa AG och tillsammans med andra partners, trådlös laddning för första gången i Schweiz under verkliga förhållanden.
Paradis-ön får el dygnet runt via 6,69 MWh hybridmikronät
Manila Electric Company (Meralco) har meddelat att de kommer att förse över 1 000 hushåll, företag och viktiga anläggningar med ström på Cagbalete Island i Mauban, Quezon, en uppskattad plats bara några timmars resa från Manilla på Filippinerna.
Meralco meddelade att de tecknat ett mikronätsavtal med National Power Corporation (Napocor), vilket inkluderar ett batterilagringssystem (BESS) på 6,69 MWh med en solcellspanel (PV) på 2,8 MWp. Fyra dieselreservenheter på 0,25 MW ingår också i projektet för att leverera energi dygnet runt till ön.
Driften förväntas starta i december 2025, och Cagbalete-projektet kommer att uppnå 100 procent hushållselektrifiering på ön för första gången.
Meralcos vice vd och operativa chef (COO), Ronnie Aperocho, sa att projektet ger hopp och en ljusare framtid för invånarna på Cagbalete Island.
Startupen Vydar gör navigering möjlig utan GPS
Delft-startup presenterar suverän edge-AI-modul som håller drönare i luften när GPS-systemet kollapsar. När Martijn Crijnen gick upp på scenen på Blue Magic Netherlands behövde han inga bilder för att klargöra sin poäng. ”På dagens slagfält är GPS:en borta”, inledde Vydars finanschef rakt ut. I Ukraina är det inte en metafor: utbredd störning innebär att bara en av fem drönare når sina mål. ”De använder över 10 000 drönare varje vecka. En framgångsgrad på 20 % är katastrofal.”
Den Delft-baserade startupen tror sig ha svaret, och den får plats i en låda på 50×50 mm. Vydars modul ersätter satellitnavigering med inbyggd intelligens. ”Vi använder AI för att titta genom en kamera, känna igen marken under och matcha dessa funktioner med förbearbetade satellitkartor som lagras offline”, förklarade Crijnen. Den matchningen, finjusterad mellan varje bildruta och sammanslagen med IMU-data, låter drönaren beräkna en korrekt koordinat även vid ett fullständigt GPS-avbrott.
På skärmen visade en röd linje GPS-vägen i realtid. En grå linje visade Vydars uppskattning. De överlappade varandra nästan perfekt. Systemet testades över en karta på 1 000 km² och uppnådde en noggrannhet på 20 meter utan satellitlänk. Noggrannheten förbättras ytterligare med sensorfusion, och modulen fungerar över olika årstider, vilket visas i Vydars vinter-sommar-testbilder.
Tre teknologier – tidvattenturbin, vanadiumbatterier, elektrolysör
En teknikdemonstration vid EMEC på Orkneykusten har visat hur tidvattenkraft kan integreras med energilagring och vätgasproduktion. Projektet, som påstås vara ett världsnyhet, kombinerade tre teknologier – Orbital Marine Powers O2-tidvattenturbin, vanadiumbatterier från Invinity Energy Systems och en ITM Power 670 kW elektrolysör. Demonstrationen genomfördes vid EMECs landbaserade anläggning på ön Eday.
Under perioder med hög elproduktion drev kraften från tidvattenturbinen elektrolysören och laddade batterisystemet, medan överskottskraft exporterades till elnätet. När tidvattenproduktionen minskade, urladdade flödesbatterierna ström för att hålla elektrolysören i drift.
Detta utjämnade effektivt tidvattenenergins cykliska natur, med kontinuerlig el för att driva elektrolysören för vätgasproduktion. Batterikraft användes också för att stödja driften vid EMECs landbaserade anläggning i Caldale.
Ny rapport: Kraftig ökning av tunga elfordon i Sverige
Att el blivit ett populärt alternativ till fossila bränslen för personbilar är ingen nyhet. Men det som Drivas senaste rapport visar är att även elektrifieringen av de tunga lastbilarna och bussarna nu satt fart på allvar. I en samlad och lättöverskådlig rapport byggd på statistik från flera officiella källor sammanställs nuläget, utvecklingen och framtidsutsikterna för tunga elfordon i Sverige.
Sett till det totala antalet tunga fordon på svenska vägar är andelen med eldrift fortfarande ganska liten. Men de nyregistreringar som görs varje år av tunga lastbilar och bussar vittnar ändå om en tydlig trend – elektrifieringen accelererar.
Andelen nyregistrerade tunga lastbilar som drivs på el har ökat de senaste fem åren. 2020 var i princip ingen av de nyregistrerade tunga lastbilarna eldriven, hittills under 2025* har så många som 14 % av alla nyregistreringar gällt just tunga ellastbilar. Samma trend ser vi även bland bussarna.
WindEurope-studie visar att förnybar energi är billigast
En ny studie från WindEurope tillsammans med Hitachi Energy visar att ett förnybart energisystem är betydligt billigare än alternativ i alla bedömda scenarier.
Organisationerna uppgav att scenarier som förlitar sig mer på kärnkraft, vätgas eller CCS kostar mellan 487 och 860 miljarder euro mer fram till 2050. Hitachi Energy tillade att ett förnybart energisystem är 1,6 biljoner euro billigare än ett långsamt övergångsscenario där Europa missar sina klimatmål.
Studien noterar att gapet på 1,6 biljoner euro till stor del beror på kvarvarande bränslekostnader och koldioxidkostnader i det långsamma övergångsscenariot.
Den visar att förnybart scenario sparar 331 miljarder euro fram till 2035 jämfört med den långsamma övergångsvägen.
De kumulativa besparingarna från hög förnybar energi motsvarar Europas årliga sjukvårdsutgifter och 9 % av EU:s BNP. Analysen belyser stora elektrifieringsbehov inom tung industri men betonar att även med dessa investeringar är förnybart scenario fortfarande det billigaste.
Indien: På en månad installerades 45 911 soldrivna vattenpumpar i Maharashtra
MSEDCL, det statligt ägda eldistributionsbolaget, meddelade att staten installerat 45 911 soldrivna vattenpumpar på en månad, vilket slutförde Guinness rekordförsök inom ramen för Magel Tyala Solar Pump-initiativet.
MSEDCL sa att installationen representerar en av de största och snabbaste bevattningsinstallationerna för förnybar energi globalt och var utformad för att utöka soldriven jordbruksinfrastruktur över flera distrikt i Maharashtra.
Shakti Pumps (India) Ltd. framstod som den största bidragsgivaren till installationerna och slutförde 8 846 soldrivna pumpsystem, den högsta summan bland deltagande företag.
Den granskade perioden för Guinness rekordförsök sträckte sig från 27 oktober till 25 november, med installationer utförda över flera distrikt.
Tjänstemän sa att Magel Tyala Solar Pump-initiativet möjliggjorde soldriven bevattning på dagtid och tillgång till hushållsel på natten, vilket minskade drifts- och levnadskostnaderna för deltagande jordbrukare.
Queensland Museum anklagas för att ha vilselett lärare och barn om orsaken till klimatförändringarna.
Queensland Museum har anklagats för att ha vilselett lärare och barn om grundorsaken till klimatkrisen genom ett utbildningspartnerskap värt flera miljoner dollar med ett av världens största olje- och gasbolag.
Shells Queensland Gas Company har sponsrat museets utbildningsprogram Future Makers sedan 2015 och producerar undervisningsmaterial samt erbjuder gratis fortbildningskurser för lärare.
Men en granskning av programmets klimatförändringsmaterial som genomförts av klimatförespråksgruppen Comms Declare hävdade att de ignorerar grundorsaken till klimatkrisen: förbränningen av fossila bränslen, inklusive gas.
Belinda Noble, grundare av Comms Declare, sa: ”Detta är klimathinder förklätt som utbildning. Vi skulle inte låta stora tobaksföretag sponsra undervisningsmaterial – fossilbränsleföretag borde inte forma hur barn lär sig om klimatet.”
Kina och Frankrike skall stärka samarbetet för att påskynda den globala utbyggnaden av förnybar energi
Den 5 december utfärdade Folkrepubliken Kina och Frankrike ett gemensamt uttalande om samarbete för att hantera globala klimat- och miljöutmaningar. I uttalandet föreslogs att de två länderna fortsätter att stärka samarbetet för att påskynda den globala utbyggnaden av förnybar energi , inklusive att ge varaktiga bidrag till globala ansträngningar för att gradvis ställa om energisystemet från fossila bränslen på ett rättvist, ordnat och skäligt sätt, och aktivt främja en grön och koldioxidsnål omställning av ekonomin och samhället.
De två länderna fortsätter att stärka kommunikationen inom områden som koldioxidprissättning, klimatinvesteringar och finansiering, metan, metodik för koldioxidavtryck och anpassning. Båda länderna inser vikten av att kontrollera och minska metanutsläpp, särskilt genom att mobilisera befintlig teknik och innovativa lösningar. Båda länderna stöder en tredubbling av den globala kärnkraftskapaciteten till 2050.
Ännu ett australiskt havsbaserad vindkraftsprojekt biter i dammet när AGL lämnar
Ett tredje havsbaserad vindkraftsprojekt i Australiens Gippsland havsbaserade vindkraftszon har övergivits, den här gången av AGL Energy.
Enligt rapporter från olika australiska medier sa företaget att de inte kommer att fortsätta med sitt 2,5 GW stora havsbaserade vindkraftsprojekt Gippsland Skies.
Projektet var ett av 11 projekt i Gippsland-zonen som beviljades en förverkligandelicens av landets regering. Som det ser ut nu kommer AGL att överge förslaget och fokusera på andra projekt, såsom landbaserad vindkraft, batterier, pumpad vattenkraft och gasförstärkningsprojekt.
Beslutet att överge projektet, som var i ett tidigt förverkligandestadium, påverkades av den försämrade situationen globalt inom havsbaserad vindkraftssektorn.
Gippsland Skies har nu blivit det tredje havsbaserade vindkraftsprojektet i Gippsland som överges i år. I oktober övergav det tyska energibolaget RWE sin 2 GW stora havsbaserade vindkraftspark i Kent, medan BlueFloat Energy lade ner sitt 10 miljarder dollar stora Gippsland Dawn-projekt, trots att det fick status som stort projekt från den federala regeringen.
måndag 8 december
fredag 5 december
Eavor rapporterar första elproduktionen vid banbrytande geotermiskt projekt i Geretsried, Tyskland
I pressmeddelandet noteras att detta är en ”delvis kommersiell drift”, vilket innebär att den ännu inte är i drift med full kapacitet. Målet för anläggningen är att generera cirka 64 MW termisk effekt eller 8,2 MW eleffekt, vilket i sin tur sparar cirka 44 000 ton koldioxidekvivalenter per år.
Eavor Technologies har meddelat att de officiellt har börjat leverera el till elnätet från sin geotermiska anläggning i Gerestried, Tyskland. Detta är en viktig milstolpe för företagets första kommersiella driftsättning av deras Eavor-Loop-teknik för slutet geotermiskt system.
Projektets uppstart demonstrerade också framgångsrikt termosifoneffekten, vilket gör att systemet kan fungera utan en pump för att cirkulera vätskan. Termosifoneffekten etablerades inom en uppstartstid på under 30 minuter med en kompakt pump med en kapacitet på 3 kg/s. Pumpen behövdes inte längre för drift efter den första uppstarten.
”Vi är stolta över att kunna meddela den framgångsrika leveransen av världens första elektroner genererade från slutna multilaterala brunnar”, säger Mark Fitzgerald, VD och koncernchef för Eavor. ”Nu när Geretsried är i drift är vi mer säkra än någonsin på att vårt slutna geotermiska system, utformat för anpassningsförmåga och anpassat till världens olika regioner, kommer att säkra sin plats som den ledande lösningen för kommersiella geotermiska tillämpningar.”
Vattenfall planerar 700 MWh batterisystem vid tidigare tysk kärnkraftsanläggning
Vattenfall planerar ett batterilagringssystem med en kapacitet på 254 MW / 700 MWh vid det tidigare kärnkraftverket i Brunsbüttel, som för närvarande rivs. Energibolaget har fått godkännande från Brunsbüttels kommunfullmäktige, som röstade för detaljplanen, meddelade Vattenfall på fredagen. Beslutet markerar ett viktigt steg för projektets utveckling.
Platsen ligger i norra Tyskland, nära både den danska gränsen, Nordsjön och Hamburgs hamn.
Vattenfall har ännu inte fattat det slutgiltiga investeringsbeslutet. Om företaget fortsätter avser de att bygga batterisystemet och en ny transformatorstation för nätanslutning. Enligt nuvarande planer ska systemet tas i drift senast 2028.
”Brunsbüttel-området erbjuder mycket goda förutsättningar för batteriprojektet, med tillgänglig mark och en befintlig nätanslutning”, säger Claus Wattendrup, som leder Vattenfalls sol- och batteridivision.
Regeringen satsar 4,5 miljarder kronor på laddning till elbilar
Regeringen genomföra nu ändringar till Ladda bilen-stödet för att påskynda transportsektorns klimatomställning och utbyggnaden av laddinfrastruktur för personbilstrafiken och lätta lastbilar. Det meddelade regeringen idag.
– Utbyggd laddinfrastruktur är helt avgörande för en fortsatt elektrifiering av fordonsflottan, säger klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari.
Ändringen innebär bland annat att stora aktörer som fastighetsbolag ska kunna söka stödet. Det blir också möjligt att söka stödet för gästparkeringar, som vid exempelvis hotell och campingplatser.
Parallellt med breddningen tillför regeringen ytterligare medel till Klimatklivet där stödet ingår. I budgetpropositionen för 2026 föreslås anslaget att öka med 1,5 miljarder kronor 2026, till totalt cirka 4,5 miljarder kronor.
– Klimatklivet är ett av regeringens viktigaste stöd för att påskynda utbyggnaden av laddinfrastruktur i hela vårt avlånga land. Under den här mandatperioden gör vi därför de största satsningarna någonsin. Nu breddar vi stödet så fler stora aktörer får incitament att installera den laddinfrastruktur som omställningen kräver, fortsätter Romina Pourmokhtari.
Storskalig agrovoltaik/solsambruk kommer till Norge
Det norska solenergiföretaget Energeia AS har beviljats ett koncessionsavtal från Norges vassdrags- och energidirektorat för ett agrovoltaiskt projekt på 46 MW.
Enligt avtalet kommer Energeia att bygga, äga och driva Seval Skog-projektet under en 30-årsperiod. Projektet kommer att utvecklas på 72 hektar mark som ägs av Gjövik kommun i östra Norge. Det kommer att ha ett enaxligt spårningssystem med en kapacitet på cirka 53 GWh årligen och kommer även att omfatta ett batterilagringssystem på 6 MW/12 MWh.
Per Storberget, rådgivare på Energeia, berättade för pv magazine att gräsodling för närvarande planeras i området, tillsammans med betande djur på hösten, och tillade att projektets kapacitet gör det ungefär fyra gånger större än någon annan koncession som tidigare tilldelats i Norge.
Den globala kapplöpningen om att säkra viktiga mineraler för vapen hotar klimatet, varnar rapport
Den accelererande globala vapenkapprustningen hindrar klimatåtgärder då kritiska mineraler som är nyckeln till en hållbar framtid omdirigeras för att tillverka den senaste militära hårdvaran, enligt en rapport.
Studien från Transition Security Project – ett gemensamt amerikanskt och brittiskt projekt – avslöjar hur Pentagon lagrar enorma lager av kritiska mineraler som behövs för en rad klimattekniker, inklusive solpaneler, vindkraftverk, elfordon och batterilagring.
Den visade att sedan USA:s president Donald Trump antog sin ”one big beautiful bill” tidigare i år har Pentagon – genom sitt nationella försvarslagerprogram – öronmärkt miljarder dollar för att säkra en växande lista över kritiska mineraler för användning i militär hårdvara – från precisionsstyrda vapen och avancerade kommunikationssystem till en framväxande arsenal av militär teknik som ”AI-drivna autonoma krigföringsplattformar”.
Khem Rogaly, meddirektör för Transition Security Project, sa: ”Pentagons budget på biljoner dollar stöder en global infrastruktur utformad för amerikansk militär dominans, inte nationell säkerhet. Att använda värdefulla resurser för att mata det växande militärindustriella komplexet, snarare än att ta itu med det existentiella hotet från klimatkrisen, visar den globala osäkerhet som skapas av Pentagon.”
Militärutgifterna har ökat i stora delar av världen de senaste åren efter växande spänningar mellan USA och Kina och den ryska invasionen av Ukraina.
Kina godkänner export av sällsynta jordartsmetaller för civilt bruk
Kina har utan dröjsmål godkänt alla ansökningar om export av sällsynta jordartsmetaller för civilt bruk som uppfyller kraven, meddelade handelsministeriet på torsdagen.
Ministeriet gjorde kommentarerna som svar på en undersökning som publicerades på måndagen av Europeiska unionens handelskammare i Kina, vilken visade att en majoritet av de svarande redan hade blivit eller förväntades bli påverkade av Kinas kontrollåtgärder för export av sällsynta jordartsmetaller.
”Så vitt jag vet har den kinesiska regeringen konsekvent godkänt ansökningar om export för civilt bruk som uppfyller kraven i tid”, sade He Yadong, ministeriets talesperson, vid en presskonferens.
Kina har också genomfört åtgärder som generella licenser för att underlätta handel med produkter med dubbla användningsområden som uppfyller kraven, och därigenom effektivt skydda säkerheten och stabiliteten i globala industri- och leveranskedjor, tillade han.
Holländsk vindkraftspark får stor utbyggnad av konstgjort rev
RWE och TotalEnergies har tecknat ett avtal med det brittiska företaget ARC Marine om att leverera 66 ”revkuber” till den havsbaserade vindkraftsparken OranjeWind i holländska Nordsjön. Detta är en av de största utbyggnaderna av konstgjorda rev i ett europeiskt vindkraftsprojekt hittills.
Betongkonstruktionerna kommer att installeras runt 11 turbinfundament när havsbyggnationen är avslutad, efter att grundläggningsarbetet påbörjats 2026. Partnerna säger att målet är att stödja den lokala marina biologiska mångfalden genom att skapa nya livsmiljöer vid vindkraftsparken.
Kuberna, som vardera väger nästan sex ton och är 1,5 m höga, är tillverkade av koldioxidsnåla återvunna material och innehåller skalfragment för att uppmuntra inhemska ostronbosättningar. Totalt kommer installationen att lägga till cirka 1 440 kvm ytmiljö. ARC Marine säger att designen har visat sig stabil och enkel att transportera och driftsätta, och enheterna kommer att finnas kvar på plats under vindkraftsparkens hela livslängd.
Varje teknikskifte känns omöjligt, tills det händer
Varje generation anser att dess utmaningar är unikt komplexa. Men gång på gång har mänskligheten bevisat att det omöjliga helt enkelt kräver övertygelse och därmed handling. Sjöfartsindustrins övergång till förnybar energi är inget undantag.
Inom olika branscher ger debatten om hur man ska ställa om vika för en ny verklighet – teknikerna finns här, och de fungerar. Vätgas, bränsleceller och nästa generations förnybara framdrivnings- och landströmssystem är inte längre experimentella utan används i stor skala.
Mycket av den globala övergången är dock fortfarande fast i diskussion. Många väntar på en ”perfekt” lösning, en mirror bullet som aldrig kommer, medan beprövade system redan kan leverera verklig förändring. Frågan är inte längre om övergången kommer att ske – det är vem som ska leda den.
Det finns få sektorer som illustrerar denna spänning bättre än sjöfartsindustrin. Sjöfarten står nu inför ett avgörande val – att fortsätta längs den välbekanta vägen med småskaliga framsteg och ett fortsatt beroende av fossila bränslen eller att fånga potentialen i energiomställningens teknikskifte.
Indien: Kvinnor på landsbygden blir "drönarpiloter" för klimattåligt jordbruk
Watershed Organisation Trust (WOTR), en ledande ideell organisation som arbetar med landsbygdsutveckling och klimattåligt jordbruk, har sagt att de driver ett omvälvande initiativ för att introducera avancerad teknik på landsbygden i Indien. Inom ramen för ProRISE-projektet, som stöds av Walmart Foundation, utbildar WOTR kvinnor på landsbygden och utrustar dem med de färdigheter och certifieringar som behövs för att bli professionella drönarpiloter.
Initiativet främjar också inkludering och jämställdhet, vilket säkerställer att kvinnor spelar en central roll i att främja klimattåligt jordbruk i sina samhällen.
För att främja ägarskap och långsiktig hållbarhet har WOTR underlättat en modell där jordbrukarorganisationer (FPO:er) köper drönare till sina grupper. Med stöd från Walmart Foundation har utbildning och kapacitetsuppbyggnad av kvinnliga piloter uppnåtts. Dessa drönare används nu för precisionssprutning och grödövervakning, och tidiga resultat visar tydliga fördelar: minskad arbetskraft och tid, lägre kemikalieanvändning och effektivare skadedjursbekämpning
Alight driftsätter 215 MWp solpark i Danmark
Solparken omfattar 253 hektar vid Rødby Havn på Lolland i Danmark. Alight äger och driver solparken medan DSB, Danmarks statliga tågbolag, har tecknat ett långsiktigt elköpsavtal (så kallad PPA), vilket bidrar med ny förnybar energi till det danska elnätet.
– Vi är oerhört stolta över att inviga en av Danmarks största solparker. Lidsø solpark blir en viktig del av Danmarks energiomställning och ett bevis på att solenergi kan bidra i stor skala. Tack vare långsiktiga partnerskap kan vi leverera kostnadseffektiv förnybar el till våra kunder, samtidigt som vi stärker vår position som ledande aktör på den nordiska marknaden, säger Warren Campbell, vd på Alight.
Lidsø solpark är Alights första projekt i Danmark och ett viktigt steg i bolagets tillväxtresa i Norden. Intåget i Danmark diversifierar Alights portfölj och positionerar företaget på ytterligare en marknad med växande efterfrågan på förnybar energi.
Solparken har 350 000 solpaneler varav ungefär hälften är monterade på så kallade trackers, som kan generera mer energi genom att följa solens bana över himlen än vad solpaneler med fast lutning gör. Solparken är också agrivoltaisk, genom att den kombinerar energiproduktion och jordbruk med drygt 1 700 får som betar i solparken året runt.
fredag 5 december
torsdag 4 december
Ørsteds Borkum Riffgrund 3 levererar första elenergin
Orsteds 913 MW Borkum Riffgrund 3 har börjat mata in elnätet.
Vindkraftsparken, som ägs gemensamt av Orsted och Nuveen Infrastructure, levererade den första elkraften till det tyska elnätet den 3 december.
Felix Gschnell, programchef för Borkum Riffgrund 3 på Orsted, sa: ”Med den första elproduktionen på Borkum Riffgrund 3 tar vi ett stort steg mot slutförandet av detta storskaliga projekt.
”Vi fokuserar nu på att driftsätta alla återstående vindkraftverk – så att vi kan starta full kommersiell drift under första kvartalet 2026, och därmed bidra med en betydande mängd ytterligare el från havsbaserad vindkraft till det tyska elnätet.”
Jordi Francesch, VD för investeringar i förnybar energi på Nuveen Infrastructure, tillade: ”Produktionen av den första elkraften på Borkum Riffgrund 3 är både en viktig milstolpe för tysk havsbaserad vindkraft och vårt engagemang för att påskynda EU:s energiomställning.”
Vertikalt solcellssystem på japansk parkeringsplats som drivs enligt PPA
Den japanska leverantören av medicinsk utrustning, AirWater, och Luxor Solar K.K., den japanska enheten inom den tyska solcellsmodultillverkaren Luxor Solar GmbH, har meddelat att de har färdigställt ett vertikalt solcellssystem på 178,5 kW på en parkeringsplats som ägs av det japanska telemarketingföretaget JP Two-Way Contact Co., Ltd i Tottori, i Chūgoku-regionen i södra Japan.
Systemet, baserat på Luxor Solars egenutvecklade Verpa-design, innehåller vertikala rack från tyska Next2Sun och 525 W bifaciala heterojunction-solcellsmoduler tillverkade av Luxor Solar. Det togs i drift den 20 november enligt ett elavtal på plats.
”All el som genereras av detta system kommer att förbrukas av centret, vilket täcker cirka 25 % av dess totala elförbrukning”, säger Luxor Solar i ett uttalande. ”Detta är det första vertikala solcellssystemet för parkeringsplatser i San’in-regionen och det största i Japan.”
Företaget noterade att den vertikala konfigurationen eliminerar risken för snöskador, kräver minimalt utrymme och använder reflekterat och spritt ljus från omgivningen för att generera kraft jämförbar med taksystem.
Litiumåtervinningen tar stora steg framåt
Accurec har specialiserat sig på återvinning av råmaterial från använda batterier i 30 år. Den 1 december 2025 nåddes ytterligare en milstolpe: I närvaro av EU:s miljökommissionär Jessika Roswall och ett flertal internationella gäster från politik, näringsliv, vetenskap och media togs en ”unik europeisk anläggning” som kan återvinna litium från alla typer av olika litiumbatterier officiellt i bruk.
Försäljningssiffrorna för litiumjonbatterier slår alla tidigare rekord. Hushållsapparater, elfordon och stationära energilagringssystem förbrukar betydande och stadigt ökande mängder industrimetaller och råvaror. Dessa anses till stor del vara av avgörande betydelse. Det tekniska kunnandet och tillverkningsexpertisen längs hela värdekedjan finns dock nästan uteslutande i Asien.
Dr. Reiner Sojka, kreativt tänkande och managing partner på Accurec, förklarar: ”I Asien är återvinningsprocesser vertikalt integrerade och erkändes tidigt som en avgörande komponent. Dessutom subventioneras återvinning som en kostnadseffektiv källa till batteriråvaror kraftigt av staten, och driftskostnaderna är ojämförligt lägre än i något europeiskt land. Att bara ’kopiera’ denna beprövade och etablerade kinesiska teknik till europeiska kostnadsstrukturer kan därför aldrig vara konkurrenskraftigt.”
Avancerad luftförsvarsteknik demonstrerad vid Aberdeen Offshore Wind Farm
Innovativ luftförsvarsteknik utformad för att avsevärt förbättra radarövervakningskapaciteten har framgångsrikt demonstrerats vid Aberdeen Offshore Wind Farm.
Ingenjörer från förnybar energijätten Vattenfall, Offshore Renewable Energy (ORE) Catapult och den brittiska specialisten på luftinformationsteknik LiveLink Aerospace har genomfört en demonstration av innovativ ny luftförsvarsradarteknik vid Aberdeen Offshore Wind Farm, även känd som European Offshore Wind Deployment Centre (EOWDC).
LiveLink Air Intelligence System, utformat för att förbättra radarövervakningskapaciteten utan att sända ut signaler, testades på flera turbiner på Vattenfalls kommersiellt operativa vindkraftspark.
Tekniken, som placeras på vindkraftverkens motorgondollar, är utformad för att minska radarklutter som orsakas av turbinblad, vilket kan göra det svårt för nuvarande radarsystem att fungera effektivt. Den uppnår detta genom att sammanföra data från flera olika sensortyper, inklusive elektrooptiska sensorer, kameror, termiska funktioner och RF- och akustisk detekteringsteknik.
Modulärt system producerar samtidigt renat vatten och vätgas
Ett koreanskt forskarteam har utvecklat ett nytt energiutvinnande vattenreningssystem som kan producera både renat vatten och väte samtidigt.
Denna innovativa teknik avlägsnar föroreningar från saltvatten samtidigt som vätejoner vid elektroden reduceras för att generera vätgas. Systemet integrerar avsaltning och vattenelektrolys i en enda process, vilket minimerar energiförlusten jämfört med konventionella vattenreningssystem.
Systemet är utformat som en kompakt och modulär enhet och möjliggör flexibel skalbarhet genom montering av flera moduler. Detta gör tekniken mycket lovande för resursbegränsade miljöer, såsom rymdfarkoster, katastrofområden och avlägsna militära platser där tillgången på rent vatten och energi är strikt begränsad. Studien har publicerats i Communications Materials.
Japan lanserar utlysning för solcellsteknik för vägytor
Den japanska regeringen har börjat främja produktion av förnybar energi på och längs vägar som en del av landets planer för att uppnå koldioxidneutralitet senast 2050.
MLIT har utfärdat en inbjudan till teknik för att bekräfta prestandan hos solcellssystem på vägytor. Tidigare fälttester i områden som simulerar vägbanor och parkeringsplatser har visat sprickbildning, troligen orsakad av tunga fordonslaster, enligt ett onlineuttalande som MLIT utfärdade denna vecka.
Ministeriet sa att deras nya initiativ kommer att fokusera på gångytor vid vägkantstationer och liknande lättlastplatser, vilket ger förhållanden närmare verklig samhällsanvändning. Demonstrationsprojekt kommer att inkludera sociala experiment som använde den genererade elektriciteten enligt förväntade utbyggnadsscenarier. Ministeriet noterade att inbjudan att lämna förslag inte involverar certifiering av företag, produkter eller tekniker.
Sista datum för inlämning är den 22 december 2025 för intresseanmälningar och den 27 januari 2026 för tekniskt material. Ansökningsriktlinjer och instruktioner finns tillgängliga på Japan Innovation Center of Civil Engineerings webbplats.
2025: Ett mycket dåligt år för energiomställningen
Det går inte att förneka att 2025 inte har varit ett bra år för energiomställningens framsteg, den där ambitionsfyllda drömmen om att ställa om det globala energisystemet från ett starkt beroende av fossila bränslen till grönare lösningar som vind, sol, vätgas och andra förnybara energiformer. COP30-delegaternas senaste misslyckande med att nå en överenskommelse om en färdplan för att övergå från fossila bränslen var bara det senaste i en lång rad dolkar mot hjärtat av detta kostsamma globala projekt.
COP30 sammanträdde i Belém, Brasilien, bara några veckor efter att miljardären och långvarige förespråkaren för energiomställningen Bill Gates publicerade en artikel på 5 500 ord som beskrev en riktningsförändring i hans miljöfinansiering, vilket en kritiker kallade ”ett slag i magen” mot rörelsens hjärta. ”Klimatförändringarna kommer inte att vara slutet på civilisationen”, skrev Gates som den första av vad han kallade ”Tre tuffa sanningar” som rättfärdigar hans filosofiska förändring, och därmed motbevisar ett av huvudargumenten i förespråkarberättelsen för själva omställningen.
Trump-administrationen finansierar utbyggnad av geotermiskt nätverk
Det amerikanska energidepartementet har godkänt ett bidrag på 8,6 miljoner dollar som gör det möjligt för landets första energidrivna geotermiska värme- och kylnät att fördubblas i storlek.
Gas- och elbolaget Eversource Energy slutförde den första fasen av sitt geotermiska nätverk i Framingham, Massachusetts, år 2024. Eversource är en av mottagarna av utmärkelsen tillsammans med staden Framingham och HEET, en ideell organisation baserad i Boston som fokuserar på geotermisk energi och är den huvudsakliga mottagaren av finansieringen.
Geotermiska nätverk anses allmänt vara bland de mest energieffektiva sätten att värma och kyla byggnader. De federala pengarna gör det möjligt för Eversource att lägga till cirka 140 nya kunder till Framingham-nätet och finansiera forskning för att övervaka systemets prestanda.
Universitetssjukhuset i Örebro satsar på CO₂-kyla
Sjukhusets storkök, som dagligen förser patienter med mat, har nu fått en helt ny kylanläggning baserad på CO2 – ett hållbart, energieffektivt och framtidssäkert köldmedium. Projektet genomfördes i en strikt hygienzon och utan att påverka verksamheten. De gamla aggregaten har ersatts av två moderna maskiner med full redundans och möjlighet att återvinna spillvärme för uppvärmning av både fastighet och varmvatten. En väldigt komplex process menar den ansvariga projektledaren Amanda Larsson.
Universitetssjukhuset i Örebro är ett av landets sju universitetssjukhus, med 3600 anställda och cirka 550 vårdplatser. I verksamheten finns ett storkök som förser alla patienter i Örebro och inom kort även i Lindesberg med mat. Med andra ord, en oerhört kritisk verksamhet för sjukhuset!
Med närmare 40 år på nacken började det bli dags att byta kökets kylanläggning och med de nya regler som är på gång avseende mer hållbara köldmedier, föll det sig naturligt att välja CO2-kyla när de gamla aggregaten skulle ut. Nu är installationen klar, och det gör sjukhuset till ett av de första i landet att byta till just CO2-kyla till köket.
Lokal effekthandel skapar möjligheter för omställning och tillväxt i Göteborg
Intresset för att handla med flexibilitet i Göteborg är rekordstort. I år har den tillgängliga effekten på vår lokala marknad Effekthandel Väst fördubblats till 70 MW, vilket motsvarar förbrukningen i en medelstor svensk stad. Detta skapar möjligheter till omställning och tillväxt i Göteborg då fler kunder kan anslutas till befintligt elnät. Ingrid, tillsammans med SEB Nordic Energy’s portföljbolag Locus Energy är exempel på företag ställer sin effekt till förfogande på marknaden.
Den lokala handeln med effekt är ett av Göteborg Energi Näts viktigaste verktyg för att undvika effektbrist. Effekthandel Väst är inne på sitt femte år och är nu en naturlig del av Göteborgs energisystem. I år ser vi en kraftfull tillväxt på marknaden där 1 500 enskilda resurser deltar, jämfört med 500 förra året.
– Tack vare samarbetet med företag som till exempel Ingrid, vilka aktivt bidrar med att avlasta elnätet under kritiska timmar, kan vi ansluta fler nya kunder till nätet utan att behöva invänta elnätsförstärkningar på nationell och regional nivå. Dessutom är det ett gemensamt lärande och samspel med den här typen av aktör som redan deltar på andra marknader, säger Therese Caesar, Ansvarig för flexibilitet på Göteborg Energi Nät.
torsdag 4 december
onsdag 3 december
Indien installerar 6,1 GW solenergi med öppen tillgång under de första nio månaderna 2025
Indien ökade sin kapacitet med öppen tillgång (extern kommersiell och industriell) under de första nio månaderna av kalenderåret 2025, en ökning med cirka 13 % från de 5,4 GW som installerades under samma period 2024, enligt Mercom India Solar Open Access Market Report för tredje kvartalet 2025. Ökningen av installationer drevs av en stadig efterfrågan från kommersiella och industriella konsumenter.
Den kumulativa kapaciteten med öppen tillgång för solenergi nådde 27,9 GW per den 30 september 2025. Karnataka leder med nästan 25 % av de totala installationerna. Maharashtra och Gujarat rankas tvåa respektive trea, med 17 % respektive 12 %.
Under tredje kvartalet 2025 ökade Indien sin kapacitet med öppen tillgång för solenergi med 2,2 GW. Siffran var 21 % lägre än de 2,8 GW som tillkom under andra kvartalet, men dubbelt så hög som de 1,1 GW som tillkom under samma period 2024.
Kapacitetstillskotten under tredje kvartalet begränsades av förseningar i godkännanden för nätanslutning, begränsad tillgång till transformatorstationer och begränsad kapacitet för evakuering av överföringskapacitet i stater med svagare nätinfrastruktur.
Bornholm: Ny studie vill accelerera sjöfartselektrifiering
Den nya studien, Energy Island Bornholm Powering Maritime Electrification, undersöker hur förnybar kraftproduktion och framtida nätkapacitet kan stödja laddningslösningar för eldrivna färjor, lastfartyg och offshore-servicefartyg – viktiga steg för att hjälpa redare att investera i batteridrivna flottor och främja minskade koldioxidutsläpp inom europeisk transport utöver vägelektrifiering.
Konventionella lastfartyg som passerar Bornholm förbrukar avsevärda mängder fossilt bränsle varje år. I takt med att batteritekniken fortsätter att utvecklas blir batteridrivna fartyg alltmer gångbara.
Stillstrom by Maersk, en ledande aktör inom marin teknik som levererar lösningar för kraft- och laddning till havs, uppskattar att en elektrifiering av detta segment skulle kräva cirka 17 TWh ny elförbrukning för att ladda de batteridrivna fartygen, vilket årligen skulle ersätta cirka 3 miljoner ton marin gasolja (MGO), vilket skulle spara ungefär 2 miljarder euro i oljeimport.
”Sjöfartselektrifiering är nästa gräns i Europas gröna omställning”, säger Stillstroms Senior Regulatory & Public Affairs Manager, Sune Strøm. ”Men för att redare ska kunna investera i batteridrivna fartyg måste laddningsinfrastruktur byggas före efterfrågan – både till havs och i hamnar. Energiön Bornholm erbjuder en unik möjlighet att visa hur havsbaserad vindkraft kan stödja laddning av fartyg i en av Europas mest trafikerade sjöfartskorridorer.”
Perovskit-solpaneler: kommer Europa att ta tillfället i akt nu?
För tio år sedan tillät Europa hela industrin för kiselsolpaneler, som nu täcker våra tak, att läcka bort till Asien. Nu finns det en annan möjlighet: perovskit. Men vi måste agera snabbt – de kommande två åren kommer att bli avgörande. ”Perovskit har extremt intressanta egenskaper. Kina och Indien vet det också.
Tiden rinner ut”, varnar Tjark Tjin-A-Tsoi, VD för TNO, under Solar Flexible. Under detta evenemang samlades nyckelaktörer från solcellsbranschen på Brainport Industries Campus, där mer än 50 företag inom den högteknologiska tillverkningsindustrin och tre utbildningsinstitutioner finns.
För ungefär tio år sedan verkade det vara ett rationellt val att lämna produktionen av kiselsolpaneler till Kina. Vi i Europa skulle fortsätta att förnya oss, samla patent, bygga maskiner, finansiera forskning och lämna det ”enkla manuella arbetet” till andra länder. Men under senare år har Kina inte bara byggt fabriker, utan också samlat på sig en enorm kunskapsbas. En hel industri. Kina står för mer än 80 % av produktionen av solpaneler.
Med framväxten av perovskit – ultratunna, lätta solfilmer som är billiga att producera och har ett mycket lägre koldioxidavtryck – står Europa återigen vid ett vägskäl. Materialet öppnar dörren för solenergi i fasader, tak, fordon och bullerskydd: praktiskt taget vilken yta som helst kan bli en energibärare med perovskit. Kommer Europa att välja att ta ledningen den här gången, eller kommer vi att bli beroende av Kina även på detta område? Under Solar Flexible diskuterade ledande experter, beslutsfattare och branschledare förutsättningarna för framtida framgång.
Forskare utvecklar nya plaster som bryts ner säkert istället för att förorena
Rutgers-forskare har utvecklat plaster som kan programmeras att brytas ner med specifika hastigheter genom att använda en naturlig princip. Deras tillvägagångssätt skulle kunna ge ett meningsfullt nytt sätt att hantera det växande problemet med plastföroreningar.
”Vi ville ta itu med en av de största utmaningarna med moderna plaster”, sa Gu. ”Vårt mål var att hitta en ny kemisk strategi som skulle göra det möjligt för plast att brytas ner naturligt under vardagliga förhållanden utan behov av specialbehandling”, sa Gu, biträdande professor vid institutionen för kemi och kemisk biologi vid Rutgers School of Arts and Sciences.
Nyckeln till upptäckten var hur forskarna arrangerade komponenterna i plastens kemiska struktur så att de var i perfekt position för att börja brytas ner när de utlöses.
Processen kan liknas vid att vika ett papper, så att det lätt rivs sönder längs vecket. Genom att ”förvika” strukturen kan plasten brytas isär tusentals gånger snabbare än normalt. Även om plasten är lättare att bryta sönder när den aktiveras, förblir dess grundläggande kemiska sammansättning densamma, så den förblir stark och användbar tills användaren vill att den ska brytas ner.
"Norge står inför ett hotande elbrist"
Norge är på väg mot ett elunderskott då elbehovet växer sex gånger snabbare än ny produktion, enligt en ny rapport från DNV.
”Geopolitik, nationella prioriteringar och brist på offentligt stöd bromsar Norges ansträngningar för förnybar energi”, säger Remi Eriksen (på bilden), koncernchef och VD för DNV.
Utbyggnaden av elnätet måste accelerera för att minska flaskhalsar och integrera variabel produktion, tillade Eriksen.
DNV förutspår att efterfrågan kommer att öka med 18 terawattimmar under de kommande fem åren medan nya kraftprojekt bara kommer att lägga till tre terawattimmar.
Rapporten uppgav att detta kommer att lämna landet med ett underskott runt 2030 och en förväntad årlig nettoimport på upp till fem terawattimmar i början av 2030-talet.
Datacenter kommer att använda 15 terawattimmar år 2040, vilket motsvarar sju procent av Norges förbrukning, enligt DNV.
Hur man använder tryckluftslagring i översvämmade kolgruvor
En internationell forskargrupp, ledd av forskare från Kinas Chongqing-universitet, har utvecklat och termodynamiskt utvärderat ett nytt system för energilagring med tryckluft (CAES) som använder vägbanor i övergivna kolgruvor för underjordisk lagring.
Systemet, kallat Flooded Coal Mine Roadway Compressed Air Energy Storage (FM-CAES), ackumulerar energi under dagen och frigör den på natten. När eltillgången är riklig på dagen driver överskottskraft från vind- och solkällor en flerstegsprocess som komprimerar luft. Denna tryckluft lagras sedan i övergivna kolgruvtunnlar.
Samtidigt fångas den värme som produceras under kompressionen upp av mellankylare och överförs till en termisk lagringstank. På natten värms den lagrade luften upp igen och expanderas genom en turbin för att producera elektricitet.
Den behållna termiska energin används för att värma luften under denna utmatningsprocess, medan det termiska lagringsmediet kyls ner till omgivningstemperatur.
SGU pekar ut nickelfyndighet i Västerbotten som riksintresse
Sveriges geologiska undersökning, SGU, har pekat ut området Lappvattnet-Mjövattnet i Västerbotten som riksintresse. Området ligger tre mil söder om Skellefteå och innehåller främst kända fyndigheter av nickel. Fyndigheten upptäcktes på 1970-talet och har sedan dess undersökts i olika omgångar.
– Tillsammans med fyndigheten Rönnbäcken i Västerbotten utgör området ett av få kända områden med nickel i Sverige, säger Therese Bejgarn, chef för enheten Mineralinformation och gruvnäring vid SGU.
Boliden ska bygga demoanläggning för cementersättning med slagg
Boliden planerar att bygga en pilotanläggning för att tillverka cementersättning av slagg från ståltillverkning. Bolaget har utvecklat det nya slaggbaserade bindemedlet under sex års tid och genomfört pilottester vid metallforskningsinstititutet Swerim. Nu planeras en demoanläggning i anslutning till Rönnskärsverken i Skelleftehamn, med en årlig kapacitet om 280 000 ton, rapporterar Ny teknik.
– Det formella investeringsbeslutet är ännu inte fattat, men vi arbetar intensivt och räknar med att kunna ha allting klart för beslut inom kort, säger Åke Roos, programansvarig för cementsatsningen vid Boliden till tidningen.
Beräknad byggtid från investeringsbeslutet är cirka tre år. Om försöken slår väl ut är tanken att införa konceptet vid Bolidens smältverk.
EU enas om att fasa ut importen av rysk gas senast i slutet av 2027.
- EU kommer permanent att stoppa importen av rysk gas och fasa ut olja
- Åtgärder som syftar till att ”utarma Putins krigskassa”, säger EU-kommissionens ordförande
- EU-länder ska lämna in planer för diversifiering av utbudet senast den 1 mars
- Ryssland var EU:s största gasleverantör före invasionen av Ukraina
Europeiska unionen enades på onsdagen om att fasa ut importen av rysk gas senast i slutet av 2027 som en del av ett försök att avsluta blockets tio år långa beroende av rysk energi.
Representanter för EU-regeringar och Europaparlamentet nådde en överenskommelse tidigt på onsdagen om förslag som lades fram av Europeiska kommissionen i juni för att stoppa leveranser från EU:s tidigare största gasleverantör efter Rysslands invasion av Ukraina 2022.
Enligt avtalet kommer Europeiska unionen permanent att stoppa importen av rysk gas och gå mot en utfasning av rysk olja. Importen av flytande naturgas kommer att fasas ut i slutet av 2026 och gas via rörledningar i slutet av september 2027.
”Idag stoppar vi denna import permanent. Genom att utarma Putins krigskassa står vi i solidaritet med Ukraina och siktar på nya energipartnerskap och möjligheter för sektorn”, sa kommissionens ordförande Ursula von der Leyen i ett uttalande.
Australien: Första batteriet på 6 GWh med flera nättjänster
Det statligt ägda generatorverket Stanwell i Queensland har tecknat ett nytt avtal som ger dem exklusivitet över ett massivt gas- och energilagringscenter som lovar att vara värd för Australiens största batteri – på mer än 6 gigawattimmar.
Stanwell säger att de har tecknat ett samförståndsavtal (MoU) som ger dem exklusivitet över det föreslagna Gladstone State Development Area (GSDA) Energy Hub Project – en ”multiteknologisk lösning för förnybar energi och nätmotståndskraft” som byggs i etapper av Quinbrook Infrastructure Partners.
Det enorma projektet, som leds av Quinbrooks avknoppning Private Energy Partners, föreslår att kombinera en 780 megawatt, åtta timmar lång BESS (6 260 MWh) och upp till 1 080 MW öppencykelgasturbiner integrerade med synkrona kondensorer.
Det föreslås vara placerat cirka 7 km från Mount Larcom och 25 km från Gladstone. Planer på att samarbeta kring det enorma GSDA-batteriet tillkännagavs först förra månaden som en del av ett tidigare samförståndsavtal mellan Quinbrook och Stanwell för att demonstrera vad de påstod var det första ”riktiga” åttatimmarsbatteriet – EnerQB BESS – vid Stanwell kraftverk.
onsdag 3 december
tisdag 2 december
Frankrike installerar 1,5 GW solenergi under tredje kvartalet
Frankrike installerade 4 445 MW solenergi under årets tre första kvartal, enligt de senaste siffrorna från ministeriet för ekologisk omställning. Detta kan jämföras med 3 735 under samma period 2024 och 2 408 MW under de första nio månaderna 2023.
Enbart under tredje kvartalet var den nyinstallerade kapaciteten 1 533 MW, vilket kan jämföras med 1 463 MW ett år tidigare. Landets kumulativa installerade solcellskapacitet nådde 29,7 GW i slutet av september.
Nästan en tredjedel av Frankrikes nyanslutna solcellskapacitet kommer från installationer större än 500 kW, även om dessa projekt bara representerar 0,2 % av det totala antalet nya anslutningar. Däremot står mindre system under 9 kW för 86 % av de nya enheterna men endast 13 % av den ökade kapaciteten.
Regionerna Nouvelle-Aquitaine, Occitanie och Auvergne-Rhône-Alpes bidrog med 46 % av landets nyanslutna kapacitet. Dessa regioner har också den största andelen av Frankrikes totala installerade kapacitet, med 51 % av den nationella totalen.
CATL och Stellantis bygger batterifabrik i Spanien
CATL och Stellantis har tagit första spadtaget på en gigafabrik för litiumjärnfosfat (LFP)-batterier i Zaragoza, Spanien, värd 4,1 miljarder euro. Detta markerar ett av Europas största åtaganden inom inhemsk batteritillverkning. Gigafabriken, som genomförs genom Contemporary Star Energy, S.L. – ett 50/50 joint venture som bildats för att accelerera prisvärd, hållbar elektrisk mobilitet – är utformad för att vara koldioxidneutral och syftar till att starta produktionen i slutet av 2026 med en kapacitet på upp till 50 GWh, tillräckligt för att driva ungefär en miljon elfordon (EV) årligen.
Anläggningen kommer att stödja högkvalitativa Stellantis elbilar i B- och C-segmentet som produceras i Europa och stärka kontinentens batteriförsörjningskedja.
Zaragoza är konstruerat för att ha en inverkan på industriella, tekniska och miljömässiga dimensioner. I full skala motsvarar den målsatta produktionen mer än 30 miljoner ton CO2 som undviks under fordonens livslängd och besparingar på över 125 miljoner fat (cirka 17 miljoner ton) råolja.
Vestas expanderar i Polen för att leverera till Tysklands snabba vindkraftsutbyggnad
Den danska vindkraftstillverkaren Vestas kommer att utöka sin kapacitet i Polen som svar på den starka efterfrågan på turbiner i Europa, rapporterar Reuters, och tillägger att ökningen främst kommer att betjäna den tyska vindkraftsmarknaden.
Kapacitetsökningen kommer att innebära att en ny produktionslinje läggs till vid Vestas fabrik i Goleniow och att ytterligare 300 anställda anställs, meddelar företaget.
Tyskland förväntas utöka sin vindkraftskapacitet med 5,1 GW i år, efter att ha lagt till 2,2 GW i ny kapacitet under första halvåret 2025, noterade Reuters i sin rapport. Siffran för första halvåret representerade en ökning med 67 % jämfört med året innan. Tilläggen under första halvåret var också den högsta mängden ny vindkraftskapacitet på åtta år. Återhämtningen i installationer är dock fortfarande inte i färd med att nå de officiella målen, meddelade den tyska vindkraftsorganisationen tidigare i år.
Dessutom godkändes totalt 7,8 GW ny vindkraftskapacitet i Europas största ekonomi under första halvåret 2025. Det är rekordhögt för godkänd kapacitet under första halvåret av något år och en ökning med 55 % jämfört med första halvåret 2024.
"Rock candy"-tekniken erbjuder ett enklare och billigare sätt att fånga koldioxid direkt från luften
Ingenjörsforskare vid University of Toronto har upptäckt ett nytt sätt att fånga kol direkt från luften – ett sätt som skulle kunna erbjuda betydande kostnadsbesparingar jämfört med nuvarande metoder.
”Det finns till och med några fullskaliga anläggningar i drift, men den kritik som industrin alltid får – med rätta – är att det fortfarande är för dyrt. Så vi har inriktat vårt teams tillvägagångssätt på radikala kostnadsminskningar, och det är vad den här nya metoden för evaporativ karbonatkristallisering handlar om.”
Postdoktor Dongha Kim är huvudförfattare till den nya artikeln. Han säger att han var starkt motiverad av en önskan att förenkla nuvarande toppmoderna koldioxidinfångningssystem.
”Ett sätt att fånga kol är att använda en starkt alkalisk vätska, till exempel en lösning av kaliumhydroxid. När luft kommer i kontakt med denna vätska reagerar koldioxiden i luften och blir löst kaliumkarbonat”, säger Kim.
När vinden blåser över strängens yta avdunstar vattnet i lösningen och koncentrerar den lösta kaliumhydroxiden till extremt höga nivåer. Det är där fördelarna med detta system kommer in i bilden.
Lavaklippor lagrar 40 gånger mer kol än vi trott
Nya borrresultat från Sydatlanten har avslöjat forntida lavaklippor som lagrar mycket mer koldioxid än väntat, vilket avslöjar en förbisedd mekanism i jordens långsiktiga kolcykel.
Sextio miljoner år gamla bergkärnor som samlats in långt under havsytan ger nya insikter i hur stora mängder koldioxid kan förbli inlåsta i tusentals år inuti trasiga lavaavlagringar på havsbotten.
Ett forskarteam undersökte lavamaterial som borrats djupt under Sydatlanten för att mäta hur mycket koldioxid som fångas in när havsvatten reagerar med berget. Deras resultat visar att lösa ansamlingar av lavafragment, som skapas när undervattensberg gradvis eroderar, fungerar som naturliga reservoarer för kol.
Studien, som leds av University of Southampton, är den första som fullt ut inser hur effektiva dessa spillror är på att lagra koldioxid. Resultaten kastar nytt ljus över hur jordens långsiktiga kolcykel fungerar och hur planeten reglerar kol genom geologiska processer.
”Kineserna kommer inte att stanna upp”: Volvo- och Polestarcheferna uppmanar EU att hålla fast vid förbudet mot bensinbilar från 2035
Medan stridslinjerna hårdnar mitt i Tysklands ökande press på Europeiska kommissionen att slopa produktionsförbudet för nya bensin- och dieselbilar från 2035, leder två svenska bilföretag, Volvo och Polestar, kampanjen för att övertala Bryssel att hålla fast vid datumet.
De menar att ett sådant drag är ett desperat försök att täcka över sprickorna i den tyska bilindustrin och tillägger att det inte bara kommer att förlänga spridningen av elbilar utan oavsiktligt ge fördelen till Kina. ”Att pausa 2035 är bara en dålig, dålig idé. Jag har inga andra ord för det”, säger den tyskfödde Michael Lohscheller, VD för Polestar, Europas enda tillverkare av helt elektriska bilar.
”Om Europa inte tar ledningen i denna omvandling, var lugna, andra länder kommer att göra det åt oss.”
Den tyske förbundskanslern, Friedrich Merz, har uppmanat Europeiska kommissionens ordförande, Ursula von der Leyen, att mildra slutdatumet 2035. Han har bett henne att tillåta tillverkning av nya hybridbilar och högeffektiva förbränningsmotorer efter 2035 eftersom konsumenter fortfarande är tveksamma till att köpa elbilar.
Storbritannien godkänner danska CIP:s vindkraftspark i Irländska sjön
Copenhagen Infrastructure Partners havsbaserade vindkraftspark Morecambe på 480 MW har övervunnit ett stort hinder efter att ha fått bygglov från den brittiska regeringen. Energiminister Ed Miliband undertecknade beslutet om utvecklingstillstånd, vilket gör att projektet i Irländska sjön kan gå vidare mot byggnation.
Det fastbottnade projektet, som består av 35 turbiner, drivs av Copenhagen Offshore Partners (COP), CIP:s exklusiva gren för havsbaserad vindkraftsutveckling. COP tog över utvecklingen tidigare i år efter att CIP förvärvade projektet från de tidigare ägarna Cobra och Flotation Energy.
Holly Cartwright, VD för Storbritannien och Irland på COP, sa att godkännandet avslutade ”många år av intensiv utveckling och engagemang” och markerade ”en betydande milstolpe i att leverera ett projekt som kommer att stärka Storbritanniens framtid för ren energi”.
Morecambe är det fjärde havsbaserade vindkraftsprojektet i Storbritannien som säkrar tillstånd i år, efter godkännanden för RWE:s 1,2 GW Rampion 2 i april och JERA Nex bp och EnBW:s 1,5 GW Mona och 1,5 GW Morgan-utvecklingar tidigare i sommar.
Fastighetsbolaget satsar på batterier och solenergi
Revelop installerar nu sina första två batterilager i Göteborg respektive Västerås. Satsningen markerar ett viktigt steg i arbetet med att framtidssäkra fastighetsbeståndet och bidra till ett mer robust och hållbart energisystem.
“Att investera i batterilagring är ett naturligt steg i vår hållbarhetsresa. Det ger oss möjlighet att kombinera klimatnytta med affärsnytta – vi stärker våra fastigheters värde samtidigt som vi bidrar till ett mer robust energisystem. Det här är lärandeprojekt som kommer att ge oss viktig kunskap inför framtida satsningar,” säger Anna Brännström, Head of Sustainable Transformation på Revelop.
En känd utmaning för solcellsanläggningar är att produktionen sällan följer byggnaders förbrukningsmönster. Genom analyser av både förbrukningsdata och solproduktionssimuleringar har Revelop utvecklat lösningar som gör att överskottsel kan lagras och användas när behovet är som störst. Kombinationen av solceller och energilager ökar egenanvändningen av sol-el och stärker byggnadernas driftsekonomi.
På fastigheten Rud i Göteborg, som har höga vinterbehov och låga sommarbehov, har Revelop installerat en större solcellsanläggning kombinerad med batterilagring. Byggnaden förväntas bli helt självförsörjande på el från maj till september.
Western Australia: Sol- och vindkraft når 100 procent av efterfrågan i det största isolerade elnätet med hjälp av batterier
Sol- och vindkraft nådde en anmärkningsvärd ny milstolpe i Western Australias isolerade elnät under helgen och nådde 100 procent av efterfrågan vid olika tillfällen på söndagsmorgonen, då statens växande batteriflotta gjorde det möjligt för kol- och gasgeneratorer att fortsätta vara igång i bakgrunden.
W.A.-nätet, utan kopplingar till andra stater, håller på att bli en fascinerande fokuspunkt för den gröna energiomställningen, till stor del på grund av den enorma effekten av solenergi på tak och de höga nivåerna av variabel förnybar energi som ses nästan dagligen.
Klockan 9.35 (lokal tid) på söndagen bidrog vind- och solenergi med sammanlagt 2 650 megawatt (MW) – med bioenergi ytterligare 48 MW – och med en nettoefterfrågan på 2 613 MW.
Bruttoefterfrågan var högre, med statens stora batterier – inklusive landets två största i Collie – som absorberade 443 MW (se grafen nedan från Open Electricity).
Antalet elbilar på tyska vägar närmar sig 2 miljoner
Antalet helt elbilar på Tysklands vägar ser ut att stiga över 2 miljoner i slutet av året. I början av oktober nådde flottan av batterielektriska fordon (BEV) 1,93 miljoner, en ökning med cirka 94 000 inom 3 månader, enligt det officiella centrala fordonsregistret.
Andelen helt elbilar i landets hela flotta har stigit till nästan 4 procent, med det totala antalet bilar på cirka 49,6 miljoner. Förutom rent elbilar hade Tyskland 4,18 miljoner hybridbilar, inklusive 1,09 miljoner laddbilar i början av oktober. Bensinbilar uppgick till 29,5 miljoner, dieselbilar 13,6 miljoner.
Tyskland passerade tröskeln på 1 miljon elbilar för tre år sedan. Landets tidigare regering hade siktat på 15 miljoner elbilar till 2030, men den siffran anses inte längre vara realistisk eftersom det skulle kräva att nästan alla registreringar av nya bilar skulle vara elektriska under de kommande fem åren. Mellan januari och oktober nyregistrerades 435 000 renodlade elbilar, en andel på 18,4 procent.
tisdag 2 december
måndag 1 december
Studie: Hur biogas ersätter fossil naturgas i Tyskland
Biogas istället för fossil naturgas: en studie visar att biometan från biogasanläggningar med konsekvent stöd kan minska efterfrågan på naturgas avsevärt på bara några år.
Biogas kan ersätta naturgas betydligt snabbare och mer omfattande än vad den tyska regeringen tidigare antagit. Detta är slutsatsen i en ny studie från Institutet för framtida energi- och materialflödessystem (IZES gGmbH), som rapporterats av den tyska biogasföreningen (Fachverband Biogas e. V.).
Resultaten ifrågasätter den nuvarande kraftverksstrategin och visar att kostsamma inlåsningseffekter av fossila bränslen kan undvikas.
IZES-forskarna jämförde biogasindustrins faktiska möjligheter med antagandena i vanliga energisystemstudier, vilka fungerar som grund för policybeslut. Slutsatsen: Biogasens potential har systematiskt underskattats.
Spanien: 113 Batteriprojekt på totalt 2,4 GW / 10 GWh
Institutet för diversifiering och energibesparing (IDAE) har publicerat det slutliga förslaget till beslut för den första ansökningsomgången om stöd för innovativa energilagringsprojekt. Anbudsprocessen, som medfinansierades av ERUF-medel (2021-2027) och ursprungligen hölls i maj, presenterades med preliminära resultat i slutet av oktober.
De slutliga resultaten och beslutet bekräftar finansiering för 133 lagringsprojekt med en sammanlagd elkapacitet på nästan 2 400 MW och en kumulativ energikapacitet på cirka 10 000 MWh.
Det är värt att notera att även om det totala antalet projekt har minskat med åtta jämfört med det preliminära beslutet, har det tekniska omfånget utökats. Den slutliga listan representerar en ökning med 223 MW och 891 MWh jämfört med den preliminära tilldelningen. Den totala volymen beviljat stöd uppgår till drygt 827 miljoner euro, vilket innebär att cirka 13 miljoner euro är outnyttjade från den pott på 840 miljoner euro som ursprungligen var tillgänglig i den preliminära fasen.
Elbilar fortsätter sätta försäljningsrekord i Danmark
Danmarks höga elbilsförsäljning fortsätter rapporterar landets branschorganisation Mobility Denmark. Under november nådde elbilarna en rekordhög andel i nybilsförsäljningen. Det med en andel på 73,7 procent. Elbilarna stod för 11 732 nyregistreringar i november.
Dessutom imponerar privatmarknaden med en elbilsandel på hela 91,2 procent i nybilsförsäljningen.
Elbilarna har behållit de höga marknadsandelarna som har präglat hela 2025. Hittills i år står elbilarna för 67,2 procent av alla nyregistreringar, uppger Mobility Denmark.
– Utvecklingen av elbilar i november är en naturlig förlängning av de framsteg som har präglat 2025. Förtydligandet av bilskatterna i finanslagsavtalet har undanröjt ett viktigt osäkerhetsmoment och detta ger konsumenterna bättre förutsättningar att fatta beslut om bilköp, säger Mads Rørvig, VD för Mobility Denmark.
Kina leder utvecklingen av flygande el-bilar
En arbetare i vita handskar inspekterar propellrarna på ett fyrkantigt tvåsitsigt flygplan som precis kommit från monteringslinjen på en kinesisk fabrik som testar massproduktion av flygande bilar.
Globalt sett har tekniska och regulatoriska utmaningar hindrat den mycket omtalade flygande bilsektorn från att komma igång.
Men kinesiska företag bygger på den snabba utvecklingen av drönare och elfordon (EV) i världens näst största ekonomi, samtidigt som de utnyttjar statligt stöd för de futuristiska uppfinningarna.
”Kina har potential att skapa en konkurrensfördel” för flygande bilar, säger Zhang Yangjun, professor vid Tsinghua Universitys School of Vehicle and Mobility.
”Framtida konkurrens kommer i allt högre grad att hänga på kostnadskontroll och effektivitet i leveranskedjan, och det är områden där Kina har tydliga fördelar”, sa han till AFP.
På den starkt upplysta fabriken i det södra industriella hjärtat av Guangzhou susar logistikerobotar runt och transporterar ofärdiga delar.
Solenergi och lagring ökar kraftigt i USA
En granskning av nyligen publicerade EIA-data visar att solenergi i storskalig skala ökade med 29 % under det senaste året medan batterilagring expanderade med 59 %, enligt SUN DAY-kampanjen.
Gruppen sa att solenergi satte rekord i september då produktionen i storskalig skala ökade med 36,1 % jämfört med föregående år och småskaliga system ökade med 12,7 %.
De tillade att kombinerad solenergi levererade 9,7 % av USA:s el för månaden, upp från 7,6 % ett år tidigare. Kampanjen sa att solenergiproduktionen för de första nio månaderna 2025 ökade med 29,0 % och levererade drygt 9,0 % av den totala produktionen.
Enligt analysen överträffade solenergi i storskalig skala vindkraft för tredje månaden i rad i september. Gruppen sa att solenergiproduktionen hittills i år också översteg vattenkraften med nästan 65 %.
JinkoSolar uppnår 34,76 % effektivitet för perovskit-kisel-tandemsolcell
Den kinesiska solmodultillverkaren JinkoSolar uppgav att de har uppnått en effektomvandlingseffektivitet på 34,76 % för en perovskit-kisel-tandemsolcell baserad på TOPCon n-typ-wafers.
Företaget uppgav att resultaten har certifierats av Kinas nationella PV Metric & Testing Center (NPVM). I sina tidigare försök uppnådde JinkoSolar en celleffektivitet på 34,22 % för samma enhetskonfiguration.
”Detta senaste genombrott tillskrivs JinkoSolars systematiska innovation inom perovskit- och tandemtekniker. Viktiga framsteg inkluderar företagets egenutvecklade högeffektiva N-typ TOPCon-bottencell, perovskitbottengränssnittsdefektpassivering, nya perovskitkristalliseringstekniker och optimerade strategier för vertikal laddningstransport”, sa tillverkaren i ett uttalande, utan att ge ytterligare detaljer.
Den kinesiska tillverkaren Longi innehar världsrekordet för perovskit-tandemsolcellseffektivitet och uppnådde 34,85 % effektivitet i april 2025.
EU vägrar göra en omprövning av "strategiska" mineralprojekt för energiomställningen
Europeiska kommissionen har avvisat begäranden från gröna grupper om att granska statusen för 16 kontroversiella projekt som de har betecknat som ”strategiska” för att stärka blockets tillgång på kritiska mineraler som behövs för energiomställningen, trots miljöhänsyn.
Kampanjister anklagade Europeiska unionens verkställande gren för att vara mer intresserad av att beteckna projekt som ”strategiska” för att påskynda deras utveckling än att säkerställa att de uppfyller dess miljöstandarder.
Juridiska experter berättade för Climate Home News att trots EU:s retorik om att utveckla hållbara gruvstandarder kommer det att bli mycket svårt för lokalsamhällen och icke-statliga organisationer att använda rättsväsendet för att genomdriva efterlevnaden av miljöskyddsåtgärder.
Indien: Delhi får 1,5 GW sol och 750/3000 MWh lagring
Efter DERC:s godkännande kan BSES Rajdhani nu köpa 1 500 MW solenergi med 750 MW/3 000 MWh lagring för att få fast solenergi från SECI för att möta Delhis krav på förnybar energi och tillförlitlighet till stabila långsiktiga tariffer.
Delhi Electricity Regulatory Commission (DERC) har nyligen godkänt BSES Rajdhani Power Ltd:s ansökan om att utveckla ett storskaligt lagringsprojekt till en bunden tariff på cirka ₹3,52–₹3,53/kWh för ett 1500 MW solenergiprojekt med 750 MW/3000 MWh energilagringssystem (ESS). Efter DERC:s godkännande kan BSES Rajdhani nu köpa 1 500 MW fast solenergi från SECI för att möta Delhis krav på förnybar energi och tillförlitlighet till stabila långsiktiga tariffer.
Detta godkännande är beroende av SECI:s handelsmarginal och CERC:s anvisningar. Detta skulle hjälpa Delhi att uppfylla sina behov av förnybar inköpsskyldighet (RPO) och fasta, distribuerbara förnybara energibehov ( FDRE ). Dessutom godkände man köp- och säljavtalet (PSA) som undertecknades mellan parterna, och DERC godkände i sitt senaste beslut det formella PSA-avtalet som undertecknades den 13 mars 2025.
Ingemar kommer gärna och berättar om
energiomställningen i världen !
Under fem år har han dagligen arbetat med att spana efter de senaste nyheterna för energiomställningen i Sverige och världen. Han kan ge er en hyfsat träffsäker bild om de olika utvecklingslinjer som finns.
Utifrån Hannah Ritchies bok ”Clearing The Air” ger han sin bild av energiomställningsläget.
Om intresse finns kontakta
ingemar@medsols.nu
Indien siktar på grön vätgas till 1 dollar/kg år 2030, säger Niti Ayogs VD Amitabh Kant.
Indien har satt ett ambitiöst mål att sänka kostnaden för grön vätgasproduktion från cirka 4,5 USD per kg idag till endast 1 USD per kg år 2030, sade Amitabh Kant, tidigare VD för NITI Aayog, på tisdagen. Han talade vid den nationella konklaven för grön ekonomi, som anordnades av Council on Energy, Environment and Water (CEEW), och sa att om man uppnår denna prisnivå skulle Indien positioneras som världens mest konkurrenskraftiga producent av grön vätgas och en global ledare inom ren energi.
Kant noterade att det nationella uppdraget för grön vätgas, snabb expansion av solkapacitet och fallande tariffer för förnybar energi lägger grunden för denna förändring. Han kallade grön vätgas för en ”definierande pelare” i Indiens långsiktiga utveckling och sa att det kommer att driva en djupgående minskning av koldioxidutsläppen inom svåråtkomliga sektorer, inklusive stål, gödningsmedel, tunga transporter och industriell mobilitet
Han betonade att övergången kommer att stimulera en ny våg av innovation och entreprenörskap. En starkare cirkulär ekonomi, sa han, skulle kunna öppna upp möjligheter för startups som arbetar med återvinning, nya material och gröntekniska lösningar. Indiens digitala ekosystem – som omfattar geospatiala verktyg, KI och digital offentlig infrastruktur – skulle ytterligare påskynda denna omvandling
CIP påbörjar byggandet av Finlands största biogasprojekt
Finland har officiellt inlett byggandet av sin största biogasanläggning med grundstensläggningen för Nivala biogasanläggning den 25 november 2025. Projektet, som utvecklats av Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) genom sin CI Advanced Bioenergy Fund I, markerar ett viktigt steg mot att stärka landets självförsörjning på energiområdet, minska utsläppen och stödja hållbart jordbruk.
Ceremonin besöktes av högt uppsatta regionala ledare, inklusive Jussi Rämet, regional borgmästare i Uleåborgs kommunfullmäktige, Nivalas borgmästare Päivi Karikumpu, riksdagsledamot Timo Mehtälä och CIP-partner Andreas F. Brandt, tillsammans med lokala intressenter. När Nivala-anläggningen står färdig 2027 kommer den också att bli Finlands största industriella biogena anläggning för koldioxidavskiljning.
Anläggningen är utformad för att bearbeta cirka 600 000 ton biomassa årligen och kommer att producera mer än 200 GWh flytande biometan (LBG), vilket avsevärt minskar beroendet av importerad naturgas
Byggnationen är planerad att fortsätta till och med 2027. CIP betonade att projektet stöder Finlands bredare klimatmål genom att minska metanutsläppen, förbättra återvinningen av näringsämnen och stärka den regionala cirkulära ekonomin

